Volvo S60: Patikimumas ir Stilius

Ieškantiems išskirtinio stiliaus ir patikimumo naudotų automobilių rinkoje, Volvo S60 gali tapti puikia alternatyva įprastiems vokiškiems sedanams. Skandinaviškas dizainas, komfortas ir saugumas - tai pagrindinės šio automobilio savybės, tačiau S60 gali pasiūlyti kur kas daugiau nei vien tik patrauklią išvaizdą.

Volvo S60 kartos ir dizainas

„Volvo S60" rinkoje pasirodė 2000 m. Dėl išpūstų formų ir agresyvaus priekio šis modelis asocijuojasi su veržlumu ir jėga. Atrodytų, kad net iš ramiai stovinčio automobilio trykšta energija. 2005 metais buvo išleistas Volvo S60 su atnaujinimu - eksterjeras buvo pagražintas kėbulo spalvos „moldingais", buferiais bei naujais žibintais.

Antrosios kartos Volvo S60 debiutavo 2010-aisiais ir buvo siūlomas su įvairiomis komplektacijomis bei varikliais. Volvo S60, pagamintas tarp 2010 ir 2018 metų, yra vidutinio dydžio švediškas sedanų klasės automobilis, žinomas dėl savo saugumo, komforto ir stilingo dizaino. Šis modelis tapo populiariu pasirinkimu tarp tų, kurie vertina kokybę ir technines naujoves.

Teminis Volvo S60 nuotrauka su pabrėžtais dizaino elementais

Variklių ir komplektacijų įvairovė

Variklių asortimentas

Pirkėjai galėjo rinktis tarp ekonomiškų dyzelinių (D2, D3, D4, D5) bei benzininių (T3, T4, T6) variklių, taip pat tiek su mechanine, tiek su automatine pavarų dėže. Visi „Volvo" varikliai originalios 5 cilindrų konstrukcijos, tačiau gali būti su turbina arba be jos. Turbininiai varikliai tokie pat patikimi kaip ir atmosferiniai.

Kuro sąnaudos

Skaičiuojant kuro sąnaudas, rekomenduotume rinktis D2 arba D3 dyzelinius variklius - D2 labiausiai patiks ekonomiškumo siekiantiems, tačiau D3 pasiūlys geresnį galios ir ekonomiškumo santykį. Ekonomiškiausi dyzeliniai S60 (ypač D2 versijos) gali pasigirti itin žemomis sąnaudomis - net apie 3,9 l/100 km mišriu režimu, o jų CO₂ tarša siekia vos apie 99 g/km. Tuo tarpu benzininiai modeliai (pvz., 1,6 T3) vidutiniškai vartoja apie 5,5 l/100 km.

Komplektacijos

Be bazinio Business Edition, pirkėjai gali rasti prabangesnį SE Nav su odiniu salonu bei chromuotomis detalėmis, o pasirinkus SE Lux Nav, automobilyje bus ir bekontaktis atrakinimas, ksenoniniai žibintai bei elektra reguliuojama vairuotojo sėdynė. Bazinė automobilio sąranga džiugina. Paprasčiausias modelis jau turi šešias saugos pagalves, elektra valdomus veidrodėlius ir langus, ABS, DSTC ir garso sistemą.

Interjero nuotrauka su skirtingų komplektacijų akcentais

Salono ir važiavimo savybės

Salono komfortas

Salonas - tikrai aukštos klasės, solidžiai surinktas, su daug minkštų ir kokybiškų paviršių. Vairuotojo sėdėsena yra patogi ir gerai reguliuojama, o visos valdymo dalys lengvai pasiekiamos. Salonas nieko nenusileidžia išorei - medžiagos geros, surinkimas kokybiškas. Ypač prabangiai atrodo juodos odos salonas. Salone gausu padėkliukų ir dėžučių įvairiems smulkiems daiktams. Priekinėse sėdynėse lengvai tilps bet kokio ūgio ir sudėjimo žmonės. Deja, užpakalyje vietos kiek mažiau - jos užteks tik dviem keleiviams. Šį nepatogumą atperka talpi ir patogi bagažinė.

Važiavimo dinamika

Važiuojant Volvo S60 sudaro saugaus ir ramaus, bet drauge gerai valdomo automobilio įspūdį - ypač su efektyvia stabilumo sistema bei daugybe saugumo sprendimų. Automobilis yra patrauklus dėl savo dizaino, kokybiškos salono apdailos ir plataus variklių asortimento. Automobilis tikrai stabilus, tik gal norėtųsi, kad būtų šiek tiek minkštesnis. Posūkiuose valdomasi labai gerai - daug auto kritikų įvertino šį modelį kaip labiausiai sportišką Volvo istorijoje, nes čia panaudota Mondeo važiuoklė.

2015 m. Volvo S60 – TestDriveNow.com apžvalga, kurią pateikė automobilių kritikas Steve'as Hammesas | TestDriveNow

Saugumas

Kadangi „Volvo S60" rinkoje pasirodė 2000 m., jis pasižymi aukštu saugumo lygiu. Automobilis turi didesnio saugumo karkasą ir išsiskiria tvirtu kėbulu. Saugos pagalvės turi dviejų lygių veikimo sistemą - kiek avarijos atveju pagalvė prisipūs, priklausys nuo patirto smūgio stiprumo. „Volvo" inžinieriai pasirūpino net bagažo saugumu. Lyginant Volvo S60 su konkurentais, tokiais kaip BMW 3 serija ir Audi A4, Volvo išsiskiria saugumo technologijomis ir komforto lygiu. Volvo S60 yra puikus pasirinkimas tiems, kuriems svarbu ne tik automobilio dinamika, bet ir aukštas saugumo bei komforto lygis.

Galimos problemos ir priežiūra

Variklio ir transmisijos ypatumai

Reikėtų nepamiršti, kad švediškų automobilių varikliai jautriai reaguoja į kuro kokybę, tad, jei pilsitės degalų abejotinose degalinėse, reikėtų profilaktiškai kas 30 000 km praplauti įpurškimo sistemą. Jeigu pastebėsite, kad variklis dirba netolygiai, neskubėkite nervintis. Greičiausiai taip atsitiko dėl to, kad nuplyšo kuri nors variklio atramų. „Volvo S60" gali turėti tiek automatinę, tiek ir mechaninę pavarų dėžę. Deja, bet automatinė pavarų dėžė (APD) kartais pradeda „ožiuotis". Jeigu pajausite, kad automobilis pradeda važiuoti netolygiai, trūkčiodamas, greičiausiai teks išplauti APD ir pakeisti tepalus. Jeigu automobilis nebus naudojamas ilgiau kaip 2 savaites, rekomenduotina atjungti akumuliatorių. Gali sutrikti APD valdymo programos veikimas. Tokiu atveju teks iš naujo perprogramuoti sistemą.

Elektronikos ir transmisijos nesklandumai

Volvo S60 vartotojai dažniausiai susiduria su elektronikos nesklandumais, įskaitant navigacijos ir multimedijos sistemos klaidas. Taip pat yra fiksuoti atvejai, kai transmisija neveikė sklandžiai, ypač modeliuose su Powershift automatine dėže.

Į ką atkreipti dėmesį perkant naudotą Volvo S60:

  • Dažnai būna pavargusi viršutinė variklio pagalvė;
  • Reikėtų patikrinti priekinę ir galinę apatinę variklio pagalvę.

Remontai ir detalės

Remontai ir aptarnavimas yra sąlyginai prieinami, nors detalės gali kainuoti kiek daugiau nei ekonominės klasės automobiliuose. Draudimas paprastai nekainuos brangiai - tai lemia aukšti saugumo standartai ir gera Volvo reputacija dėl saugumo ir ilgaamžiškumo. Detalių rasti nesudėtinga, kainos vidutiniškos.

Apytikslės Volvo S60 detalių kainos (Lt):

Detalė Kaina (Lt)
Priekinės važiuoklės priekinis sailentblokas 65 - 200
Galinis sailentblokas (tinka ir nuo XC) nuo 55
Dėvėtas kondicionieriaus kompresorius 300 - 600
Kondicionieriaus kompresoriaus guolis ~70

Kainos Lietuvoje ir alternatyvos

Naudoto Volvo S60 kainos

Naudotas Volvo S60 Lietuvoje gali būti gera investicija - jų kainos svyruoja priklausomai nuo metų, ridos ir būklės. Senesnius, daugiau nei 200 000 km nuvažiavusius modelius galima rasti už 4 680 eurų, tačiau labiau verta žvalgytis į 2013-2014 metų automobilius su vidutine rida už 7 020-9 360 eurų.

Alternatyvos ir konkurentai

Tarp artimiausių konkurentų išskirtini Audi A4 ir BMW 3 serijos modeliai.

tags: #volvo #s60 #vairo #stiprintuvo #guolis