Šiame vadove pateikiama išsami informacija apie priekinio stiklo valytuvų, plautuvų ir priekinio stiklo šildymo sistemos naudojimą ir priežiūrą „Volvo S60“ automobiliuose. Aptariami valytuvų režimai, lietaus jutiklio veikimas, priekinių žibintų plovimas ir priekinio stiklo šildymo funkcijos aktyvinimas.
Priekinio stiklo valytuvų valdymas
Priekinio stiklo valytuvai ir plautuvai skirti valyti priekinį stiklą bei galinį langą. Priekinio stiklo valytuvų nuostatos parenkamos vairo dešiniuoju perjungikliu.
- Reguliavimo ratukas: naudojamas lietaus jutiklio jautrumui ir valytuvų valymo dažniui nustatyti.
Valytuvų režimai
- Priekinio stiklo valytuvų išjungimas: Nustatykite perjungiklį į 0 padėtį, norėdami išjungti priekinio stiklo valytuvus.
- Vienas valymo judesys: Pakelkite ir atleiskite perjungiklį, kad valytuvai atliktų vieną mostą.
- Valymas su pertrūkiais: Pastumkite svirtį aukštyn, kad perjungtumėte valytuvus į valymą su pertrūkiais. Pasirinkę valymą su pertrūkiais, reguliavimo rateliu nustatykite laiko ir valymo judesių santykį.
- Nuolatinis valymas: Valytuvai valo normaliu greičiu.
- Dideliu greičiu: Valytuvai valo dideliu greičiu.
Svarbi informacija apie valytuvų naudojimą
Prieš įjungdami valytuvus, užtikrinkite, kad valytuvų šluotelės būtų neprišalusios ir nuo priekinio stiklo (ir galinio lango) būtų nuvalytas sniegas (arba ledas). Valytuvams valant priekinį stiklą reikia naudoti daug plovimo skysčio, kad priekinis stiklas būtų šlapias. Informacijos apie priekinio stiklo / valytuvų šluotelių valymą ir pastarųjų keitimą rasite skyriuose „Automobilių plovykla“ ir „Valytuvų šluotelės“.
Lietaus jutiklis
Lietaus jutiklis automatiškai įjungia priekinio stiklo valytuvus, priklausomai nuo jutiklio ant priekinio stiklo aptinkamo vandens kiekio. Lietaus jutiklio jautrumą galima nustatyti reguliavimo rateliu.
Suaktyvinus lietaus jutiklį, įsijungia mygtuke esanti lemputė ir jungtiniame prietaisų skydelyje parodomas lietaus jutiklio ženklas.
Lietaus jutiklio įjungimas ir jautrumo nustatymas
Aktyvuojant lietaus jutiklį, automobilis turi būti užvestas arba nuotolinio valdymo pultelis turi būti I ar II padėtyje, o priekinio stiklo valytuvų svirtelė turi būti 0 padėtyje arba vieno valymo judesio padėtyje. Įjunkite lietaus jutiklį, spausdami lietaus jutiklio mygtuką. Priekinio stiklo valytuvai atliks vieną valymo judesį. Vienam valytuvų mostelėjimui pakelkite perjungiklį į viršų.
Norėdami nustatyti didesnį jautrumą, pasukite reguliavimo ratelį aukštyn. Mažesnį jautrumą nustatysite, pasukdami reguliavimo ratelį žemyn. (Reguliavimo ratelį pasukus aukštyn, valytuvai atliks dar vieną valymo judesį.)
Lietaus jutiklio išjungimas
Išjunkite lietaus jutiklį nuspausdami lietaus jutiklio mygtuką arba nuspausdami perjungiklį žemyn į kitą valytuvų programą. Ištraukus nuotolinio valdymo raktelį iš uždegimo jungiklio arba praėjus penkioms minutėms nuo variklio išjungimo, lietaus jutiklis išsijungia automatiškai.
Svarbu: Priekinio stiklo valytuvai gali įsijungti ir būti pažeisti automatinėje plovykloje. Išjunkite lietaus daviklį, kai automobilis važiuoja arba nuotolinio valdymo pultelis yra I arba II padėtyje. Bendrajame prietaisų skydelyje užgęsta ženklas, o mygtuke - lemputė.
Priekinių žibintų ir priekinio stiklo plovimas
Priekinių žibintų ir priekinio lango plovimas valo priekinį stiklą ir priekinius žibintus. Jie paleidžiami dešiniuoju perjungikliu.
Priekinio stiklo plovimas
Norėdami įjungti priekinio stiklo plovimą, pastumkite dešinįjį perjungiklį link vairo. Atleidus perjungiklį, priekinio stiklo valytuvai atliks dar keletą mostų.
Priekinių žibintų plovimas
Priekiniai žibintai valomi naudojant aukšto slėgio sistemą. Kai įjungiamas priekinio stiklo plovimas, priekiniai žibintai valomi automatiškai pagal nustatytą intervalą. Priekiniai žibintai plaunami tik tada, jeigu įjungtos tolimosios arba artimosios šviesos. Priekinius žibintus plaunant aukštu slėgiu, sunaudojamas didelis kiekis valiklio. Taupant skystį, priekiniai žibintai plaunami automatiškai kas penktą priekinio stiklo plovimo ciklą.
Plovimo ribojimas
Jei bakelyje lieka tik apie 1 litrą plovimo skysčio ir jungtiniame prietaisų skydelyje pateikiamas pranešimas, primenantis apie būtinybę papildyti plovimo skysčio atsargas, išjungiamas šio skysčio tiekimas į priekinių žibintų plautuvą. Tuo siekiama suteikti prioritetą priekinio stiklo plovimui ir matomumui pro jį.
Svarbu: Venkite įjungti plautuvo sistemą, kai ji sušalusi arba tuščias ploviklio bakelis, nes kitaip galite apgadinti siurblį.
Šildomi valytuvų purkštukai
Siekiant, kad šaltu oru valiklis nesušaltų į ledą, valytuvų purkštukai yra šildomi automatiškai.
Priekinio stiklo šildymo funkcija
Šildomo priekinio stiklo funkcija padeda greitai pašalinti miglą ir ledą nuo priekinio stiklo ir šoninių langų, naudojant maksimalią atitirpdymo nuostatą.
Priekinio stiklo šildymo funkcijos aktyvinimas ir deaktyvinimas iš centrinio valdymo pulto
Centriniame valdymo pulte įrengtas fizinis mygtukas, skirtas greitai pasiekti priekinio stiklo šildymo funkciją.
- Paspauskite mygtuką kelis kartus, kad įjungtumėte vieną iš trijų lygių:
- Aktyvintas šildomas priekinis stiklas.
- Aktyvintas šildomas priekinis stiklas ir maksimali atitirpinimo funkcija.
- Deaktyvinta.
Šildomas priekinis stiklas ir maksimalaus atitirpinimo funkcija aktyvinami / deaktyvinami, o mygtukas užsidega arba užgęsta. Parinkta nuostata rodoma centrinio valdymo pulto ekrane.
- Automobiliams be šildomo priekinio stiklo: Oro srautas į langus: ekrane įsijungia ženklas (2).
- Automobiliams su šildomu priekiniu stiklu:
- Įjunkite priekinio stiklo šildymo funkciją: ekrane įsijungia ženklas (1).
- Įjunkite priekinio stiklo šildymo funkciją ir oro srautą į langus: ekrane įsijungia ženklai (1) ir (2).
- Funkcijos išjungimas: Ženklas neįsijungia.
Priekinio stiklo šildymo funkcijos aktyvinimas ir deaktyvinimas iš centrinio ekrano
- Atverkite klimato rodinį centriniame ekrane, spustelėdami klimato eilutės viduryje esantį simbolį.
- Spauskite Elektrinis.
Šildomo priekinio stiklo funkcija aktyvinama / deaktyvinama ir mygtukas įsijungia / išsijungia.
Papildoma informacija apie šildomo priekinio stiklo funkciją
- Trikampės zonos kiekviename priekinio stiklo šone nėra šildomos elektra, todėl jose atitirpinimas gali trukti ilgiau.
- Priekinio stiklo ir IR langelio šildymo funkcija gali turėti įtakos siųstuvų-imtuvų ir kitos ryšių įrangos veikimui.
- Varikliui automatiškai išsijungus, priekinio stiklo šildymo elektra funkcija nepasiekiama.
- Optimaliai keleivių salono orui išdžiovinti, dar atliekami šie veiksmai: oro kondicionierius įsijungia automatiškai, uždaros apytakos ir oro kokybės sistema automatiškai išsijungia.
- Padidėja triukšmo lygis, kadangi ventiliatorius sukasi maksimaliu greičiu.