Volkswagen Passat galinių stabdžių diskų keitimas

Stabdžių sistema yra gyvybiškai svarbi automobilio saugumui. Ji leidžia vairuotojui kontroliuoti automobilio greitį ir sustabdyti jį kritinėse situacijose. VW Passat stabdžių sistema susideda iš kelių pagrindinių komponentų: stabdžių diskų, stabdžių kaladėlių, stabdžių suportų, stabdžių žarnelių ir pagrindinio stabdžių cilindro.

VW Passat yra vienas populiariausių automobilių Lietuvoje, pasižymintis patikimumu ir komfortu. Tačiau, kaip ir bet kuris automobilis, jis reikalauja reguliarios priežiūros, o stabdžių sistema yra viena svarbiausių saugumo dalių.

Stabdžių sistemos svarba ir patikra

Stabdžių sistema yra vienas svarbiausių dalykų automobilyje, norint saugiai vairuoti, būtina užtikrinti tinkamą ir sklandų jos veikimą. Automobilio stabdžių sistemos patikros darbus apima: stabdžių pedalo, stabdžių skysčio patikra, stabdžių žarnelių ir vamzdelių patikra, kaladėlių, diskų ar būgnų būklės patikra, suportų mechanizmų veikimas, stabdžių cilindrų patikra, ABS sistemos veikimas bei stabdžių efektyvumo patikra ant stendo. Taip pat tikrinama stovėjimo stabdžio lynas ir susiję mechanizmai.

Stabdžių sistema yra reikalinga važiuojančios transporto priemonės greičiui mažinti arba visai ją sustabdyti. Pagrindinės automobilio dinaminės savybės ir darbo našumas priklauso būtent nuo stabdžių sistemos veikimo. Kuo greičiau galima sustabdyti automobilį, tuo didesnis būna saugus greitis, tad ir automobilis gali važiuoti greičiau. Stabdžių sistema - svarbiausia transporto saugos priemonė, todėl stabdžių kaladėlių patikra bei stabdžių kaladėlių keitimas tampa būtinu procesu.

Stabdžių kaladėlės yra tiesiogiai atsakingos už trinties sukūrimą stabdant, todėl jų būklė turi būti nuolat stebima.

Kada keisti stabdžių diskus ir kaladėles?

Nėra vieno konkretaus atsakymo, kada tiksliai reikia keisti stabdžių kaladėles ir diskus, nes tai priklauso nuo daugelio faktorių, įskaitant vairavimo stilių, kelio sąlygas ir naudojamų detalių tipą. Tačiau yra keletas bendrų gairių ir požymių, kurie rodo, kad atėjo laikas kreiptis į servisą.

Stabdžių diskų nusidėvėjimo požymiai

Stabdžių diskų nusidėvėjimą galima pastebėti plika akimi, tačiau ne visada viską galima pasitikrinti patiems. Jeigu stabdymo metu automobilis dreba, tai yra dažnas pažeistų stabdžių diskų požymis. Plika akimi pastebimi grioveliai ar įbrėžimai ant diskų paviršiaus praneša, kad laikas stabdžių diskus patikrinti specialistui. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad galiniai stabdžių diskai būna nevienodai nusidėvėję. Apžiūrėjus diskus ir nustačius, jog nėra didesnių pažeidimų, jie gali būti nuimami ir vežami tekinti. Tekinimo darbas kainuoja iki 30 Lt už vienetą.

Laikui bėgant stabdžių diskai dyla. Juos reikia keisti pastebėjus, kad likutis yra labai mažas, paviršius yra giliai subraižytas arba pažeistas korozijos. Naujas stabdžių diskas turi apie 10 mm storį. Minimalų disko storį galime pamatyti išgraviruotą ant paties disko, jei ten nėra, tai reikėtų patikrinti automobilio aptarnavimo vadove ("service manual").

Vidutiniškai patariama stabdžių diskus keisti kas 80 000 - 150 000 km, tačiau tai priklauso ir nuo vairavimo stiliaus.

Stabdžių kaladėlių nusidėvėjimo požymiai

• Stabdžių girgždėjimas ar cypimas: Tai vienas dažniausių požymių, rodančių, kad kaladėlės yra susidėvėjusios. Dauguma kaladėlių turi metalinę plokštelę, kuri, trinant į diską, skleidžia garsą, įspėjantį apie nusidėvėjimą.
• Stabdžių pedalo vibracija: Jei stabdant jaučiate vibraciją pedale, tai gali reikšti, kad stabdžių diskai yra kreivi arba kaladėlės netolygiai susidėvėjusios.
• Ilgas stabdymo kelias: Jei pastebite, kad stabdymo kelias pailgėjo, tai gali reikšti, kad kaladėlės nebėra tokios efektyvios kaip anksčiau.
• Vizualinis patikrinimas: Apžiūrėkite kaladėles vizualiai. Jei matote, kad trinties medžiagos liko mažiau nei 3 mm, jas reikia keisti. Jei kaladėlės storis mažesnis nei ¼, tai ženklas, kad laikas jas keisti.
• Įspėjamoji lemputė prietaisų skydelyje: Daugelyje šiuolaikinių VW Passat modelių yra įspėjamoji lemputė, kuri įsijungia, kai stabdžių kaladėlės pasiekia kritinį nusidėvėjimo lygį. Apie stabdžių kaladėlių nusidėvėjimą dažnu atveju mums praneša nusidėvėjimo jutikliai, tokiu atveju automobilio prietaisų skydelyje užsidega įspėjamoji lemputė.

Rekomenduojami intervalai

Nors nėra griežto intervalo, dauguma gamintojų rekomenduoja patikrinti stabdžių kaladėles kas 15 000 - 20 000 kilometrų. Keitimo intervalas gali svyruoti nuo 30 000 iki 70 000 kilometrų, priklausomai nuo aukščiau minėtų faktorių. Gamintojai rekomenduoja kaladėles tikrinti atliekant profilaktinę apžiūrą kas ~10 000-15 000 km.

Stabdžių kaladėlių ir diskų keitimo procesas

Paruošiamieji darbai

Pirmiausiai reikia saugiai pakelti automobilio ratą ir pastatyti atramą, kad prie automobilio dirbti būtų saugu. Tada nuimkite automobilio ratą ir atsukite stabdžių suportą laikančius varžtus. Dažniausiai tai būna du varžtai už stabdžių disko. Nuėmę atlaisvinę suportą jį nuimkite nuo disko ir padėkite taip, kad neįsitemptų stabdžių žarnelė.

Prieš pradedant dirbti su galine Passat stabdžių sistema, būtina turėti diagnostikos įtaisų sąsają su akumuliatoriaus įkrovikliu (išskyrus paprastus dirbtuvės įrankius). Prieš pradedant bet kokią veiklą transporto priemonėje naudojant diagnostikos įrenginį, akumuliatoriaus įkroviklį būtina prijungti prie akumuliatoriaus. VW Passat B6 yra įrengtos stabdžių elektromechaninės sistemos (varikliukai) integruotos su galinių stabdžių suportais. Minėtas automobilio modelis yra su elektromechaniniu rankiniu stabdžiu. Prieš įspaudžiant stūmokliuką į suportą, reikia pašalinti tam tikrą kiekį stabdžių skysčio iš rezervuaro. Prieš įstumiant stūmokliuką į suporto vidų reikia pašalinti stabdžių skysčio perteklių iš stabdžių skysčio kompensavimo rezervuaro. Pastatyti stūmokliukams į pradinę padėtį nepakanka tik diagnostikos priemonių.

Apžiūrint priekinius stabdžių diskus, pavyzdžiui, VW Passat 2001 m. B5+ automobiliui, teko keisti priekinius stabdžių diskus, nes jie buvo gan stipriai pažeisti su keliais giliais pažeidimais. Perkant šios markės automobiliui stabdžių diskus, pirmiausiai reikia juos nusiimti ir pasimatuoti skersmenį, nes yra keli galimi variantai: 288 mm ir 312 mm.

Diskų ir kaladėlių keitimas

Nuėmus suportą belieka atsukti jo rėmuką. Čia paslėptas rato guolis. Išvalomos vietos kur dedamos stabdžių kaladėlės. Visada reikia atkreipti dėmesį į suporto rėmuką, kur įstatomos stabdžių kaladės. Jos turi įsistatyti be didelių pastangų. Tik tada jos judės suporto rėmuke ir veiks tvarkingai.

Prieš uždėdami naują diską turėsite išimti stabdžių kaladėles ir suspausti suporto stūmoklį. Tam reikalingas specialus komplektas ir turite sužinoti, ar stūmoklis turi būti spaudžiamas ar sukamas. Bet kokiu atveju, to nepadarę negalėsite uždėti suporto dėl disko, kadangi stūmoklis yra prisitaikęs prie senojo disko storio.

Pirmiausiai uždėkite suportą ant disko. Jeigu susiduriate su sunkumais šiame žingsnyje, pabandykite labiau suspausti stūmoklį bei šiek tiek pajudinti trinkeles, kad jos tinkamai įsistatytų. Uždėję suportą tvirtai prisukite jį laikančius varžtus. Galiausiai, jeigu viskas pavyko, galite uždėti ratą ir jį priveržti. Turėkite omenyje, kad kiekvienas varžtas ir veržlė turi būti priveržiami naudojant tam tikrą jėgą.

Dedamos naujos stabdžių kaladės. Buvo sumontuoti TRW nauji stabdžių diskai ir kaladės. Po surinkimo nuorinta stabdžių sistema. Meistro įžvalga: Keičiant kaladėles, būtina ne tik jas pakeisti, bet ir kruopščiai nuvalyti bei sutepti stabdžių suporto kreipiančiąsias. Jei tai nepadaroma, naujos kaladėlės gali strigti, perkaisti ir susidėvėti netolygiai vos per kelis mėnesius. Atliekant šiuos darbus, rekomenduojama atlikti pilną mazgo profilaktiką.

Keitimas poromis

Nors nėra būtinas visų keturių ratų stabdžių kaladėlių keitimas vienu metu, rekomenduojama keisti abiejų priekinių arba abiejų galinių ratų kaladėles kartu. Tai užtikrina stabdžių sistemos balansą ir optimalų stabdymo efektyvumą. Paprastai priekinės kaladėlės dėvisi greičiau, todėl jų keitimas reikalingas dažniau. Niekada nekeičiame tik vienos pusės kaladėlės (pvz. tik kairės), nes tada:

• Stabdymo jėga pasiskirsto netolygiai.
• Automobilis stabdant gali „traukti“ į šoną.
• Kaladėlės dėvisi nevienodai ir apsunkina kitų dalių darbą.
• Gali pakenkti diskams ar ABS veikimui.

Stabdžių kaladėlės keičiamos komplektu - vienai ašiai (abu priekiniai arba abu galiniai ratai).

Kodėl geriau keisti poromis?

• Vienodas nusidėvėjimas: Keičiant kaladėles poromis (priekyje ar gale) užtikrinamas vienodas stabdymo jėgos paskirstymas. Tai svarbu vairuojant ir stabdant, kad automobilis išlaikytų stabilią trajektoriją.
• Saugumas: Nusidėvėjusios stabdžių kaladėlės gali sukelti ilgesnį stabdymo kelią ar netgi stabdžių veikimo sutrikimą. Todėl svarbu, kad visi stabdžiai veiktų efektyviai ir saugiai.
• Ekonomiškumas: Nors galima keisti tik vienos ašies kaladėles, rekomenduojama patikrinti ir kitų ratų būklę, kad būtų išvengta galimų būsimų problemų.

Stabdžių skysčio svarba

Nepamirškite apie stabdžių skystį. Laikui bėgant jis sugeria drėgmę, todėl praranda savo savybes. Rekomenduojama keisti stabdžių skystį kas 2 metus arba pagal gamintojo nurodymus. Tai užtikrins efektyvumą stabdžių sistemos veikimą. Neretai stabdant stabdžių diskai ir trinkelės stipriai įkaista, todėl tam tikroje temperatūroje stabdžių skystis gali pradėti kaisti, užvirti, taip sukeliant rimtų stabdžių sistemos sutrikimų. Stabdžių sistemos gedimo priežastys gali būti labai įvairios: netinkamas stabdžių skystis. Jis higroskopiškas, galintis iš oro sugerti vandens garus. Vienas pagrindinių būtinybių stabdžių skysčiui - aukšta užvirimo temperatūra. Kuo temperatūra aukštesnė, tuo geresnis stabdžių skystis.

Prevencinės priemonės

Norint prailginti stabdžių kaladėlių tarnavimo laiką ir užtikrinti saugumą, svarbu laikytis kelių prevencinių priemonių:

• Venkite staigių stabdymų: Agresyvus vairavimo stilius sukelia didesnį stabdžių kaladėlių nusidėvėjimą.
• Naudokite variklio stabdymą: Esant galimybei, naudokite variklio stabdymą, ypač važiuojant nuo kalno.
• Reguliariai tikrinkite stabdžių sistemą: Bent kartą per metus atlikite pilną stabdžių sistemos patikrą autoservise.

Ką daryti, jei pastebėjote stabdžių problemas kelionėje?

Jei kelionės metu pastebėjote stabdžių problemų, nedelsdami sustokite saugioje vietoje ir įvertinkite situaciją. Jei jaučiate, kad stabdžiai veikia neefektyviai, geriausia kviesti techninę pagalbą ir transportuoti automobilį į artimiausią autoservisą. Tęsti kelionę su netvarkinga stabdžių sistema yra labai pavojinga.

Stabdžių sistemos aptarnavimo kainoraštis

*Tiksli kaina priklauso nuo automobilio markės, modelio, detalių tipo ir papildomų darbų poreikio. Galutinė sąmata pateikiama prieš pradedant remontą.

Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)

Kiek laiko truks diskų keitimas?

Paprastai stabdžių diskai pakeičiami per kelias valandas. Servisai stengiasi dirbti efektyviai, kad galėtumėte kuo greičiau grįžti į kelią, tačiau visada griežtai laikosi nustatytų standartų dėl kokybės ir saugumo. Apie tikslų diskų keitimo terminą informuosime po to, kai atvyksite į servisą.

Ar keičiate diskus visiems automobiliams?

Dauguma autoservisų keičia stabdžių diskus ir kaladėles įvairioms automobilių markėms, tokioms kaip Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Škoda, Toyota, Peugeot, Volvo ir kitiems.

tags: #volkswagen #passat #kaista #galiniai #diskai