Vokietija, garsėjanti savo išvystyta kelių infrastruktūra, turi specifinę kelių mokesčių sistemą. Nors lengviesiems automobiliams ir kemperiams keliai iš esmės yra nemokami, sunkiasvoriam transportui taikomi išsamūs privalomi mokesčiai. Šiame straipsnyje pateikiama naujausia informacija apie Vokietijos kelių mokesčius, išimtis, apmokėjimo būdus, leistinus greičius ir kitas svarbias detales, padėsiančias planuoti keliones šioje šalyje.
Kelių mokesčiai sunkvežimiams Vokietijoje
Kam taikomas kelių mokestis?
Nuo 2024 m. liepos 1 d. Vokietijoje kelių mokestis taikomas visuose greitkeliuose ir federaliniuose keliuose transporto priemonėms, kurių techniškai leistina bendra masė (tzGm) viršija 3,5 tonos ir kurios yra naudojamos ar numatomos naudoti krovinių pervežimui. Iki 2024 m. liepos 1 d. šis mokestis buvo taikomas transporto priemonėms, kurių bendrasis svoris viršijo 7,5 tonos.
Už naudojimąsi greitkeliais ir federaliniais keliais visos transporto priemonės, kurių masė viršija 3,5 tonos tzGm, privalo sumokėti nuo maršruto priklausančius kelių mokesčius operatoriui „Toll Collect“.
Mokesčių apskaičiavimas
Mokestis apskaičiuojamas remiantis keliais pagrindiniais kriterijais:
- Nuvažiuotas atstumas.
- Techniškai leistina bendra masė (daugiau kaip 18 tonų - papildomai nuo ašių skaičiaus).
- Transporto priemonės teršalų klasė.
- Išmetamo anglies dioksido klasė.
Įvesdama anglies dvideginio mokestį, Vokietija skatina klimato apsaugą krovinių vežimo ir netaršių technologijų srityse, darydama aplinkosaugines išlaidas skaidresnes ir skatindama pereiti prie tvaresnių transporto priemonių.
Mokamų kelių tinklas
Vokietijoje kelių mokestis sunkvežimiams taikomas visame greitkelių tinkle ir visuose federaliniuose keliuose. Be to, mokestis taikomas atskiroms tilto ir tunelio atkarpoms, pavyzdžiui, Herrentunnel, kuris yra 866 m ilgio automobilių tunelis, einantis po Trave upe ir yra B75 kelio, jungiančio Liubeką ir Travemündę, dalis. Vokietijos federalinis parlamentas Bundestagas patvirtino sprendimą padidinti mokamų kelių tinklą, pridedant dar maždaug 1000 km mokamų kelių, kuriuose nuo šių metų rugpjūčio visiems sunkvežimiams, kurių bendroji masė didesnė nei 12 t, taikomas mokestis.
Mokesčių apmokėjimas ir registracija
Sunkvežimių vairuotojai privalo registruoti visus važiavimus mokamais kelio ruožais Vokietijoje. Mokesčių sistema grindžiama palydoviniu stebėjimu. Yra keli apmokėjimo būdai:
- Borto įrenginys (OBU): tai specialus įrenginys, montuojamas sunkvežimio kabinoje, kuris naudoja GPS sistemą, automatiškai įrašo nuvažiuotą atstumą ir skaičiuoja atitinkamą mokestį.
- Skaitmeninis maršruto užsakymas: alternatyva OBU įrenginiui, kurią siūlo „Toll Collect“, yra mobilioji programa, kurią galima įdiegti į mobilųjį telefoną ar planšetinį kompiuterį. Ja galima lengvai ir patogiai užsakyti mokestį ir atsiskaityti Vokietijoje.
- HOGS Toll Box: tai novatoriškas įrenginys, montuojamas transporto priemonėse, kurių bendra masė viršija 3,5 tonas. Naudojant HOGS Toll Box, nebereikia naudoti įvairių vietinių įrenginių, skirtų registruoti važiavimą mokamais keliais ir atskirai mokėti mokesčius. Mokėjimai atliekami automatiškai.
Jei netyčia nebuvo sumokėtas arba sumokėtas ne visas kelių mokestis už sunkvežimį, apie tai galima pranešti per dvi darbo dienas.
Išimtys ir lengvatos
Tam tikros transporto priemonės yra atleistos nuo mokesčių Vokietijoje arba joms taikomi mažesnio tarifo mokesčiai:
- Netaršios transporto priemonės: elektriniai automobiliai, vandenilio degimo varikliai ir kuro elementų transporto priemonės yra atleistos nuo kelių mokesčio iki 2026 m.
- Prekybininkų transporto priemonės: taikoma mokesčių išimtis, jei transporto priemones vairuoja prekybininko darbuotojai ir jos veža medžiagas, įrankius ar rankų darbo prekes, reikalingas jų pačių paslaugoms teikti. Pramoniniu būdu pagamintų prekių vežimui, vežimui trečiosioms šalims arba daugiausia ne prekybininkų transporto priemonėms išimtis netaikoma.
Šiomis išimtimis užtikrinama, kad mažataršės, prekybininkų ir tam tikros avarinės transporto priemonės būtų atleistos nuo privalomo mokesčio.
Kelių mokesčiai lengviesiems automobiliams ir kemperiams
Automobilių, motociklų ir iki 3,5 tonų svorio transporto priemonių vairuotojams važiavimas Vokietijos greitkeliais yra nemokamas. Vokietijos greitkelių tinklas, žinomas kaip „Autobahn”, yra vienas iš tankiausių ir geriausiai išvystytų pasaulyje, ir šie keliai yra nemokami naudoti lengviesiems automobiliams. Vokietijoje nėra vinjetės sistemos.
Tačiau kai kuriose vietose gali būti taikomi mokesčiai už naudojimąsi tiltais ar tuneliais, pavyzdžiui, Herrentunnel. Kelionės Herrentunnel kainoraštis priklauso tik nuo transporto priemonės tipo: automobilių vairuotojai atsiskaitydami grynaisiais moka 2,10 euro, nuo lapkričio 1 d. - 3,60 euro.
Ekologinės zonos (Umweltzone)
Nors važiavimas keliais ir greitkeliais Vokietijoje automobilių vairuotojams yra nemokamas, svarbu atsiminti, kad daugelyje Vokietijos miestų yra įvestos ekologinės zonos (Umweltzone), kuriose draudžiama važiuoti netinkamos ekologinės klasės transporto priemonėmis be specialaus leidimo. Norint įvažiuoti į šias zonas, reikalingas specialus ekologinis lipdukas (Umweltplakette), kurį galima įsigyti internetu ar tam skirtose vietose.
Ekologiniai ribojimai būdingiausi miestams, ypač jų centrams. Tai būtina išsiaiškinti, nes nuo to gali priklausyti, ar apskritai verta važiuoti automobiliu (jei didelio kiekio lankytinų vietų nebus įmanoma pasiekti).
Greičio apribojimai ir kelių eismo taisyklės
Vokietijos greitkeliai garsėja idealiomis sąlygomis greitai važiuojantiems vairuotojams. Lengviesiems automobiliams (be priekabų) ir krovininėms transporto priemonėms, kurių bendra masė neviršija 3,5 tonos (be priekabų), bei motociklams bendrų greičio apribojimų nėra, tačiau kai kuriose vietose dėl specifinių kelio sąlygų (pvz., kelio darbų) yra nustatyti nuolatiniai arba laikini apribojimai. Greitkelyje rekomenduojamas greitis - 130 km/val.
Sunkvežimių, kurių masė viršija 3,5 tonos, vairuotojams taikomi griežtesni greičio apribojimai. Greičio viršijimas gali turėti rimtų pasekmių, nes Vokietijoje įstatymai dėl kelių eismo taisyklių pažeidimų yra labai griežti.
Važiuojant Vokietijos keliais, būtina prisiminti apie:
- Privalomąjį civilinės atsakomybės draudimą.
- Rekomenduojamus automobilių priedus, tokius kaip šviesą atspindinčios liemenės.
Kelių kokybė ir navigacija
Vokietijos keliai yra išskirtinai geros kokybės, o magistralės driekiasi beveik visur. Google Maps yra patikimas įrankis planuojant keliones, nes jis įvertina kelių tipą ir apskaičiuoja apytikslį kelionės laiką. Jei per valandą nuvažiuosite 100 km ar daugiau - reiškia, laukia magistralės. Jeigu 80-90 km - gana normalūs keliai.
Dabartinio maršrutų tinklo žemėlapį galima rasti „Toll Collect“ svetainėje ir atsisiųsti PDF formatu. Be „Google Maps“, rekomenduojama turėti ir „Open Street Map“ programėlę kaip atsarginį variantą, ypač tose vietose, kur „Google Maps“ informacija gali būti nepakankama.
Atstumai ir kelionės planavimas
Planuojant kelionę automobiliu į Vokietiją, svarbu apsvarstyti atstumus ir kelionės laiką. Pavyzdžiui, Vokietijos greitkeliuose per 8 valandas lengvai galima nuvažiuoti 1000 km. Kelionės apsimokėjimas priklauso nuo daugelio faktorių:
- Kuro kaina: sudarykite apytikslį maršrutą „Google Maps“ ir apskaičiuokite kuro sąnaudas.
- Papildomos išlaidos pakeliui, kurių nebūtų, jei keliautumėte lėktuvu.
- Lėktuvo bilietų kaina visiems keliaujantiems.
- Transporto išlaidos vietoje, jei neturėtumėte savo automobilio.
- Laikas ir lankytinos vietos pakeliui: kelionė automobiliu gali būti ilgesnė, bet suteikia galimybę aplankyti daugiau vietų.
- Vairavimo malonumas ir vairuojančių asmenų skaičius.
- Bagažo kiekis: automobiliu galima vežtis daugiau daiktų.
Keliaujant po Europos Sąjungą, sienų kirtimas yra trivialus, tačiau už ES ar Šengeno ribų patikrinimai gali būti stiprūs ir užimti daug laiko. Būtina pasidomėti konkrečios šalies reikalavimais dėl automobilio dokumentų ir įgaliojimų, jei automobilio savininkas nesate jūs.
tags: #vokietijos #mokami #keliu #zemelapis #atstumai