Kelių eismo taisyklės (KET) Lietuvoje reguliuoja eismą sankryžose, o ypač daug neaiškumų vairuotojams kelia šviesoforai su žaliomis rodyklėmis. Nuo 2024 m. į Vilniaus gatves pradėtos grąžinti 2019 m. panaikintos žaliosios rodyklės prie šviesoforų, todėl svarbu iš naujo peržiūrėti ir įsisavinti šias taisykles, siekiant išvengti klaidų ir eismo įvykių.
Žaliosios rodyklės tipai ir jų reikšmė
Vairuotojams svarbu atskirti dviejų tipų žaliąsias rodykles, nes jų interpretacija ir reikalavimai skiriasi:
Stacionari lentelė su žalia rodykle (KET 76 punktas)
Tai žalia lentelė, pritvirtinta prie šviesoforo stulpo, kuri nedega ir nešviečia - tiesiog kabo. Pagal KET 76 punktą, žalia rodyklė prie raudono šviesoforo leidžia sukti į dešinę, tačiau privaloma visiškai sustoti prieš įvažiuojant į sankryžą. Sustoti reikia prieš kelio ženklą „Stop linija“ ir (arba) „Stop“ liniją, o jeigu jų nėra - prieš pėsčiųjų perėją ar patį šviesoforą. Tik įsitikinus, kad eismas saugus ir nebus trukdoma kitoms transporto priemonėms bei pėstiesiems, galima pradėti važiuoti. Lėtinimas ir lėtas pravažiavimas yra nepakankami ir traktuojami kaip važiavimas degant draudžiamam šviesoforo signalui. Už šį pažeidimą, net ir saugiai atlikus posūkį, gali būti skiriama bauda pagal ANK 417 str.

Papildoma šviečianti sekcija (KET 73.2 punktas)
Tai atskiras žalias šviesoforas šone, kuris aktyviai šviečia ir rodo rodyklę į dešinę. Skirtumas yra esminis: kai dega papildoma šviečianti sekcija, praleidžiamas eismas jau yra sustabdytas, todėl galima važiuoti nedelsiant, tačiau visada privalu įsitikinti, kad tai yra saugu. Jeigu dega pagrindinio šviesoforo žalias signalas be rodyklių, bet papildoma sekcija su žalia rodykle nedega, leidžiama važiuoti visomis kryptimis (pagal žalią šviesoforo signalą). Sukant į dešinę, vairuotojas privalo duoti kelią eismo dalyviams (dviratininkams, pėstiesiems), kurių judėjimo kryptį jis kerta (KET 158 p.). Jeigu dega pagrindinio šviesoforo žalias signalas kartu su papildoma sekcija su žalia rodykle, leidžiama važiuoti visomis kryptimis, o į dešinę sukantis vairuotojas turi pirmumo teisę (KET 73.1 ir 73.2 p.).

Pagrindinės klaidos ir atsakingumas
Ne vienas vairuotojas forumuose klausė, kodėl kartais prie žalios rodyklės reikia sustoti, o kartais ne. Ši painiava dažnai veda prie pažeidimų. Dalis vairuotojų, privažiavę šviesoforą, laukia, kol užsidegs papildoma sekcija į dešinę, nors pagrindinis žalias šviesoforo signalas leidžia sukti praleidus pėsčiuosius ir dviratininkus. Važiavimas esant draudžiamam šviesoforo signalui arba reguliuotojo gestui, nesustojimas prieš pėsčiųjų perėją, kai to reikalaujama pagal KET, užtraukia baudą vairuotojams nuo 60 iki 90 eurų.
Svarbu įvertinti, ar prieš akis esantis šviesoforas yra su sekcija ar be jos. Jeigu rodyklės yra - tokiu atveju reikia vadovautis KET 158 punktu: „Sukdamas sankryžoje į kairę arba į dešinę, vairuotojas privalo duoti kelią eismo dalyviams (dviračių vairuotojams ir kitiems), kertantiems važiuojamosios dalies, į kurią jis suka, eismo juostas.“ O jeigu sankryžoje Jūsų laukia šviesoforas, kuris yra su degančia sekcija - tuomet vairuotojas turi pirmumo teisę ir jis gali drąsiai (tačiau atsargiai!) sukti į jam reikalingą pusę.
Kaunas.Vytauto pr.-Čiurlionio g. šviesoforai(2). Lentelė su žalia rodykle pakeista papildoma sekcija
Žaliosios rodyklės Vilniaus sankryžose
2024 m. pradžioje žaliosios rodyklės buvo įrengtos šiose Vilniaus sankryžose:
- Saltoniškių ir Sėlių g.
- Vytauto ir A. Mickevičiaus g.
- A. Goštauto ir Gynėjų g.
- V. Kudirkos ir Pamėnkalnio g.
- Nemenčinės pl. ir Saulėtekio al.
- Geležinio Vilko, Baltupio ir Didlaukio g.
Vėliau žaliosios rodyklės grąžintos penkiolikoje Vilniaus sankryžų:
- Rasų, Sukilėlių, Ribiškių Didžiosios ir Dunojaus g. sankryžoje - iš Dunojaus g. į Ribiškių Didžiąją g. ir iš Sukilėlių g. į Rasų g.
- L. Asanavičiūtės, V. Maciulevičiaus ir Sausio 13-osios g. sankryžoje - iš Asanavičiūtės gatvės į Sausio 13-osios gatvę važiuojant link TV bokšto.
- Metalo ir Geologų g. sankryžoje - iš Geologų g. į Metalo g. važiuojant link J. Dobkevičiaus g. ir Meistrų g., iš Metalo g. į Geologų g. važiuojant link Dariaus ir Girėno bei Motorų g.
- Mokslininkų ir Baltupio g. sankryžoje - iš Mokslininkų g. į Baltupio g.
- Antakalnio ir M. K. Oginskio g. sankryžoje - iš Antakalnio g. į M. K. Oginskio g.
- Ukmergės ir Pašilaičių g. sankryžoje - iš J. Baltrušaičio g. į kelio jungtį važiuojant link Ukmergės g. ir iš kelio jungties važiuojant nuo Ukmergės g. į Pašilaičių g.
- Kalvarijų ir J. Kazlausko g. sankryžoje - iš Kalvarijų g. į J. Kazlausko g.
- Kovo 11-osios ir Vilniaus g. sankryžoje Grigiškėse - iš Kovo 11-osios g. į Vilniaus g. važiuojant link Kadriškių g. ir iš Kovo 11-osios g. įvažiuojant į kelio jungtį nuo A1 kelio pusės.
- L. Giros ir M. Sleževičiaus g. sankryžoje - iš L. Giros g. į M. Sleževičiaus g.
- Savanorių pr. ir Račių g. sankryžoje - iš Savanorių prospekto į Račių g.
- Savanorių pr. ir Sausupio g. sankryžoje - iš Savanorių prospekto į Sausupio g. (nuo Kauno pusės).
- Ateities ir Didlaukio g. sankryžoje - iš kelio jungties (Ateities g. 17B) į Ateities g.
- Saulėtekio al. ties VU - iš Saulėtekio al. į kelio jungtį link VU.
- Saulėtekio al. ties Vilnius Tech - iš Saulėtekio al. į kelio jungtį link Vilnius Tech.
- Rygos ir Taikos g. sankryžoje šalia Laisvės pr. - iš Rygos g. į kelio jungtį važiuojant nuo Justiniškių g. 154.
Nuo rugsėjo mėnesio Vilniuje turėtų atsirasti dar daugiau paaiškinamųjų lentelių, kuriomis siekiama paprastai ir aiškiai pateikti, kaip elgtis sankryžose. Papildomos lentelės atsiras sankryžose, tokiose kaip Savanorių pr.-Žemaitės g.-V., Konstitucijos pr., S. Konarskio g.-V., Kalvarijų g.-A., Kalvarijų g.-V., Algirdo g.-J., T., Laisvės pr.-Ateities g.-Baltrušaičio g.
Bendros sankryžų taisyklės ir pirmenybė
Didžiausia rizika įvykti eismo įvykiui kyla sankryžose, todėl labai svarbu išmokti nustatyti eismo dalyvių pirmumą ir kitas važiavimo per sankryžas taisykles. Kai eismas reguliuojamas šviesoforu, vairuotojas privalo vadovautis šviesoforo signalais, kad ir kokie būtų važiavimo pirmenybę nurodantys kelio ženklai (KET 167 p.).
Sankryžos apibrėžimas
Sankryža - kelių kirtimosi, jungimosi arba atsišakojimo viename lygyje vieta, įskaitant atvirus plotus, kuriuos sudaro kelių susikirtimai, susijungimai arba atsišakojimai. Sankryžos taip pat gali būti skirtingo lygio.
Lygiareikšmė sankryža
Tai nereguliuojama sankryža, kurioje susikertantys keliai nėra paženklinti pirmumo ženklais ir šių kelių danga yra vienoda. Tokioje sankryžoje reikia vadovautis vadinamąja dešinės pusės taisykle: jei privažiavus prie sankryžos, iš dešinės esančiame kelyje stovi automobilis, važiuoti negalima. Vairuotojas, įvažiavęs į važiuojamųjų dalių sankirtą pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą, gali važiuoti numatyta kryptimi, kad ir koks būtų šviesoforo signalas išvažiuojant iš sankryžos (KET 162 p.).

Nelygiareikšmė sankryža
Tai nereguliuojama sankryža, kurioje susikertantys keliai paženklinti pirmumo ženklais ir (arba) šių kelių danga yra skirtinga. Nelygiareikšmių kelių sankryžoje šalutiniu keliu važiuojantis vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms prie sankryžos pagrindiniu keliu. Jeigu sankryžoje keičiasi pagrindinio kelio kryptis, tos pačios reikšmės keliu (pagrindiniu/šalutiniu) važiuojantys vairuotojai vieni kitų atžvilgiu turi laikytis važiavimo per lygiareikšmių kelių sankryžas taisyklių, t. y., privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms iš dešinės pusės. Svarbu! Jeigu vairuotojas negali nustatyti, kokia kelio danga, o pirmumo ženklų nėra, jis turi elgtis taip, lyg važiuotų šalutiniu keliu!

Apsisukimas šviesoforu reguliuojamoje sankryžoje
Kelių eismo taisyklių 115 punkte nustatyta, kad kai transporto priemonių važiavimo trajektorijos kertasi, o važiavimo tvarka taisyklėse neaptarta, kelią privalo duoti vairuotojas, kuriam transporto priemonė artėja iš dešinės. Esant tokiai nuostatai, apsisukantis automobilis turėtų duoti kelią automobiliui, darančiam dešinį posūkį, kadangi apsisukančiam automobiliui būtų kliūtis iš dešinės pusės. KET 163 punkte rašoma, kad: „Važiuodamas kryptimi, kurią rodo rodyklė, įjungta papildomoje šviesoforo sekcijoje kartu su geltonu arba raudonu signalu, vairuotojas privalo duoti kelią iš kitų krypčių pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą judantiems eismo dalyviams, išskyrus Taisyklių 163.1 punkte nurodytą atvejį.“ Pagal KET 163.1 punktą apsisukdamas sankryžoje, kurioje eismas reguliuojamas šviesoforu, vairuotojas privalo duoti kelią iš kitų krypčių pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą judantiems eismo dalyviams. Išimtis: apsisukantis vairuotojas turės pirmumą vieninteliu retai pasitaikančiu atveju - kai į dešinę sukama degant draudžiamam raudonam šviesoforo signalui, ties kuriuo pritvirtinta lentelė su žalia rodykle. Tokiu atveju į dešinę sukantis vairuotojas privalo praleisti visus eismo dalyvius, kurių judėjimo kryptį kerta.
Žiedinės sankryžos
Žiedinėse sankryžose nėra kairiojo posūkio manevro ir tikimybės susidurti su priešinga kryptimi važiuojančia transporto priemone. Įvažiavimai į žiedines sankryžas dažniausiai pažymėti kelio ženklais Nr. 203 „Duoti kelią“ arba Nr. 204 „Stop“. Gali būti ir situacijų, kai įvažiavimas pažymėtas kelio ženklu Nr. 201 „Pagrindinis kelias“ arba nėra pažymėtas jokiu pirmumą nurodančiu kelio ženklu. Šiais atvejais pirmumą turi transporto priemonės, įvažiuojančios į žiedinę sankryžą. Įvažiuojant į žiedinę sankryžą svarbu pasirinkti teisingą eismo juostą. Iš pirmos juostos važiuojama į pirmą, iš antros - į antrą arba trečią eismo juostą. Posūkio signalai nerodomi įvažiuojant į žiedinę sankryžą, o prieš išvažiuojant iš jos - būtini.

Draudimas įvažiuoti į sankryžą
Draudžiama įvažiuoti į važiuojamųjų dalių sankirtą, jeigu joje ar už jos yra kliūtis, kuri priverstų vairuotoją sustoti sankryžoje ir trukdyti kitų transporto priemonių eismui. Sukant į kairę, įvažiuoti į sankryžą ir joje sustoti, praleidžiant priešinga kryptimi atvažiuojančias transporto priemones, nėra draudžiama.
Reguliarūs KET testai padeda įtvirtinti žinias ir pasiruošti ne tik egzaminams, bet ir saugiam vairavimui realioje eismo situacijoje. Jeigu atidžiai mokėtės KET teorinę dalį ir aktyviai sprendėte testus, tikėtina, kad net ir pasikeitus nuostatams - saugiai ir atsakingai važinėjate, žinote, kaip elgtis kelyje.
tags: #vaziavimas #sankryzoje #sviesoforas #su #zalia #rodykle