Nuo pastarųjų metų lapkričio mėnesio Lietuvoje įsigaliojo svarbūs Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimai, susiję su eismo organizavimu sankryžose. Atsižvelgdama į eismo mieste kitimo tendencijas ir sparčiai diegiamą prie eismo srautų prisitaikantį jutiklinį šviesoforų valdymą, Susisiekimo ministerija atnaujino taisykles, siekdama didinti eismo saugumą ir mažinti konfliktinių situacijų skaičių.

Naujoji tvarka sankryžose: šviesoforų signalai
Nuo lapkričio 1 d. leidžiama įrengti šviesoforus, kurių pagrindinis žalias signalas yra be rodyklių, su papildoma sekcija į dešinę. Tai reiškia, kad atsiranda galimybė sukti į dešinę, net jei nedega papildoma sekcija su rodykle į dešinę, tačiau tik tuo atveju, jei dega žalias skritulio formos šviesoforo signalas.
- Kai dega papildoma sekcija: Vairuotojas turi pirmumo teisę ir gali saugiai atlikti manevrą.
- Kai papildoma sekcija išjungta, bet dega pagrindinis žalias signalas: Leidžiama sukti į dešinę, tačiau vairuotojas privalo praleisti pėsčiuosius ir dviratininkus.
Vairuotojams svarbu įvertinti, ar prieš akis esantis šviesoforas yra su sekcija, ar be jos. Jeigu rodyklės yra, reikia vadovautis KET 158 punktu: sukdamas sankryžoje į kairę arba į dešinę, vairuotojas privalo duoti kelią eismo dalyviams (dviračių vairuotojams ir kitiems), kertantiems važiuojamosios dalies, į kurią jis suka, eismo juostas.
Gyd. akušerė-ginekologė Živilė Kiškienė apie šlapimo nelaikymą po gimdymo
Svarbūs priminimai ir saugumo reikalavimai
Pasitaiko atvejų, kai vairuotojai naudojasi žaliosios rodyklės kryptimi, nors pėsčiajam taip pat dega žalias šviesoforo signalas. Toks veiksmas, kaip ir nesustojimas prieš pėsčiųjų perėją, užtraukia baudą nuo 60 iki 90 eurų. Primename, kad draudžiama važiuoti per pėsčiųjų perėją dviračiu, įskaitant ir elektrinius paspirtukus.
Be eismo organizavimo pokyčių, vairuotojai turi atkreipti dėmesį į sezoninius reikalavimus:
| Reikalavimas | Terminas / Apribojimas |
|---|---|
| Draudimas važiuoti vasarinėmis padangomis | Nuo lapkričio 10 d. |
| Maksimalus greitis automagistralėse | 110 km/val. (nuo lapkričio iki kovo pabaigos) |
Sustojimo ir stovėjimo taisyklės
Siekiant užtikrinti sklandų eismą, KET griežtai reglamentuoja vietas, kuriose sustoti ir stovėti draudžiama:
- Geležinkelių pervažose ir arčiau kaip 50 m atstumu nuo jų.
- Ant tiltų, viadukų, estakadų ir tuneliuose.
- Pėsčiųjų perėjose ir arčiau kaip 5 m atstumu prieš jas.
- Sankryžose ir arčiau kaip 5 m atstumu nuo jų.
- Ant vejos, šaligatvių, pėsčiųjų ar dviračių takų.
- Maršrutinio transporto sustojimo aikštelėse ir arčiau kaip 15 m atstumu nuo jų.
- Ten, kur sustojusi transporto priemonė užstotų šviesoforo signalus ar kelio ženklus.
Vairuotojai privalo laikytis savitarpio pagarbos principų ir atsargumo. Kiekvienas eismo dalyvis turi teisę naudotis keliais, tačiau privalo paklusti reguliuotojų nurodymams ir laikytis visų būtinų atsargumo priemonių, kad nekeltų pavojaus kitų eismo dalyvių saugumui.
tags: #vairuotoju #pasikeitimai #zalia #rodukle