Vokietijoje įsigaliojo naujas įstatymas, kuris keičia informacijos apie vairavimo draudimus fiksavimo tvarką. Šis pokytis yra skirtas suderinti nacionalines taisykles su Europos Sąjungos teisės aktais ir padidinti kelių kontrolės efektyvumą.
Naujoji vairavimo draudimų fiksavimo tvarka
Vokietija priėmė įstatymą, kuris draudžia daryti bet kokius įrašus apie vairavimo draudimus Europos Sąjungos (ES) ir Europos ekonominės erdvės (EEE) valstybėse išduotuose vairuotojo pažymėjimuose, jei jų turėtojai neturi nuolatinės gyvenamosios vietos Vokietijoje.
Nuo šiol vairavimo draudimai bus fiksuojami tik skaitmeniniame FAER (Fahreignungsregister) registre, kurį administruoja Kraftfahrt-Bundesamt (KBA). Patikrinimų metu policija nenaudos fizinių dokumentų, o remsis šia skaitmenine duomenų baze.
Įstatymo priežastys ir reikšmė
Šis įstatymas yra tiesioginė Europos Sąjungos Teisingumo Teismo (ECJ) sprendimo pasekmė. 2021 m. sprendime buvo nurodyta, kad valstybės narės neturi teisės tiesiogiai įrašyti draudimų į ES ar EEE šalies išduotą pažymėjimą, jeigu jo turėtojas nuolat negyvena toje šalyje.
Vokietijos vyriausybė teigia, kad registracijos skaitmenizavimas:
- Padidins patikrinimų efektyvumą.
- Suvienodins taisykles visiems ES vairuotojams.
- Užtikrins, kad vairuotojai, pasikeitus pažymėjimui, negalėtų „paslėpti“ anksčiau jame pažymėtos informacijos.
- Visi rimtesni Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimai bus registruojami FAER platformoje.
Šie pokyčiai reiškia, kad kontrolės procedūros taps greitesnės ir efektyvesnės dėl didesnio automatizacijos lygio.
Poveikis vairuotojams ir transporto įmonėms
Transporto įmonėms ir vairuotojams tai reiškia, kad kiekvienas rimtas pažeidimas Vokietijoje bus registruotas ir matomas sistemose. Tai leis tiksliau sekti vairuotojų elgesį ir užtikrinti didesnį kelių eismo saugumą.
Ruošiamės Šeštadieniui! (perkrauta) 🫡 #643 !dovatonas 💚| !skinswap !mutema !giveaway
Duomenų atsekamumo svarba
Ši skaitmeninė sistema pabrėžia duomenų atsekamumo svarbą. Atsekamumas yra svarbi priemonė, padedanti sekti produkto kelią nuo jo pagaminimo iki pardavimo. Vokietijos FAER registras veikia panašiu principu - leidžia sekti vairuotojo pažeidimų istoriją, užtikrinant aiškius, išsamius ir suprantamus duomenis.
Panašios atsekamumo sistemos jau naudojamos kitose srityse:
- Žvejyba: Žvejybos laivai stebimi per Laivų stebėjimo sistemą (VMS) ir Tolimojo identifikavimo ir sekimo sistemą (LRIT), siekiant užtikrinti, kad nebūtų pažeidžiami žvejybos susitarimai ir taisyklės.
- Produkto kilmė: Dokumentuose nurodoma produkto pagaminimo vieta ir organizacija, išdavusi sertifikatą, patvirtinantį, kad gaminant produktą nebuvo naudotos uždraustos medžiagos ir metodai.
- Klonų atsekamumas: Klonai atsekami per specialų registrą, o ūkininkams, kurie netiekia klonų maisto grandinei, taikomos ekonominės skatinimo priemonės.
- Atliekų srautai: Dabartinė reglamentavimo struktūra kol kas neleidžia atsekti atliekų srautų nuo susidarymo proceso iki panaudojimo ir šalinimo operacijos, tačiau tai yra siekiamybė.
- Kibernetinis saugumas: Skaitmeninėje erdvėje žmonių elgesys gali būti sekamas naudojant duomenų apdorojimo metodus, kurie sudaro „profilį“ asmeniui, siekiant priimti sprendimus ar analizuoti jo asmenines nuostatas ir elgesį.
tags: #vairuotoju #baze #vokietijos