„Girteka“ Vairavimo Mokykla: Mokymai, Karjera ir Inovacijos

Šiandien kelių transporto paslaugų kokybė itin priklauso nuo sunkvežimių vairuotojų įgūdžių ir patirties. Su švietimo programomis, nuolatiniais mokymais ir kursų atnaujinimais, vairuotojai gali ne tik teikti išskirtines paslaugas klientams, bet ir padaryti logistikos paslaugų patirtį sklandesnę, pozityvesnę ir profesionalesnę.

Vairuotojų Akademija ir Mokymo Programos

Siekiant aprūpinti didžiausios Europoje turtu pagrįstos įmonės, „Girteka“, vairuotojus žiniomis, reikalingomis valdyti akumuliatorinį elektrinį sunkvežimį (BEV), pirmiausia turėjo būti paruošti instruktoriai. „Girteka Drivers’ Academy“ instruktoriai ir sunkvežimių vairuotojai kalbėjosi su „Volvo“ ekspertu ir kartu apžvelgė vieną iš gamintojo akumuliatorinių elektrinių sunkvežimių modelių.

„Elektrinis sunkvežimis padarė didžiulį įspūdį. Tyla sunkvežimio viduje ir išorėje yra vienas dažniausiai minimų skirtumų tarp šiuolaikinių akumuliatorinių elektrinių transporto priemonių ir sunkvežimių su vidaus degimo varikliu (ICE). Vairuoti sunkvežimį yra labai paprasta, nes nėra reikšmingų skirtumų.“

„Mūsų sunkvežimių vairuotojų aukšto lygio meistriškumo palaikymas yra itin svarbus teikiant išskirtines logistikos paslaugas mūsų klientams. Suprantame, kad norint pasiekti profesinį tobulumą, pirmiausia turime suteikti savo instruktoriams reikalingų žinių ir įgūdžių.“

BEV pritaikymas yra reikšmingas žingsnis link tvarios logistikos, todėl sektorius turi būti gerai pasirengęs jų efektyviam naudojimui. „Šie mokymai yra būtini, plečiant mūsų BEV parką, užtikrinant aukštų paslaugų standartų palaikymą.“

Pagrindiniai Mokymo Centrai ir Programos

Visi nauji ir esami vairuotojai mokomi „Girteka“ vidaus Vairuotojų Akademijoje. Akademija yra stipriai orientuota į naujai įdarbintų ir esamų vairuotojų paruošimą periodiškai atnaujinti savo žinias ir tobulinti saugaus bei ekonomiško vairavimo įgūdžius.

Vairuotojų patogumui yra keletas Vairuotojų Akademijos centrų, įsikūrusių pagrindiniuose „Girteka“ transporto padaliniuose: Vilniuje ir Šiauliuose (Lietuva), taip pat netoli Poznanės (Lenkija). Kiekvienas mokymo centras teikia oficialias mokymo programas vairuotojų profesinei kvalifikacijai įgyti ir periodiškai tobulinti.

Mokymo programos yra suskirstytos į licencijuotas ir vidines:

• Licencijuotos programos: Apima 95 kodo periodinius mokymus (35 valandų mokymai, skirti įgyti vairuotojo profesinės kompetencijos sertifikatą).
• Vidinės programos: Apima daugiau nei 20 skirtingų mokymo programų vairuotojams, tokių kaip:
  • Ekonominis vairavimas (ECO driving)
  • Transics sistemos naudojimas
  • Kelių saugumas
  • Gera platinimo praktika (GDP)
  • TAPA saugumo standartai
  • Elektrinis krautuvas
  • Krovinių tvirtinimas
  • Darbo ir poilsio laikas
  • Tachografas
  • Dokumentacijos pildymas
  • Vairavimas Jungtinėje Karalystėje
  • Saugus vairavimas žiemą (skirta Skandinavijoje dirbantiems vairuotojams, vykdoma periodiškai prieš kiekvieną žiemos sezoną)

Pavyzdžiui, baigę kelių saugumo programą, vairuotojai geba stebėti eismo situaciją kelyje, suprasti, prognozuoti ir priimti sprendimus. Mokymai taip pat apžvelgia dažniausių avarijų priežastis ir patarimus, kaip jų išvengti. Visi vairuotojai periodiškai (kas vienus ar trejus metus) privalo pakartoti daugumą mokymų.

2021 metais „Girteka“ Vairuotojų Akademija įvykdė daugiau nei 60 000 vairuotojų mokymų. Todėl, kai mūsų vairuotojai išvažiuoja į kelią, klientai gali būti ramūs, žinodami, kad jie turi plačias žinias ir vairavimo įgūdžius, kad galėtų teikti geriausias transportavimo paslaugas.

ECO Lyga: ekonominio ir ekologiško vairavimo iniciatyva

„Vairuok protingai ir saugiai!“ - tai pagrindinis „Girteka“ motyvacinės iniciatyvos „ECO Lyga“, skirtos ekonominiam ir ekologiškam vairavimui, organizuojamos Vairuotojų Akademijos, tikslas. Ekonomiškas vairavimas pirmiausia yra susijęs su kelių eismo saugumu visiems eismo dalyviams. Su „ECO Lyga“ sunkvežimių vairuotojai mokosi, kaip išvengti avarijų, kaip prognozuoti situacijas kelyje, rūpintis savimi ir kitais eismo dalyviais bei saugiai, efektyviai pristatyti krovinį.

Vairuotojų Darbo Diena ir Reikalavimai Instruktoriams

Kvalifikuoti vairuotojų mokytojai atlieka esminį vaidmenį „Girteka“ Vairuotojų Akademijoje. Jų darbo diena apima įvairias veiklas, skirtas užtikrinti aukščiausią mokymų kokybę.

Darbo dienos aprašymas

• Vykdysite mokymus pagal vairuotojų profesinio mokymo programas.
• Vesite mokymus pagal mokymo centro patvirtintas vidines vairuotojų teorinio ir praktinio mokymo programas.
• Testuosite naujai įdarbinamus vairuotojus ir jau dirbančius darbuotojus.
• Teiksite pasiūlymus vairuotojų teorinių ir praktinių įgūdžių tobulinimui bei prisidėsite prie metodinių programų atnaujinimo.
• Konsultuosite vairuotojus ekonominio vairavimo, darbo ir poilsio režimo, dokumentacijos pildymo bei kitais jiems aktualiais klausimais.

Reikalavimai instruktoriams

Kandidatams, siekiantiems tapti „Girteka“ Vairuotojų Akademijos instruktoriais, keliami tam tikri reikalavimai, užtikrinantys aukštą mokymų standartą:

• Aukštasis arba aukštesnysis išsilavinimas.
• Galiojantis vairuotojo pažymėjimas C+E kategorijos.
• Ne mažesnė kaip 3 metų C+E kategorijos transporto priemonių vairavimo patirtis tarptautiniais maršrutais arba ne mažesnė kaip 3 metų darbo, susijusio su kelių transportu ar vairuotojų mokymu, patirtis.
• Reprezentavimo, auditorijos valdymo įgūdžiai.
• Geros lietuvių, anglų ir rusų kalbų žinios.

Privalumai

Šie papildomi įgūdžiai ir kvalifikacijos būtų laikomi privalumais:

• Pedagoginis išsilavinimas ar pedagoginių-psichologinių žinių kursai.
• Galiojantis vairuotojų mokytojo/instruktoriaus pažymėjimas.
• 95 kodo pažymėjimas.
• Galiojanti vairuotojo kortelė skaitmeniniam tachografui.
• Tarptautinių krovinių pervežimo teisės aktų, darbo-poilsio režimo, ekonomiško vairavimo ir transporto priemonių sandaros išmanymas.

Kodėl verta rinktis „Girteka“: Karjeros galimybės ir palaikymas

„Drivers first“ - tai mąstysena, kuria „Girteka“ ir toliau palaiko savo vairuotojus jų profesiniame tobulėjime ir gerovėje. Jei darbuotojai yra gerai apmokyti, patenkinti ir jaučiasi palaikomi, jie gali efektyviai pasiekti savo profesinius ir įmonės tikslus. Tai pasakytina ir apie sunkvežimių vairuotojus. Sunkvežimio vairuotojo profesija yra didžiulė atsakomybė, reikalaujanti atsidavimo ir plieninių nervų.

Karjeros ir tobulėjimo galimybės

„Girteka“ siūlo platų karjeros galimybių spektrą ir nuolatinį darbuotojų tobulėjimą:

• Karjeros galimybės: Daugelis mūsų vadovų pradėjo savo karjerą „Girteka Group“. Net 30% mūsų kolegų kasmet pakyla karjeros laiptais.
• Mokymasis ir tobulėjimas: Nuolat investuojame į įvairius vidinius ir išorinius mokymus, mentorystę ir lyderystės programas, siūlome mokytis kalbų.
• Patyrusiems vairuotojams: „Girteka“ padeda patyrusiems sunkvežimių vairuotojams tapti dar geresniais. Turėdami C+E kategorijos vairuotojo pažymėjimą ir patirtį, esate pasiruošę prisijungti prie mūsų. Mes apmokysime apie mūsų sistemas ir darbo metodus per lengvai suprantamus mokymus. Mūsų draugiški instruktoriai yra čia, kad jus palaikytų, padėdami jums augti jūsų karjeroje.
• Mūsų mokymo centrai siūlo programas, padedančias mūsų vairuotojams nuolat tobulinti savo įgūdžius ir įgyti naujų, tokių kaip 3 ašių sunkvežimių vairavimas, vairavimas Skandinavijoje, ekologinis ir saugus vairavimas.

Darbuotojų gerovė ir apdovanojimai

„Girteka“ rūpinasi savo darbuotojų gerove ir pripažinimu:

• Dėmesys sveikatai ir gerovei: Mums rūpi, kaip jaučiasi kolegos, todėl siūlome papildomą sveikatos draudimą ir organizuojame įvairias iniciatyvas emocinei gerovei stiprinti. Skiriame 50% kompensaciją pusryčiams ir pietums, o poilsio zonose reguliariai pasirūpiname šviežiais vaisiais. Taip pat kviečiame prisijungti prie aktyviai sportuojančių kolegų bendruomenės ar skirti dieną savanorystei. Visi naujai prisijungę prie „Girteka“ pirmą kartą gauna banko sąskaitą ir jiems siūlomas medicininis draudimas bei apmokamas dviejų naktų viešbučio apgyvendinimas, siekiant sumažinti finansinę naštą atvykus.
• Apdovanojimai ir pripažinimas: Dovanos profesinių ir asmeninių švenčių proga, laisva diena gimimo dienos proga, premijos vertingiausiems darbuotojams. Organizuojame komandos būrimo renginius, įvairias iniciatyvas ir bendraminčių klubus. Siūlome išskirtines partnerių nuolaidas.
• Mėnesinis atlyginimas (bruto): Nuo 2330€ iki 2910€.

Palaikymas ir bendradarbiavimas

• Bendradarbiavimo kultūra: Tikime, kad komandinio darbo ir žmogiškojo ryšio galia leidžia pasiekti išskirtinių rezultatų. Dirbdami tarptautinėse komandose, kartu siekiame įmonės tikslų, dalinamės patirtimi ir džiaugiamės bendromis pergalėmis.
• Mūsų komandą sudaro transporto vadybininkai, instruktoriai, SOS centras, stebėjimo ir priežiūros kolegos, taip pat žmogiškųjų išteklių kolegos ir kiti specialistai, kurie nuolat bendrauja tarpusavyje, siekdami užtikrinti efektyvų krovinių pristatymą.
• Mūsų įsipareigojimas jums gerokai pranoksta kasdienį komandinį darbą. Mes teikiame visapusišką 24/7 palaikymą, SOS centrą ir budrias stebėjimo paslaugas, siekdami užtikrinti, kad jums būtų teikiama pagalba bet kuriuo paros metu, bet kuriame kelyje. Nesvarbu, ar tai nedidelis klausimas, ar netikėta situacija, mūsų pagalba visada pasiekiama telefonu, užtikrinant, kad niekada nebūsite palikti vieni spręsti iššūkių. Ir nepamirškime apie mūsų techninės priežiūros personalą - patyrusius mechanikus, kurie užtikrina, kad kiekvienas sunkvežimis būtų gerai paruoštas kelionei. Tai reiškia mažiau prastovų ir daugiau laiko kelyje.

Sunkvežimių Parkas ir Technologijos

Nors mes galime to nesuprasti, sunkvežimių vairuotojai vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį transporto pramonėje ir visoje ekonomikoje. Jų pareiga - gabenti prekes ir medžiagas į įvairias vietas, padeda užtikrinti sklandų tiekimo grandinių veikimą ir leidžia įmonėms efektyviai veikti.

Turėdama labai jauną sunkvežimių parką (vidutinis amžius yra 2,5 metų), įmonė efektyviau užtikrina patogesnę aplinką vairuotojams, kuri mažina jų stresą ir darbo krūvį. „Girteka“, kuri yra didžiausia Europoje turtu pagrįsta logistikos įmonė, nuolat auga ir atnaujina savo milžinišką daugiau nei 9 000 sunkvežimių parką naujausiomis rinkoje esančiomis transporto priemonėmis, aprūpintomis naujausiomis technologijomis ir sprendimais, kurie taip pat padeda užtikrinti saugumą.

„Girteka“ užtikrina, kad sunkvežimių kabinos būtų bent vidutinės ar didelės talpos su vidutinio aukščio stogu, kad vairuotojai turėtų pakankamai vietos atlikti savo pareigas ir ilsėtis. Be to, 2021 metais „Girteka“ įsigijo naują 22 000 m2 ploto objektą Sadyje, netoli Poznanės (Lenkija), kuris dabar yra viena pagrindinių vairuotojų mokymo vietų, orientuota į vairuotojų darbo sąlygų ir sunkvežimių priežiūros laiko pagerinimą.

Saugumo ir Komforto Funkcijos

Nors mūsų parko sunkvežimiai turi skirtingas specifikacijas su įvairiomis parinktimis, kalbant apie saugumą, yra tam tikri standartai, kuriuos „Girteka“ siekia išlaikyti visame savo parke. Pavyzdžiui, sunkvežimiuose yra nustatytas maksimalus greitis 80 km/h, siekiant užtikrinti kelių saugumą ir sumažinti CO2 emisijas.

Naudojami tik AGM (Absorbent Glass Mat) tipo akumuliatoriai, kurie yra pažangus švino rūgšties akumuliatorių tipas, hermetiškai uždarytas, nepralaidus ir saugesnis avarijos atveju. Dar viena saugos funkcija - elektroninės stabdžių sistemos su stabdžių trinkelių storio ekranu ir stabdžių trinkelių nusidėvėjimo įspėjimu.

Be sprendimų, skirtų padidintam saugumui ir komfortui, tokių kaip papildomi daiktadėžės skyriai ar papildoma kabinos izoliacija (terminė ir akustinė), „Girteka“ sunkvežimiai taip pat aprūpinti aukščiausios klasės telematika, užtikrinančia skaidrumą ir realaus laiko matomumo (RTV) įrankius, kurie naudingi ne tik klientui, vežėjui, bet ir vairuotojui.

Išmaniosios sistemos ir planavimas

„Transics“ parko valdymo sistema (FMS) yra sujungta su planšetiniais kompiuteriais, kurie yra sunkvežimiuose, kad vairuotojai galėtų juos naudoti, palengvinant realaus laiko duomenų mainus iš vairuotojo, vadybininko ir kliento perspektyvos. Pavyzdžiui, renkant duomenis iš visų įmonės sunkvežimių su papildomais kintamaisiais, tokiais kaip kelių standartai, saugios ir saugios stovėjimo vietos bei degalinės, įrankis, žinomas kaip AI Operatorius, apibrėžia geriausią galimą krovinio pristatymo maršrutą, įskaitant kliento reikalavimus.

Visa informacija apie tai, kur eiti, kokiu keliu ir kur ilsėtis ar pasipildyti degalų, pristatoma vairuotojui per „Transics“ aparatūrą. Ši informacija apsaugo vairuotoją nuo pasiklydimo ir suteikia jam visą reikalingą informaciją, anksčiau apibrėžtą ir suderintą bendraujant tarp vairuotojo ir transporto vadybininko.

Kitas „Girteka“ naudojamas skaitmeninis sprendimas yra AI Planner, kuris leidžia planuoti transportą atsižvelgiant į galimybes rasti tinkamus vairuotojus, sunkvežimius ir priekabas, atitinkant reikalavimus ir teisės aktus, ir sutelkiant dėmesį į krovinių balansą, siekiant sumažinti tuščią ridą, taip pat pristatyti per trumpiausią laiką. AI Planner atitinka Mobiliuosius paketo reglamentus ir vietinius reikalavimus, susijusius su kabotažu ar sunkvežimių vairuotojų darbo laiku, užtikrinant pertraukas, vairavimo laiką ar poilsio periodus.

Naujų Vairuotojų pritraukimas ir Adaptacija

Vis dar abejojate, kur nukreipti savo sunkvežimio vairavimo karjerą? „Girteka“ prisijungsite ne tik prie komandos; jūs tapsite vertinga bendruomenės dalimi, kuri formuoja logistikos ateitį. Tie patys žmonės, kurie įkūrė „Girteka“, vis dar ją valdo. „Girteka“ mes esame daugiau nei tik įmonė. „Girteka“ mes ne tik žengiame koja kojon su laiku. Mes kuriame ateitį.

Vairuotojų pritraukimas iš trečiųjų šalių

Vis dėlto, pritraukti naujus vairuotojus ir išlaikyti esamus kartais gali būti iššūkis transporto operatoriams. Padėtis Europoje ir problemos dėl vairuotojų prieinamumo lemia poreikį samdyti kvalifikuotus vairuotojus iš už ES ribų. Dar aktyviau nei anksčiau, kelių transporto įmonės nuolat ieško naujų vairuotojų įdarbinimo galimybių kiekvienoje prieinamoje rinkoje, nes jos padeda išlaikyti tiekimo grandines nenutrūkusias ir logistikos įmones veikiančias.

Tarp tokių darbdavių yra „Girteka“, kurios sėkmė įrodo, kad vairuotojai iš ne ES šalių yra privalumas. Tačiau egzistuoja ir biurokratinės kliūtys. Pavyzdžiui, esant dabartinei geopolitinei įtampai, ES šalys griežtai apribojo su darbo vizos prašymu susijusius procesus NVS šalių piliečiams. Todėl „Girteka“ plečia savo vairuotojų įdarbinimo geografiją, plečiantis toliau į Aziją ir tokias šalis kaip Indija ar Filipinai.

„Girteka“ pradėjo ieškoti tolimųjų reisų vairuotojų už Europos ribų - įmonė pritraukė pirmuosius specialistus iš Brazilijos. Atrinkti darbuotojai jau pradėjo mokymus, skirtus pasirengti darbui pagal Europoje galiojančius kelių transporto ir profesinės kvalifikacijos reikalavimus. Įmonės atstovų teigimu, brazilų vairuotojai dalyvauja „Girteka Drivers Academy“ programoje.

Vairuotojų pritraukimas iš trečiųjų šalių tampa vis labiau pastebima tendencija visoje Europoje. Dėl šios priežasties vežėjai, ypač Vidurio ir Rytų Europoje, aktyviau dairosi į Pietų Ameriką, Aziją bei kitas rinkas. Personalo atrankos specialistai vis dažniau kalba apie vadinamąjį „vairuotojų aukciono“ modelį. Kandidatai pereina kelis atrankos etapus, dalyvauja mokymuose ir dar prieš išvykimą pradeda ruoštis darbui Europoje. Šis modelis dažniau taikomas mažesniems vežėjams, neturintiems išplėtotų tarptautinių atrankos sistemų. Apie planus plėsti vairuotojų paiešką Brazilijoje yra pranešusi ir kita Lietuvos transporto bendrovė - „Gretvėja“. Atranką vykdo agentūra „M/Brazil“, kuri specializuojasi vairuotojų paieškoje darbui Europoje ir Jungtinėse Valstijose.

Augant įdarbinimui iš trečiųjų šalių, stiprėja ir diskusijos dėl darbo sąlygų bei darbuotojų priklausomybės nuo darbdavio. Viešojoje erdvėje dėmesio sulaukė ir ginčai dėl atlygio mokėjimo bei darbo laiko apskaitos. Transporto bendrovės pabrėžia, kad be darbuotojų iš trečiųjų šalių dalį pervežimų Europoje išlaikyti bus vis sudėtingiau.

Atrankos ir adaptacijos procesas

Norint sėsti už „Girteka“ sunkvežimio vairo, kandidatas pirmiausia turi atitikti tam tikrus kriterijus. Panašaus darbo patirtis, geros rekomendacijos iš buvusių darbdavių ir užsienio kalbų žinios laikomos privalumais. Nors anglų kalba yra oficiali „Girteka“ kalba, ji nėra privaloma, nes įmonė pripažįsta daugiakultūriškumą ir tarptautinę aplinką.

Atrankos proceso planavimas ir kontrolė užtikrinama visuose etapuose. Prieš vairuotojui išvykstant tam tikru maršrutu, jam suteikiamos instrukcijos ir vidaus mokymo kursai, įskaitant 95 kodo pažymėjimo gavimo kursus. Gavus vairuotojo pažymėjimą ir praėjus visoms reikalingoms procedūroms, personalo vadybininkas pradeda planuoti vairuotojo maršruto datą su transporto vadybininku. Tada kandidatai nukreipiami dirbti vienoje ar dviguboje įguloje, priklausomai nuo jų ankstesnės darbo patirties. Pavyzdžiui, nepatyręs kandidatas gali būti patvirtintas kaip vairuotojo mokinys dirbti dviguboje įguloje su patyrusiu vairuotoju.

Vairavimo mokyklos principai

Pirmieji Girteka žmonės vis dar yra įmonės savininkai. „Girteka“ mes esame daugiau nei tik įmonė.

• Patirtis: Ilgametę patirtį turintys, kantrūs, supratingi ir profesionalūs teorijos dėstytojai ir vairavimo instruktoriai garantuos šiltą bendravimą ir atsakingą požiūrį į būsimus vairuotojus.
• Saugumas: Vairavimo mokyklos turimi nauji mokomieji automobiliai yra saugūs bei komfortiški, atitinkantys visus techninius reikalavimus. Su analogiškais automobiliais bus laikomi valstybiniai vairavimo egzaminai VĮ REGITRA.
• Kokybė: Naudodami modernią mokymo techniką, teorijos mokytojai gerai ir kokybiškai išaiškina kiekvieną situaciją: mokiniai išmoksta suvokti jos sudėtingumą ir surasti tinkamą susidariusios problemos sprendimą.

Turėdami 26 metų patirtį kelių krovinių gabenimo pramonėje ir būdami atsakingi už 18 000 vairuotojų, „Girteka“ sunkiai dirba, siekdama užtikrinti, kad mūsų vairuotojų profesinio tobulėjimo ir gerovės darbo sąlygos nuolat gerėtų ir kad įmonė išliktų patraukliu darbdaviu mūsų dabartiniams ir potencialiems kolegoms. Šių pastangų įrodymas - nuo 60% iki 70% naujų „Girteka“ vairuotojų prisijungia prie įmonės pagal mūsų dabartinių vairuotojų rekomendacijas. Be to, 40% mūsų kolegų, kurie dirbo kitose transporto įmonėse arba buvo padarę karjeros pertrauką, grįžo dirbti su mumis.

tags: #girteka #vairavimo #mokykla