Vairuotojai dažnai susiduria su vairo sistemos problemomis, kurias būtina spręsti kuo greičiau. Viena iš dažnai atliekamų paslaugų - vairo traukės ir pačios traukės antgalio keitimas. Šios paslaugos atliekamos įvairiausiems automobiliams: nuo hečbekų ar kabrioletų iki sedanų, visureigių ar net mikroautobusų.
Už ką atsakinga vairo traukė?
Vairo traukė yra viena svarbiausių vairavimo mechanizmo dalių. Ji sujungia jėgos agregatą su vairo stebule. Trumpiau tariant, traukė atsakinga už tai, kad sukant vairą salone, suktųsi ir ratai. Jeigu vairas nepakankamai arba netiksliai suka ratus, labai suprastėja automobilio valdomumas ir smarkiai sumažėja saugumas. Pažeidus ar susidėvėjus traukėms, neišvengiamas ir skubus vairo traukės ar jos antgalio keitimas.
Vairo traukės gedimo požymiai
Apie problemas paprastai išduoda keistas ar nemalonus vairo elgesys jį sukant. Pavyzdžiui, vairas gali pasidaryti sunkesnis arba daug laisvesnis, vibruoti ir purtytis, ypač kai jį sukate. Jeigu yra vibracijų dėl traukės problemų, jos paprastai sustiprėja važiuojant posūkyje arba labai staigiai akceleruojant, kai ima trūkti sukibimo ir reikia valdyti vairą.
Nestabilus automobilis kelyje yra pirmas „pavargusios“ ar sugedusios automobilio pakabos požymis, dažnu atveju kartu ir vairo mechanizmo gedimas. Važiuojant per nelygumus, stabdant ar greitėjant girdisi bildesys priekyje. Tai rodo, kad būtina patikrinti automobilio pakabą ir vairo sistemą. Galima priežastis - susidėvėjusi vairo traukė.
8 blogos vairo mechanizmo simptomai | Požymiai, kad jūsų vairo mechanizmas ir krumpliaratis yra blogi
Vairo traukės keitimas
Profesionali diagnostika
Kadangi vairo ir važiuoklės sistema yra sudaryta iš daugybės komponentų, remonto darbų reikalingumas gali būti įvertinamas tik po diagnostikos. Nors galima įtarti įvairias problemas, realūs poreikiai paaiškėja tik po diagnostikos. Tam automobilis keliamas ant keltuvo. Specialistai pažįsta įvairių markių ir modelių automobilius, tad efektyviai nustatys problemas, pasiūlys sprendimus ir juos įgyvendins.
Keitimo procesas ir ypatumai
Pakeitus vairo traukes, reikalingas ratų suvedimas, kad automobilis būtų stabilus, o padangos dėvėtųsi tolygiai. Tvarkingas automobilis - tai jūsų ir kitų eismo dalyvių saugumas. Profilaktinė važiuoklės patikra dažnu atveju garantuoja savalaikius važiuoklės remonto darbus.
Meistrai turi specialius įrankius ir darbą atlieka kruopščiai. Visada rekomenduojama keisti ne tik pačią traukę, bet ir jos antgalį. Svarbu paminėti, kad keičiant vairo traukės antgalius patartina turėti specialius jų nuėmimo įrankius, kad nereikėtų ilgai plakti plaktukais ir kuvaldomis.
Apsauginės gumos svarba
Vairo kolonėlė yra sujungta su priekiniais ratais, ir šioje sistemoje svarbios vairo traukės. Vairo traukės gali išklibti, visiškai susidėvėti. Taip pat reikia atidžiai patikrinti apsaugines gumas, ar jos nėra suplyšusios. Suplyšus gumai, į vidų gali skverbtis purvas ir taip sutrumpinti traukių tarnavimo laiką. Todėl visuomet svarbu įvertinti ne tik pačios traukės, bet ir gretimų susijusių detalių būklę.
Vairo kolonėlė, sukant vairą tiek į vieną, tiek į kitą pusę, pilnai išsitraukia. Judančios dalys yra tepamos specialiais skysčiais ir saugomos nuo išorinės drėgmės, žvyro ir purvo apsauginių gumų dėka. Apsauginės vairo traukių gumos dengia vairo kolonėlės traukes. Jų paskirtis yra išlaikyti ratus vienodame lygyje automobiliui judant aukštyn ir žemyn. Jos sudarytos iš metalo ir metalinio obuolio jo viduje - apskritimo, kuris privalo standžiai judėti judant vairo kolonėlės traukėmis.
Vairo traukės apsauginės gumos būna tiek su alsuokliu, tiek be jo. Čia neverta suklysti, nes dažnai paimamos universalios vairo traukės apsauginės gumos, kuriose nėra alsuoklių, ko pasekoje gumos dėvisi greitai ar net išsiverčia pilnai susukus vairą. Vairo traukių gumų alsuokliai sujungia traukės apsaugines gumas tarpusavyje: sukant į vieną pusę, viena pusė ištraukia orą iš priešingos pusės, kuri tuo metu susitraukia, o kitu atveju, ji pučiasi, nes į ją plūsta oras iš priešingoje pusėje esančios vairo traukės apsauginės gumos jai susispaudžiant.
Žemiau pateikiamas video, kaip juda vairo traukė. Konkrečiu atveju pateikiama Honda Civic automobilio vairo traukė. Pastaroji vairo traukė buvo rasta kartu su suplyšusia tos pusės apsaugine guma, kuri buvo pilna vandens ir žvyro, ko pasekoje ji išsiklibino ir priekinis ratas turėjo didelį laisvumą, o važiuojant didesniu nei 100 km/h greičiu, automobilis tapo nestabilus kelyje ir kėlė tiesioginę grėsmę jums ir jūsų keleivių saugumui.
8 blogos vairo mechanizmo simptomai | Požymiai, kad jūsų vairo mechanizmas ir krumpliaratis yra blogi
Žemiau yra taip pat pateikiamas vairo traukės antgalis, konkrečiai rodomas Mazda 323F vairo traukės antgalis, japoniškas, 555 firmos.
