Automobilio vairo keitimas iš dešinės pusės (kaip naudojama Jungtinėje Karalystėje, Airijoje, Australijoje) į kairę, kad jis atitiktų Europos Sąjungos standartus, yra sudėtingas ir dažnai brangus procesas. Jis apima įvairius mechaninius, elektroninius ir saugumo komponentų pakeitimus.
Kokių dalių keitimas reikalingas?
Vairo sistemos keitimas reikalauja daug daugiau nei tiesiog perkelti vairą. Automobilio konstrukcija dažnai suprojektuota taip, kad visos detalės veiktų kartu ir būtų išdėstytos vairuotojo pusėje. Atliekant vairo perstatymą, reikia keisti šiuos pagrindinius komponentus:
Vairas ir prietaisų skydelis
- Vairas: Be abejo, tai yra pagrindinis keitimo elementas.
- Prietaisų skydelis: Reikia viso skydelio keitimo, kad būtų perkeltos visos valdymo funkcijos į kairę pusę.
Pedalai ir jų sistemos
- Stabdžių pedalas ir sankaba: Jie taip pat turi būti perkelti į kairę pusę kartu su visais susijusiais mechanizmais.
- Akseleratoriaus pedalas: Turi būti perkeltas ir pritaikytas kairės pusės vairavimui.
Elektros ir apšvietimo sistemos
- Elektros laidai: Elektros instaliacija dažnai turi būti iš naujo išvedžiota, kad būtų pritaikyta naujam vairo ir prietaisų išdėstymui. Jokiu būdu nerekomenduojama karpyti, sujunginėti laidų, nes tai gali ženkliai padidinti gaisro riziką.
- Žibintai: Reikia pakeisti priekinius žibintus, kad jie tinkamai apšviestų kairiąją kelio pusę, nes skiriasi šviesos srauto kryptis.
- El. saugiklių dėžutė: Gali prireikti pakeisti arba perkelti.
Kiti svarbūs komponentai
- Veidrodėliai: Šoniniai veidrodėliai ir jų reguliavimo mechanizmai.
- Rankenėlės ir durelių apdaila: Tiek išorinės, tiek vidinės rankenėlės, durų apdaila.
- Atidarymo rankenėlė: Durų atidarymo mechanizmai.
- Rankinis stabdys: Gali prireikti perkelti.
- Servo pavara: Stabdžių sistemos stiprintuvas.
- Stabdžių sistemos vamzdeliai: Turi būti pritaikyti naujam išdėstymui.
- Oro kondicionieriaus vamzdeliai ir laidai: Gali prireikti pakeisti arba pritaikyti.
- Kiliminė danga: Dažnai keičiama arba pritaikoma, atsižvelgiant į naują pedalų išdėstymą.
Saugumo ir atitikties reikalavimai
Atlikus visus pakeitimus, būtina, kad automobilis atitiktų ES saugumo reikalavimus. Daugelyje šalių reikia atlikti patikrinimą arba techninę ekspertizę, siekiant įsitikinti, kad automobilis saugus naudoti ir kad pakeitimai atlikti teisingai. Be to, automobilį reikės iš naujo registruoti vietos valdžios institucijose.
Kiek trunka ir kiek kainuoja pakeitimo darbai?
Darbų trukmė
Toks perstatymo procesas gali trukti nuo 1 iki 2 savaičių, priklausomai nuo to, kiek specialistų dirba prie automobilio, jų kompetencijos, taip pat detalių prieinamumo. Ruošiant automobilio vairo konversijai, visas atsargines dalis reikia įsigyti iš anksto. Dauguma darbų atliekami tik specializuotuose servisuose, turinčiuose patirties su tokiais vairo keitimais.
Eiliškumas: visų pirma yra nurenkama visa apdaila, išardoma visa priekinė panelė iki pat kėbulo rėmo, tuomet keičiama vairo kolonėlė, pakeičiamos elektros instaliacijos kabelių vietos, garso izoliacija, keičiami oro kondicionieriaus vamzdeliai ir laidai, stabdžių, akseleratoriaus, sankabos pedalai, kiliminė danga. Tuomet tvirtinama nauja kairės pusės orientacijos panelė, įstatoma multimedija, daiktadėžė, bėgių svirtis ar elektrinis mechanizmas, prietaisų skydelis ir prisukamas vairas.
Kaina
Vairo keitimo kaina gali būti labai skirtinga. Paprastesniems automobiliams, kaip, pavyzdžiui, „Volkswagen“ ar „Ford“, kaina gali prasidėti nuo maždaug 2000 eurų. Tačiau prabangesni ar sudėtingesni modeliai, tokie kaip „BMW“, „Mercedes“ ar „Audi“, gali pareikalauti daugiau nei 10 000 eurų. Čia svarbią dalį sudaro ne tik detalės, bet ir serviso darbo sąnaudos. Jeigu keitimą atliekanti įmonė suteikia garantiją, tuomet kaina dar labiau išaugs.
Vairo perkėlimo paslauga Lietuvoje ir alternatyvos
Šiuo metu Lietuvoje nėra įmonių, teikiančių vairo perkėlimo paslaugą, nes pagal galiojančius įstatymus, tokių transporto priemonių negalima registruoti Lietuvoje.
Siūloma apsvarstyti alternatyvą - parduoti automobilį toje pačioje šalyje, kur jis ir tinkamas eksploatuoti - Jungtinėje Karalystėje (UK), Airijoje ar kitoje dešiniavairių transporto priemonių šalyje ir įsigyti automobilį, jau pritaikytą eismui kairiąja kelio puse. Tai dažnai gali būti ekonomiškesnis ir mažiau rūpesčių keliantis sprendimas.
Jeigu parvykote su tokiu automobiliu į Lietuvą, problemų jį parduoti taip pat nebus, jei kreipsitės į automobilių supirkimo įmonę.
Vairo perstatymas iš dešinės į kairę yra sudėtingas procesas, reikalaujantis tiek laiko, tiek finansinių išteklių. Būtina gerai apsvarstyti visus galimus variantus ir konsultuotis su šios srities specialistais, prieš priimant galutinį sprendimą. Įvertinkite, ar apsimoka keisti vairą, ir jei neapsimoka, pasiūlykite anglišką automobilį supirkėjams.
tags: #vairo #perkelimas #pasvalys