Viskas apie krosinius ir enduro motociklus

Jei mėgstate leisti laiką gamtoje, norite pasiekti vietas, kurias pėsčiomis būtų per sunku ar per toli pasiekti, patirti važiavimo motociklu laisvę ir malonumą bei tuo pačiu „atsukus rankenėlę“ patirti šiek tiek adrenalino, tuomet jums reikėtų įsigyti bekelei skirtą motociklą.

Krosinių ir enduro motociklų ypatybės

Nuo kitų motociklų bekelės modeliai išsiskiria keliais esminiais aspektais:

  • Didele amortizatorių eiga.
  • Priekinis ratas didesnis už galinį.
  • Aukšta sėdėsena.
  • Didelis atstumas tarp sėdynės ir pakojų, kad vairuotojui būtų lengva ir patogu atsistoti bei keisti kūno padėtį.
  • „Piktos padangos“ su agresyviu protektoriumi.

Šie motociklai yra pagaminti taip, kad kritimo atveju motociklas ir jo savininko „biudžetas“ nukentėtų kuo mažiau. Jų konstrukcija pritaikyta atlaikyti didelius krūvius ir smūgius, būdingus važinėjimui bekele.

Motociklo konstrukcijos schema su pabrėžtais amortizatoriais ir ratais

Kainos ir gamintojai

Aukščiausios klasės motociklai

Suaugusiems skirtų krosinių ir enduro motociklų, pagamintų Europoje ar Japonijoje, kainos prasideda maždaug nuo 7000 EUR. Vaikams skirti modeliai kainuoja nuo 2500 EUR. Tokio kainų segmento motociklus renkasi žmonės, kurie iš motociklo reikalauja sportinių charakteristikų ir gali skirti atitinkamą kiekį pinigų pirkimui bei priežiūrai. Tai dažniausiai yra aukštos kokybės, pažangių technologijų ir patikimų komponentų gaminiai, skirti varžyboms ir intensyviam sportiniam naudojimui.

Biudžetiniai variantai

Tiems, kurie neplanuoja važinėti itin sportiškai arba turi ribotą biudžetą, puiki alternatyva yra Kinijoje pagaminti, gerokai pigesni krosiniai enduro motociklai. Suaugusiam skirtą, pakankamai gerą krosinį enduro motociklą su 150 cm³ - 250 cm³ kubatūros varikliu galima įsigyti išleidus iki 2000 EUR. Tokiu atveju nereikės išleisti papildomų 5000 EUR, kaip būtų perkant aukščiausios klasės modelį.

Skirtumai tarp gamintojų

Kinijoje gaminamų motociklų skirtumai nuo, pavyzdžiui, Japonijos gamintojų, yra šie:

  • Juose įtaisyti paprastesnės technologijos amortizatoriai.
  • Varikliai yra ne tokie „aštrūs“ (mažiau galingi ir mažiau jautrūs).
  • Rėmo ir varžtų medžiagos gali būti silpnesnės.

Svarbu paminėti, kad šie motociklai nėra pritaikyti važinėti moto kroso trasose arba lenktynių stiliumi. Tačiau jų pilnai pakanka pramoginiam važinėjimui bekele, iškyloms į gamtą ir lengviems pasivažinėjimams miškais ar laukais.

7 geriausi didelės talpos nuotykių motociklai 2025 metams!

Motociklų keliams pasirinkimas

Keliui skirtus motociklus (registruojamus) verta rinktis atsižvelgiant į šiuos kriterijus:

  • Norima galia.
  • Motociklo tipas (pvz., sportinis, kelioninis, čoperis).
  • Turimas vairuotojo pažymėjimas (A, A1, A2 kategorijos).
  • Skiriamas biudžetas.

tags: #vairas #krosinis #heradas