Šiame straipsnyje aptarsime, kaip taikyti Kelių eismo taisykles (KET) įmonių teritorijose, kokios sąvokos yra svarbiausios eismo organizavimui ir kokios pareigos bei atsakomybė tenka vairuotojams. Remiamės Lietuvos Respublikos Vyriausybės nutarimu dėl Kelių eismo taisyklių patvirtinimo ir jų tolesniu taikymo kontekstu privačiose įmonių teritorijose, taip pat įtraukiame aktualias teisines nuorodas ir praktinius įsipareigojimus darbdaviams bei darbuotojams.
Ko apima įmonės teritorijoje taikoma eismo tvarka
Šios taisyklės reglamentuoja eismo tvarką visoje Lietuvos Respublikos teritorijoje, įskaitant ir įmonių teritorijas. Instrukcijos, taisyklės ir kiti įstatymų lydimieji aktai, nustatantys eismą keliuose, specialiųjų krovinių vežimą, transporto priemonių naudojimą ir priežiūrą, važiavimą uždaroje teritorijoje, negali prieštarauti šioms taisyklėms.
Eismo dalyvių elgesys grindžiamas savitarpio pagarba ir atsargumu. Eismo dalyviai privalo išmanyti Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymą, mokėti šias taisykles ir jų laikytis. Eismo dalyviams taikomos privilegijos ir apribojimai, nustatyti kelių ženklų, kelių ženklinimo, šviesoforų ir reguliuotojų signalų.
Svarbiausios sąvokos aiškinant teisės aktų taikymą įmonės teritorijoje
Kelias - eismui skirta žemės ar statinio paviršiaus juosta per visą jos plotį, įskaitant važiuojamąją dalį, sankryžas, šaligatvius, kelkraščius, pėsčiųjų ir dviračių takus, skiriamąsias juostas.
Eismo dalyvis - asmuo, dalyvaujantis kelių eisme (vairuotojas, pėsčiasis, keleivis).
Transporto priemonė - įrenginys, skirtas žmonėms ar kroviniams vežti. Ši sąvoka apima ir automobilius, troleibusus, bet ne motociklus ar traktorius, kurie turi atskiras kategorijas.
Atsakomybė už KET pažeidimus atsispindi Administracinių nusižengimų kodekse (ANK) ir kai kuriais atvejais Baudžiamajame kodekse (BK). Pavyzdžiui, greičio viršijimas įmonės teritorijoje gali būti baudžiamas administraciniu arba baudžiamuoju būdu, priklausomai nuo pažeidimo pobūdžio.
Vairuotojo pareigos įmonės teritorijoje
Vairuotojas įmonės teritorijoje privalo:
- turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą ir laikytis jame nurodytų sąlygų;
- eksploatuoti tik techniškai tvarkingą transporto priemonę;
- sustoti ir pateikti dokumentus, kai to reikalauja policijos pareigūnas arba kitas įgaliotas asmuo (reguliuotojas);
- užtikrinti savo ir keleivių saugumą, neužkertant kelio ir nepažeidžiant eismo reguliavimo priemonių;
- laikytis nurodymų bei eismo juostų bei greičio apribojimų, atsižvelgiant į darbo vietos ir kliūčių specifiką;
- neskraidyti išmesti daiktų ar teršti aplinkos, laikytis gyvosios aplinkos ir kelio saugumo reikalavimų.
Specialiųjų situacijų metu (pvz., TAS - techninės apžiūros stotis) vairuotojas turi laikytis papildomų nurodymų: pasirinkti saugias eismo juostas, sustoti nustatytose vietose, keleivius išlaipinti tik saugioje zonoje ir pan. Taip pat būtina pranešti apie kliūtis ir įspėti kitus eismo dalyvius.
Darbdavio pareigos ir organizacinė dalis privačioje teritorijoje
Jei privačioje teritorijoje nėra galimybės visapusiškai taikyti KET, darbdavys turi parengti lokalinius teisės aktus (instrukcijas, judėjimo schemas, vairuotojų atmintines), kurios būtų suprantamos ir pasirašytos darbuotojų bei klientų. Taip pat turi būti parengtos instrukcijos tretiems asmenims ir klientams, kurios gali būti priedai prie paslaugų sutarčių.
Svarbiausia - užtikrinti, kad privačioje teritorijoje būtų aiškiai reglamentuota eismo tvarka, saugumo reikalavimai ir atsakomybės. Šias taisykles turi patvirtinti įmonės vadovybė ir laikytis jų visi eismo dalyviai.
Privati teritorija ir Mobilumo paketas: papildomi konteksto niuansai
Tiksliai laikantis KET ir atitinkamų teisės aktų, įmonės teritorijos judėjimas gali būti organizuojamas taip, kad atitiktų ir papildomus ES reikalavimus, pvz., dėl transporto priemonių darbo ir poilsio režimų bei kvalifikacijos kėlimų, kaip reglamentuoja Direktyva ES 2022/2561. Šios nuostatos yra susijusios su pradinės kvalifikacijos, periodinio mokymo ir PKP (Profesinės kompetencijos pažymėjimo) įgijimu.
Darbdaviai turėtų užtikrinti, kad darbuotojai laikytųsi visų reikalavimų dėl kvalifikacijos atnaujinimo, poilsio laikų ir techninės tvarkos, taip pat suprastų, kaip įmonės teritorijoje gali būti taikomi ar nepriklausomi nuo KET sprendimai dėl keleivių ar krovinių vežimo.
Praktiniai patarimai įmonei ir vairuotojams
- Paruoškite ir paskelbkite vidaus eismo taisykles, judėjimo schemas ir vairuotojų atmintines; įtraukti į jas griežtas nuostatas dėl matomumo, techninės būklės tikrinimo ir saugaus greičio laikymosi.
- Užtikrinkite, kad visi darbuotojai ir šalies klientai būtų supažindinti su taisyklėmis ir turėtų galimybę pasirašyti jų supratimą.
- Ruoškite reguliarų mokymą ir atnaujinimą (ne mažiau kaip 35 valandos kiekvienų 5 metų), užtikrinant, kad PKP būtų galiojantys visoje ES.
- Stebėkite techninę transporto priemonių būklę ir laikykitės visų saugumo reikalavimų kelionės metu, įskaitant pirmosios pagalbos priemonių, gesintuvų ir avarinio sustojimo ženklinimo buvimą.
- Atsižvelkite į Mobilumo paketo nuostatas ir stebėkite reikalavimų laikymąsi Lietuvos rinkoje, įskaitant European Transport Safety ir LTSA procedūras dėl patikrinimų.
Taisyklės ir atsakomybė už pažeidimus įmonės teritorijoje
Už KET pažeidimus gali būti taikoma administracinė atsakomybė pagal ANK ir baudžiamoji atsakomybė pagal BK. Todėl visoms įmonės transporto priemonėms rekomenduojama laikytis visuotinai priimtų saugumo standartų, atitikti techninius reikalavimus ir užtikrinti, kad vairuotojai nuolatos būtų pasirašę vidaus taisykles ir žinotų, kaip elgtis kritinėse situacijose.
KET situacija 3: Kuri transporto priemonė važiuos per sankryžą paskutinė?
tags: #transporto #vairuotoju #instrukcija #imones #teritorijoje