Betonvežiai: specializuotos transporto priemonės betono transportavimui

Betonvežis yra specializuota transporto priemonė, skirta betonui gabenti į statybvietes. Šie sunkvežimiai yra būtini bet kokiam statybos projektui, kuriam reikia didelio kiekio betono. Betonvežiai užtikrina, kad betonas būtų pristatytas laiku ir išlaikant reikiamą kokybę.

Elektriniai betonvežiai: naujovė ir tvarumas

Remiantis „Regitros“ duomenimis, šiuo metu Lietuvoje užregistruota virš 27 tūkst. elektromobilių. Iš jų bene labiausiai išsiskiria 3 elektriniai betonvežiai. Kiekvienas šių elektromobilių sveria 32 tonos ir turi 350 kWh talpos bateriją, kuri leidžia be pakrovimo dirbti visą dieną. Elektrinis betonvežis suprojektuotas taip, kad baterijos užtektų darbo dienai, o įkraunama ji būtų per naktį. Elektra varomas ne tik automobilio variklis, bet ir 9 kub. m betono būgnas.

Šie elektromobiliai ne tik padės mažinti CO2 emisijas, bet ir išlaidas, mat jų eksploatacija pigesnė nei standartinių dyzelinių tokio tipo mašinų. Gamintojo „Putzmeister“ skaičiavimais, lyginant su standartiniu dyzeliniu betonvežiu, šio automobilio eksploatavimo išlaidos gali būti iki 45 proc. mažesnės.

Privalumai: mažiau taršos, triukšmo ir išlaidų

Elektriniai betonvežiai mažina tiek oro, tiek ir akustinę taršą. Statybvietėse mažėja triukšmo lygis, o tai ypač svarbu, kai statybos vyksta šalia gyvenamųjų pastatų ar pristatant betoną į miesto zonas. „Heidelberg Materials Lietuva“ - vieninteliai Baltijos šalyse turintys tokius elektromobilius.

„Šiuo įsigijimu pradedame savo sunkiojo transporto parko elektrifikavimą. Tai bus ilgas procesas, todėl jį pradedame anksti - anksčiau nei kiti betono gamintojai. Tikslingai judėdami tapome ne tik didžiausiu, bet ir labiausiai skaitmenizuotu betono gamintoju, lygiai taip dabar imamės tvarumo sprendimų. Kartu mums svarbu, kad elektrifikacija nevyktų efektyvumo sąskaita ir kad klientams ji neštų papildomą naudą“, - sako Povilas Bradulskis, „Heidelberg Materials Lietuva Betonas“ vadovas.

Patvarumas ir tvarumas

Kartu su elektriniais betonvežiais, „Heidelberg Materials“ elektrifikuoja ir mobilias betono tyrimų laboratorijas, kuriomis tapo „Volkswagen“ gaminami elektromobiliai. Transporto elektrifikacija iliustruoja įmonei svarbias skaitmenizacijos ir draugiškumo aplinkai kryptis.

„Padedame partneriams užtikrinti, kad namai, tiltai ir kiti statiniai bus ne tik patvarūs, bet ir kiek įmanoma tvarūs. Patvarumą užtikrina skaitmeniniai sprendimai, kurie leidžia nuotoliu stebėti betono pristatymo ir kokybės parametrus, apskaičiuoti bei modeliuoti betono temperatūros ir įtrūkimų rizikos parametrus bei realiu laiku išmaniais sensoriais stebėti jo temperatūrą. O tvarumą palaipsniui auginame visoje grandinėje - nuo cemento gamybos iki betono paruošimo ir pristatymo - mažindami susidarančias emisijas“, - sako P. Bradulskis.

„Heidelberg Materials“ - pirmoji bendrovė pasaulyje pirkėjams pasiūlysianti cementą, kuris gamintas naudojant anglies dioksido surinkimo ir saugojimo technologiją, kuomet gamybos metu išsiskiriantis CO2 sugaunamas, skystinamas, o vėliau transportuojamas ir laidojamas po žeme jūros dugne.

Betonvežių tipai ir ypatybės

Betonvežiai gali skirtis savo dydžiu, talpa ir techninėmis charakteristikomis. Dažniausiai naudojami sunkvežimiai su vientisu kėbulu, kurie užtikrina stabilumą ir saugumą transportuojant betoną. Kai kurie betonvežiai yra aprūpinti specialiais maišymo būgnais, kurie nuolat sukasi, kad betonas nesustingtų transportavimo metu.

Visureigis betonvežis FIORI „DB 560 T“

Vienas iš unikalių ir manevringų sprendimų yra visureigis betonvežis FIORI „DB 560 T“. Ši transporto priemonė pasižymi mažu svoriu, hidrostatinę pavarą ir keturių varomų (4WD) bei valdomų ratų sistema. Unikali vairavimo/važiavimo reversavimo (persisukimo) funkcija leidžia patogiai manevruoti ir gabenti betoną net ir ribotos erdvės vietovėse, tokiose kaip tuneliai.

Uždaroje kabinoje pasukama vairuotojo sėdynė suteikia galimybę vairuotojui įvažiuoti į siauras erdves bei iš jų išvažiuoti be papildomo manevravimo. Specialus dvigubo kūgio formos būgnas su išgaubtu dugnu ir vidine dviejų sraigtų maišymo sistema leidžia palaikyti optimalų mišinio maišymą ir masės homogeniškumą transportavimo metu. Manevringumas statybvietėse, o ypač tose vietose, kur prieiga yra ribota, dažnai neretai tampa kritiniu veiksniu.

Betonvežių priežiūra ir finansavimo sprendimai

Betonvežių važiuoklės apkrovos dažnai būna didelės, dėl to gali nukentėti mechaninės dalys. „Renault Trucks“ siūlo platų standartinių „eXchange“ dalių asortimentą. Tai sertifikuotos originalios dalys, atnaujinamos pačių gamintojų. Šios dalys atitinka tuos pačius reikalavimus kaip ir naujos, ir joms taikoma dvejų metų garantija už mažesnę kainą. Tai padeda sumažinti priežiūros išlaidas.

„Renault Trucks“ taip pat siūlo lankstius finansavimo sprendimus, kurie pritaikomi atsižvelgiant į sunkvežimio pristatymo laiką ir specifines veiklos sąlygas. Finansavimo planai ir trukmė gali būti pritaikyti prie mažos ridos, kuri yra būdinga betonvežių sektoriui.

Betono transportavimo paslaugos

Be naujų ar naudotų betonvežių pirkimo, galima rinktis ir nuomos ar transportavimo paslaugas. Teikiamos betono siurblių ir betonvežių transporto paslaugos, dirbama su visais betono mazgais. Kai kuriuose pasiūlymuose yra betonvežiai su teleskopiniais 9 m latakais, kurie palengvina betono iškrovimą.

Taip pat siūlomos betonvežių nuomos paslaugos. Kai kurie betonvežiai gali būti ir betono siurbliai, turintys strėles, siekiančias 26 m, bei žarnas iki 50 m.

Naudotų betonvežių pasiūlymai

Rinkoje galima rasti platų naudotų betonvežių pasirinkimą. Siūlomi betonvežiai gali būti įvairių metų gamybos, nuo senesnių modelių (pvz., 1986 m. gamybos) iki naujesnių (pvz., 2021 m.). Ridos svyruoja nuo 55 000 km iki daugiau nei 500 000 km, priklausomai nuo transporto priemonės amžiaus ir naudojimo intensyvumo. Galima rasti ir specializuotų transporto priemonių, pavyzdžiui, betono siurblių su maišykle nuoma, ar betonvežių su 9 m³ talpa ir teleskopiniais latakais.

Štai keletas pavyzdžių, pateikiančių informaciją apie transporto priemonės metus, ridą ir pardavėją:

Statybinis automobilis - betono maišyklė yra ir populiarus žaislas vaikams nuo 3 metų, tiksliai atvaizduojantis statybų įrangą su besisukančiu lataku betonui išpilti.

tags: #transporto #priemone #laikomas #betonvezis