Dviejų transporto priemonių draudimas ir susiję aspektai

Draudžiantieji transporto priemones puikiai žino, kad sudarant draudimo sutartį neužtenka nurodyti valstybinių numerių, draudimo laikotarpio ir to, ar transporto priemonė bus eksploatuojama užsienyje. Draudikai taip pat klausia, ar transporto priemonę vairuos kiti asmenys. Kadangi šis pasirinkimas daro įtaką draudimo kainai, kai kuriems vartotojams gali kilti mintis nutylėti faktą, jog bus kitų automobilio valdytojų. Visgi, įvykus avarijai, toks gudravimas gali sukelti papildomų nemalonumų.

Draudimo sutarties niuansai ir rizika

Tylintieji rizikuoja

Andrius Žiukelis, BTA Ekspertizių skyriaus vadovas, paaiškina, kad „net jei nepažymėsite, jog vairuos kiti, niekas nedraudžia iš tiesų užleisti vietą prie vairo kitiems asmenims.“ Problemų kils tada, kai draudimo savininką pakeičiančio vairuotojo rizikingumas didesnis - arba jis jaunesnis, arba jo stažas trumpesnis. Sudarant sutartį, reikia apgalvoti, kas dar gali sėsti prie vairo - vyras arba žmona, vaikai, kiti asmenys. Norint jaustis užtikrintai bet kokioje situacijoje, reikėtų nurodyti jauniausio arba mažiausią vairavimo stažą turinčio vairuotojo duomenis.

A. Žiukelio teigimu, sudarant draudimo sutartis toks klausimas keliamas dėl to, kad vairuotojų rizikos lygiai yra nevienodi. Kuomet transporto priemonę draudžia jos valdytojas, draudimo įmoka priklauso nuo jo amžiaus ir stažo. Pagal tą pačią logiką yra vertinamas ir kitų tos pačios transporto priemonės vairuotojų elgesio rizikingumas bei draudimo kaina.

Teminis automobilio draudimo biuro interjero nuotrauka

Pasekmės nesant nurodytam vairuotojui

Jo teigimu, jei įvykus eismo įvykiui išaiškėja, kad vairavo ne sutartį sudaręs asmuo, o didesnio rizikingumo vairuotojas, išmoka pagal privalomąjį draudimą bet kokiu atveju bus išmokėta. Tačiau dėl sutarties pažeidimo ar kitais įstatymuose nustatytais atvejais gali būti taikomas išmokos ar jos dalies išieškojimas. Draudimo išmoka pagal KASKO sutartį tokioje situacijoje gali būti arba sumažinama, arba neišmokama apskritai.

A. Žiukelis įspėja, kad šis reikalavimas galioja ne tik tuomet, kai automobiliu ketinama dalintis nuolat, pavyzdžiui, su šeimos nariu, bet ir iš anksto nenumatytais atvejais, kuomet prie vairo tenka sėsti kitam žmogui - kad ir vienintelį kartą per metus.

„Pasitaiko ir atvejų, kuomet draudimo sutarties sudarytojai, žinodami, kad sutartyje nenurodė, jog vairuos ir kiti asmenys, po eismo įvykio bando gudrauti - prisiima svetimą atsakomybę už sukeltą eismo įvykį. Tačiau tokie bandymai retai būna sėkmingi - įprastai yla išlenda iš maišo ir tikrasis vairuotojas būna nustatomas. Tuomet tenka kelti klausimus ne tik dėl išmokos dydžio, bet ir dėl administracinės atsakomybės už sukčiavimą. Stebėtina, kad kaltininkui „pagelbėti“ kartais sutinka ir nukentėjusysis. Tačiau, sutikdamas, kad būtų klastojami eismo įvykio deklaracijos duomenys, jis ir pats gali susidurti su teisinėmis pasekmėmis“, - patirtimi dalijasi A. Žiukelis.

Kaip teisingai užpildyti eismo įvykio deklaraciją?

Statistika, pagrindžianti rizikos vertinimą

Kad jaunesni, mažiau patyrę vairuotojai labiau linkę rizikuoti kelyje, atrodytų, yra savaime suprantama. Tačiau tie patys jaunesni vairuotojai gali kelti klausimą: o kur įrodymai? Gal jie nepelnytai skriaudžiami?

Gausybės tyrimų autoriai laikosi vieningos nuomonės: didžiausią grėsmę eismo saugumui kelia patys jauniausi vairuotojai. Britų mokslininkai suskaičiavo, jog grėsmė, kad į vieno automobilio eismo įvykį pateks 17-20 m. vairuotojas, yra net 15-18 kartų didesnė, nei, kaip nurodo tyrimo autoriai, pačios saugiausios, 60-69 m., amžiaus grupės vairuotojas. Į dviejų automobilių susidūrimą jaunieji vairuotojai patenka 7-11 kartų dažniau nei vyresnio amžiaus eismo dalyviai.

Bendroji ES eismo saugumo statistika rodo, kad 18-24 metų žmonės sudaro net 12 proc. dėl eismo nelaimių žuvusių asmenų, nors bendrojoje populiacijoje tokio amžiaus žmonių tėra 7 procentai - tai aiškiai parodo, jog jauni eismo dalyviai itin dažnai patenka į skaudžias eismo nelaimes.

Amerikiečių statistika byloja, kad jauniausi vairuotojai (16-19 m.) nuvažiuoja tik 3,8 proc. bendro visų toje šalyje automobilių įveikiamo atstumo, tačiau tampa 47,5 proc. mirtinų eismo įvykių, nutikusių dėl vairuotojo klaidų, kaltininkais.

Ekspertai mano, kad didesnę autoįvykio sukėlimo riziką lemia mažesnė vairavimo patirtis, nesugebėjimas tinkamai įvertinti pavojų kelyje, o taip pat alkoholio ar kitų sąmonę veikiančių medžiagų vartojimas. Nepadeda ir noras pabendrauti su pakeleiviais.

Maža to, eismo dalyvio rizikingumas priklauso ne tik nuo jo paties elgesio. Pirmasis automobilis toli gražu ne visuomet bus naujas, su pažangiomis saugumo užtikrinimo sistemomis. Jaunas vairuotojas, ar iš nepatyrimo, ar iš taupumo, ne visuomet tinkamą dėmesį teiks mašinos techninei būklei.

Infografika apie jaunų vairuotojų eismo įvykių statistiką

„Tyrimai, rodantys jaunų vairuotojų elgesio kelyje rizikingumą, puikiai žinomi visoms draudimo bendrovėms. Natūralu, kad rizika yra tiesiogiai susijusi su draudimo nuo tos rizikos kaina. Todėl, kai prie formaliai apdrausto solidaus amžiaus draudėjo automobilio vairo sėda draudimo rizikose nenumatytas jaunas žmogus, draudimo bendrovė iš įvykio kaltininko gali išieškoti visą išmoką ar jos dalį.“

Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomasis draudimas (TPVCA)

Kas turi įsigyti TPVCA draudimą?

Privalomąjį transporto priemonės valdytojo civilinės atsakomybės (TPVCA) draudimą turi įsigyti visi motorinių transporto priemonių savininkai ar valdytojai, kurių transporto priemonės dalyvauja eisme Lietuvoje. Privalomojo draudimo įstatymas taikomas visoms transporto priemonėms, kurios privalo būti registruotos Lietuvoje. Šiuo draudimu privalo būti apdraustos visos registruotos transporto priemonės.

Kaina ir nuolaidos

TPVCA privalomojo draudimo kaina arba įmokos dydis priklauso nuo vairavimo stažo, automobilio tipo ir galingumo, draudimo laikotarpio, draudimo įvykių ir kitų svarbių veiksnių. Lojaliems ir drausmingiems vairuotojams taikomos papildomos nuolaidos - atitikus reikiamas sąlygas privalomąjį automobilio draudimą galima gauti pigiau. Privalomojo draudimo (TPVCA) kaina prasideda nuo kelių eurų per mėnesį.

Draudimo sutarties sudarymas

TPVCA draudimo sutartis sudaroma su transporto priemonės savininku. Draudėjas taip pat gali būti kitas asmuo, naudojantis transporto priemonę pagal lizingo sutartį. Jeigu transporto priemonė priklauso keliems asmenims, sutartis sudaroma su vienu iš jos savininkų. Jei transporto priemonės savininkas dėl tam tikrų priežasčių negali sudaryti sutarties, ji gali būti sudaryta savininko vardu su draudėjo atstovu, turinčiu visus sutarčiai sudaryti reikalingus dokumentus.

Automobilio draudimas kito asmens vardu negalimas, išskyrus atvejus, kai transporto priemonė valdoma pagal lizingo / išperkamosios (veiklos) nuomos sutartį. Tuomet draudimo sutartis sudaroma registruoto naudotojo vardu.

Privalomąjį automobilio draudimą internetu yra paprastas ir greitas būdas apdrausti savo automobilį būnant namuose, biure ar bet kur kitur, kur yra interneto ryšys. TPVCA draudimo sutartį galima pasirašyti visuose „Compensa Vienna Insurance Group“ klientų aptarnavimo skyriuose, galimas ir automobilio draudimas internetu svetainėje www.compensa.lt, taip pat tai galima padaryti partnerių - draudimo tarpininkų ir brokerių - aptarnavimo skyriuose. Dėl draudimo galima kreiptis ir el. paštu.

Teminė internetinės draudimo sistemos sąsajos iliustracija

Draudimo galiojimo teritorija

TPVCA draudimo sutartis galioja visose šalyse, kurios yra nurodytos draudimo liudijime. Įprastai tai būna Europos Sąjungos šalys ir Šveicarijos Konfederacija arba Europos Sąjungos šalys ir Šveicarijos Konfederacija bei Žaliosios kortelės sistemos valstybės. Žalioji kortelė įeina automatiškai, tačiau jos galiojimas priklauso nuo to, kuri teritorija yra parinkta draudimo sutartyje. Žaliosios kortelės sistema galioja toje teritorijoje, kuri yra parinkta draudimo sutartyje. Vykstant į Didžiąją Britaniją ar kitas Europos Sąjungai nepriklausančias šalis svarbu pasirinkti galiojimo teritoriją Europos Sąjunga + Žaliosios kortelės šalys. Žaliosios kortelės sistemai priklausančių valstybių sąrašą galite rasti čia.

Mikromobilumo priemonių draudimas

Jei Jūsų turimo el. paspirtuko didžiausias projektinis greitis yra daugiau kaip 25 km/h arba kurių didžiausias grynasis svoris - daugiau kaip 25 kg, o didžiausias projektinis greitis - daugiau kaip 14 km/h, tai drausti jį privalote. Techninius el. paspirtuko parametrus galite sužinoti transporto priemonės techniniuose dokumentuose, kuriuos gavote įsigydami gaminį arba gamintojo internetiniame puslapyje. Mikromobilumo transporto priemonių grupei priskiriami elektriniai paspirtukai, riedžiai, vienaračiai, dviračiai ir kt. Norėdami apdrausti neregistruotiną mikromobilumo priemonę, užpildykite privalomojo draudimo užklausą ir per 1 d. d. gausite pasiūlymą.

KASKO draudimas

KASKO draudimas - savanoriškas draudimas, kuris kompensuoja jūsų paties automobilio remontą po avarijos, vagystės, gamtos stichijų ar vandalizmo. KASKO draudimas kainuoja nuo keliasdešimties iki kelių šimtų eurų per metus. KASKO kaina priklauso ne tik nuo automobilio, bet ir nuo pasirinktų apsaugų. Gera kaina turi atitikti vertę, už ką mokate. Tad pirkdami KASKO, atkreipkite dėmesį į tai, kokias draudimo apsaugas turėsite. Tinkamai sukomplektavus draudimą, net ir maža KASKO kaina turėtų garantuoti svarbiausias draudimo apsaugas. Galite apdrausti ne senesnius nei 15 metų automobilius. Kartu su transportu apdraudžiame ir jo gamyklinę įrangą.

Teminė KASKO draudimo iliustracija su sugadintu automobiliu

Trumpalaikis draudimas

Edrauda siūlo trumpalaikį automobilio draudimą nuo vienos dienos iki kelių mėnesių. Automobilio draudimas vienai dienai ar savaitei populiarus perkant ar parduodant automobilį, o draudimas mėnesiui tinka sezoninėms transporto priemonėms. Neregistruoto automobilio draudimą galite įsigyti Edrauda platformoje pasirinkdami draudimą registravimui (TPVCAD). Tai laikinas draudimas, skirtas transporto priemonės registracijai ar perregistravimui „Regitroje“. Norint registruoti ar perregistruoti automobilį „Regitra“, privalote turėti galiojantį privalomąjį vairuotojų civilinės atsakomybės draudimą (TPVCAPD) arba trumpalaikį draudimą registravimui (TPVCAD). TPVCAD - tai specialus draudimas, galiojantis 15 dienų, skirtas būtent automobilio registracijos procedūrai.

Draudimo kainos palyginimas

Edrauda draudimo skaičiuoklė automatiškai palygina automobilio draudimo kainas iš 8 ir daugiau draudimo bendrovių. Įveskite transporto priemonės valstybinį numerį arba VIN kodą, ir per kelias minutes gausite privalomojo (TPVCA), KASKO ir civilinio draudimo pasiūlymus su kainomis. Automobilio draudimo kaina priklauso nuo transporto priemonės markės, modelio, gamybos metų, variklio galios, vairuotojo amžiaus ir patirties, registracijos vietos bei pasirinktų draudimo rizikų. Pigiausią automobilio draudimą rasite palygindami kelių draudimo bendrovių pasiūlymus vienu metu. Edrauda skaičiuoklė automatiškai palygina kainas iš ERGO, Lietuvos draudimo, If, Gjensidige, BTA, Compensa, Balcia ir kitų bendrovių.

KASKO draudimo skaičiuoklėje įveskite automobilio valstybinį numerį arba pasirinkite markę ir modelį. Sistema automatiškai nustatys automobilio rinkos vertę ir pateiks KASKO draudimo kainas iš kelių bendrovių.

Papildomos draudimo paslaugos ir taisyklės

Papildomos apsaugos

Galite įsigyti kitų papildomų apsaugų, tokių kaip pagalba kelyje, vairuotojo draudimas, pakaitinis automobilis, draudimas nuo vagystės ir kitos. Šios apsaugos aprašytos Draudimo taisyklėse Nr. Papildomos apsaugos prie privalomojo vairuotojų civilinės atsakomybės draudimo taisyklės Nr.

Jei esate įvykio kaltininkas ir automobiliu saugiai tęsti kelionės nebegalima, transportuosime automobilį iki 100 km atstumu nemokamai. Paslauga teikiama transporto priemonėms iki 3,5 t.

Draudimo taisyklės - tai sutarties sąlygos, pagal kurias mes įsipareigojame Jums atlyginti nuostolius atsitikus įvykiui.

Užsienio piliečių draudimas

Su savo automobiliu į Lietuvą atvykę užsienio piliečiai gali sudaryti transporto privalomojo draudimo sutartis nuo 15 d. iki 90 d. Norėdami apsidrausti, kreipkitės el. paštu.

Pažyma apie žalos atlyginimo atvejus

Norėdami gauti pažymą apie su savo transporto priemone susijusius žalos atlyginimo atvejus ar jų nebuvimą, prašome kreiptis el. paštu arba telefonu +370 5 210 8800.

Ką daryti įvykus eismo įvykiui?

Veiksmai įvykus avarijai

  1. Sustokite ir įvertinkite situaciją. Įjunkite avarinius žibintus ir užtikrinkite, kad nei jūs, nei kiti eismo dalyviai nebūtų pavojuje.
  2. Įsitikinkite, ar nėra sužeistų. Jei yra sužeistųjų, nedelsiant kvieskite greitąją pagalbą ir policiją.
  3. Užfiksuokite įvykį. Fotografuokite įvykio vietą: transporto priemones, sugadinimus, numerius, kelio ženklus ir kitas svarbias detales.
  4. Užpildykite eismo įvykio deklaraciją. Jei nėra būtinybės kviesti policijos, kartu su kitais įvykio dalyviais užpildykite deklaraciją (popierinę arba elektroninę).
  5. Palikite įvykio vietą tik užbaigę formalumus. Jei situacija išspręsta ir nereikia policijos, galite saugiai tęsti kelionę.

Padariau avariją, esu apsidraudęs pas jus, ką daryti? Nutikus eismo įvykiui, praneškite apie jį nedelsdami, bet ne vėliau kaip per 3 darbo dienas nuo eismo įvykio, trumpuoju telefonu 19111 arba užpildykite pranešimą internetu. Jeigu esate eismo įvykio kaltininkas, privalote pranešti apie įvykį savo draudimo bendrovei, nes šią pareigą reglamentuoja LR transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymas.

Eismo įvykio deklaracijos pildymas

Pildant eismo įvykio deklaraciją svarbiausia yra tiksliai perteikti informaciją:

  • Duomenys. Patikrinkite, ar teisingai užpildėte visus dalyvių duomenis - vardus, pavardes, automobilių numerius.
  • Įvykio aprašymas. Detaliai aprašykite eismo įvykio aplinkybes ir nupieškite schemą.
  • Pasirašymas.
  • Fotografijos.

Eismo įvykio deklaraciją galite pildyti dviem būdais: internetu arba popierine forma.

Jeigu kaltininkas nėra aiškus, neprisiimkite kaltės ir nepasirašykite laukelyje (deklaracijos 14 punkte), kuriame prisiimate kaltę, pasirašykite tik deklaracijos viduryje (deklaracijos 15 punkte).

Kada kviesti policiją?

Kaip elgtis, jeigu eismo įvykis nutiko užsienyje? Tokiu atveju turėtumėte pranešti policijai. Jeigu policija nevyksta į eismo įvykį, užpildykite eismo įvykio deklaraciją (gali būti pildoma tiek lietuviška, tiek ES valstybės deklaracija). Svarbiausia, kad deklaracijoje būtų užpildyti visi privalomi laukai: kito vairuotojo draudimo bendrovės duomenys, transporto priemonės duomenys, vairuotojo duomenys.

Žalos atlyginimas

Atvejus, kai kaltininkas nėra draustas, žalos atlyginimo klausimus nagrinėja LR transporto priemonių draudikų biuras (toliau - Biuras). Jūs galite kreiptis į bet kurios draudimo bendrovės, vykdančios civilinės atsakomybės privalomojo draudimo veiklą, padalinį. Nukentėjau nuo užsieniečio, kur turėčiau kreiptis dėl žalos atlyginimo? Jūs taip pat galite susisiekti su savo draudimo bendrove telefonu, kur gausite visą Jus dominančią informaciją, arba Biuro vardu bendrovė pati administruos Jūsų patirtą žalą.

Draudimo išmoka yra išmokama per 30 dienų nuo nukentėjusiojo eismo įvykyje asmens pretenzijos pateikimo dienos, nebent per nurodytą laikotarpį ištirti aplinkybių neįmanoma.

Nukentėjęs asmuo, norėdamas gauti išmoką iš draudimo bendrovės ar Biuro, per 3 darbo dienas po eismo įvykio turi raštu pranešti apie eismo įvykį atsakingai draudimo bendrovei arba Biurui, išskyrus atvejus, kai pranešti apie eismo įvykį jis negali dėl svarbių priežasčių.

Automobilio remontas

Nukentėjęs asmuo gali pats pasirinkti remonto įmonę, tačiau pasirinkta remonto įmonė, prieš atlikdama remonto darbus, turi pateikti visus būtinus dokumentus, nuotraukas ir remonto sąmatą suderinimui su draudimo bendrove.

Automobilio apžiūra

Žalai nustatyti gali užtekti kokybiškų transporto priemonės sugadinimų nuotraukų, kurias Jūs galite pateikti el. paštu. Tačiau, jei pateiktų nuotraukų žalos dydžiui nustatyti nepakaks, žalą administruojantis ekspertas apie tai Jus informuos bei užsakys transporto priemonės apžiūrą.

Draudimo rūšys ir skirtumai

Nesate tikri, ar žinote, kuo skiriasi privalomasis ir KASKO draudimas? Jūs ne vieni. Net ir ilgamečiai automobilių savininkai ne visuomet žino skirtumus, ką kompensuoja ir kokias paslaugas teikia kiekviena draudimo rūšis. Be to, kiekvienoje draudimo bendrovėje apsauga gali skirtis. Šis straipsnis padės Jums susipažinti, kokios yra automobilių draudimo rūšys, kokias apsaugas galite turėti ir ką svarbu žinoti perkant automobilio draudimą.

Privalomasis vairuotojų civilinės atsakomybės draudimas (TPVCA) yra privalomas pagal įstatymą ir kompensuoja žalą, padarytą tretiesiems asmenims eismo įvykio metu.

KASKO draudimas - savanoriškas draudimas, kuris kompensuoja jūsų paties automobilio remontą po avarijos, vagystės, gamtos stichijų ar vandalizmo.

Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimo sutartį sudarome su transporto priemonės (lengvųjų ir krovininių automobilių, motociklų ir motorolerių, autobusų, priekabų ir kt.) savininku ar įgaliotu asmeniu.

Draudimo objektu gali būti: statybinės mašinos ir jų įrenginiai; žemės ūkio technika; miško bei specialiosios paskirties arba kitiems darbams naudojama mobilioji technika; įrenginiai, reikmenys ir atsarginės dalys, duomenų laikmenos, papildomos išlaidos už papildomą darbą, papildomos išlaidos grunto išvalymo darbams ir t.t. Draudžiame riedmenis nuo netikėto sunaikinimo, sugadinimo ar praradimo.

Lietuvos kelių žemėlapis, pažymintis eismo zonas

Saugus vairavimas ir jo svarba

Saugos diržai yra viena paprasčiausių, bet kartu ir efektyviausių priemonių, padedančių išvengti sunkių sužalojimų ar net žūties eismo įvykio metu. Tyrimai rodo, kad tinkamai naudojami saugos diržai gali sumažinti žuvusiųjų skaičių keliuose net iki trečdalio. Nors dauguma žmonių supranta saugos diržų svarbą, praktikoje ne visi juos užsisega - ypač trumpose kelionėse ar sėdint ant galinės sėdynės.

Saugus vairavimas - tai ne tik eismo taisyklių laikymasis, bet ir atsakingas elgesys kelyje, padedantis išvengti nelaimių bei apsaugoti visus eismo dalyvius. Prisiminkite, kad svarbiausia sėdint už vairo yra vairuoti, o ne reguliuoti radijo imtuvą, kalbėti mobiliuoju telefonu ar užkandžiauti. Atidumas ir koncentracija kelyje - geram vairuotojui būtinos savybės. O kai saugus vairavimas tampa įpročiu, išvengiame daugybės skaudžių nelaimių.

Automobilių detalių vagysčių Lietuvoje mažėja, tačiau vagių padaroma žala auga. Greičio viršijimas vis dar išlieka aktualia problema Lietuvoje. Norint prailginti savo padangų tarnavimo laiką, būtina jas teisingai prižiūrėti.

tags: #transporto #priemone #apdrausta #dviem #draudimais