Pokyčiai žemės ūkyje yra būtini, nes augalininkystės technologijose dar daug efektyvumo didinimo krypčių neišmėginta, juolab, kad dabar stengiamasi atsigręžti į išmanųjį ir tvarųjį ūkininkavimą. Kitos mašinos, pavyzdžiui, traktoriai, taip pat nestovi vietoje.
Traktorių evoliucija ir jų galimybės
Kompaktiniai vidutinės galios traktoriai jau peržengė 200 AG ribą, taigi, jie jau gali būti agreguojami su didesnio darbinio pločio plūgais. Vis dėlto, yra iššūkių: jų keltuvai nelabai dera su sunkiais pakabinamais agregatais, o ir traktorių naudingoji apkrova ne per didžiausia. Vidutinės ir didelės galios klasės traukos mašinos naudojamos su plačiomis padangomis, nes tokios efektyvesnės, atliekant kitas technologines operacijas.
Arimas: tradicija ir modernizacija
Nors mechaninis dirvos dirbimas - arimas - turi atlaikyti alternatyvių neariamųjų technologijų spaudimą, tačiau jis dažnai prisimenamas kaip tradicinis ir pasitvirtinęs būdas kovai su piktžolių, ypač daugiamečių, plitimu, pavyzdžiui, dirvine usnimi. Arimas verstuviniais plūgais laikomas ekologiškai saugių technologijų pagrindu, leidžiančiu sumažinti arba visai atsisakyti cheminių priemonių, įskaitant mineralines trąšas, naudojimą. Dėl to jo neatsisakoma, kartais ariama kas kelinti metai, taip pat dalis ūkių, pasirinkusių neariamojo žemės dirbimo technologijas, dėl nepasisekusių bandymų vėl grįžta prie išbandyto dirvos dirbimo būdo.
„Kverneland“ plūgų inovacijos ir istorija
„Kverneland“ markės plūgai plačiai žinomi ne tik gimtojoje Norvegijoje, bet ir žemyninėje Europoje. Tai populiariausias plūgų prekės ženklas Lietuvoje, priklausomai nuo metų, didesne ar mažesne persvara lenkiantis Kuhn, Lemken ir Överum varžovus. 140 metų istoriją turinti Norvegijos kompanija „Kverneland“ kitam sezonui pristato iškart dvi naujų apverčiamųjų plūgų grupes: pakabinamų ir pusiau pakabinamų.
Kompanija neslepia, kad impulsą permainoms davė prieš du metus pristatytas išmanusis Kverneland plūgas 2500 i-Plough. To buvo galima tikėtis - i-Plough konstrukcija novatoriška ir kartu universali, todėl atskiri sprendimai nesunkiai pritaikomi visiems naujos kartos plūgams. Iš pirmo žvilgsnio atrodytų, ką dar galima tobulinti pakabinamuose ir pusiau pakabinamuosiuose apverčiamuosiuose plūguose? Atsakymas labai priklauso nuo tikslų, kuriuos išsikelia gamintojas prieš imdamasis naujo projekto. „Kverneland“ nusprendė pasižiūrėti į ariamąjį žemės dirbimą iš naujo ir sukonstruoti dar tvirtesnį, našesnį ir lengviau darbui paruošiamą plūgą.
Išmaniojo plūgo sprendimai
Prieš du metus „Agritechnica“ parodoje „Kverneland“, atliepdama į paskutines tendencijas, pristatė išmanųjį, „ISO-Bus“ sąsają turintį pakabinamą plūgą 2500 i-Plough, specialiai pritaikytą didelės galios, 206 kW/280 AG traktoriams. Šis plūgas sukonstruotas nuo balto popieriaus lapo, todėl gamintojo nevaržė jokie apribojimai arba būtina unifikacija su jau esamais modeliais. Todėl išmaniajame plūge iškart įdiegta visa eilė naujų ir efektyvių sprendimų:
- Plūgo nustatymas iš transportinės į darbinę padėtį tiesiai iš traktoriaus kabinos.
- Sumontuotas valdomas atraminis, gylio reguliavimo ratas, todėl plūgo transportavimas praktiškai nesiskiria nuo vienaašės puspriekabės.
- Įrengtos aukštesnės, naujos formos verstuvių kojos „Aero“, leidžiančios išvengti užsikimšimo ariant gausią augalų liekanomis dirvą.
Kverneland 2500 i-Plough B/S
Tačiau išmanusis plūgas skirtas tik gana siauram naudotojų ratui, todėl natūralu, kad i-Plough panaudotus sprendimus „Kverneland“ perkėlė į platesnei naudotojų grupei pritaikytus modelius.
Naujos kartos pakabinami apverčiamieji plūgai
„Kverneland“ ateinančiam sezonui pristato tris naujus apverčiamųjų plūgų modelius: 2300 S, 3300 S ir 3400 S. Tai universalūs plūgai, puikiai pritaikyti vidutinio sunkumo ir sunkioms dirvoms arti. Naujuose plūguose naudojami prieš du metus pristatyto išmaniojo Kverneland 2500 i-Plough sprendimai:
- Nauji verstuvių stovai „Aero“.
- Modifikuoti automatiniai saugikliai.
- Originali centrinė priešplūgių dirbimo gylio reguliavimo sistema.
- Atraminis, gylio reguliavimo ratas su hidrauliniu valdymu.
Akylesni atkreips dėmesį į naują Kverneland plūgų žymėjimą: vietoje raidinių indeksų ar triženklio skaitmens pradedamas naudoti keturženklis žymėjimas, kuriame didesnis skaičius reiškia didesnį galios poreikį ir pritaikymą sunkesnėms darbo sąlygoms.
Atraminis, gylio reguliavimo ratas
Į akis krenta naujas atraminis, gylio reguliavimo ratas su dviem valdymo hidrocilindrais. Nors toks ratas įrengiamas papildomai, jį pasirinkti verta: dėl valdomo atraminio, gylio reguliavimo rato traktoriaus su pakabinamu plūgu posūkio ašis yra agregato sujungimo su traktoriumi taške. Važiuojant tiesiąja, plūgas traukiamas it vienaašė puspriekabė, o manevruojant visi plūgo korpusai yra gerokai arčiau posūkio centro. Manevringumas ir saugumas transportuojant taip pat svarbus.
Verstuvių stovai „Aero“
Siekiant pagerinti darbą sudėtingesnėmis sąlygomis, ariant velėnines dirvas, kuriuose gausu augalų liekanų, panaudoti naujos formos verstuvių stovai (kaip ir i-Plough, jie vadinami tuo pačiu pavadinimu „Aero“). Dėl šios priežasties rėmo prošvaisa - 80 cm. „Kverneland“ stovų gamyboje naudojamas specialus, atsparus apkrovoms plienas, tačiau svarbu ne tik tai. Be atsparumo apkrovoms, ariant akmenuotas dirvas yra svarbu, kad stovai būtų pakankamai elastingi. Todėl verstuvių stovai pagaminti iš vientisos detalės, o privirinta tik papildomo tvirtumo suteikianti centrinė plokštė. Toks pasirinkimas neatsitiktinis - nors laikoma, kad iš štampuotų detalių suvirinti stovai lengvesni, tačiau jie yra nepakankamai tvirti. Lengvesni „Aero“ stovai leidžia sumažinti plūgo masę, o tai svarbu agreguojant su lengvesniais, mažesnę naudingą apkrovą turinčiais traktoriais. Forma, savo ruožtu, turi įtakos plūgo pasipriešinimui traukai, kimšimuisi augalų liekanomis, todėl iš pažiūros niekuo neypatinga detalė reikalauja didelio išmanymo ir patirties.
Automatiniai saugikliai su lakštinėmis spyruoklėmis
Visi nauji modeliai žymimi simboliu „S“, reiškiančiu, kad visi korpusai turi automatinius saugiklius su lakštinėmis spyruoklėmis (lingėmis), kurios tapusios skiriamuoju „Kverneland“ dirvos dirbimo agregatų bruožu - jos naudojamos ne tik plūguose, bet ir šios kompanijos gaminamuose kultivatoriuose, skutikliuose. Firminiai automatiniai saugikliai yra visuose naujuose pakabinamuose plūguose, išskyrus išmanųjį 2500 i-Plough, kuriame gali būti ir nukerpamo varžto saugikliai. Naujuose plūguose lakštinių spyruoklių forma šiek tiek optimizuota atsižvelgiant į sunkesnes darbo sąlygas. Kaip ir anksčiau, saugiklių charakteristikas (spyruoklių standumą) galima keisti, atsižvelgiant į darbo sąlygas: ariant lengvesnes arba, atvirkščiai, sunkesnes dirvas, spyruoklių lakštų skaičių nesunkiai galima pakeisti. Stovų atlenkimo jėga (darbinė apkrova) keičiama nuimant arba uždedant papildomus lakštus. Tai ne tik 2500 i-Plough, bet ir visuose iš anksčiau žinomuose plūgų modeliuose su automatiniais saugikliais išbandytas sprendimas: bazinis 7 lakštinių spyruoklių komplektas skirtas lengvoms ir vidutinio sunkumo dirvoms (atlenkimo jėga 640 kg), vidutinio sunkumo ir akmenuotoms (HD komplektas: 9 lakštai, 900 kg) ir sunkioms, akmenuotoms dirvoms (dvigubas komplektas: 14 lakštų, 1 400 kg).
Centrinis priešplūgių padėties reguliavimas ir papildoma įranga
Velėnines, augalų liekanomis gausiai padengtas dirvas rekomenduojama arti plūgais su priešplūgiais, nes jie padeda geriau įterpti jas į gilesnius sluoksnius. Naujuose modeliuose naudojamas iš i-Plough pažįstamas centrinis priešplūgių padėties reguliavimas, kada tuo pat metu sinchroniškai keičiamas abiejų, kairės ir dešinės pusės priešplūgių dirbimo gylis. Nustačius reikiamą dirbimo gylį, priešplūgiai užfiksuojami rankomis sukama veržle - patogu ir, svarbiausia, greita. Naujiems plūgams siūlomi specialūs priešplūgiai kukurūzienai, skirti birioms organinėms trąšoms (mėšlui) užarti, taip pat kamparaižiai. Vertikaliam dirvos riekės atpjovimui prieš paskutinį korpusą įtaisomas 45 arba 50 cm skersmens diskinis banguotas arba diskinis karpytais ašmenimis peilis.
„Variomat“ sistema
Siekiant padidinti plūgo naudojimo efektyvumą ir geresnį pritaikymą prie dirvos savybių, Kverneland 2300 S, 3300 S ir 3400 S gaminami tik su iš ankstesnių modelių gerai pažįstamu mechaniniu arba hidrauliniu bepakopiu darbinio pločio reguliavimu „Variomat“. Išskyrus 5-7 korpusų modelį 3400 S, kuriame darbinis plotis gali būti reguliuojamas pakopomis, perstatant varžtą. Priklausomai nuo modelio, darbinį verstuvės plotį galima reguliuoti nuo 35 iki 55 cm. Kalbant apie hidraulinį darbinio pločio reguliavimą, šią funkciją operatorius gali atlikti tiesiai iš traktoriaus kabinos. Nepriklausomai nuo reguliavimo tipo, „Variomat“ sistema veikia lygiagretainio principu, bet kokioje pozicijoje tiksliai išsaugodama verstuvių padėtį. Be to, tiesė, jungianti plūgo svorio centrą su traktoriaus kinematiniu centru, visada eina per centrinės trauklės tvirtinimo tašką („Kverneland“ šią sistemą vadina „Auto-line“). Todėl traktorius dirba stabiliai, netraukiamas į šoną ir be reikalo neeikvojama galia.
Modelių asortimentas ir pritaikymas
Du pradiniai modeliai 2300 S ir 3300 S gali būti su firminiu armens volu „Packomat“, sudarytu iš siaurų kūgiškų žiedų, todėl gerai suslegiančiu gilesnius dirvos sluoksnius. Kverneland 3400 S pritaikytas arimui važiuojant vagos dugnu arba jos kraštu. Šis plūgo modelis taip pat gali būti naudojamas su armens volu.
Specifikacijos:
- Kverneland 2300 S: gaminamas 3, 4 ir 5 korpusų, idealiai pritaikytas iki 176 kW/240 AG traktoriams.
- Modelis 3300 S: galimas 3, 4, 5 ir 6 korpusų. Jis pritaikytas galingesnėms, iki 243 kW/330 AG traukos mašinoms.
- Kverneland 3400 S: gaminamas nuo 5 iki 7 korpusų ir jis numatytas agreguoti su didelės, iki 257 kW/350 AG klasės ratiniais bei vikšriniais traktoriais.
Užsakymus naujiems pakabinamiems apverčiamiesiems plūgams jau priima ir oficialus „Kverneland“ atstovas Lietuvoje. Planuojama, kad pirmieji plūgai naudotojus pasieks kitų metų pavasarį arba vėliausiai vasaros pradžioje.
Pusiau pakabinamas plūgas Kverneland 6300 S Variomat
Kartu su pakabinamais apverčiamaisiais plūgais „Kverneland“ pristatė ir naują pusiau pakabinamą plūgą 6300 S Variomat, kuris galimas 6, 7 arba 8 korpusų (atstumas tarp jų 100 arba 115 cm). Pasak gamintojo, pirmieji plūgai naudotojus turėtų pasiekti pavasarinių darbų pradžioje. Tai pirmas naujos kartos pusiau pakabinamasis Kverneland plūgas, sukonstruotas panaudojant 2500 i-Plough įdiegtus sprendimus: jame tokio pat, „Aero“ tipo verstuvių stovai, analogiški automatiniai saugikliai ir 80 cm siekianti rėmo prošvaisa. Taip pat panaudotas centrinis priešplūgių padėties reguliavimas, siūlomas analogiškas priešplūgių verstuvių, kamparaižių ir diskinių peilių pasirinkimas.
Kverneland 6300 S Variomat yra tolesnė gerai žinomų pusiau pakabinamų PB serijos plūgų evoliucija. Lyginant su pirmtaku, naujasis gaminys yra sustiprintas, pritaikytas agreguoti su galingesniais traktoriais. Pakabinimo mechanizmas taip pat modifikuotas ir pritaikytas III ir IV kat. jungtims. Gamintojas pabrėžia, kad naujasis pakabinimo mechanizmas mažiau apkrauna traktoriaus keltuvą ne tik ariant, bet ir transportuojant plūgą. Kalbant apie manevringumą, traktoriaus su pusiau pakabinamu plūgu posūkio ašis yra iškart už skersinės pakabinimo mechanizmo ašies. Todėl manevruojant traktoriaus apatines traukles veikia mažesnės jėgos ir užtikrinamas santykinai nedidelis apsisukimo spindulys.
Metalo apdirbimo patirtis „Kverneland“ gamyboje
Visa 140 metų „Kverneland“ istorija yra darbo su plienu patirtis: jo cheminės sudėties („receptūros“) ir mechaninių savybių tyrimai, geriausių apdirbimo būdų ieškojimas, įskaitant terminį ir termocheminį apdirbimą, paviršių įanglinimą. Dirvos dirbimo ir sėjos agregatams tai esminiai dalykai. Pavyzdžiui, šiuolaikinės plūgo verstuvės gaminamos iš trijų plieno sluoksnių: dviejų išorinių, labai kietų ir atsparių abrazyviniam dilimui bei minkšto vidurinio, savo sudėtyje turinčio mažai anglies. Nes vidurinis elastingas sluoksnis turi veikti kaip amortizatorius. „Kverneland“ mums suteikė galimybę plūgų gamykloje Kleppe (Norvegijoje) susipažinti su darbinių dalių gamybos ir jų apdirbimo technologijomis bei žvilgtelėti į testavimo laboratoriją, kurioje bandomos ne tik plūgų laikančiosios konstrukcijos (rėmas, pakabinimo ir apvertimo mechanizmas), bet ir ir jų darbinės dalys - verstuvės, noragai, pavažos ir kt. Nors „Kverneland“ - ne metalurgijos kombinatas, metalų „receptūrą“ turi savą, kurią pateikia tik patikrintiems tiekėjams iš Švedijos, Suomijos ir Vokietijos. Atsižvelgiant į tai, jau nuo pirmųjų apverčiamųjų plūgų „Kverneland“ laikosi analogiškos koncepcijos ir gamindama plūgo rėmą.
Istoriniai traktorių ir plūgų pavyzdžiai
Du gaminiai, palikę itin gilų pėdsaką žemės ūkio mašinų istorijoje, yra 1946 m. pristatytas Ferguson TE20 (4 cl./2,0 l ir 19 kW/26 AG) - legendinis „Grey Fergie“ („Pilkasis Fergis“), pirmasis pasaulyje traktorius su hidrauline trijų taškų pakabinimo sistema, beje, originaliai suprojektuota paties Hario Fergusono (Harry Ferguson). Jei būti enciklopediškai tiksliems, nuotraukose ne TE20 modelis, o jo modifikacija TEF20, pradėta gaminti 1951 m. Šiame modelyje, vietoje TE20 naudojamo benzininio „Continental Z120“ variklio, skirto eksportui į JAV, panaudotas vietinės gamybos dyzelinis „Standard“ motoras (4 cl./2,1 l ir 21 kW/28 AG). „Pilkasis Fergis“ agreguojamas su pirmuoju pakabinamu Kverneland plūgu, pristatytu 1947 m.
Pirmą pakabinamą apverčiamąjį plūgą „Kverneland“ pristatė 1971 m. Tai buvo pirmasis pasaulyje tokio tipo plūgas su automatiniais saugikliais. Šiandien jau galima sakyti, kad tradiciškai norvegų kompanijai, kaip automatiniai saugikliai panaudotos lakštinės spyruoklės (lingės). Beje, nuotrauka tiksliai atspindi aną laikmetį: 1971 m. plūgas agreguojamas su 1975 m. pristatytu Ford 4600 (3 cl./3,3 l ir 45 kW/61 AG) modelio traktoriumi. Per daugiau kaip 40 metų „Kverneland“ pagamino daugiau kaip 70 tūkst. tokių plūgų. Į Lietuvą pirmi nauji Kverneland plūgai atkeliavo 90-ųjų antroje pusėje. Šie pakabinami apverčiamieji plūgai yra tiesioginiai pirmtakai dabar gaminamų plūgų.
tags: #traktorius #ford #su #krautuvu #salcininkai