Toyota Yaris, pasirodęs 2006 metais, yra itin populiarus B segmento automobilis, žinomas dėl savo ekonomiškumo, patikimumo ir kompaktiškumo. Šis straipsnis pateikia išsamią apžvalgą, specifikacijas ir techninius duomenis, skirtus būtent 2006 metų modeliui, daugiausia dėmesio skiriant variklių darbinio tūrio ypatumams.
Bendroji informacija apie Toyota Yaris II (XP90)
2006 metų Toyota Yaris priklauso antrajai kartai (XP90), kuri buvo gaminama nuo 2005 iki 2013 metų. Šis modelis pasižymi moderniu dizainu, geru manevringumu mieste ir pakankamai erdviu salonu, atsižvelgiant į jo kompaktiškumą. Automobilis buvo siūlomas su skirtingais kėbulo variantais - 3 ir 5 durų hečbekas. Tai penkių vietų automobilis, idealus jauniesiems vairuotojams, žmonėms ieškantiems patikimos transporto priemonės kasdieniams važiavimams ir tiems, kurie gyvena miestuose su ribota parkavimo erdve. Yaris II pasižymi paprastu, bet moderniu dizainu, teikiančiu praktiškumą ir lengvumą naudoti.
Varikliai ir transmisijos
2006 metų Toyota Yaris buvo siūlomas su keliais skirtingais variklių variantais, kurie skyrėsi galia ir degalų sąnaudomis. Šis modelis siūlo įvairias variklio galimybes, įskaitant benzininius ir dyzelinius variklius. Galingumas svyruoja nuo 69 AG versijoje 1.0 su VVT-i iki 133 AG sportinėje versijoje TS 1.8. Yaris II naudoja priekinį varomąjį ratą, kas užtikrina tvirtą sukibimą ir stabilumą miesto sąlygomis.
Benzininiai varikliai
- 1.0 litrų benzininis variklis (1KR-FE): Tai trijų cilindrų variklis, pasižymintis ekonomiškumu ir tinkamas važinėjimui mieste. Jo galia siekia apie 69 AG (51 kW).
- 1.3 litrų benzininis variklis (2NZ-FE): Šis keturių cilindrų variklis suteikia daugiau galios ir yra tinkamas tiek miesto, tiek ilgesnėms kelionėms. Jo galia siekia apie 87 AG (64 kW). Pavyzdžiui, Toyota Yaris II 1.3 Luna A/C modifikacija turi šį variklį.
- 1.5 litrų benzininis variklis (1NZ): Tai Toyota Yaris RS 1.5L versijos variklis, turintis 110 arklio galių. Šis variklis yra labai patikimas ir statomas į daugelį Toyota modelių.
- 1.8 litrų benzininis variklis: Sportinėje versijoje TS 1.8 galingumas siekia 133 AG.
Dyzeliniai varikliai
- 1.4 litrų dyzelinis variklis (1ND-TV): Tai keturių cilindrų dyzelinis variklis, pasižymintis itin mažomis degalų sąnaudomis. Jo galingumas siekia 90 AG. Pavyzdžiui, Toyota Yaris II 1.4 D-4D Terra A/C modifikacija turi šį variklį.
Transmisijos
Dėžė variatorius (CVT) pavaras perjunginėja labai sklandžiai. Pavyzdžiui, važiuojant 160 km/val greičiu, tachometras rodo tik 3000 a/min. Puikus variatorius prisideda prie vairavimo komforto.
Crankshaft Sensor Replacement - Toyota Yaris
Interjero ypatumai
Prietaisų skydelis yra lengvai skaitomas, o valdikliai patogiai išdėstyti. Automobilyje yra pakankamai vietos priekyje sėdintiems, tačiau gale gali būti šiek tiek ankšta aukštesniems keleiviams. Tačiau kai kurie vartotojai teigia, kad stebėtinai erdvus automobilis yra net gale sėdintiems keleiviams. Nėra jokių girgždėjimų, viskas informatyviai išdėstyta, daug daiktadėžių.
- Sėdynės: Audiniu aptrauktos sėdynės, patogios trumpoms ir vidutinėms kelionėms.
- Garso sistema: Standartinė garso sistema su CD grotuvu ir keliais garsiakalbiais.
- Oro kondicionierius: Daugelyje modelių yra oro kondicionierius.
- Elektra valdomi langai: Priekiniai langai dažniausiai valdomi elektra.
- Saugos įranga: ABS, oro pagalvės (vairuotojui ir keleiviui).
Važiuoklė ir valdymas
Toyota Yaris pasižymi geru manevringumu mieste dėl savo kompaktiškumo ir lengvo vairo. Pakaba yra pakankamai minkšta, kad sugertų kelio nelygumus, tačiau tuo pačiu užtikrina stabilumą posūkiuose. Dėl kompaktiškų matmenų ir puikios manevringumo, šis automobilis lengvai juda siaurais erdvėmis ir yra idealus partneris užimtoje miesto eismo aplinkoje. Automagistralėse važiuojant 150-170km/val, automobilis eina labai lengvai. Dokumentuose nurodytas maksimalus greitis yra 170 km/val, bet jis gali ir daugiau, pasiektas greitis buvo 195 km/val. Tai neįtikėtina tokios klasės automobiliui. Važiuojant didesniais greičiais, iki 160 km/h, liko labai nustebęs dėl tokio nedidelio automobilio puikaus stabilumo. Jį tiesiog labai gerai besipriešinantis oras prispaudžia prie kelio dangos.
- Priekinė pakaba: Nepriklausoma, McPherson tipo.
- Galinė pakaba: Pusiau priklausoma, torsioninė.
- Stabdžiai: Diskiniai priekyje, būgniniai gale.
- Vairo stiprintuvas: Elektrinis.
Privalumai ir trūkumai
Privalumai
- Ekonomiškumas: Mažos degalų sąnaudos, ypač su dyzeliniu varikliu (4-4,5L/100km).
- Patikimumas: Toyota automobiliai tradiciškai pasižymi patikimumu.
- Manevringumas: Puikiai tinka važinėjimui mieste, lengva parkuotis ir manevruoti siaurose gatvėse.
- Kompaktiškumas: Iš išorės atrodo mažas, bet viduje salonas labai erdvus.
- Prieinama kaina: Naudoti 2006 metų modeliai yra palyginti nebrangūs.
- Dinamika: Nuo 0 iki 100 įsibėgėja per 10 sekundžių (1.5L RS versija).
- Gera surinkimo kokybė: Nėra jokių girgždėjimų.
Trūkumai
- Maža galia: 1.0 litrų variklis gali būti per silpnas ilgesnėms kelionėms.
- Erdvės trūkumas gale: Gale sėdintiems keleiviams gali būti ankšta (kai kurių vartotojų nuomone).
- Paprastas interjeras: Interjeras yra funkcionalus, bet ne itin prabangus. Salono detalės kaip ir pas daugelį japonų šios klasės - plastmasinės.
- Triukšmas: Važiuojant didesniu greičiu gali būti girdimas variklio ir kelio triukšmas. Tačiau transporto priemonė siūlo pakankamą važiavimo komfortą, nors ilgesniais atstumais ji gali būti kiek triukšminga.
- Jautrumas kuro kokybei: Labai jautrus kuro kokybei.
- Kieta pakaba: Pakaba gali būti kieta (Yaris RS).
- Lėtas šildymas: Šildosi labai lėtai, nors pečiūkas dirba normaliai ir salone šilta.
- Ribota bagažo erdvė: Bagažinė labai maža.
Dažniausios problemos ir priežiūra
Kaip ir bet kuris naudotas automobilis, 2006 metų Toyota Yaris gali turėti tam tikrų problemų. Potencialūs pirkėjai taip pat turėtų būti informuoti apie reguliarių patikrinimų poreikį, norint išvengti problemų su pakaba ar stabdžių sistema.
- Variklio grandinės išsitampymas (1.0 litrų variklis): Laiku neatlikus priežiūros, grandinė gali išsitampyti ir sukelti variklio gedimus.
- ABS daviklių gedimai: ABS davikliai gali sugesti dėl korozijos arba mechaninių pažeidimų.
- Kondicionieriaus gedimai: Kondicionieriaus kompresorius arba radiatorius gali sugesti.
- Elektronikos problemos: Yra žinomi atvejai su elektronika, ypač audio ir klimato kontrolės sistemomis.
Norint išvengti rimtesnių problemų, rekomenduojama reguliariai atlikti automobilio priežiūrą, keisti tepalus, filtrus ir kitas eksploatacines medžiagas pagal gamintojo rekomendacijas. Pavyzdžiui, po 124 000 km, išskyrus eksploatacinių medžiagų, buvo pakeistos tik stabdžių kaladėlės. Tai patvirtina didelį automobilio patikimumą.