Transporto priemonių skaičius Lietuvoje: statistika ir tendencijos

Bendrovės generalinis direktorius Arūnas Indrašius pažymėjo, kad įmonės ateities vizija ir orientacija į klientų poreikius lėmė pokyčius transporto sektoriuje. „Keičiantis laikmečiui, keičiasi ir mūsų klientai bei jų poreikiai, o kartu ir mūsų įmonė. Patikimumas, modernumas, saugumas, patraukli kaina ir orientacija į klientą - šios kertinės bendrovei savybės savaime formuluoja pagrindines užduotis kasdienėje mūsų veikloje ir nurodo kryptį, keliant kelionių autobusais kokybės kartelę“, - sako A. Indrašius.

Naujų autobusų parko atnaujinimas

Bendrovėje 2015 metais prasidėjusi pokyčių banga pasiekė aukščiausią tašką šiemet. Prieš trejus metus bendrovės pasiūlytos kelionių komfortiškais bei moderniais autobusais „TOKS NEO“ paslaugos išpopuliarėjimas paskatino tolimesnių įmonės investicijų etapą. Šį pavasarį į gatves TOKS išleido 6 naujus „Setra“ markės autobusus (penki vienaaukščiai ir vienas dviaukštis), į kuriuos investavo beveik 1,8 mln. eurų, o pernai bendrovės investicijos į transporto atnaujinimą siekė beveik 3 mln. eurų. Anot A. Indrašiaus, sportiniams superautomobiliams savo kaina prilygstančius naujus autobusus keleiviai greitai pamėgo ir įvertino jų suteikiamus privalumus, atitinkančius skirtingus poreikius.

„TOKS NEO“ privalumai

Kitaip nei standartiniuose autobusuose, „TOKS NEO“ modeliuose krėslai su individualiais staliukais išdėstyti šachmatine tvarka ir sukuria patogesnes sąlygas tiek poilsiui, tiek darbui. Keliautojams siūloma ir įvairiausių pramogų, kurios papildomai nieko nekainuoja. „TOKS NEO“ autobusuose įdiegtas modernus media centras suteikia galimybę naudotis pramogų paketu, kuriame - muzikos įrašai, naujausi filmai ir žurnalai įvairiomis kalbomis. Prisijungus prie centro galima matyti nuvažiuotą ir likusį atstumą, planuoti tolimesnę kelionę, renkantis alternatyvas patogiam persėdimui. O interneto ryšys jau tapo tiesiog savaime suprantamu dalyku“, - privalumus vardijo įmonės vadovas, pridūręs, kad šios paslaugos autobusuose užimtumas maždaug penktadaliu didesnis nei kitais maršrutais kursuojančiųjų.

Saugumas ir draudimas

A. Indrašius akcentavo, kad naujos transporto priemonės suteikia ir neabejotinai svarbų pranašumą - didesnį saugumą. Naujausia įranga aprūpintuose autobusuose, kaip ir lengvuosiuose automobiliuose, įdiegti įvairūs šiuolaikiniai vairuotojo pagalbininkai ir perspėjimo sistemos, užtikrinančios saugesnį ir lengvesnį vairavimą. Visi TOKS autobusais važiuojantys keleiviai yra apdrausti.

„Kitais metais numatome parką papildyti dar dešimčia naujų „Scania“ markės autobusų“, - atskleidė A. Indrašius.

Infocentras veiks visą parą

TOKS vadovo teigimu, per praėjusius metus keleivių skaičius tarpmiestiniuose bei tarptautiniuose bendrovės maršrutuose, kuriuos aptarnauja virš 90 autobusų, išaugo 5 procentais ir pasiekė daugiau nei 1,5 mln. „Matydami augantį klientų srautą ir norėdami pasiūlyti kokybiškesnį bei efektyvesnį aptarnavimą, steigiame visą parą veiksiantį infocentrą, kuris leis operatyviai spręsti maršrutuose kylančias problemas, bet kuriuo metu bei pasirūpinti keleiviais greičiausiu ir geriausiu būdu nenumatytose situacijose“, - sakė A. Indrašius.

Investicijos į darbuotojus

Jo teigimu, bendrovė taip pat daug investuoja į darbuotojus, taip keldama ir keleivių aptarnavimo standartą: pavyzdžiui, vairuotojai turi galimybę įmonės lėšomis mokytis anglų kalbos, kuriamos įvairios motyvacinės programos ir rengiami kiti mokymai. Praėjusiais metais įmonėje dirbo vidutiniškai 282 darbuotojai.

Atnaujintas prekės ženklas

Šiuos TOKS veiklos pokyčius įprasmina ir antradienį žiniasklaidos atstovams pristatytas naujasis bendrovės logotipas bei prekės ženklas. Kaip pasakojo įmonės pardavimų ir rinkodaros direktorė Sigita Vaičiutė, kiek palinkusios raidės simbolizuoja kryptį pirmyn, drąsiai įgyvendinamus sprendimus, naujausių technologijų ir pažangiausių vadybos bei klientų aptarnavimo sprendimų diegimą.

„Žalia spalva indikuoja tvarią, aplinkai ir žmogui draugišką veiklą. Tai yra viena svarbiausių įmonės vertybių, kasdienėje veikloje įgyvendinama atnaujinant autobusų parką šiuolaikiškomis ir ekologiškomis transporto priemonėmis. Tamsi sidabro spalva - modernių ir išmanių sprendimų, kurie diegiami įmonės veikloje, atpindys“, - sakė S. Vaičiutė.

Plėtros planai

A. Indrašiaus teigimu, veržliai besivystanti įmonė planuoja didinti veiklos apimtis ir plėstis į užsienio rinkas. „Planuojame toliau plėsti tarptautinių maršrutų tinklą į Rytų Europą: Baltarusiją, Ukrainą bei Rusiją. Taip pat toliau vystysime užsakomuosius reisus Skandinavijos bei kitose Europos šalyse“, - pažymėjo bendrovės vadovas.

Finansiniai rezultatai ir investicijos

Praėjusiais metais TOKS gavo 12,801 mln. Eur pajamų, t.y. 17,6 proc. daugiau nei 2016-aisiais. Įmonės grynasis pelnas per metus padidėjo 42,5 proc. iki 911 tūkst. eurų. Kitų metų investicijoms bendrovė numato skirti apie 2 mln. eurų.

Marijampolės viešojo transporto elektroninio bilieto sistema

Marijampolės viešojo transporto elektroninio bilieto sistemos (TIKIS) bilietų pirkimo ir žymėjimo duomenys nuo 2023 m. liepos mėn. 23 d. „USE_CARD_SERVICE“ - el. „USE_CARD_SERVICE_TRIANGLE“ - el. „SELL_TICKET_TRIANGLE“ - bilieto pirkimas priemiesčio viešajame transporte. Marijampolės mieste bilieto kaina yra fiksuota viso maršruto metu, o priemiestyje kaina priklauso nuo važiuotų stotelių skaičiaus. Priemiestyje (miesto stotelėse) leidžiama naudoti ir miesto terminuotus bilietus. Stulpelyje „keliones_id“ nurodomas maršruto tvarkaraščio kelionės identifikatorius (atnaujinant tvarkaraščius kuriamas naujas identifikatorius). Bilieto pavadinimai „Vienkartinis bilietas 50% nuol.“ ir „Vienkartinis bilietas“ nuo 2023 m. rugsėjo turi naujus identifikatorius, todėl šiuo pavadinimu bilietai turi po du identifikatorius. Stulpeliuose „pr_stotele“ ir „pab_stotele“ nurodoma keleivio su kintamos kainos bilietu kelionės priemiestiniu viešuoju transportu pradžia ir pabaiga. Stulpelyje „stotele“ nurodyta bilieto pirkimo arba žymėjimo vieta miesto ir priemiesčio viešajame transporte. Stulpelyje „mokejimo_budas“ reikšmė „CARD“ nurodo, kad buvo atsiskaityta el. bilieto kortele, o „EMV“ - bankine kortele. Duomenys atnaujinami kas mėnesį. Su duomenimis susijusiais klausimais prašome kreiptis el. Dėl techninių portalo veiklos sutrikimų prašome kreiptis el.

Viešojo transporto keleivių srautų duomenys

Rinkinyje pateikiami Vilniaus miesto viešojo transporto keleivių srautų maršrutų atkarpose ir stotelėse duomenys, renkami naudojant DILAX keleivių srautų skaičiavimo sistemą. Įlipančiųjų ir išlipančiųjų keleivių skaičius fiksuojamas jutikliais, įmontuotais virš viešojo transporto priemonės durų. Rinkinį sudaro trys lentelės. Pirmojoje lentelėje „Kelionės“ pateikiama bendra informacija apie reisą - maršruto grafiko pavadinimas bei pradžia ir pabaiga, o lentelėje „Transporto priemonės“ - tik reiso metu naudotos keleivių vežimo priemonės. Šios lentelės jungiamos pagal identifikatorių „tp_id“. Lentelėje „Stotelės“ pateikiamas detalus keleivių skaičius kiekvienoje reiso stotelėje ir stotelių koordinatės WKT formatu. Lentelės „Kelionės“ ir „Stotelės“ jungiamos pagal identifikatorių „reiso_id”. Duomenyse gali būti neatitikimų dėl sistemos trikdžių, jutiklių gedimų, taip pat ne visos transporto priemonės turi šiuos jutiklius. Pavyzdžiui, dėl sistemos veiklos sutrikimo, nuo 2022-06-25 iki 2023-08-26 duomenų nėra.

• Pašalinami duomenys iki 5 val.
• Transporto priemonė maršrute turi turėti daugiau nei 3 skirtingus „reiso_id“ (t. y.
• Pašalinamos kelionės, į kuriose per dieną įlipo mažiau nei 100 keleivių.

Stulpeliuose „ilipusiu_sk_perskaiciuotas“ ir „islipusiu_sk_perskaiciuotas“ pateikiamas pagal DILAX sistemos integruotą algoritmą perskaičiuotas įlipusių ir išlipusių keleivių skaičius, suapvalintas iki artimiausio sveiko skaičiaus. Jutiklių užfiksuotas įlipusių ir išlipusių keleivių skaičius pateikiamas stulpeliuose „ilipusiu_sk“ ir „islipusiu_sk“. Duomenys pateikiami nuo 2019-11-01. Informacija rinkinyje atnaujinama kas mėnesį. Duomenų teikėjas - SĮ „Susisiekimo paslaugos“.

Keleivinių transporto priemonių registracija

2025 m. spalio 3 d. „Regitra” statistiniais duomenimis Lietuvoje buvo registruoti 8234 M2 ir M3 kategorijos keleiviniai automobiliai. Per metus, nuo 2024 m., šis skaičius nuolat didėja, per metus, nuo 2024 m. liepos 1 d., padaugėjo 60 209 transporto priemonėmis arba 3,5 proc.

Juridinių asmenų valdomos transporto priemonės

Didžioji dalis Lietuvoje registruotų keleivinių automobilių priklausė juridiniams asmenims. 2025 spalio 3 d. duomenimis jie valdė 7924, t. y. 96,2 proc. UAB „Vilniaus viešasis transportas“ valdo 737 automobilius (29 daugiau nei prieš metus, 2024 m.). Dauguma keleivinių transporto priemonių valdo miesto viešojo transporto bendrovės arba tarpmiestinio pervežimo paslaugas teikiančios įmonės.

Degalų tipai ir automobilių markės

2025 m. spalio 1 d. duomenimis didžioji dauguma keleivinių automobilių naudoja dyzelinius degalus - 7022 (85,3 proc.). Iš 8234 registruotų keleivinių automobilių duomenys apie markę nenurodyti 183 atvejais (2,2 proc.), jie pažymėti kaip nuasmeninti.

TOP10 populiariausių keleivinio transporto markių

Per 2025 m. sausio-rugsėjo mėnesius daugiausia įregistruota iki 5 m. amžiaus transporto priemonių.

Bendras transporto priemonių skaičius Lietuvoje

„Regitra“ statistiniais duomenimis 2026 m. sausio 3 dienai Lietuvoje viso buvo registruota 2 404 151 transporto priemonė. Per 2025 m. jų padaugėjo 93 671. Didžiausią dalį, 76,5 proc., sudaro M1 kategorijos lengvieji keleiviniai automobiliai. Jų 2026 m. pradžioje Lietuvoje buvo 1 831 270. Per metus lengvųjų automobilių padaugėjo 64 666.

Senų rusiškų (sovietinių) transporto priemonių statistika

Remiantis naujausia 2025 m. spalio 3 d. „Regitra“ skelbiamais duomenimis, Lietuvoje vis dar registruojami seni rusiški (sovietiniai) automobiliai. Prieš kelis metus teko pardavinėti paveldėtą „VAZ 21063“. Įdėjus skelbimą internete apie parduodamą automobilį sulaukiau nemažo susidomėjimo ir greitai jis jau buvo parduotas. „Regitra“ skelbiami Lietuvoje registruotų transporto priemonių duomenys leidžia sužinoti kiek ir kokių senų rusiškų automobilių yra mūsų šalyje.

tags: #toks #transporto #priemoniu #skaicius