Vairuotojų praktinio mokymo tikslas ir uždaviniai

Kultūringo vairavimo, sąmoningo kelių eismo taisyklių laikymosi, vairuotojo etikos ir ekovairavimo idėjų propagavimas yra pagrindinis mokyklos tikslas. Siekiama suteikti mokiniams būtiną žinių kiekį, reikalingą saugiai ir atsakingai vairuoti kelyje. Mokymo metu atsižvelgiama į kiekvieno besimokančiojo individualumą, ugdomas atsakomybės jausmas ir pasitikėjimas savimi. Nuosekli ir nustatyta mokymosi tvarka leidžia įgyti vairavimo teorijos žinių ir pritaikyti jas praktinio vairavimo metu, užtikrinant, kad kiekvienas mokymosi etapas natūraliai pereitų į kitą.

Vairavimo mokyklos veiklos principai ir uždaviniai

Vairavimo mokykla veikia kaip savarankiška mokymo įstaiga, kurios pagrindinis tikslas yra vykdyti B kategorijos motorinių transporto priemonių vairuotojų pirminį mokymą. Mokykla veikia turėdama Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos išduotą liudijimą ir privalo vykdyti kitų žinybų norminės dokumentacijos reikalavimus.

Pagrindiniai uždaviniai:

• Suteikti besimokantiems būtiną kiekį žinių, reikalingų saugiai vairuoti pasirinktos kategorijos kelių transporto priemones.
• Mokymo proceso metu atsižvelgti į kiekvieno besimokančiojo individualumą bei amžiaus ypatumus.
• Skatinti asmens kūrybingumą ir asmens vertės pajautimą.
• Ugdyti asmens - vairuotojo atsakomybės jausmą ne tik eismo dalyviams, bet ir apskritai visiems visuomenės nariams.
• Ugdyti žmogiškumą ir demokratiškumą, sąlygojantį dėstytojų, vairavimo instruktorių ir besimokančiųjų santykius.

Mokymo proceso etapai

Pirmas žingsnis - vairavimo teorija

Vairavimo teorijos mokymasis yra pirmasis žingsnis kiekvienam būsimam vairuotojui. Šiame etape mokiniai susipažįsta su Kelių eismo taisyklėmis, kurios yra pagrindas saugiam ir atsakingam dalyvavimui eisme. Mokymų metu gilinamasi į kelio ženklų reikšmes, eismo reguliavimo signalus, pirmumo teisės taisykles ir kitus svarbius aspektus, kurie padeda suprasti, kaip veikia eismo sistema. Be to, vairavimo teorijos metu analizuojamos dažniausiai pasitaikančios klaidos ir pavojingos situacijos, o tai skatina mokinius mąstyti kritiškai ir būti pasiruošusiems netikėtoms situacijoms kelyje.

Priklausomai nuo poreikių ir pasirinktos kategorijos, teoriją galima mokytis vairavimo mokykloje, dalyvaujant profesionalių vairuotojų mokytojų vedamose pamokose, arba savarankiškai (eksternu) namuose. Savarankiško teorijos mokymosi lankstumas leidžia kiekvienam pasirinkti mokymosi būdą, kuris geriausiai atitinka jų asmeninius poreikius. Gerai įsisavinta vairavimo teorija ne tik palengvina perėjimą prie praktinio vairavimo mokymo, bet ir formuoja atsakingo vairuotojo įpročius, kurie yra būtini kasdien dalyvaujant eisme.

Savarankiško mokymosi išimtys:

• Vairuotojai, turintys teisę vairuoti D1, D1E, D arba DE kategorijos TP ir siekiantys atitinkamai įgyti teisę vairuoti C1, C1E, C arba CE kategorijos TP ir atvirkščiai.
• Vairuotojai, turintys teisę vairuoti B, C1, C1E, D1 arba D1E kategorijos TP ir siekiantys atitinkamai įgyti teisę vairuoti BE, C, CE, D arba DE kategorijos TP.
• B1 kategoriją mokytis eksternu galima taip pat.

Antras žingsnis - praktinio vairavimo pamokos

Praktinis vairavimo mokymas prasideda po to, kai mokinys įsisavina vairavimo teorijos pagrindus. Šis etapas yra skirtas teorinių žinių pritaikymui realiame eisme, mokantis valdyti transporto priemonę įvairiose situacijose.

Praktinio vairavimo pamokų metu mokinys, kartu su vairavimo instruktoriumi, pirmiausiai išmoksta atlikti pagrindinius manevrus, tokius kaip judėjimas iš vietos, stabdymas, posūkiai ir parkavimas vairavimo mokymo aikštelėje. Vėliau pereinama prie sudėtingesnių praktinio vairavimo pamokų, tokių kaip dalyvavimas intensyviame miesto eisme, važiavimas žiedinėse sankryžose, parkavimas miesto stovėjimo aikštelėse ir panašiai. Vairavimo instruktorius ne tik padeda lavinti techninius vairavimo įgūdžius, bet ir moko numatyti pavojus bei priimti tinkamus sprendimus stresinėse situacijose.

Nuoseklus praktinis vairavimo mokymas užtikrina, kad mokinys įgytų pasitikėjimo savimi ir gebėjimų saugiai bei atsakingai valdyti transporto priemonę, ruošdamasis mokykliniam vairavimo egzaminui ir savarankiškam dalyvavimui eisme.

Trečias žingsnis - mokyklinis vairavimo egzaminas

Mokyklinis vairavimo egzaminas (vairavimo mokykloje vadinama „Praktinė galutinė vairavimo įskaita“) yra lemiamas etapas, kuriame patikrinamos tiek vairavimo teorijos žinios, tiek praktinio vairavimo įgūdžiai, įgyti mokantis vairuoti. Šis egzaminas skirtas įvertinti, ar būsimas vairuotojas pasirengęs savarankiškai ir atsakingai dalyvauti eisme bei vykti į „Regitrą“ laikyti finalinio vairavimo egzamino.

Mokyklinio vairavimo egzamino metu tikrinamas gebėjimas pritaikyti teorines žinias praktikoje stebint, kaip tvarkingai laikomasi Kelių eismo taisyklių, atliekami vairavimo manevrai ir reaguojama į realias eismo situacijas. Iš esmės, mokyklinis vairavimo egzaminas savo eiga yra identiškas „Regitra“ vairavimo egzaminui, o pagrindinis skirtumas yra tas, kad šalia sėdi ne egzaminuotojas, o vairavimo instruktorius.

Sėkmingai išlaikius mokyklinį vairavimo egzaminą, mokinys įgyja teisę laikyti vairavimo egzaminą „Regitra“ ir žengti paskutinį žingsnį vairuotojo pažymėjimo link!

Ketvirtas žingsnis - vairavimo egzaminas „Regitra“

Vairavimo egzaminas „Regitra“ - paskutinis ir svarbiausias etapas siekiant įgyti vairavimo teisę ir vairuotojo pažymėjimą. Praktikos egzamino metu, visai kaip mokyklinio vairavimo egzamino, tikrinami mokinio įgūdžiai valdyti transporto priemonę realiomis eismo sąlygomis. Egzaminas prasideda nuo techninių klausimų ir užduočių, atliekamų „Regitra“ egzaminavimo aikštelėje (išskyrus B kategoriją, kurios egzamino metu egzaminuotojas gali pasirinkti dalį techninių užduočių atlikti egzaminavimo aikštelėje arba mieste), o vėliau keliaujama į miestą, kur reikia pademonstruoti gebėjimą tinkamai reaguoti į įvairias eismo situacijas, laikytis taisyklių ir išlaikyti dėmesio koncentraciją.

„Regitra“ egzaminuotojai vertina vairavimo tikslumą, saugumą ir gebėjimą užtikrinti sklandų eismą. Sėkmingai išlaikius šį egzaminą, mokinys tampa pilnateisiu vairuotoju, galinčiu dalyvauti eisme!

Pagalbinės vairuotojo sistemos egzamino metu

Šiandien kai kuriuose „Regitros“ automobiliuose, kurie skirti būsimiems vairuotojams egzaminuoti, jau yra naudojamos tam tikros pažangios pagalbos vairuotojui sistemos. Svarbu, kad egzaminuojamieji gali patys nuspręsti, kaip per egzaminą naudotis pagalbinėmis sistemomis.

Pavyzdžiai pažangių sistemų:

• Atstumo davikliai. Padeda vertinti atstumus manevruojant mažu greičiu. Naudojantis šia sistema, vairuotojas turi pademonstruoti visus stebėjimo ir žvalgymosi įgūdžius - atsisukti atgal, dairytis per petį, stebėti vaizdą veidrodėliuose.
• Galinio vaizdo kameros. Padeda geriau matyti ir vertinti plote už transporto priemonės esančius objektus. Tai pasitarnauja nustatant ar nėra kliūčių, jei yra - jų pobūdį, atstumus ir pan.
• Palaikymo eismo juostoje sistema. Padeda važiuoti eismo juostos ribose ir net viduriu, įspėdama atitinkamais signalais, o kai kada - netgi pasukdama vairą (ar sulaikydama nuo pasukimo).
• Susidūrimo prevencijos sistema. Skirta nustatyti ir stebėti priekyje važiuojantį automobilį kameros pagalba, kad įspėtų vairuotoją apie neišvengiamą susidūrimą, o prireikus - stabdyti.
• Pajudėjimo įkalnėje pagalbos sistema.

Egzaminų vertinimo kriterijai ir klaidų tipai

Egzaminuotojai būsimo vairuotojo įgūdžius vertina remdamiesi standartizuotais vertinimo kriterijais. Praktikos egzamino metu tikrinama, kaip egzaminuojamasis geba atlikti tam tikrus specialiuosius važiavimo manevrus, pavyzdžiui, važiavimą atbulomis su posūkiu į dešinę arba į kairę neišvažiuojant iš eismo juostos ribų. Nuo 2021 m. spalio 1 d. įtraukus užduotį, praktikos egzamino vertinimo sistema išlieka tokia pati.

Jei per egzaminą vairuotojas netyčia pasuks ne ten arba nuvažiuos kitu keliu nei nurodė navigacija, tai nelaikoma klaida ir neturės įtakos galutiniam egzamino rezultatui.

Klaidų tipai:

• Nekritinės (NK) - veiksmas, kuris parodo nepakankamą egzaminuojamojo įgūdžių lygį, bet vienas pats nekelia grėsmės jokiam eismo dalyviui ar netrukdo saugiai valdyti transporto priemonės.
• Kritinės (KK) - veiksmas, kuris parodo nederamą egzaminuojamojo įgūdžių, gebėjimų lygį arba nepagarbą, neatsargumą kitų eismo dalyvių atžvilgiu. Taip pat gali kelti arba kelia grėsmę bet kokiam eismo dalyviui, gali trukdyti arba trukdo saugiai valdyti transporto priemonę.

Reikalavimai transporto priemonėms ir aprangai

Reikalavimai specifinių kategorijų transporto priemonėms:

• Junginiai, kuriuos sudaro B kategorijos motorinės transporto priemonės ir priekaba, priklausanti B kategorijai: Priekabos krovinio skyrius turi būti uždara dėžė, kurios plotis ir aukštis yra ne mažesni už atitinkamus motorinės transporto priemonės matmenis.
• Junginiai, kuriuos sudaro B kategorijos motorinės transporto priemonės ir priekaba, kurie nepriklauso B kategorijai: Priekabos krovinio skyrius turi būti uždara dėžė, kurios plotis ir aukštis yra ne mažesni už atitinkamus motorinės transporto priemonės matmenis.
• Transporto priemonė su stabdžių antiblokavimo sistema ir tachografu.
• Transporto priemonė su stabdžių antiblokavimo sistema ir tachografu, pavarų sistema, kai pavaros perjungiamos ranka.
• Junginiai, kuriuos sudaro C1 kategorijos motorinės transporto priemonės ir priekaba: Priekabos krovinio skyrius turi būti uždara dėžė, kurios plotis ir aukštis yra ne mažesni už atitinkamus kabinos matmenis.
• Junginiai, kuriuos sudaro D kategorijos motorinės transporto priemonės ir priekaba.

Jei norite įgyti teisę vairuoti tam tikros kategorijos transporto priemonę, egzaminą galite laikyti su jūsų fizinei negaliai pritaikyta transporto priemone.

Motociklininko apranga:

Svarbu, kad batai būtų motociklininkui skirti, atsparūs trinčiai, prapjovimui, kietu padu. Į egzaminą neleidžiama atvykti su ne motociklininkui skirtomis alkūnių, kelių ir pečių apsaugomis ar apranga (pvz., riedutininkų, slidinėjimo, motokroso, darbinės ir kt.).

Profesinės kvalifikacijos tobulinimas

Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2011 m. vasario 3 d. įsakymas Nr. 3-79 ir Lietuvos Respublikos socialinės apsaugos ir darbo ministro 2007 m. balandžio 19 d. įsakymas Nr. A1-112 nustato mokymo įstaigų, mokymo organizavimo, egzaminavimo, pradinės kvalifikacijos ir periodinio mokymo pažymėjimų išdavimo reikalavimus. Mokymo įstaigos, turinčios licenciją, turi teisę organizuoti vairuotojų pradinės profesinės kvalifikacijos ir šios kvalifikacijos periodinio tobulinimo mokymo kursus.

Prieš įgydamas pradinę profesinę kvalifikaciją, asmuo privalo turėti bent B kategorijos motorinių transporto priemonių vairavimo teisę. Mokymo dalykai, turinys, tikslai bei kompetencijos nustatytos mokymo programose. Vairuotojai privalo išklausyti 35 val. (teorija) profesinės kvalifikacijos tobulinimo mokymo kursą. Mokymo kursas gali būti organizuotas dalimis, tačiau kiekvieną kartą negali trukti trumpiau kaip 7 val. Profesinės kvalifikacijos tobulinimo mokymo kursą vairuotojai privalo išklausyti periodiškai - kas penkerius metus.

Vairuotojai neprivalo įgyti pradinės profesinės kvalifikacijos, jei:

• Keleivius ar krovinius veža nekomerciniais tikslais.
• Transporto priemones vairuoja asmeniniais tikslais.
• Transporto priemones naudoja asmenims mokyti praktinio vairavimo, gelbėjimo, viešosios tvarkos palaikymo bei kitiems specialiesiems darbams atlikti.

Mokymasis vairuoti su šeimos nariu (vairavimas su M raide)

M raidės ženklas ant automobilių indikuoja, kad automobilį vairuoja būsimas vairuotojas kartu su šeimos nariu. Vairuoti su šeimos nariu praverčia siekiant pagilinti savo vairavimo įgūdžius, orientavimąsi kelyje, automobilio prietaisų valdymo gebėjimą. Norint mokytis su šeimos nariu reikia žinoti reikalavimus mokiniui, šeimos nariui, automobiliui. Mokymasis vairuoti su šeimos nariu neatleidžia nuo reikalavimo pravažiuoti 30 akademinių valandų su profesionaliu vairavimo instruktoriumi mokykloje ir išlaikyti mokyklinį vairavimo egzaminą.

Reikalavimai mokiniui ir šeimos vairavimo instruktoriui:

• Mokiniui: turi būti išlaikęs teorijos egzaminą „Regitroje“ ir ne jaunesnis kaip 17 metų. Privalo turėti asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą, „Regitros“ pažymą apie išlaikytą teorijos egzaminą ir galiojančią vairuotojo sveikatos patikrinimo medicininę pažymą.
• Šeimos vairavimo instruktoriui: gali būti tik šeimos nariai (tėvai, sutuoktiniai, vaikai ir įvaikiai, broliai, seserys, seneliai ir vaikaičiai), turintys ne mažesnį kaip 5 metų B kategorijos transporto priemonių vairavimo stažą. Negali mokyti šeimos narys, iš kurio yra atimta teisė vairuoti transporto priemones už KET pažeidimus. Privalo turėti asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą, dokumentus, iš kurių būtų galima nustatyti, kad šeimos vairavimo instruktorius ir mokinys yra šeimos nariai (pvz., santuokos, gimimo liudijimą ir kt.), galiojantį vairuotojo pažymėjimą.

Reikalavimai automobiliui:

• B kategorijos automobilis, kuris yra registruotas, turi galiojančią techninę apžiūrą bei privalomąjį draudimą.
• Automobilio priekis ir galas turi būti paženklintas aiškiai matomais skiriamaisiais ženklais „M“, kaip to reikalauja KET. Trikampio kraštinės ilgis - 200-300 mm, apvado plotis - 1/10 kraštinės ilgio.
• Negalima naudoti automobilių, kuriuose stovėjimo stabdžio valdymo svirtis įrengta ne tarp vairuotojo ir keleivio sėdynių.
• Mokytis vairuoti galima ir ne su to paties šeimos nario automobiliu, svarbu, kad automobilis būtų techniškai tvarkingas, atitiktų reikalavimus ir turėtų visus reikiamus dokumentus.

Kur galima mokytis vairuoti su šeimos vairavimo instruktoriumi?

Mokytis rekomenduojama pradėti tam skirtose aikštelėse - parengtose vairavimo mokyklų arba kitose, mažiau naudojamose aikštelėse. Svarbu prieš išvažiuojant į gatves ir eismą užtikrinti, kad besimokantysis gaudosi ir supranta, kaip sukti vairą, perjunginėti pavaras, moka saugiai stabdyti. Pramokus svarbiausių įgūdžių, galima važiuoti ir į intensyvesnio judėjimo gatves.

KET apibrėžia, kad mokytis vairuoti galima ir automagistralėse bei greitkeliuose. Automagistralėse mokomiesiems automobiliams leidžiama važiuoti ne didesniu kaip 100 km/val. greičiu, greitkeliuose - ne didesniu kaip 90 km/val., keliuose su asfalto ar betono danga - ne didesniu kaip 80 km/val., kituose keliuose - ne didesniu kaip 70 km/val., gyvenvietėse - ne didesniu kaip 50 km/val., o gyvenamojoje zonoje - ne didesniu kaip 20 km/h.

Mokintis vairuoti pasirinkite dienos laiką, kada eismas bus ne toks intensyvus. Taip galėsite ramiau mokytis ir netrukdysite kitų transporto priemonių eismui. Jei yra galimybė, pasistenkite išbandyti vairavimą įvairiomis oro sąlygomis, tačiau venkite smarkaus lietaus ar pūgos.

Mokymosi su šeimos nariu trūkumai:

• Šeimos narys prisiima nemenką atsakomybę. Šeimos vairavimo instruktorius turi užtikrinti, kad besimokantysis nesukels avarinių situacijų ir vairuos saugiai.
• Šeimos narys greičiausiai nemokės vairuoti pagal tikslius „Regitros“ reikalavimus. Praktikos egzamino metu turėtos žinios „nusidėvi“, imama vairuoti ne visai pagal taisykles, todėl šiuos neatitinkančius vairavimo įgūdžius šeimos instruktorius gali perteikti ir besimokančiajam.
• Automobilis „Regitroje“ gali būti kitoks. Net jei įgusite vairuoti su šeimos nario automobiliu, kaip pradedančiajam vairuotojui gali būti sunku persiorientuoti prie „Regitros“ automobilio veikimo.
• Vien pamokų su šeimos nariu neužteks. Vis tiek reikės vairuoti ir 30 ak. val. su vairavimo mokyklos instruktoriumi.

Svarbiausia informacija apie egzaminus ir pažymėjimus

Egzaminų registracija ir atšaukimas:

• Apie tai, kad negalėsite dalyvauti praktikos egzamine, prašome pranešti likus bent 24 val. Tai galite padaryti paprasčiausiai internetu.
• Jei norėsite egzaminą laikyti anksčiau nurodyto termino, turėsite sumokėti visą kainą už praktikos egzaminą, į kurį neatvykote.
• Jei per 12 mėn. neatvykote į egzaminą arba neįvykdėte sąlygų jam laikyti, pakartotinai laikyti egzaminą galite ne anksčiau kaip po 30 kalendorinių dienų.
• Už 5 neatvykimus arba registracijos datos keitimus per 6 mėnesius, registracija bus laikinai apribota 6 mėnesiams.

Egzaminų galiojimas ir kartojimas:

• Teorijos egzamino rezultatas galioja iki tol, kol bus išlaikytas praktikos egzaminas, bet ne ilgiau kaip vienerius metus.
• Išlaikyto praktikos egzamino rezultatas galioja, kol bus išduotas vairuotojo pažymėjimas, bet ne ilgiau kaip vienerius metus.
• Mokyklinio egzamino/kursų baigimo pažymėjimas (pranešimas „Regitros“ sistemai) nuo 2014 m. liepos 1 d. neturi galiojimo termino, jei po mokyklos baigimo bent kartą bandyta laikyti egzaminą „Regitroje“.
• Egzamino laikymų skaičius „Regitroje“ neribojamas, tačiau perlaikyti galima ne anksčiau kaip po 7 dienų po paskutinio laikymo.
• Pagautas sukčiaujant, egzaminuojamasis pašalinamas iš egzamino ir kitą kartą gali registruotis į egzaminą tik po metų.

Dokumentai ir reikalavimai:

• Prieš atvykstant į egzaminus, vairavimo mokykla turi perduoti duomenis „Regitrai“ apie pabaigtus mokymus.
• Nuolatinė gyvenamoji vieta Lietuvoje turi būti deklaruota ne mažiau kaip 185 dienas per kalendorinius metus.
• Medicininė pažyma turi galioti laikant egzaminą „Regitroje“.
• Kai kuriose užsienio valstybėse išduoti dokumentai turi būti legalizuoti.

Ypatingos situacijos:

• Jei neturite 2 metų vairavimo patirties, leistinas alkoholio kiekis kraujyje negali viršyti 0,0 promilės.
• Vairuoti su negaliojančiu vairuotojo pažymėjimu negalima.
• Vairavimo egzaminus galima laikyti skirtinguose miestuose.
• Teorijos egzaminą „Regitroje“ galima laikyti pasiruošus savarankiškai.
• Nėščiosios gali mokytis vairuoti, jei jaučiasi gerai.
• Asmenys, turintys fizinę negalią, gali laikyti egzaminą su pritaikyta transporto priemone.

Privalomieji patikrinimo klausimai prieš važiavimą egzamino metu

Pateikiame atnaujintus 20 patikrinimo klausimų prieš važiavimą. Egzamino metu jums bus užduoti 3 klausimai atsitiktine tvarka. Atsakant į klausimus, nebereikės išlipti iš automobilio ir parodyti po variklio gaubtu.

1. Parodykite arba pasakykite, kaip užrakinamas ir atrakinamas vairo užraktas.
2. Pasakykite, kaip tikrinsite, ar alyvos lygis variklyje yra pakankamas.
3. Parodykite arba pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia vairo stiprintuvas.
4. Parodykite, kaip įjungiamas galinio lango šildymas.
5. Pasakykite, kaip tikrinsite, ar aušinimo skysčio lygis yra pakankamas.
6. Pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia stovėjimo stabdys.
7. Pasakykite, kur pilsite langų plovimo skystį.
8. Parodykite arba pasakykite, kaip tikrinsite ar veikia priekinio ir galinio (jei yra) langų plovimo sistema.
9. Pasakykite, kaip nustatysite ar nėra gedimo stabdžių antiblokavimo sistemoje (ABS)?
10. Pasakykite, kaip tikrinsite, ar stabdžių skysčio lygis yra pakankamas.
11. Pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia posūkių signalai.
12. Pasakykite, kaip patikrinsite, ar veikia stabdžių šviesos signalai.
13. Pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia darbinis stabdys.
14. Pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia visi žibintai ir šviesos lygio reguliatorius (jei valdomas rankiniu būdu).
15. Pasakykite, kaip tikrinsite oro slėgį padangose.
16. Pasakykite, kaip tikrinsite, ar padangų protektoriaus rašto gylio pakanka, kad saugiai važiuotumėte.
17. Pasakykite, kaip tikrinsite, ar bendra padangų būklė tinkama saugiai važiuoti.
18. Pasakykite, kaip tikrinsite, ar veikia avarinė šviesos signalizacija.
19. Kur privalo būti priklijuotas klevo lapo ženklas? Tik automobilio gale, kairėje pusėje.
20. Ar galima egzamino metu kalbėti su egzaminuotoju, pavyzdžiui, važiuojant paklausti, kaip pasireguliuoti vairuotojo sėdynę? Taip, galima, jei kažkas nesuprasta ar neišgirsta. Tačiau klausti, kur rasti rankenėlę sėdynei, vairui, veidrodėliams ar sureguliuoti, arba kaip veikia automobilio valdymo elementai, reikėtų dar prieš išvažiuojant į gatvę, antraip bus fiksuojama nekritinė klaida.

tags: #tikslas #ir #uzdaviniai #vairuotoju #praktinio #mokymo