Techniniai motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimai Lietuvos Respublikoje

Lietuvos Respublikoje viešajame eisme leidžiama dalyvauti tik techniškai tvarkingoms motorinėms transporto priemonėms ir priekaboms, išskyrus Taisyklėse nurodytus atvejus.

Padangų eksploatavimo reikalavimai

Nuo balandžio 10 d. iki spalio 31 d. draudžiama eksploatuoti transporto priemones su dygliuotomis padangomis. Šiltuoju metų laiku rekomenduojama eksploatuoti transporto priemones su vasarinėmis padangomis. Nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. draudžiama eksploatuoti motorines transporto priemones (išskyrus mopedus, motociklus, triračius, visų rūšių keturračius) ir priekabas su vasarinėmis padangomis.

Privaloma įranga transporto priemonėse

Eisme dalyvaujančioje motorinėje transporto priemonėje (išskyrus mopedą, motociklą be priekabos), traktoriuje, savaeigėje mašinoje turi būti avarinio sustojimo ženklas ir tiek gesintuvų bei pirmosios pagalbos rinkinių, kiek nustato techniniai motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimai.

Naujausi Techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų pakeitimai

Nuo vasario 1 d. įsigaliojo nauji Techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų pakeitimai, kurie aktualūs daugeliui automobilių savininkų. Kaip praneša Lietuvos transporto saugos administracija, patikslinta valstybinio numerio ženklo tvirtinimo vieta ir būdas, žymenų įskaitomumas. Taip pat nustatyti valstybinio numerio ženklo žymenų zonų, kuriose negalės būti jokių tvirtinimo elementų ir su jais susijusių kiaurymių, reikalavimai.

Valstybinio numerio ženklų reikalavimai

„Valstybinių numerių ženklų reikalavimai yra seniai numatyti, tačiau dabar detalizuota, ko tikrai negali būti. Reikalavimus patikslinome reaguodami į Lietuvos kelių policijos tarnybos susirūpinimą dėl pasitaikančių atvejų, kai pažeidimo fiksavimo sistemos klaidingai nuskaito transporto priemonių valstybinių numerių ženklus. Valstybinio numerio ženklų sistemos negali nuskaityti, kai šis yra pažeistas, nešvarus, išblukęs ir pan. Vadinasi, į kelią išvažiuoti turime tik su tvarkingais valstybinio numerio ženklais“, - cituojamas Transporto veiklos skyriaus vedėjas Virginijus Čiškauskas.

Nuo vasario 1 d. įsigaliojusiuose reikalavimuose numatyta, kad prie transporto priemonės pritvirtintas valstybinio numerio ženklas negali būti apgadintas, užterštas ar surūdijęs, uždengtas apsauginėmis medžiagomis, sulankstytas ar kitokiu būdu pakeistos formos. Valstybinio numerio ženklo žymenų zonose neturi būti jokių tvirtinimo elementų ir su jais susijusių kiaurymių. Valstybinio numerio ženklo būklė vertinama privalomosios techninės apžiūros metu.

Dabar ženklo neatitiktis reikalavimams vertinama kaip nedidelis trūkumas, tačiau ateityje tai bus vertinama griežčiau ir bus traktuojama kaip didelis trūkumas. Šis sugriežtinimas turės 2 metų pereinamąjį laikotarpį. Tai reiškia, kad privalomosios techninės apžiūros metu užfiksavus ženklo neatitiktį reikalavimams, vairuotojas trūkumus turės pašalinti iki kitos apžiūros. Vėliau toks trūkumas bus vertinamas kaip didelis ir vairuotojas negaus techninės apžiūros rezultatų ataskaitos. 2 metų laikotarpis skaičiuojamas nuo reikalavimų įsigaliojimo dienos.

scheminis pavaizdavimas valstybinio numerio ženklo tvirtinimo ir žymenų zonų, kuriose negali būti tvirtinimo elementų

Istoriniai pakeitimai ir direktyvos įtaka

Informuojame, kad įgyvendinant 2010 m. liepos 5 d. Komisijos direktyvos 2010/48/ES dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų techninės apžiūros nuostatas, Valstybinė kelių transporto inspekcija prie Susisiekimo ministerijos patvirtino naujus Techninius motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimus, kurie įsigaliojo 2013 m. Direktyvoje 2010/48/ES yra nurodyta, kas ir kaip turi būti tikrinama transporto priemonėje pateikus ją techninei apžiūrai. Lyginant šios direktyvos nuostatas su ankstesnėmis Techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų nuostatomis, patvirtintomis Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2008 m. liepos 29 d. įsakymu Nr. 2B-290, atsirado kai kurių papildomų reikalavimų transporto priemonių tikrinimui.

Pakeitimai techninės apžiūros procedūrose

  • Atsisakyta dvigubo išmetamųjų dujų tikrinimo automobiliams su įrengta maitinimo dujomis įranga.
  • Numatyta galimybė transporto priemonėms, kurios pirmą kartą registruotos po 2008 m. liepos 1 d.

Gesintuvų ir šviesų lygio reguliavimo įtaiso reikalavimai

Nuo 2013 m. balandžio 30 d. patikslinti gesintuvų reikalavimai. Nemažai piliečių reiškė susirūpinimą, kad dėl neveikiančio šviesų lygio reguliavimo įtaiso negali gauti teigiamos techninės apžiūros išvados. Inspekcija iki 2013 m. lapkričio 1 d. nustatė pereinamąjį laikotarpį transporto priemonėms, kurios pirmajai techninei apžiūrai buvo pateiktos iki 2013 m. kovo 1 d. Šiuo laikotarpiu techninės apžiūros metu šiose transporto priemonėse šviesų lygio reguliavimo įtaisas nebus vertinamas. Po 2013 m. lapkričio 1 d. automobiliai, kuriuose neveikia šviesos lygio reguliavimo įtaisas (t. y., įtaiso neįmanoma valdyti vairuotojui sėdint įprastinėje padėtyje), bus vertinami kaip turintys didelį trūkumą. Pereinamasis laikotarpis netaikomas transporto priemonėms, kurios pirmą kartą techninei apžiūrai pateiktos po 2013 m.

tags: #techniniai #motoriniu #transporto #priemoniu #ir #ju