Transporto priemonių techninės apžiūros normatyvai: išsamus gidas

Privalomoji techninė apžiūra daugeliui vairuotojų kelia iššūkių ne dėl to, kad jų transporto priemonės būna netvarkingos, o dėl reikalavimų gausos ir painumo. Siekiant, kad procedūra praeitų sklandžiai, užtenka prisiminti kelis esminius punktus. Šiame straipsnyje aptarsime visus svarbiausius techninės apžiūros aspektus, pradedant reikalingais dokumentais ir privaloma įranga, baigiant pačios apžiūros eiga ir dažniausiai pasitaikančiais pažeidimais.

Dokumentai ir privaloma įranga

Vienas svarbiausių dalykų, ką reikia turėti techninei apžiūrai, yra dokumentai. Be jų procedūros įforminti nepavyks. Vykstant į techninę apžiūrą, su savimi reikia turėti šiuos dokumentus:

• Vairuotojo pažymėjimą.
• Transporto priemonės registracijos liudijimą.
• Civilinės atsakomybės privalomojo draudimo liudijimą.
• Pažymą, kad transporto priemonė yra tinkamai suremontuota ir nepavojinga žmonių sveikatai bei saugumui, jei prieš tai jai nustatyta tvarka buvo uždrausta dalyvauti viešajame eisme.
• Kvitą, kad sumokėta už apžiūros atlikimą.

Atliekant techninę apžiūrą, kai kurioms transporto priemonėms, atsižvelgiant į jų konstrukciją ar paskirtį, gali būti prašoma pateikti ir papildomus dokumentus.

Prieš techninę apžiūrą taip pat būtina pasitikrinti, ar automobilyje yra visa privaloma įranga ir ar nesibaigęs jos galiojimo laikas. Nors iš pirmo žvilgsnio ši įranga nėra tiesiogiai susijusi su sklandžiu automobilio veikimu, ji būtina saugumui užtikrinti.

Privalomos įrangos sąrašas ir jos galiojimas

Pagal Kelių eismo taisykles automobilyje privalo būti:

• Gesintuvas: automobilinis gesintuvas įprastai atnaujinamas kartą per metus. M2 klasės motorinėse transporto priemonėse turi būti ne mažiau kaip vienas 2 kg (l) talpos gesintuvas, o M3 klasės - ne mažiau kaip du 4 kg (l) talpos gesintuvai.
• Pirmosios pagalbos vaistinėlė: kiekviena vaistinėlėje esanti medicinos priemonė turi atskirą galiojimą, todėl rekomenduojama kartą per metus peržiūrėti visą jos sudėtį ir pakeisti priemones, kurios nebetinkamos naudoti.
• Avarinio sustojimo ženklas: neturi galiojimo laiko.
• Šviesą atspindinti liemenė: neturi galiojimo laiko.

Pirmosios pagalbos vaistinėlės komplektacija

Svarbu atkreipti dėmesį, kad nuo 2023 m. liepos 1 d. keičiasi pirmosios pagalbos vaistinėlės komplektacija. Jei turima pirmosios pagalbos vaistinėlė įsigyta po 2019 m. sausio 1 d., tereikia ją papildyti dviem turniketais. Jei vaistinėlė pirkta anksčiau, teks įsigyti naują.

M2, M3 klasių transporto priemonėse turi būti ne mažiau kaip du pirmosios pagalbos rinkiniai.

Pasiruošimas techninei apžiūrai

Techninė apžiūra kels mažiau streso, jei ne tik žinosite, kas jos metu tikrinama, turėsite reikiamus dokumentus ir įrangą, bet ir papildomai pasiruošite. Prieš techninę apžiūrą rekomenduojama patiems patikrinti pagrindinius automobilio prietaisus ir sistemų veikimą. Tai padės pašalinti nedidelius trūkumus iš anksto ir užtikrinti sklandesnę apžiūrą.

Pravartu patikrinti:

• Ar veikia langų valytuvai ir purškikliai.
• Ar veikia garso signalas.
• Ar tvarkingi veidrodėliai.
• Ar pritvirtinta akumuliatoriaus baterija.
• Ar veikia žibintai ir indikatoriai (kartais lengva nepastebėti perdegusios žibinto lemputės, ypač jei retai važiuojama tamsiuoju paros metu).
• Ar padangų slėgis ir protektoriaus rašto gylys atitinka reikalavimus (padangų protektoriaus rašto gylis neturėtų būti mažesnis kaip 1,6 mm, o žiemos periodu - ne mažesnis kaip 3 mm).
• Degalų ir kitų skysčių (aušinimo, langų ploviklio, variklio alyvos ir kt.) kiekį automobilyje.
• Ar veikia saugos diržų (taip pat ir galinių) fiksatoriai.
• Ar veikia stabdymo žibintai.
• Ar visos registruotos sėdėjimo vietos turi saugos diržus gamintojo numatytose vietose.
• Ar visi ankstesnių apžiūrų metu aptikti defektai ir neatitikimai yra pašalinti.
• Pateikiant apžiūrai automobilį, turintį dujų degalų sistemą, svarbu, kad dujų balionas būtų pripildytas ne mažiau kaip 50 proc.

Paskutinis, bet ne mažiau reikšmingas pasiruošimo etapas yra automobilio nuplovimas.

Techninės apžiūros eiga

Techninės apžiūros metu nieko ypatinga daryti nereikia. Atvykus į patikros punktą, užsiregistruokite ir laukite savo eilės. Kai Jus pakvies, įvažiuokite į patalpą, kurioje bus atliekama apžiūra, ir sustokite nurodytoje vietoje. Išjunkite pavarą bei variklį ir įjunkite stovėjimo stabdį. Toliau vykdykite kontrolieriaus nurodymus. Po patikros kontrolierius įteiks techninės apžiūros rezultatų ataskaitą. Jei viskas gerai, Jūsų automobilio techninė apžiūra prasitęs.

Kas tikrinama techninės apžiūros metu?

Techninės apžiūros metu tikrinama:

1. Automobilio išorė ir vidus.
2. Važiuoklė ir jos mechanizmai: kartu su važiuokle ir jos mechanizmais tikrinama, ar automobilio dugnas bei suvirinimo siūlės nepažeisti korozijos, kokia padangų būklė, ar patikimai pritvirtinti ratai, kaip veikia vairavimo sistema.
3. Stabdžiai ir žibintai: stabdžiai ir žibintai tikrinami specialia įranga. Visų ratų stabdžiai turi veikti pagal nustatytus parametrus, kurie garantuoja patikimą automobilio stabdymą.
4. Aplinkosauginė patikra: paskutinis etapas yra aplinkosauginė patikra.

Po procedūros išduodama techninės apžiūros rezultatų ataskaita. Jei joje užfiksuoti kokie nors trūkumai, vairuotojas turi juos kuo skubiau pašalinti.

Techninės apžiūros periodiškumas

Transporto priemonių apžiūros periodiškumas nustatomas pagal transporto priemonės klasę. Apžiūra atliekama:

1. Motociklų ir mopedų (L1, L1e, L2, L2e, L3, L3e, L4, L4e, L5, L5e, L6e ir L7e klasės) - po trejų metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 24 mėn.
2. M1 klasės transporto priemonių - po trejų metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 24 mėn.
3. Medicininės pagalbos automobilių (specialios paskirties kodas - SC) ir lengvųjų automobilių (M1 klasės), skirtų vairuotojams mokyti - po metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 12 mėn. Lengviesiems automobiliams, skirtiems vairuotojams mokyti, po 10 metų nuo pirmosios registracijos datos - kas 6 mėn. (įsigaliojo nuo 2012 m. gegužės 1 d.).
4. Taksi automobilių ir verslo tikslais naudojamų žmonėms vežti (M1 klasės transporto priemonių), jei jų eksploatacijos trukmė:
   1. Iki 5 metų - kas 12 mėn.
   2. 5 ir daugiau metų - kas 6 mėn.

   Valdytojas, pristatydamas taksi transporto priemonę privalomajai ar pakartotinei apžiūrai, papildomai privalo pateikti akredituotos ar įgaliotos įmonės arba laboratorijos išduotą galiojantį taksometro metrologinės patikros liudijimą.

5. Troleibusų ir autobusų (M2 ir M3 klasės) - po metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 6 mėn.
6. N1 klasės krovininių automobilių - po dvejų metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 12 mėn.
7. N2 ir N3 klasės krovininių automobilių - po metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 12 mėn.
8. N ir O kategorijų transporto priemonių, kuriomis numatyta vežti tam tikrus pavojinguosius krovinius (EX/II, EX/III, FL, AT ar MEMU) - kas 12 mėn. Naujos transporto priemonės gali būti patikrinamos tik dėl atitikties Techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų 1 priedo XI skyriaus reikalavimams. Valdytojas, pristatydamas transporto priemonę, kuria numatyta vežti tam tikrus pavojingus krovinius, privalomajai ar pakartotinei apžiūrai, papildomai privalo pateikti atitinkamus Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų privalomosios techninės apžiūros atlikimo tvarkos apraše nurodytus dokumentus.
9. O1 ir O2 klasės priekabų, puspriekabių - po trejų metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 24 mėn.
10. O3 ir O4 klasės priekabų, puspriekabių - po metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 12 mėn.
11. Specialios paskirties transporto priemonių, kurios turi specialios paskirties kodą „SA" - po dvejų metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 24 mėn.
12. Istorinių transporto priemonių - kas 60 mėn.

Šie reikalavimai patvirtinti Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2008 m. spalio 24 d. įsakymu Nr. 3-406 redakcija (Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2022 m. kovo 23 d. įsakymu Nr. 3-165).

Nauji reikalavimai ir dažniausi pažeidimai

Nuo 2023 m. vasario 1 d. Lietuvoje įsigaliojo nauji reikalavimai Transporto priemonių techninėms apžiūroms. Pagal teisės aktų pakeitimus, naujų reikalavimų neatitikimus galima skirstyti į dvi grupes: tie, su kuriais draudžiama dalyvauti eisme, ir tie, su kuriais dalyvauti eisme galima, bet reikės juos ištaisyti (ištaisymo laikotarpis buvo paskirtas iki 2025 m. vasario 1 d.). Nors naujo įstatymo turinys iš esmės nekeičiamas, visgi keletas jo punktų yra aktualūs bemaž visiems automobilių ir motociklų šeimininkams.

Tachografų patikra

Kitas svarbus pakeitimas labiau skirtas komercinio transporto vairuotojams. Išplėstas sąrašas transporto priemonių, kuriose atliekant privalomąją techninę apžiūrą bus tikrinama, ar yra įrengtas ir valstybės nustatyta tvarka patikrintas prietaisas, registruojantis informaciją apie vairuotojo darbo bei poilsio valandas ir važiavimo greitį. Kitaip tariant - tachografas. Iki pakeitimų tai buvo aktualu tik autobusų bei krovininių automobilių turėtojams, gaunantiems pajamas iš žmonių bei krovinių pervežimo. Nuo šiol komercinė veikla tam įtakos neturi. Tachografas bus tikrinamas didžiojoje dalyje autobusų ir krovininių automobilių.

Valstybinio numerio ženklo tvirtinimo tvarka

Svarbiausia naujovė, kuri įsigaliojo nuo 2023 m. vasario 1 d., yra aiškiau apibrėžta valstybinio numerio ženklo prie transporto priemonės pritvirtinimo tvarka. Dėl klaidinančio numerių tvirtinimo (kai varžtas patenka į skaitmenų arba raidžių zoną ir iškreipia jų reikšmę) vien per metus policija užfiksuoja apie 300 000 atvejų. Pavyzdžiui, netinkamoje vietoje įsukus varžtą, 0 arba 6 virsta 8 ir t. t.

Jei į techninę apžiūrą atvyktų automobilis su numerių žymenų (raidžių ir skaičių zonoje) styrančiais varžtais-kniedėmis, kurios neapsunkina numerio perskaitymo ir neklaidina, tokie vairuotojai gaus vertinimą NT (nedidelis trūkumas), kurį turi susitvarkyti, tam buvo duotas pereinamasis laikotarpis iki 2025 m. vasario 1 d. Nes tokių numerių tvirtinimo varžtai neklaidina „trikojų“. Tačiau pasibaigus pereinamajam periodui, t.y. atvykus į techninę apžiūrą po 2025 m., ir esant tokiems pažeidimams, bus fiksuojami dideli trūkumai. Jei šiuo metu į techninę apžiūrą atvyktų automobilis su numerių žymenų (raidžių ir skaičių zonoje) styrančiais varžtais-kniedėmis, kurios klaidina, yra nustatomas DT (didelis trūkumas).

Išimtis dėl tvirtinimo varžtais ar kniedėmis yra taikoma tokiam automobilio valstybinių numerių tvirtinimui, kuris neįtakoja numerio perskaitymo. Tokiu tvirtinimo būdu galima automobilio valstybinį numerį tvirtinti kampuose, šonuose.

Užtamsinti langai

Sustabdžius policijos pareigūnams, automobilių langus užsitamsinę vairuotojai turi kelis variantus: pašalinti trūkumus prie policijos pareigūnų, t. y. nuplėšti plėvelę nuo langų. Kelių policijos ekipažai su savimi turi stiklų skaidrumo matuoklį, tad pažeidimas bus fiksuojamas nedelsiant. Techninė apžiūra gali būti anuliuota bet kuriuo metu, pavyzdžiui, jei vairuotojas ėmė ir užtamsino automobilio langus.

Netinkamos padangos

Mieste, kur eismas intensyviausias, dažniausias pažeidimas, už kurį naikinama techninė apžiūra, yra prastai pasirinktos padangos. Nuo balandžio 10 d. iki spalio 31 d. draudžiama eksploatuoti transporto priemones su dygliuotomis padangomis. Nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. draudžiama eksploatuoti transporto priemones, kurių bendroji masė neviršija 3,5 t, su vasarinėmis padangomis. Techninė apžiūra gali būti anuliuota, jei važiuojama netinkamomis padangomis.

tags: #technines #apziuros #normatyvai