Pastaruoju metu techninės apžiūros (TA) stotyse, ypač Vilniaus regione, kyla tam tikrų problemų, susijusių su ilgomis eilėmis ir ribotomis galimybėmis greitai atlikti automobilio patikrą. Viena iš tokių vietų yra Lentvario g. 7A esanti techninės apžiūros stotis, kurioje susiduriama su dideliais transporto priemonių srautais ir vairuotojų nepasitenkinimu.
Vairuotojų patirtys ir iššūkiai
Viktoras, vilnietis, nuo 1989-ųjų kaupiantis vairavimo patirtį, naujienų portalui lrytas.lt pasakojo, jog baigiantis automobilio techninei apžiūrai nuvyko naujai patikrai, tačiau buvo priblokštas nusidriekusių transporto priemonių eilių. „Šeštadienį, turėdamas laisvesnę dieną, kaip ir kiti vairuotojai, atsistojau į eilę Lentvario g. filiale. Atvykau šiek tiek po 8 val., o lengvųjų automobilių eilė jau buvo didžiulė, ties įvažiavimu į techninės apžiūros centrą. Techninę apžiūrą praėjau apie 13 val., po penkių valandų laukimo. Labiausiai nustebino, kad dirbo tik vienas žmogus! Atlikus techninę apžiūrą, kol buvo spausdinami dokumentai, į apžiūrą neįvažiavo nė vienas automobilis. Tai yra akivaizdus darbuotojų trūkumas“, - stebėjosi Viktoras.
Deja, jam techninės apžiūros tuo kartu praeiti nepavyko, mat buvo užfiksuoti keli nedideli trūkumai, vienas jų - nesureguliuoti žibintai, netinkamai įstatyta lemputė. „Dėl to neturiu jokių priekaištų, inspektorius savo darbą atliko teisingai“, - pridūrė pašnekovas.
Kadangi gegužės 1-oji buvo nedarbo diena, antradienį apsilankęs autoservise ir susitvarkęs automobilį, Viktoras nutarė vakare darsyk nuvykti į techninę apžiūrą. Tačiau net ir po 18 val. pamatė didžiulę automobilių spūstį į techninės apžiūros centrą. „Pastovėjau ant tilto penkias minutes ir supratau, kad į jokią techninę apžiūrą aš nenuvažiuosiu...“, - apmaudo neslėpė Viktoras. Galiausiai techninę apžiūrą jis nutarė praeiti trečiadienį, tačiau 9 val. ryte prie techninės apžiūros centro driekėsi dar viena ilga eilė. „Stovėti dar 5-6 valandas būtų absurdas, tikrai negaliu sau leisti tokių dalykų. Vakar norėjau užsiregistruoti į techninę apžiūrą, tačiau šią savaitę jokios laisvos vietos nepavyko rasti. Anksčiausiai galėčiau užsiregistruoti techninei apžiūrai gegužės 16 dieną, kitų vietų neegzistuoja nei Nemenčinėje, nei Avižieniuose“, - tęsė Viktoras.
Todėl jis nusprendė užsiregistruoti į techninę apžiūrą ketvirtadienį, tačiau jau Elektrėnuose. „Tam, kad patikrinčiau lempas, dabar minsiu 100 km! Darbuotojų trūkumas yra didelė problema. Nenormalu, kad mes, paprasti piliečiai, negalime praeiti techninės apžiūros. Dabar išeina taip, kad ji yra privaloma, bet neįmanoma“, - piktinosi vyras.
Sezoninė problema ir jos priežastys
Kaip teigė Renaldas Gabartas, Lietuvos techninės apžiūros įmones vienijančios asociacijos „Transeksta“ atstovas spaudai, pavasarį susiformuojančios „gyvos“ eilės prie TA stoties Lentvario g. 7A (šiuo metu tai vienintelė stotis Vilniaus apskrityje, kurioje nėra galimybės rezervuoti konkretų patikros laiką), yra keleto pastarųjų metų besikartojantis sezoninis reiškinys, kai automobilių, kuriems privaloma atlikti techninę apžiūrą, srautas balandžio-liepos mėnesiais, palyginti su kitais mėnesiais, išauga trečdaliu (nemaža dalis automobilininkų žiemą nedalyvauja eisme).
„Reikia atkreipti dėmesį ir į tai, kad į šią techninės apžiūros stotį maždaug 30 proc. automobilių atvyksta jau su pasibaigusiu techninės apžiūros galiojimu, o tai taip pat turi įtakos didesnėms nei įprasta eilėms. Transporto srautų analizė rodo, kad eilės išauga po ilgųjų savaitgalių arba šventinių dienų. Vėluojantiems klientams norime atkreipti dėmesį, kad įmonė nemokamai teikia paslaugą - priminimas apie apžiūros galiojimo pabaigą. Kiekvienas klientas gali užsisakyti nemokamą priminimą, kurį gaus likus dvejoms savaitėms iki apžiūros pabaigos ir užsiregistruoti į norimą stotį. Priminimą galima užsisakyti čia. Pavasarį techninės apžiūros stotyse išauga tikrinamų automobilių skaičius“, - teigiama pranešime.
Sprendimai ir rekomendacijos
„Per pastaruosius metus eilių problema yra nuolat sprendžiama - buvo pakoreguotas kitų Vilniaus apskrityje esančių techninės apžiūros stočių darbo laikas, atlikus tam tikrus darbo organizavimo pokyčius, atsirado daugiau galimybių užsiregistruoti techninės apžiūros atlikimui iš anksto. Reikia paminėti, kad praėjusių metų pabaigoje Elektrėnuose buvo atidaryta nauja stotis, kurios dėka sumažintas krūvis, tenkantis stočiai, esančiai Lentvario g. 7A. Kitąmet pietinėje Vilniaus dalyje planuojama atidaryti dar vieną techninių apžiūrų stotį ir taip išspręsti eilių problemas Vilniaus mieste“, - sako „Tuvlitos“ generalinis direktorius Domas Sidaravičius.
Įmonės vadovas taip pat atkreipia dėmesį, kad techninių apžiūrų kaina yra reguliuojama valstybės ir tai sąlygoja ribotas galimybes sparčiau atlikti norimus pakeitimus. Šiuo metu viena iš opiausių problemų išlieka darbuotojų trūkumas.
„Raginame vilniečius planuoti savo laiką, naudotis išankstine registracija. Šiuo metu Vilniaus mieste yra galimybė užsirašyti po dvejų savaičių (Avižienių, Viršuliškių, Naujosios Vilnios TAS). Norintiems į techninę apžiūrą užsirašyti greičiau siūlome rinktis naują Elektrėnų techninė apžiūros stotį - šiai dienai užimtumas 3 dienos. Taip pat kiekvieną dieną kiekvienai stočiai yra atidaromi papildomi laikai sekančiai dienai, kas sudaro 20-30 proc. nuo visų galimų rezervacijos laikų“, - pastebi „Tuvlitos“ technikos vadovas Tomas Balčius.
Viešojo transporto stotelės užstatymo problema Lentvario gatvėje
Sostinės Lentvario gatvėje esančiame „Regitros“ padalinyje apsilankęs ir grįžti namo viešuoju transportu susiruošęs vilnietis Povilas liko nemaloniai nustebęs. Kaip LRT GIRDI pasakojo jis, į techninę apžiūrą atvykę vairuotojai čia užkimšo kone visą gatvę. Maža to, visiškai užstatyta buvo ir viešojo transporto stotelė, tad atvykęs autobusas sustojo tiesiog vidury gatvės. Dėl to, anot Povilo, tiek keleiviams, tiek kitiems eismo dalyviams kyla rimtas pavojus. „Retai užsuku į pasaulio krašte įsikūrusią „Regitrą“. Kadangi taksi nemažai kainuoja, sutvarkęs reikalus sugalvojau atgal grįžti viešuoju transportu. Laukdamas stotelėje stebėjausi - iš kur ta vis ilgėjanti ir posūkiais į dešinę mirksinti automobilių eilė, ko jie laukia?“, - teigia Povilas. Vyro teigimu, kad įliptų į autobusą, jam teko rizikuoti ir eiti į kelio vidurį. „Taip ir likau nesupratęs - nuo kada tokia saviveikla leidžiama? Maniau, tokių dalykų nebėra, juk veikia išankstinė registracija. Bet kur tau! Matyt, šie mažaraščiai nesinaudoja kompiuteriais ir turi daug laisvo laiko birbinti motorus saulės kaitroje“, - piktinosi vairuotojas.
„Tuvlitos“ generalinis direktorius Domas Sidaravičius LRT.lt kalbėjo, kad norintieji atlikti techninę apžiūrą Lentvario gatvėje esančioje stotyje turi stovėti „gyvoje“ eilėje. Pasak D. Sidaravičiaus, nemaža dalis automobilininkų žiemą nedalyvauja eisme. Reikia atkreipti dėmesį ir į tai, kad į šią techninės apžiūros stotį maždaug 30 proc. automobilių atvyksta jau su pasibaigusiu techninės apžiūros galiojimu, o tai turi įtakos didesnėms, nei įprasta, eilėms. D. Sidaravičius taip pat paminėjo, kad praėjusių metų pabaigoje Elektrėnuose buvo atidaryta nauja stotis, dėl kurios sumažėjo krūvis, tenkantis stočiai, esančiai Lentvario gatvėje. Jis neslėpė, kad eilių susidarymui įtakos turi ir darbuotojų trūkumas techninės apžiūros stotyse. „Taip pat raginame vilniečius planuoti savo laiką, naudotis išankstine registracija. Šiuo metu Vilniaus mieste yra galimybė po dviejų savaičių užsirašyti Avižienių, Viršuliškių, Naujosios Vilnios stotyse. Norintiems į techninę apžiūrą užsirašyti greičiau siūlome rinktis naują Elektrėnų techninė apžiūros stotį - šiandien užimtumas joje yra 3 dienos. Taip pat kiekvieną dieną kiekvienai stočiai yra atidaromi papildomi laikai kitai dienai, kas sudaro 20-30 proc. nuo visų galimų rezervacijos laikų“, - pasakojo D. Sidaravičius.
Pasak „Tuvlitos“ vadovo, situacija dėl Kulokiškių viešojo transporto stotelės užstatymo jiems yra žinoma. „Bendradarbiavimas su savivaldybe vyksta nuolat ir vienas iš pavyzdžių yra gerokai paplatintas įvažiavimas į techninių apžiūrų stotį ir taip sumažinta tikimybė, kad laukiantys automobiliai trikdys eismą Lentvario gatvėje. Mūsų darbuotojai perspėja transporto priemonių valdytojus apie šį pažeidimą, retkarčiais į pagalbą yra pasitelkiama policija. Tikimasi, kad Lentvario gatvėje esančioje stotyje nuo birželio 1 dienos panaikinus motociklininkams galiojusią išimtį važiuoti į patikrą be eilės, bendroji eilė turėtų sutrumpėti. Pertvarkius esamą stoties infrastruktūrą, kitąmet planuojama technines apžiūras atlikti tik pagal išankstinę registraciją“, - apie sprendimus pasakojo D. Sidaravičius. „Atkreipiame dėmesį, kad ši vieta yra tinkamai paženklinta - įrengtas stotelę žymintis ženklas, suformuota įvaža ir netgi papildomai įrengtas kelio ženklas Nr. 332 „Sustoti draudžiama“. Anot jos, tikslas yra kuo greičiau išspręsti problemą, todėl šiuo klausimu bendradarbiaujama ir su „Tuvlita“, ir su policija. „Tikimės, kad jau greitu metu bus aiškiai sudėliotas planas, kaip ir kokiais būdais bus užtikrinama, jog vairuotojai laikytųsi KET ir nekeltų pavojaus nei savo, nei kitų eismo dalyvių saugumui“, - tikino G.J. (Vilniaus miesto savivaldybės atstovė).
Apie „TUV NORD Lietuva“ ir „TÜV Nord Group“
„TUV NORD Lietuva“ priklauso „TÜV Nord“ įmonių grupei (TÜV Nord Group). TÜV Nord Group veiklos tikslas yra užtikrinti saugią aplinką, saugant žmones, gamtą, materialųjį turtą nuo galimo žalingo technikos poveikio. TÜV Nord įmonėse dirba virš 14000 darbuotojų, o veikla vykdoma daugiau nei 70 pasaulio šalių (Europos, Azijos, Afrikos, Šiaurės ir Pietų Amerikos žemynuose). TÜV® yra vienas geriausiai žinomų prekės ženklų ne tik Vokietijoje, bet ir visame pasaulyje. Produktai paženklinti TÜV ženklu tapatinami su nešališkai patikrinta kokybe ir sauga.
