Keliaujant į Latviją ar kitas Europos Sąjungos šalis, svarbu žinoti apie vietines Kelių eismo taisykles (KET) ir galimas baudas. Straipsnyje aptariamos situacijos, susijusios su baudomis už stovėjimą Rygoje, kuro įsigijimo ir PVM apmokestinimo ypatumais, tabako gaminių PVM, baudų administravimu ir išieškojimu, bei platesniu ES šalių bendradarbiavimu kelių eismo pažeidimų srityje.
Baudos už stovėjimą Rygoje: netikėti niuansai
Vienas iš dažnų atvejų, su kuriuo susiduria Lietuvos vairuotojai Latvijoje, yra baudos už stovėjimą. Pavyzdžiui, bauda gali būti paskirta už stovėjimą adresu Grostonas 1, Rygoje, prie „Maxima XXX“ parduotuvės. Ši bauda gali būti padvigubinta, jei ji atkeliauja per skolų išieškotojus.
Nemokamo stovėjimo taisyklės ir jų ignoravimas
Parduotuvės „Maxima XXX“ atstovai Latvijoje teigia, kad jie tik nuomojasi patalpas ir negali suteikti klientams nemokamų stovėjimo vietų. Tačiau stovėjimo administratorius paaiškino, kad iš tikrųjų buvo galima stovėti 1,5 valandos nemokamai, net jei stovėta tik 59 minutes (pagal skolos išieškotojų atsiųstas nuotraukas). Problema ta, kad nemokamas laikas nėra nemokamas, jei nebuvo nueita prie stovėjimo kiosko ir ten neužsiregistruota. Daugelis vairuotojų, neįpratę prie tokios tvarkos, gali nesuprasti šio reikalavimo, nes tokia sistema yra neįprasta prie parduotuvių.
Bauda už tokį pažeidimą gali siekti 25 eurus, kuri, išsiuntus per išieškotojus, padvigubėja. Tai kelia klausimus dėl sąžiningumo ir informacijos prieinamumo, nes vairuotojai gali jaustis apgauti, ypač jei išleidžia daug pinigų parduotuvėje ir tikisi nemokamo stovėjimo.
Riga, Latvia Walking Tour 4k - With Captions
Kuro įsigijimas ir PVM apmokestinimas Latvijoje
Įmonės darbuotojui, vykstančiam į Latviją pas klientus ir įsigyjančiam kurą su įmonės kortele, kyla klausimų dėl PVM apmokestinimo. Jei degalinė išrašo sąskaitą, kurioje kuras įtrauktas su Latvijos PVM, ši suma turi būti apmokestinama tokia kaina, kokia nurodyta sąskaitoje. Neturint kvito, PVM sąskaita, apmokėta įmonės mokėjimo kortelėmis, laikoma pakankamu dokumentu.
PVM deklaravimas ir išimtys
Kiekvienos situacijos specifika reikalauja atidumo. Nors buvusi buhalterė FR0600 deklaracijoje pildė 22, 26 ir 30 eilutes už „Google“ sąskaitas už reklamą, tai nereiškia, kad visais atvejais taikoma ta pati tvarka.
Tabako gaminių PVM ir jo taikymas
Nuo tam tikros datos tabako gaminiams turėjo būti taikomas 21 proc. PVM tarifas. Tačiau, siekiant išvengti situacijos, kai pirmą mėnesio dieną taikomas vienas PVM tarifas, o kitomis dienomis kitas, dažnai nusprendžiama taikyti naująjį tarifą nuo pat mėnesio pradžios. Įstatymas numato, kad cigarečių ir kito apdoroto tabako, kuriems buvo užsakytos specialios banderolės su iki 2009 m. rugsėjo 1 d. nustatyta maksimalia mažmenine kaina, pardavimas gali būti vykdomas atsižvelgiant į iki nurodytos datos galiojusį PVM tarifą.
Baudų administravimas Latvijoje ir jų išieškojimas Lietuvoje
Vairuotojai, keliaujantys į Latviją, turėtų žinoti, kad baudos už Kelių eismo taisyklių pažeidimus, pavyzdžiui, įvažiavimas į draustinį be leidimo, gali būti perduotos skolų išieškojimo įmonėms net ir po ilgo laiko tarpo. Europos Sąjungoje rekomenduojama baudas sumokėti iškart. Jei bauda neapmokama, ji gali būti perduota Latvijos antstoliams, kurie veikia panašiai kaip Lietuvos antstoliai.
Bauda atkeliauja į Lietuvą - ką daryti?
Nors pasitaiko situacijų, kai baudos atrodo nepagrįstos, ir jei neateina oficialus laiškas į Lietuvą, gali kilti abejonių dėl baudos teisėtumo, tačiau jei vis dėlto laiškas pasiekia Lietuvą, rekomenduojama baudą sumokėti. Svarbu patikrinti, ar baudos mokėjimo sąskaita yra oficiali, kad būtų išvengta sukčiavimo. Nors Latvijos Kelių policija negali išieškoti baudų vietoje, duomenys apie automobilį ir savininką gali būti įvesti į duomenų bazę, o tai gali sukelti problemų ateityje, pavyzdžiui, techninės apžiūros metu.
„Europcar Lietuva“ duomenimis, vasaros mėnesiais baudų, skirtų nuomotų automobilių vairuotojams, padaugėja beveik 50 %, o dažniausias pažeidimas - greičio viršijimas. Nors kai kurie vis dar tiki, kad užsienyje užfiksuota bauda jų nepasieks, šis mitas nebeturi pagrindo.
ES valstybių bendradarbiavimas dėl kelių eismo pažeidimų
Europos Parlamento nariai atnaujino ES taisykles, kurios įpareigos valstybes glaudžiau bendradarbiauti keičiantis informacija apie pažeidimus ir nustatant nedrausmingus vairuotojus. ES valstybės, gavusios informaciją apie pažeidėją, turės per du mėnesius atsakyti į tarpusavio pagalbos prašymą. ES valstybė, kurioje įvykdytas pažeidimas, turės 11 mėnesių nuo pažeidimo momento nuspręsti, ar skirti baudą. Taip pat nustatomos pranešimų apie paskirtą baudą pagrindinės detalės, pavyzdžiui, pažeidimo vieta ir laikas, aplinkybės bei teisė ginčyti skirtą baudą. Komisija įpareigojama sukurti informacijos apie kelių eismo saugumo taisyklių pažeidimus portalą.
Vienas iš keliautojų pasidalijo, kad Latvijoje gerokai viršijęs greitį, jam buvo atimta teisė vairuoti 9 mėnesiams, ir šis atėmimas galiojo ir Lietuvoje. Nors kiekviena šalis turi savo KET ir sankcijas už pažeidimus, vis daugiau ES šalių bendradarbiauja tarpusavyje, ir sunkesnių pažeidimų (didelių greičio viršijimų, vairavimo apsvaigus, avarijų sukėlimo) pasekmės gali būti taikomos ir Lietuvoje.
Vairuotojo pažymėjimo galiojimas ir atėmimas
Lietuvos policija pabrėžė, kad užsienio šalyje padaryti KET pažeidimai Lietuvoje nėra papildomai registruojami. Kiekviena šalis turi savo sistemą, kurioje registruojami užfiksuoti KET pažeidimai, padaryti jų teritorijoje. Vis dėlto, bauda susimokėti teks. Oficialūs pranešimai apie užfiksuotą KET pažeidimą siunčiami tiesiai į registruotą vairuotojo ar automobilio savininko (valdytojo) gyvenamąjį adresą Lietuvoje.
„Regitra“ atstovė Eglė Bačionytė pabrėžė, kad „Regitra“ suteikia teisę vairuoti, tačiau jos negali apriboti ar atimti. Tačiau „Regitra“, remdamasi kitų institucijų gauta informacija, gali paskelbti vairuotojo pažymėjimą negaliojančiu (pvz., dėl sveikatos sutrikimų ar policijos duomenų apie teisės vairuoti praradimą). Šiuo metu vis dar egzistuoja skirtinga praktika dėl vairuotojų teisės praradimo užsienio šalių teritorijoje ir vieningas sprendimas ES mastu nėra rastas. Pavyzdžiui, vienoje šalyje teisė vairuoti gali būti atimama už 30 km/h greičio viršijimą, kitoje - už 50 km/h.
Užsienyje atimta teisė vairuoti su lietuvišku vairuotojo pažymėjimu Lietuvoje negalioja. Asmuo, būdamas nuolatiniu Lietuvos gyventoju, gali užsisakyti naują vairuotojo pažymėjimą ir vairuoti Lietuvoje. Tačiau dėl vairavimo užsienyje reikia teirautis konkrečios valstybės. ES direktyva įpareigoja, kad savo šalyje praradęs teisę vairuoti asmuo, draudimo laikotarpiu jos negali įgyti kitoje ES šalyje.
Baudų išieškojimas ir pasekmės
Baudos, galbūt po šiek tiek ilgesnio laikotarpio, tačiau visuomet pasiekia vairuotojus. Paprastai joms apmokėti duodama 60-90 dienų. Jei bauda nebuvo apmokėta, ji gali būti didinama arba perduodama skolų išieškojimo tarnybai Lietuvoje, ir dėl delspinigių teks susimokėti dar didesnę sumą. Dėl to baudas rekomenduojama apmokėti laiku, o kartais suteikiamos nuolaidos, jei bauda apmokama itin greitai. Nesumokėjus baudos, gali kilti nemalonumų pasienyje: gali būti atsisakyta įleisti į šalį, kurioje buvo atliktas pažeidimas, ar nuspręsta konfiskuoti automobilį. Jei gautos baudos suma itin maža ir neperžengia minimalios išieškojimo ribos, įmanoma, kad bauda lieka sistemoje, bet aktyviai neišieškoma.
PVM ir jo taikymas tarp ES valstybių narių
Prekių ir paslaugų pardavimas apmokestinamas PVM. Bendras PVM tarifas daugumoje ES šalių yra 21%, tačiau kai kurioms prekėms ir paslaugoms taikomas 10% tarifas. Jei neapmokestinamojo juridinio arba fizinio asmens, vykdančio ekonominę veiklą, Europos Sąjungos teritorijoje įsigytų prekių vertė be mokesčių viršija nustatytą ribą (pvz., 10 000 EUR), toks asmuo privalo registruotis PVM mokėtoju.
PVM atvirkštinio mokesčio mechanizmas
Gavus sąskaitą su 0% PVM, prekių gavėjas turi taikyti PVM atvirkštinio mokesčio mechanizmą. PVM permoka atsiranda, kai už verslo tikslais pirktas prekes/paslaugas sumokėtas PVM yra didesnis nei priklauso mokėti už verslo parduotas prekes ar paslaugas. Ši permoka deklaruojama mėnesinėse PVM deklaracijose ir gali būti prašoma grąžinti.
PVM objekto nebuvimas
Kai prekės ar paslaugos nėra PVM objektas, tai reiškia, kad joms netaikomas PVM. Tai gali atsitikti, pavyzdžiui, kai Lietuvos tiekėjai tiekia prekes, kurių tiekimo metu nėra Lietuvoje, ir jos gabenamos iš vienos ES valstybės narės į kitą arba eksportuojamos į trečiąją valstybę. Tokiu atveju prekių tiekimas nelaikomas įvykusiu Lietuvoje.
Taip pat PVM objektu nelaikomos paslaugos, kai Lietuvos paslaugų teikėjas kitoje ES valstybėje įsikūrusiam apmokestinamajam asmeniui arba už EB teritorijos ribų įsikūrusiam bet kokiam asmeniui teikia tam tikras paslaugas. Net jei paslauga suteikta Lietuvos teritorijoje, ji gali būti ne PVM objektas, remiantis PVM įstatymo straipsniais.
Pavyzdžiui, jei Lietuvos įmonė atlieka automobilio remonto paslaugas užsienio įmonei, o suremontuota detalė lieka Lietuvoje ir naudojama gamyboje, tai gali būti sudėtinga situacija PVM požiūriu. Taip pat, jei Lietuvos įmonė samdo transporto kompaniją pervežimams Lietuvoje, bet už šiuos pervežimus moka ir PVM sąskaitą faktūrą rašo užsienio įmonei, tai gali būti ne PVM objektas.
Kai įmonė perka prekes iš ES valstybės narės, bet jos nepasiekia Lietuvos ir yra perparduodamos kitoje ES valstybėje, tai nelaikoma PVM objektu Lietuvoje. Tokiu atveju nereikia taikyti PVMĮ 49 str. 1d., nes gabenimo dokumentų nėra, o prekės nekeliauja per Lietuvą.
Latvijos PVM mokėtojas, pirkdamas polistirolio iš Latvijos ir jį perveždamas į Lietuvą perpardavimui, turėtų priskaičiuoti menamą PVM specialiame žurnale. Tai svarbu, kadangi prekės yra įvežamos į Lietuvą.
Baudos ir kompensuojamos išlaidos
Svarbu atskirti baudą nuo kompensuojamų išlaidų. Jei Latvijos įmonė išrašė sąskaitą Prancūzijos įmonei kompensuoti išlaidas, kurias patyrė dėl nekokybiškų paslaugų, ir sąskaita išrašyta su 0% PVM, tai gali būti laikoma teisinga, jei tai nėra bauda. Tokiu atveju nebūtų reikalo tikslinti deklaracijos.
Kaip išvengti baudų vairuojant užsienyje?
Norint išvengti baudų keliaujant, patariama prieš išvykstant pasidomėti lankomos šalies KET taisyklėmis. Daugelyje šalių skiriasi greičio apribojimai, todėl dažnai žmonės pažeidžia taisykles net to nežinodami. Taip pat neretai pasitaiko atvejų, kai vairuotojai gauna baudas už tai, kad pamiršta sumokėti kelių mokesčius. Išvengti šių pažeidimų padeda ir įvairios navigacijos programos, kurios dažniausiai įspėja apie greičio matuoklius, greičio apribojimus ar mokamus kelius.