2024 m. pavasarį Kaune atidarytą „PRO BRO Express“ tunelinę plovyklą, esančią Raudondvario plente, subfranšizės gavėjo teisėmis valdė UAB „Express PRO R159A“. Kontrolinis šios bendrovės akcijų paketas priklauso „United Car Washes AG“, o UAB „Švaros broliai“ joje buvo mažumos akcininkas.
„Švaros brolių“ pozicija: pastangos tęsti veiklą ir teisiniai veiksmai
„Švaros broliai“ antradienį išplatino pranešimą žiniasklaidai, reaguodami į „United Car Washes AG“ žinią apie dar vienos „PRO BRO“ tunelinės plovyklos bankrotą ir šešiaženklius investuotojų nuostolius. „Švaros broliai“ teigia, kad dėjo visas pastangas tęsti veiklą.
Pasak Vitalijos Barzdėnės, „PRO BRO Express“ tinklo vadovės, „United Car Washes AG“ per paskutinį akcininkų susirinkimą nusprendė neinvestuoti papildomų lėšų į plovyklos veiklai reikalingų kritinių dalių atnaujinimą po jų susidėvėjimo. Buvo nurodyta UAB „Express PRO R159A“ direktoriui kreiptis dėl finansinės pagalbos į kreditorius, o jų negavus - stabdyti veiklą ir skelbti nemokumą.
V. Barzdėnė pabrėžia, kad sudarytoje jungtinės veiklos sutartyje buvo planuojama šios plovyklos verslą išvystyti per 5 metus ir tik tada svarstyti akcijų pardavimo galimybes, siekiant grąžos iš investicijų. Kadangi akcininkas nusprendė nevykdyti sutarties, nuo šios savaitės pradžios plovykla veiklos nevykdo, o „Švaros broliai“ dėl plovyklos veiklos stabdymo ir inicijuojamo bankroto proceso buvo priversti nutraukti subfranšizės sutartį.
Raudondvario plente esanti „express“ tunelinė plovykla buvo atidaryta 2024 m. balandžio mėnesį. Lyginant 2024 m. balandžio-gruodžio periodą su tuo pačiu laikotarpiu 2025 m., beveik trečdaliu augo tiek pajamos už plovimus, tiek nuplautų automobilių kiekis.
„Nepaisant trumpo veiklos laikotarpio, ši plovykla jau antraisiais veiklos metais rodė pozityvius rezultatus ir turi visas dedamąsias juos auginti ateityje. Tikime šia lokacija, todėl dėjome visas pastangas tęsti veiklą su dabartiniu subfranšizės gavėju - siūlėme pagalbos priemones, tačiau „United Car Washes AG“ nusprendė eiti kitu keliu. Todėl dabar patys ieškome būdų kuo greičiau atnaujinti plovyklos veiklą“, - sako V. Barzdėnė.
V. Barzdėnė taip pat aiškina, kad viešojoje erdvėje pastaruoju metu skleidžiama tendencinga informacija, iškraipoma subfranšizės veiklos modelio prasmė, mėginama įtikinėti, kad „Švaros broliai“ nesilaiko ar pažeidžia verslo sutartis. Dėl to bendrovė imsis teisinių veiksmų savo ir „express“ tunelinių plovyklų tinklo interesų apgynimui.
„United Car Washes AG“ pozicija: vietoj pelno - bankrotas
„Delfi“ pasiekė ir franšizę įsigijusios „United Car Washes AG“ įmonės komentaras, kuriame teigiama, kad Kaune, Raudondvario plente veikianti tunelinė plovykla šiandien jau stovi ant bankroto slenksčio.
„Tai plovykla, kuri investuotojams buvo parduota kaip aiškus, pelningas ir iš anksto apskaičiuotas verslo modelis. Buvo žadami dideli srautai, stiprus vardas, centralizuota sistema ir atsiperkanti investicija. Realybėje liko nuostoliai, skolos ir labai konkretus klausimas - kas iš tiesų uždirbo iš šio projekto“, - teigiama laiške.
Formaliai veiklą vykdė atskira bendrovė „Express PRO R159A“, tačiau „United Car Washes AG“ nuomone, pagrindiniai veiklos, kontrolės ir sprendimų priėmimo svertai buvo „Švaros brolių“ rankose. „Švaros broliai“ ne tik vystė patį projektą, rengė verslo planą ir organizavo jo pardavimo procesą, bet ir valdė įmonę - jos vadovu buvo paskirtas „Švaros brolių“ darbuotojas.
V. Barzdėnė į tai atsakė, kad versle visi pagrindiniai kontrolės ir sprendimų priėmimo svertai priklauso įmonės akcininkų susirinkimui. „Šiuo atveju 85 proc. UAB „Express PRO R159A“ akcijų priklauso „United Car Washes AG“, ši įmonė turi kontrolinį akcijų paketą ir balsų daugumą. Plovykla iš „Švaros brolių“ pirko tunelinės plovyklos valdymo pagal subfranšizės sutartį paslaugą kasdienei operacinei veiklai. Plovyklos direktorius skiriamas akcininkų sprendimu ir paprasta balsų dauguma“, - atsakė ji.
Finansiniai nesutarimai
Laiške iš „United Car Washes AG“ nurodoma, kad bendra projekto investicija siekė 757 000 eurų. Iš jų investuotojai pervedė didžiąją dalį - daugiau kaip pusę milijono, o „Švaros broliai“ - 181 680 eurų. Tačiau vos pradėjus veiklą, „Švaros broliai“ iš projekto 150 000 eurų iškart susigrąžino.
„Per dvejus veiklos metus bendrovė patyrė šimtus tūkstančių eurų nuostolį. Tuo pat metu „Švaros broliams“ ir susijusioms įmonėms už įvairias paslaugas, mokesčius, tiekimą, valdymą ir t.t. buvo sumokėta beveik pusė milijono eurų. Investuotojams teko rizika ir nuostoliai, „Švaros brolių“ pusėje - kontrolė ir pajamos“, - sakoma laiške.
Nors 2024 metais „Express PRO R159A“ sugeneravo beveik milijoną eurų pajamų, metų pabaigoje rezultatas buvo pusės milijono eurų nuostolis. Anot „United Car Washes AG“, 2025 metais padėtis blogėjo ir nuostoliai augo.
„Šių metų kovą atėjo momentas, kai graži istorija subyrėjo į šipulius. Bendrovės vadovas informavo akcininkus, kad įmonė nebeturi lėšų net kritiškai svarbių dalių keitimui, be kurių plovykla tiesiog negali normaliai veikti. Be papildomo finansavimo plovykla galėjo sustoti per artimiausias savaites“, - rašoma laiške.
„United Car Washes AG“ teigimu, užuot ieškoję konstruktyvaus sprendimo, „Švaros broliai“ po akcininko sprendimo nebeinvestuoti papildomų lėšų pasirinko kitą kelią - išsiuntė oficialią pretenziją „United Car Washes AG“. Joje investuotojo atsisakymas toliau finansuoti nuostolingą projektą buvo pateiktas kaip neteisėtas elgesys, kartu pareikšta, kad nemokumo proceso inicijavimas esą pakenks „Švaros brolių“ reputacijai kaip profesionaliai valdomam franšizių tinklui, todėl iš investuotojo gali būti reikalaujama žalos atlyginimo.
Tai jau ne pirma franšizės pagrindu veikianti „PRO BRO Express“ plovykla, kuri dėl finansinių sunkumų nutraukia veiklą. „Delfi“ jau anksčiau rašė, kad Klaipėdoje šio prekės ženklo tunelinę automobilių plovyklą valdanti įmonė „Express PRO K28“ žada inicijuoti bankroto bylą. Tada užsiminta, kad tokiu keliu gali pasukti ir daugiau investuotojų dėl patiriamų nuostolių, vystant „Švaros brolių“ franšizę. Šiuo metu Lietuvoje ir Latvijoje „PRO BRO Express“ tinklui priklauso 24 „express“ tunelinės plovyklos.
Klientų atsiliepimai apie tunelines plovyklas ir automobilio dažų ilgaamžiškumą
„PRO BRO Express“ tunelinės plovyklos naudojimosi instrukcija
Internete kartas nuo karto pasirodo nusiskundimų dėl automobilio subraižymo plovyklose. Tačiau kyla klausimas, ar tikrai braižo plovykla? Jau kuris laikas griežtėja reikalavimai dėl globalinio atšilimo, todėl automobilių gamyklos priverstos „žalinti“ savo dažų mišinius, kurie chemiškai nebūtų tokie kenksmingi aplinkai. Tai, deja, įtakoja ir jų patvarumą. Šis procesas prasidėjo prieš gerus dešimt metų, ir kiekvienais metais reikalavimai dėl gamtos apsaugos vis griežtėja, o gamintojai sukasi kaip gali. Tai atsiliepia dažų mišinio kokybei, patvarumui ir ilgaamžiškumui.
Pavyzdžiui, jei anksčiau, nedarant įtakos automobilio dažams, jį galėjote paliesti keletą tūkstančių kartų, tai dabar turite tik vieną tūkstantį prisilietimų. Tunelinės plovyklos naudoja mikropluoštą arba šluostes, panašias į tas, kuriomis namuose plaunami indai. Po kiekvieno nuplauto automobilio visa sistema pati, vos per kelias sekundes, išsiskalauja ir išsivalo, naudodama rotacinę jėgą. Tai reiškia, kad kitas įvažiuojantis automobilis plaunamas jau visiškai švaria šluoste.
„Švaros broliai“ renkasi vieną brangiausių technikų pasaulyje ir, nepaisant pigesnių alternatyvų Europoje, siunčiasi vieną brangiausių ir patikimiausių technikų iš JAV. Renkamasi ne pigiausia įranga ir ne pigiausios sertifikuotos priemonės bei chemikalai.
Jeigu automobilis atvažiuoja į plovyklą visiškai išterliotas ir užneštas smėlio dalelėmis, plovykla nespėja vandeniu nupurkšti kiekvieno milimetro. Tokiu atveju, kempinės trina smėlį ir žvyrą į automobilio paviršių, ir taip gali atsirasti mikroįbrėžimai.
Kartais incidentų tikrai pasitaiko. Nors daugelis galvoja, kad plovyklose dirba tik neišsilavinę darbuotojai, ten dirba nemažai studentų, kurie supranta klientų aptarnavimo svarbą. Jau greitai visos tunelinės plovyklos bus apstatytos skeneriais, kurie skenuos įvažiuojančius ir išvažiuojančius automobilius, akimirksniu palygindami, ar yra pokyčių (žalos). Nors tunelinės plovyklos pačios automobilio nebraižo, mini incidentų pasitaiko visuose versluose, ir Lietuvoje dauguma jau taiko vakarietišką kultūrą, darydami viską, kad klientas liktų laimingas.
Ekspertų nuomone, automobilį plauti rekomenduojama 1-2 kartus per dvi savaites.
Neigiami atsiliepimai ir skundai
Daugelis klientų dalijasi neigiama patirtimi:
- Buvo pranešimų apie automobilio subraižymą, antenos nulaužimą, pažeistą stogą ir kapotą.
- Dažnai nenuplauna gerai automobilio, lieka purvo ant mašinos galo, ratlankiai apiplauti paviršiuje, automobilis lieka su putomis.
- Žalos ekspertas dažnai nepripažįsta kaltės, teigdamas, kad žala padaryta paties kliento arba kad plovykla negalėjo to padaryti.
- Pasitaiko, kad ant bamperių šonų pradeda luptis lakas.
- Kai kuriose plovyklose prastai džiovinama.
- Po plovimo buvo aptikti įbrėžimai variklio dangtyje ir galiniame sparne.
- Buvo atveju, kai dingo valstybinis numeris.
- Plovimo metu buvo nuplėštas kuro bako dangtelis.
- Nusiskundimai dėl nemokumo, finansinių problemų, akcijų ir abonementų sistemos (pvz., neteisingai nuskaičiuojamos sumos, nuolaidų negaliojimas, abonemento pratęsimas be prašymo, abonemento "atostogų" nesuteikimas).
- Plovimo metu įvyko gedimas, teko sėdėti mašinoje su mažu vaiku.
- Po plovimo žibintų kraštuose buvo pilna medžiagos (šluostės), žibintai iškart pradėjo rasoti.
- Sunkiai sprendžiamos problemos su aptarnavimo kortelėmis prie įvažiavimo.
- Apgailėtinas požiūris į klientą ir prastas klientų aptarnavimas: nėra telefono, į laiškus atsako per kelias dienas, nėra lankstumo.
- Įmonė nesugeba išrašyti sąskaitos-faktūros už suteiktas paslaugas.
- Neprofesionalus darbuotojų darbas: dėl darbuotojo kaltės nuskaityta pinigų suma nuo banko kortelės ir negrąžinta dvi savaites.
Teigiami atsiliepimai
Yra ir teigiamų atsiliepimų apie „Švaros brolių“ plovyklas:
- Kai kurie klientai, kurie plovėsi nuo 2017 m. su naujais automobiliais, jokių braižymų neaptiko.
- Atrasti automobilių numeriai ir pritvirtinti personalo.
- „Ainavos“ plovykloje (ne „Švaros brolių“) už 10 € paslauga įvertinta kaip neblogai nuplovusi, ypač dėl to, kad prieš tunelinį plovimą vyrukai atmirkė automobilį specialia chemija.
Nepaisant neigiamų atsiliepimų, dalis klientų vertina plovyklas už greitį, nors ir kelia klausimus dėl kokybės. Vis dėlto, bendra tendencija rodo, kad „Švaros brolių“ tunelinės plovyklos susiduria su rimtais iššūkiais dėl klientų aptarnavimo, žalos atlyginimo ir kokybės.
tags: #svaros #broliai #tuneline #plovykla #atsiliepimai