Įvadas: poreikis specializuotai bekelės technikai
Darbas nuošaliose vietovėse reikalauja ypatingų įrankių. Dujotiekių, naftotiekių, elektros linijų tiesimas, gręžiniai ir moksliniai tyrimai - visa tai dažnai vyksta ten, kur kelių tiesiog nėra. Tokiems darbams atlikti būtina specifinė technika, gebanti efektyviai veikti ekstremaliomis sąlygomis.
Būtent čia į pagalbą ateina „Foremost Chieftain R“ - vikšrinis sunkvežimis, kuriam kelių tiesiog nereikia. Ši mašina yra tik vienas iš vikšrinių „Foremost“ gamos sunkvežimių, sukurtų darbui itin atokiose ir sudėtingose vietovėse.
„Foremost Chieftain R“: dizainas ir manevringumas
„Foremost Chieftain R“ išsiskiria savo unikalia konstrukcija, leidžiančia jam būti žymiai manevringesniu už kitus vikšrinius sunkvežimius. Nors, pavyzdžiui, „Husky 8“ atrodo panašus ir yra vairuojamas abiem vikšrų poromis, „Chieftain R“ yra žymiai manevringesnis. Taip yra dėl to, kad „Chieftain R“ platforma yra visiškai kitokia - ši mašina yra vairuojama lankstant rėmą perpus.
Kroviniui skirta tik antroji platformos pusė, kurios išmatavimai - 5,5 x 2,4 metro.
Techninės specifikacijos ir galimybės
„Foremost Chieftain R“ yra galinga ir patikima mašina, pasižyminti įspūdingomis techninėmis charakteristikomis. Pats „Foremost Chieftain R“ sveria 23,45 tonas ir gali pavežti 13,6 tonų krovinį.
Sunkvežimio išmatavimai:
- Ilgis: 11,5 m
- Plotis: 2,7 m
- Aukštis: 2,9 m
Visi varantieji mechanizmai yra priekinėje platformos pusėje. Čia sumontuotas „Caterpillar C9“ 6 cilindrų dyzelinis variklis, išvystantis 375 ag (270 kW) ir 1340 Nm sukimo momentą. Jis suka visus keturis vikšrus. Maksimalus „Chieftain R“ greitis - 32 km/h - galbūt šis rodiklis ir neskamba labai įspūdingai, tačiau prisiminkite, kad tai - sunki krovininė technika, skirta bekelei.
„Chieftain R“ turi važiuoklę su oro pagalvėmis ir 864 mm pločio vikšrais, kurie užtikrina puikų pravažumą sudėtingomis sąlygomis. „Foremost Chieftain R“ kabinoje gali būti įrengtos vietos net 8 žmonėms, kas yra svarbu pervežant darbo komandas į atokias vietoves.
Skysčių talpos užtikrina ilgą autonominį darbą:
- Degalų bakas: 379 litrai dyzelino
- Hidraulinės sistemos rezervuaras: 170 litrų hidraulinio skysčio
Pritaikymas ir veikimo sritys
„Chieftain R“ dirba ten, kur įprasti sunkvežimiai nėra laukiami dėl itin atšiaurių ir bekelės sąlygų. Šios mašinos yra itin naudingos, pavyzdžiui, Kanados šiaurėje, kur padeda aptarnauti gręžinius ar tiesti vamzdynus, vykdant dujotiekių, naftotiekių ir elektros linijų tiesimo darbus bei mokslinius tyrimus.
Nors „Chieftain R“ gali gabenti krovinius, ant platformos dažnai montuojami kiti specializuoti įrankiai - grąžtai, keltuvai, kranai, paverčiantys jį universalia ir moduline darbo platforma, pritaikyta įvairioms užduotims nuošaliose vietovėse.
tags: #sunkvezimis #piestas #paprastas