Eismo įvykiai Tūkstantmečio gatvėje Vilniuje

Vilniaus Tūkstantmečio gatvė, viena iš judriausių sostinės arterijų, nuolat patenka į naujienų antraštes dėl čia nutinkančių eismo įvykių. Šiame straipsnyje apžvelgsime keletą pastarųjų avarijų, jų priežastis ir pasekmes, pabrėždami saugumo svarbą keliuose.

Incidentai Tūkstantmečio gatvėje

Avarija dėl neatsargaus persirikiavimo

Apie Vilniuje, Tūkstantmečio gatvėje, įvykusią avariją policijai buvo pranešta pirmadienį 12 valandą. Paaiškėjo, kad automobilis „BMW 3ER Reihe“, vairuojamas vyro (gim. 1997 m.), persirikiuodamas į antrą eismo juostą nepasirinko saugaus važiavimo greičio ir kliudė pirma eismo juosta važiavusį automobilį „Peugeot 3008“, kurį vairavo vyras (gim. 1972 m.). Per eismo įvykį sužaloti automobilio „Peugeot“ vairuotojas ir kartu važiavusi moteris (gim. 1972 m.), kurie, suteikus medicininę pagalbą, gydomi ambulatoriškai. Pradėta administracinio nusižengimo teisena dėl nežymų sveikatos sutrikdymą ir turto sugadinimą nulėmusio kelių eismo taisyklių pažeidimo. Už tokį nusižengimą yra baudžiama nuo šimto penkiasdešimt iki trijų šimtų eurų bauda.

Avarija su neblaiviu vairuotoju

Spalio 28 d. apie 19 val. 45 min. Vilniuje, Tūkstantmečio g., automobilis „BMW 5“, vairuojamas neblaivaus (1,56 prom.) vyro (gimusio 1995 m.), kliudė automobilį BMW, vairuojamą moters (gimusios 1990 m.), bei automobilį „Opel“, vairuojamą vyro (gimusio 1990 m.). Po susidūrimo su „Opel“, automobilis „BMW 5“ nuvažiavo nuo kelio ir kliudė metalinį stulpelį. Eismo įvykio metu žmonės nenukentėjo. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 2811 str. Pasak įvykio liudytojų, Gariūnų link važiuojantis BMW mėgino prasiskverbti tarp dviejų mašinų: pirma eismo juosta važiuojančio kito BMW, kurį vairavo moteris (gim. 1990 m.) ir antra juosta važiuojančio „Opel Zafira“, vairuojamą vyro (gimusio 1990 m.). Visos trys mašinos susidūrė. Avarijos kaltininkas nulėkė nuo kelio, užvažiavo ant šlaito, nulaužė metalinį stulpelį, grįžo į gatvę ir galiausiai sustojo. Mašinai nulūžo priekinis ratas. Kitos apgadintos mašinos sustojo antroje juostoje. Jose buvo mažamečių vaikų, laimei, niekas nenukentėjo. Avarijos kaltininkas (gim. 1995 m.) iš pradžių neigė vartojęs alkoholį, bet paskui įpūtė apie 1,56 prom. Jam gresia baudžiamoji atsakomybė ir automobilio konfiskavimas. Liudytojai teigia, kad po avarijos iš kaltininko BMW išlipo vos ant kojų pastovintis keleivis. Jis nuėjo savais keliais.

Teminė nuotrauka: policijos automobilis avarijos vietoje, apvirtęs automobilis, sugadintas stulpelis.

Avarijų virtinė apledėjusiame kelyje

Penktadienio rytas daliai Vilniaus vairuotojų tapo tikru išbandymu. Pirmasis pranešimas apie avariją gautas 6 val. 57 min. Pranešta, kad Tūkstantmečio gatvėje susidūrė trys automobiliai. Vos po kelių minučių policija gavo pranešimą, kad toje pačioje gatvėje, netoli pirmosios avarijos vietos, užfiksuotas dar vienas eismo įvykis. Jo metu susidūrė net 7 automobiliai. Avarijų virtinė tuo nesibaigė. 7 val. 17 min. toje pačioje Tūkstantmečio gatvėje susidūrė dar keturi automobiliai. Žmonės sužalojimų nepatyrė. Po vidurdienio avarija įvyko ir Tūkstantmečio gatvėje, viaduke virš Savanorių prospekto žiedo. Tarnyboms pranešta, kad susidūrė mažiausiai penki automobiliai. Avarijos įvyko abiejose apledėjusios gatvės pusėse, o eismas Gariūnų kryptimi buvo beveik visiškai užtvertas. Žmonės per šią avariją nenukentėjo, todėl policija paragino vairuotojus pildyti deklaracijas kitoje vietoje ir atlaisvinti kelią.

Masinė avarija Vilniuje: dalyviai 21 lengvasis automobilis ir 3 vilkikai

Eismo sąlygos ir saugumas Vilniuje

Sudėtingos eismo sąlygos žiemą

Vilniuje vairavimo sąlygos išlieka sudėtingos - kiek geriau nuvalytos tik pagrindinės gatvės, tačiau ir jose išlieka slidu.

Užsieniečių vairuotojų dalyvavimas eismo įvykiuose

Užsieniečiai mūsų šalies keliuose pasižymi ne prasčiau nei kelių gaideliais dažnai vadinami tautiečiai. Pasitaiko ir masinių avarijų, ir automobilių, įvairuotų į griovius, ir eismo įvykių, kurių žalos siekia dešimtis tūkstančių eurų. Pasak draudikų, vairuotojai, sužinoję, kad nuostolius eismo įvykio metu patyrė dėl užsieniečio kaltės, dažnai sunerimsta, tačiau visai be reikalo - užsienyje civilinę atsakomybę apsidraudusių vairuotojų žalų administravimas yra kasdienybė. Tikrai įsimintinas eismo įvykis užfiksuotas praėjusį lapkritį - sugedus Rusijos piliečio krovininio vilkiko stabdžiams, sostinės Tūkstantmečio gatvėje nukentėjo net 24 transporto priemonės, o septyniems asmenims prireikė medikų pagalbos. Iš viso nukentėjusiesiems atlyginome žalų už 70 tūkst. eurų, - pasakoja R. Bieliauskas. - Dviejų vilkikų susidūrimu šių metų pradžioje Kėdainių rajone baigėsi ir Čekijos piliečio kelionė. Čekas pripažintas kaltu, o jo automobilį apdraudusiai draudimo bendrovei atstovavusi „ERGO Insurance“ Lietuvoje nukentėjusiai pusei atlygino 26 tūkst. Anot R. Bieliausko, per šiuos metus vien ERGO jau užregistravo 355 eismo įvykius, kuriuose dalyvavo užsienyje registruotos transporto priemonės. Už šių įvykių metu patirtas žalas šiemet išmokėta daugiau kaip 364 tūkst. Draudimo ekspertas prisimena ir tragiškai pasibaigusių užsieniečių avarijų. Šių metų pradžioje Utenos rajone susidūrus dviem automobiliams žuvo Rusijos pilietė.

Infografika: eismo įvykių su užsienio transporto priemonėmis statistika.

Rekomendacijos užsieniečiams ir lietuviams

„Iš užsienio į mūsų šalį atvažiavę vairuotojai, ypač tie, kurie čia lankosi retai arba pirmą kartą, gerai nežino kelių, jiems gatvėse orientuotis sunkiau - tai, be abejo, šiek tiek padidina riziką sukelti eismo įvykį, patekti į avarinę situaciją. Dažnai užsieniečiai leidžiasi į kelią apsiginklavę palydovinės navigacijos įranga, tačiau ji gali blaškyti dėmesį, neleisti susikoncentruoti į kelią. Nemažai avarinių situacijų susidaro dėl skirtingų vairavimo kultūrų, nes tėvynėje įprastos nerašytos normos kitos šalies vairuotojui gali būti nežinomos ir nesuprantamos. Saugiausia būtų, jei visi be išimties vairuotojai laikytųsi šalyje galiojančių kelių eismo taisyklių ir ženklų - tuo ne pro šalį pasidomėti ir į užsienį išsirengusiems lietuviams“, - pataria R. Bieliauskas.

Žalų administravimas ir draudimas

Draudimo eksperto teigimu, daugelyje valstybių vairuotojai privalo apdrausti savo transporto priemones civilinės atsakomybės draudimu, todėl problemų dėl patirtos žalos atlyginimo mūsų šalies vairuotojams paprastai nekyla, net kai eismo įvykio kaltininku pripažįstamas užsienyje registruotos transporto priemonės vairuotojas. „Esame sudarę daugybę atstovavimo sutarčių su draudimo bendrovėmis Europoje ir visame pasaulyje, todėl administruojame tūkstančius žalų, kurias Lietuvos gyventojai patiria dėl užsienio valstybių piliečių kaltės. Sužinojus, kad eismo įvykyje dalyvavo ne Lietuvoje registruota transporto priemonė, nukentėjusiam vairuotojui patariama ne tik užpildyti eismo įvykio deklaraciją, bet ir išsikviesti policiją - ypač tais atvejais, kai kitas vairuotojas nekalba lietuviškai. Be to, esant galimybei, įvykio vietoje reikėtų padaryti keletą nuotraukų, kuriose matytųsi susidūrusios transporto priemonės ir užsienio valstybiniai numeriai.

tags: #sudege #bmw #tukstantmecio #gatveje