Šiame straipsnyje pateikiama išsami informacija apie „Skoda Yeti (2013)“ modelio dienos šviesas (DRL) ir kitus svarbius automobilio valdymo elementus, jų funkcijas ir priežiūrą. Bus aptarti tiek bendrieji valdymo elementai, tiek specifinės dienos šviesų sistemos ypatybės.
Valdymo elementų išdėstymas ir funkcijos
Automobilio „Skoda Yeti (2013)“ prietaisų skydelyje, centrinėje konsolėje ir vairuotojo durelėse yra daugybė valdymo elementų, užtikrinančių saugų ir patogų vairavimą. Toliau pateikiamas svarbiausių elementų sąrašas ir jų funkcijos:
Valdymo elementų apžvalga
- 1. Išorinių galinio vaizdo veidrodėlių reguliavimo ir šildymo jungiklis: Naudojamas reguliuoti veidrodėlių padėtį ir įjungti jų šildymą.
- 2. Klimato sistemos šoniniai oro deflektoriai: Skirti reguliuoti oro srautą ir kryptį salone.
- 3. Kairysis vairo kolonėlės jungiklis: Valdo posūkių signalus ir tolimąsias šviesas.
- 4. Vairas su garso signalo jungikliais ir vairuotojo priekine oro pagalve: Taip pat apima garso/navigacijos/telefono sistemos valdymo mygtukus ir prietaisų skydelio ekrano valdymo mygtukus.
- 5. Prietaisų skydelis: Rodo svarbią informaciją apie automobilio būklę, greitį, variklio sūkius ir kt.
- 6. Dešinysis vairo kolonėlės jungiklis: Valdo priekinio stiklo valytuvus ir ploviklius.
- 7. Klimato sistemos centriniai oro deflektoriai: Skirti oro srautui ir krypčiai reguliuoti.
- 8. Vairuotojo sėdynės šildymo jungiklis: Įjungia vairuotojo sėdynės šildymą.
- 9. Avarinių šviesų jungiklis: Įjungia visus posūkių signalus avarinės situacijos atveju.
- 10. Priekinio keleivio oro pagalvės būklės indikatoriaus lemputė: Rodo oro pagalvės būklę.
- 11. Viršutinė daiktadėžė prietaisų skydelyje: Skirta smulkiems daiktams laikyti.
- 12. Garso/navigacijos sistemos blokas: Valdo garso ir navigacijos funkcijas.
- 13. Priekinio keleivio sėdynės šildymo jungiklis: Įjungia priekinio keleivio sėdynės šildymą.
- 14. Pagrindinė daiktadėžė: Didelė daiktadėžė daiktams laikyti.
- 15. Priekinio keleivio oro pagalvė: Saugos elementas avarijos atveju.
- 16. Priekinio keleivio oro pagalvės jungiklis: Leidžia įjungti/išjungti priekinio keleivio oro pagalvę.
- 17. Elektra valdomų langų jungikliai: Valdo visų keturių langų atidarymą ir uždarymą.
- 18. Saugiklių dėžė: Apsaugo elektros grandines nuo perkrovos.
- 19. Išorinių apšvietimo prietaisų ir prietaisų apšvietimo jungiklis: Valdo priekinių ir galinių žibintų bei prietaisų skydelio apšvietimą.
- 20. Variklio gaubto atidarymo rankenėlė: Atidaro variklio gaubtą.
- 21. Žibintų pasvirimo ir prietaisų apšvietimo ryškumo valdymas: Leidžia reguliuoti žibintų pasvirimą ir prietaisų skydelio apšvietimo ryškumą.
- 22. Vairo kolonėlės reguliavimo svirtis: Leidžia reguliuoti vairo padėtį.
- 23. Vairuotojo kelio oro pagalvė: Saugos elementas avarijos atveju.
- 24. Uždegimo jungiklis: Įjungia/išjungia automobilio uždegimą.
- 25. ASR jungiklis: Įjungia/išjungia traukos kontrolės sistemą (ASR).
- 26. Priekinės ir galinės parkavimo pagalbos jungiklis: Įjungia/išjungia parkavimo jutiklius.
- 27. Paprastas užrakto raktas: Automobilio durų ir uždegimo užraktas.
- 28. Pavarų dėžės valdymo svirtis: Perjungia pavaras.
- 29. Niša smulkiems daiktams: Maža daiktadėžė.
- 30. Vairavimo bekelėje režimo jungiklis: Įjungia specialų režimą, skirtą vairavimui bekele.
- 31. Padangų slėgio stebėjimo sistemos jungiklis: Įjungia/išjungia padangų slėgio stebėjimo sistemą.
- 32. Parkavimo autopiloto jungiklis: Įjungia/išjungia automatinio parkavimo sistemą.

Posūkių signalų ir tolimųjų šviesų valdymas
Norėdami įjungti kairįjį arba dešinįjį posūkio signalą, įjungus uždegimą, traukite kairę vairo kolonėlės svirtelę žemyn arba aukštyn per pasipriešinimo tašką. Tuo pat metu prietaisų skydelyje mirksės atitinkamas posūkio signalo indikatorius. Baigus posūkį, svirtelė automatiškai grįš į neutralią padėtį.
Keičiant eismo juostą, galima naudoti 3 kartus mirksinčio posūkio signalo funkciją. Traukite kairę viršutinę vairo kolonėlės svirtelę aukštyn arba žemyn, neperžengdami pasipriešinimo taško, ir atleiskite ją - posūkių signalai sumirksės 3 kartus, o svirtelė grįš į neutralią padėtį.
Norėdami įjungti tolimąsias šviesas, kai įjungtos artimosios šviesos, traukite kairę viršutinę vairo kolonėlės jungiklio svirtelę nuo savęs. Įjungus tolimąsias šviesas, prietaisų skydelyje užsidegs atitinkamas mėlynas indikatorius. Norėdami įjungti tolimąsias šviesas, traukite jungiklio svirtelę link savęs. Šioje neužfiksuotoje padėtyje tolimosios šviesos švies net išjungus uždegimą ir liks šviesti, kol jungiklis nebus atleistas.
Pastaba: Jei uždegimas išjungiamas su įjungtais posūkio signalais, stovėjimo šviesos neužsidegs.
Priekinio stiklo valytuvų ir ploviklių valdymas
Dešinysis vairo kolonėlės jungiklis (6 paveiksle 12.1) skirtas valdyti priekinio stiklo valytuvus ir ploviklius, taip pat galinio lango ploviklį (jei yra) ir priekinių žibintų ploviklius (su atitinkama įranga). Be to, jame yra mygtukai, skirti valdyti daugiafunkcinį ekraną prietaisų skydelyje.
Priekinio stiklo valytuvai ir plovikliai veikia tik įjungus uždegimą. Priekinio stiklo ploviklis/valytuvas veikia tik uždarius variklio gaubtą (jei yra variklio gaubto kontaktinis jungiklis), o galinio lango plovimas/valymas - tik uždarius bagažinės dureles.
Po kiekvieno priekinio stiklo valytuvų išjungimo, taip pat po kiekvieno trečio uždegimo išjungimo, priekinio stiklo valytuvų svirtys sustoja alternatyvioje stovėjimo padėtyje (šiek tiek pakeltos nuo įprastos stovėjimo padėties), siekiant prailginti šepetėlių tarnavimo laiką. Po kiekvieno antro galinio lango valytuvų sustojimo, jo svirtys sustos alternatyvioje stovėjimo padėtyje, siekiant prailginti šepetėlių tarnavimo laiką (šepetėlių „galai“ aukštyn).
Norėdami atitraukti valytuvų svirtis nuo priekinio stiklo, pirmiausia turite nustatyti jas į aptarnavimo padėtį. Tam, uždarius variklio gaubtą, įjunkite ir vėl išjunkite uždegimą, o tada per 10 sekundžių įjunkite priekinio stiklo valytuvus vienam ciklui (patraukite jungiklį žemyn). Jei svirtys buvo atitrauktos nuo priekinio stiklo, prieš važiuodami nuleiskite jas.
Žiemą valytuvų svirtys gali būti nustatomos į tarpinę padėtį (siekiant užtikrinti jų netrukdomą pašalinimą nuo apledėjusio stiklo).
Įjungus ploviklio skysčio tiekimą valytuvams, važiuojant iki 120 km/h greičiu, priekinio stiklo valytuvai (priekiniai arba galiniai) įsijungia su nedideliu vėlavimu, o važiuojant didesniu nei 120 km/h greičiu, priekinio stiklo valytuvai įsijungia iškart. Išjungus ploviklio skysčio tiekimą, priekinio stiklo valytuvai, priklausomai nuo plovimo trukmės, įsijungs dar 3-4 kartus, o galinio lango valytuvas - 2-3 kartus. Važiuojant didesniu nei 2 km/h greičiu, 5 sekundes po paskutinio valymo, valytuvai vėl įsijungs.
Priekinio stiklo valytuvai turi veikimo greičio keitimo funkciją, priklausomai nuo transporto priemonės greičio: važiuojant mažesniu nei 4 km/h greičiu, pagreitintas arba normalus priekinio stiklo valytuvų veikimo greitis sumažėja vienu lygiu.
Priekinio stiklo valytuvai stengiasi įveikti kliūtis ant stiklo. Jei kliūties nepavyksta įveikti per penkis bandymus, priekinio stiklo valytuvai automatiškai sustoja.
Važiuojant didesniu nei 5 km/h greičiu su nuolat veikiančiais priekinio stiklo valytuvais (įprastu arba pagreitintu režimu), galinis valytuvas įsijungia automatiškai kas 30 arba 10 sekundžių (atitinkamai). Jei įjungtas lietaus jutiklis, automatinis galinis valytuvas veikia tik tada, kai priekinio stiklo valytuvai veikia nuolat (ciklo tarpas nesilaikomas). Automatinį galinio valytuvo veikimą galima įjungti/išjungti meniu „Nustatymai → Žibintai ir matomumas → 3D valytuvas“.
Automobilyje gali būti sumontuoti purkštukai, skirti ploviklio skysčiui tiekti į priekinius žibintus. Tokiu atveju, įjungus uždegimą, pirmą kartą įjungus priekinio stiklo ploviklį, o po to kas penktą kartą įjungus priekinio stiklo ploviklį, įsijungs priekinių žibintų ploviklis, jei įjungtos artimosios arba tolimosios šviesos ir dešinysis vairo kolonėlės jungiklis patraukiamas link vairo (5 paveiksle 12.3) ne mažiau kaip 1 sekundę.
Jei yra lietaus jutiklis, kai dešinysis vairo kolonėlės jungiklis perkeltas į padėtį (1 paveiksle 12.3) aktyvuojamas automatinis priekinio stiklo valytuvų valdymo režimas. Šiuo režimu priekinio stiklo valytuvai įsijungia, kai lietaus jutiklis užfiksuoja lašelius ant priekinio stiklo. Lietaus jutiklis yra įmontuotas į vidinio galinio vaizdo veidrodėlio laikiklį ir yra priklijuotas prie priekinio stiklo. Lietaus jutiklio jautrumas reguliuojamas jungikliu (A): kuo labiau jungiklis pasuktas į dešinę, tuo didesnis jautrumas.

Kitos valdymo funkcijos
- Garso signalas: Garso signalo mygtukai yra įmontuoti į vairo apdailą ir pažymėti atitinkamais piktogramomis (šalia viršutinių vairo stipinų).
- Pedalai (mechaninė pavarų dėžė): Modeliai su mechanine pavarų dėže turi tris pedalus (iš kairės į dešinę): sankabos pedalas, stabdžio pedalas ir akceleratoriaus pedalas („dujos“). Svarbu užtikrinti, kad svetimkūniai ir kilimėliai netrukdytų pedalų valdymui ir laisvam judėjimui. Patikrinkite, ar ant grindų neliko laisvų daiktų ir neleiskite gabenti laisvai gulinčių naminių gyvūnų.
- Uždegimo jungiklis:
- Kai raktelis uždegimo spynelėje yra padėtyje („1“, žr. paveikslėlį 12.4), vairo kolonėlės užraktas neatsirakina. Uždegimas išjungtas, visi elektriniai prietaisai atjungti.
- Pasukus raktelį į pirmąją padėtį („2“ paveikslėlyje 12.4), uždegimas įjungiamas. Dyzeliniuose modeliuose aktyvuojamos kaitinimo žvakės, ir prieš užvedant variklį reikia palaukti, kol jos išsijungs.
- Pasukus raktelį iki galo į padėtį („3“ paveikslėlyje 12.4), įsijungia starteris ir variklis užsiveda. Galingi elektros energijos vartotojai išjungiami, kol veikia starteris. Užvedus variklį, nedelsiant atleiskite raktelį - raktelis grįš į padėtį „2“. Neleiskite starteriui veikti ilgiau nei 15 sekundžių. Jei variklis neužsiveda, grąžinkite raktelį į padėtį „1“ ir bandykite dar kartą po maždaug vienos minutės laukimo.
- Norėdami išjungti variklį, pasukite raktelį į padėtį „1“. Variklį išjunkite tik tada, kai automobilis stovi. Variklio išjungimas važiuojant apsunkina automobilio sustabdymą, gali sukelti automobilio kontrolės praradimą ir rimtų sužalojimų. Kai variklis išjungtas, pagalbinės stabdžių ir vairo sistemos, SRS sistema ir kitos saugos sistemos neveikia.
- Norėdami išimti raktelį iš uždegimo spynelės modeliuose su DSG pavarų dėže, pavarų svirtis turi būti padėtyje „P“. Jei reikia, paspauskite ir atleiskite fiksatoriaus atlaisvinimo mygtuką ant pavarų svirties.
- Žibintų pasvirimo reguliatorius: (21 paveiksle 12.1) skirtas rankiniam, tolygiam žibintų pasvirimo reguliavimui esant skirtingoms transporto priemonės apkrovos sąlygoms, siekiant išvengti priešpriešiais važiuojančių vairuotojų apakinimo jūsų automobilio žibintais. Reguliavimas galimas tik tada, kai įjungtos artimosios šviesos.
- Prietaisų apšvietimo ryškumo valdiklis: (jei yra) yra kairėje nuo žibintų pasvirimo reguliatoriaus. Modeliuose su daugiafunkciniu ekranu prietaisų skydelyje, prietaisų apšvietimo ryškumas reguliuojamas automatiškai.

Dienos šviesos (DRL) ir kitos apšvietimo funkcijos
Išorinių apšvietimo prietaisų ir išorinio apšvietimo funkcijų jungiklis yra kairėje nuo vairo (19 paveiksle 12.1).
Jei vairuotojo durelės atidarytos, raktelis ištrauktas iš uždegimo spynelės ir įjungtas išorinis apšvietimas (stovėjimo šviesos, gabaritinės šviesos, artimosios arba tolimosios šviesos), pasigirs garsinis signalas, perspėjantis apie galimą akumuliatoriaus išsikrovimą.
Jungiklio nulinėje padėtyje („0“), išjungus uždegimą, išoriniai apšvietimo prietaisai yra išjungti, o įjungus uždegimą, įjungiami dienos žibintai (DRL). Norėdami išjungti/įjungti dienos žibintus, per 3 sekundes nuo uždegimo įjungimo patraukite kairę vairo svirtelę link vairo ir tuo pat metu perkelkite ją žemyn arba aukštyn (atitinkamai), palaikydami šioje padėtyje bent 3 sekundes. Modeliuose su daugiafunkciniu ekranu prietaisų skydelyje, DRL apšvietimą taip pat galima išjungti/vėl įjungti per meniu „Nustatymai → Žibintai ir matomumas“.
DRL funkcijai realizuoti rūko žibintuose yra atskiros lemputės.
Automatinis apšvietimo valdymas ir kitos funkcijos
- AUTO padėtis: Jei yra šviesos jutiklis, dešinėje nuo „0“ padėties yra „AUTO“ padėtis. Automatiniu režimu, kai įjungtas uždegimas, „AUTO“ padėtis šviečia, o priekiniai žibintai automatiškai įsijungia ir išsijungia priklausomai nuo apšvietimo sąlygų (apšvietimą nustato jutiklis vidinio galinio vaizdo veidrodėlio laikiklyje). Jei artimosios šviesos įsijungia automatiškai, taip pat užsidega jungiklio padėtis „“. Automatiniu režimu priekiniai žibintai užsidega nepriklausomai nuo apšvietimo sąlygų, jei greitis viršija 140 km/h 10 sekundžių, ir užgęsta, jei greitis neviršija 65 km/h dvi minutes.
- Gabaritinės šviesos: Gabaritines šviesas galima įjungti nepriklausomai nuo raktelio buvimo ir padėties uždegimo spynelėje. Tam pasukite jungiklį į padėtį „“.
- Artimosios šviesos: Norėdami rankiniu būdu įjungti artimąsias šviesas, įjungus uždegimą pasukite jungiklį į padėtį „“. Kai įjungtos artimosios šviesos, perjunkite į tolimąsias šviesas naudodami kairįjį vairo kolonėlės jungiklį.
- Rūko žibintai: Įjungus rūko žibintus (jei yra), patraukite jungiklį nuo stovėjimo ar artimųjų šviesų padėties link savęs iki pirmo fiksatoriaus. Posūkių šviesa apšviečia posūkio sritį prieš automobiliui pasukant. Įjungus atbulinę pavarą, kai aktyvuota posūkių šviesų funkcija, užsidega abu rūko žibintai.
- Galinio rūko žibintas: Norėdami įjungti galinį rūko žibintą, traukite jungiklį nuo stovėjimo ar artimųjų šviesų padėties link savęs, kol jis sustos. Įjungus galinį rūko žibintą, prietaisų skydelyje užsidega atitinkamas indikatorius.
- Adaptyvūs posūkių žibintai („AFS“): Kai kuriuose modeliuose yra adaptyvūs posūkių žibintai („AFS“). Ši funkcija, kai įjungtos artimosios šviesos ir greitis didesnis nei 10 km/h, pasuka priekinius žibintus automobilio posūkio kryptimi. AFS funkcija aktyvuojama/deaktyvuojama per meniu „Asistentai“ daugiafunkciniame ekrane prietaisų skydelyje.
- Kelių eismas: Važiuojant šalyje, kur eismas vyksta priešinga kelio puse, asimetriškos artimosios šviesos gali akinamiems vairuotojams. Todėl pirmiausia turėtumėte perjungti ksenoninius žibintus (per meniu „Nustatymai → Žibintai ir matomumas → Vairavimo režimas“ prietaisų skydelio ekrane) arba užklijuoti halogeninius žibintus specialia atitinkamos formos plėvele.
- „Coming home“ funkcija: Leidžia apšviesti kelią namo išėjus iš automobilio, trumpam paliekant įjungtas gabaritines šviesas, artimąsias šviesas, šviesas išoriniuose galinio vaizdo veidrodėliuose ir valstybinio numerio ženklo apšvietimą (priklausomai nuo įrangos). Norėdami naudoti šią funkciją, perkelkite išorinio apšvietimo jungiklį į „AUTO“ padėtį (kad būtų įjungtos artimosios šviesos), išjunkite uždegimą, atidarykite vairuotojo dureles, išlipkite iš automobilio ir jį užrakinkite. Žibintai užges po 10 sekundžių uždarius visas duris ir bagažinę. Jei kai kurios durys ar bagažinė liks atidarytos, žibintai užges po 60 sekundžių išjungus uždegimą.
- „Leaving home“ funkcija: Apima gabaritines šviesas, artimąsias šviesas, šviesas išoriniuose galinio vaizdo veidrodėliuose ir transporto priemonės valstybinio numerio ženklo apšvietimą (priklausomai nuo konfigūracijos) atrakinant pagrindinį transporto priemonės užraktą, kai išorinio apšvietimo jungiklis yra „AUTO“ padėtyje ir šviesos jutiklis užfiksuoja tamsą. Žibintai užges pasibaigus laikmačio laikui (paprastai - 10 sekundžių), arba užrakinus automobilį, arba įjungus uždegimą.

Škoda Yeti (2009-2019) DRL žibintų svarba
„Skoda Yeti“ (2009-2019 m.) DRL žibintai padidina šio automobilio matomumą dieną, prisideda prie saugumo ir užtikrina energijos vartojimo efektyvumą naudojant LED technologiją.
DRL (Daytime Running Lights)
Dienos žibintai (DRL) yra apšvietimo sistemos, kurios užtikrina, kad automobilio žibintai būtų įjungti dienos metu, padėdami kitiems vairuotojams lengviau pastebėti transporto priemonę.
LED Technologija
Šviesos diodų (LED) technologija sunaudoja daug mažiau energijos nei tradicinės lemputės, pasižymi ilgesniu tarnavimo laiku ir momentiniu šviesos spinduliuotės greičiu.
Palyginamoji analizė: originalūs žibintai vs. LED DRL
| Savybė | Originali žibintų būklė | Po LED DRL sumontavimo |
|---|---|---|
| Matomumas dieną | Vidutinis (tik pagrindiniai žibintai) | Aukštas (dėl papildomų LED juostų) |
| Estetinė vertė | Standartinė gamyklinė išvaizda | Sportiškas ir modernus dizainas |
| Poveikis degalų sąnaudoms | Normalus | Iki 15% mažesnis (LED efektyvumas) |
| Montavimo paprastumas | Netaikoma (originalus) | Paprastas ir greitas (nereikalauja laidų išvedžiojimo) |
Skoda Yeti (2009-2019) DRL žibintų suderinamumas
Daugelis vartotojų, montuodami naujus priedus savo automobiliui, susiduria su suderinamumo problemomis. Tačiau šie „Skoda Yeti“ (2009-2019 m.) DRL žibintai yra sukurti taip, kad puikiai tilptų į gamyklinius žibintų gaubtus.
Suderinamumo detalės
- Tinkamas metų diapazonas: Visi „Skoda Yeti“ modeliai, pagaminti 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 ir 2019 metais.
- Žibintų tipas: „Skoda Yeti“ modelių priekiniai žibintai, turintys standartinius matmenis ir turintys tiek halogeninių, tiek LED žibintų sistemas.
- Kabelių sistema: Sistemos su standartinėmis laidų jungtimis, kurioms reikalingas 12V DC maitinimo šaltinis ir kurias galima prijungti prie pagrindinės automobilio saugiklių dėžės arba žibintų jungiklio.
Šie LED DRL žibintai veikia „Plug and Play“ principu, t. y., nereikia jokių papildomų laidų montavimo. Pakanka tiesiog prijungti esamą žibintų laidą prie LED juostos.
Skoda Yeti (2009-2019) DRL žibintų montavimo etapai
Daugelis vartotojų, montuodami naujus priedus savo automobiliui, susiduria su sunkumais. Tačiau „Skoda Yeti“ (2009-2019 m.) DRL žibintų LED juostoms nereikia jokių įrankių ar profesionalios mechaninės pagalbos.
Montavimo eiga
- Pastatykite automobilį saugioje vietoje: Pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus ir išjunkite variklį. Užtraukite rankinį stabdį ir nustatykite pavarų dėžę į neutralią padėtį.
- Atidarykite žibintų gaubtą: Reikia atidaryti esamą žibintų gaubtą, kadangi LED juosta yra suprojektuota taip, kad puikiai tilptų į gamyklinį žibinto gaubtą. Tai užtikrina, kad LED juosta, įdėta į žibintą, tiksliai tilptų.
- Prijunkite laidą: Prijunkite LED juostos jungiamąjį laidą prie esamo automobilio žibintų laido. Ši operacija veikia „Plug and Play“ principu ir nereikalauja papildomų laidų montavimo.
- Įdėkite LED juostą: Įdėkite LED juostą į jai skirtą vietą žibinto viduje. Produktas yra visiškai suderinamas su visais „Skoda Yeti“ (2009-2019 m.) modeliais ir nereikalauja jokių modifikacijų.
- Patikrinkite: Užveskite automobilį ir patikrinkite, ar žibintai dega. Kai įsitikinsite, kad LED juosta veikia tinkamai ir pakeitė automobilio išvaizdą, galite užbaigti montavimą.
Šis procesas užtrunka tik 15-20 minučių ir yra paprastas.
Kaip pakeisti „Skoda Yeti“ priekinio žibinto lemputę
Saugumo ir priežiūros rekomendacijos
Nors „Skoda Yeti“ (2009-2019 m.) DRL žibintai yra saugūs, svarbu laikytis tam tikrų saugumo priemonių ir reguliariai atlikti priežiūrą.
Saugumo ir priežiūros aspektai
- Reguliarus valymas: Nuolat valykite dulkes ir nešvarumus nuo LED juostos. Tai padeda išlaikyti šviesos ryškumą ir nepablogina automobilio išvaizdos.
- Kabelių jungčių tikrinimas: Reguliariai tikrinkite laidų jungtis, kad jos laikui bėgant neatsilaisvintų ar nenutrūktų. Tai užtikrina automobilio saugumą.
- Šilumos valdymas: LED juosta yra dedama į žibinto viduje esančią erdvę, kad neperkaistų. Tai prailgina LED juostos tarnavimo laiką.