Europos kelių tinklas yra sudėtingas ir nuolat besikeičiantis, o kelių mokesčiai yra svarbi jo dalis. Šiame vadove gilinsimės į kelių mokesčių sistemą Skandinavijos šalyse, ypač Norvegijoje ir Švedijoje, bei pateiksime bendrą Europos greitkelių mokesčių apžvalgą.

Kelių mokesčiai Norvegijoje

Norvegija garsėja savo įspūdingais gamtos vaizdais, tačiau keliaujant po šią šalį svarbu žinoti apie kelių mokesčius. Norvegijoje kelių mokesčiai renkami tam, kad būtų galima finansuoti brangius infrastruktūros objektus, tokius kaip tiltai ir tuneliai. Mokesčiai renkami tol, kol yra kompensuojamos statybos išlaidos.

Pagrindiniai principai ir sistemos

Norvegijoje yra apie 200 kelių mokesčių rinkliavų. Visi vairuotojai, nepriklausomai nuo pilietybės, privalo mokėti už Norvegijos kelius. Šalyje veikia atvira mokesčių sistema, kurioje visos transporto priemonės automatiškai registruojamos per elektroninę AutoPASS sistemą.

• AutoPASS sistema: Norvegijoje veikia AutoPASS sistema, kuri yra beveik universali kelių rinkliavos sistema. Ši sistema naudoja kameras, kurios fiksuoja transporto priemonę kertant mokamą kelią, ir atsakiklius. Mokėjimo stotelės su mėlynais ženklais, kameros simboliu ir „Kr“ Norvegijos krona įrengtos greitkeliuose, dvijuosčiuose keliuose, tiltuose, tuneliuose ir daugelyje miestų.
• OBU įrenginys: Transporto priemonėms, kurių masė viršija 3,5 tonos ir kurios naudojamos komerciniais tikslais, privaloma turėti įrengtą OBU (On-Board Unit) aparatą. Nors tai nėra privaloma kitoms transporto priemonėms, OBU naudojimas yra rekomenduojamas, nes jis leidžia greičiau pravažiuoti pro rinkliavos punktus, suteikia galimybę gauti bendras sąskaitas ir pasinaudoti nuolaidomis.
• Sąskaitų pateikimas: Jei transporto priemonėje nėra OBU (atsakiklio), rinkliavos punktuose įrengtos kameros fiksuoja transporto priemonės duomenis (perskaito transporto priemonės numerį ir abonementus). Vėliau sąskaitos yra siunčiamos paštu (arba elektroniniu paštu, jei savininkas užsiregistravo EPC svetainėje). Užsienyje registruotam transportui kelio sąskaitos bus siunčiamos iš Euro Parking Collection plc (EPC). EPC yra įgaliota paslaugų tiekėja, išduodanti sąskaitas transporto savininkams, kurie yra registruoti už išduodančios organizacijos ribų. Nuotraukos, padarytos automatinėse rinkliavos stotyse, pridedamos prie sąskaitos ir parodo, kad pravažiavimas įvykęs. Duomenų apdorojimas ir reikiamos informacijos ieškojimas užima laiko. Kelio mokesčių išdavimas taip pat sulaikomas, laukiant kitų pravažiavimų, kad jie būtų pridėti kartu. Jei gavote tik sąskaitą už kelius, ją turite apmokėti.

Kelių mokesčio rūšys

Norvegijoje kelių mokesčių sistema yra gana išvystyta ir apima įvairius mokesčius, kurie priklauso nuo kelių tipo, transporto priemonės ir jos naudojimo trukmės. Pagrindiniai kelių mokesčiai yra skirti už naudojimąsi tam tikrais keliais, tiltų ir tunelių naudojimą bei tam tikras automobilių klasifikacijas.

• Mokestis už naudojimąsi keliais: Tai pagrindinis kelių mokestis, kuris taikomas vairuotojams, naudojantiems tam tikrus kelių ruožus ar maršrutus, tokius kaip automagistralės ir kitos pagrindinės transporto arterijos. Šis mokestis priklauso nuo maršruto ilgio, kelio tipo ir transporto priemonės.
• Tiltų ir tunelių mokesčiai: Norvegijoje yra daug tiltų ir tunelių, už kuriuos vairuotojai turi sumokėti atskirus mokesčius. Tai yra papildomas finansinis įsipareigojimas, tačiau dažnai šie mokesčiai naudojami vietos infrastruktūros gerinimui ir plėtrai. Vienintelė rankiniu būdu mokama rinkliavos stotis Norvegijoje yra Atlanterhavstunnelen, kurioje negalioja abonementas ar vėliau siunčiamos sąskaitos. Atlanterhavsveien (Atlanto kelias) buvo apmokestintas tik tol, kol atsipirko, o dabar juo važiuoti galima be jokių mokesčių.
• Sunkvežimių ir didelių transporto priemonių mokesčiai: Sunkvežimiai ir kitos didelės transporto priemonės (virš 3,5 tonos) dažnai susiduria su aukštesniais mokesčiais, nes jų keliamas poveikis keliams ir aplinkai yra didesnis. Šioms transporto priemonėms taikomas privalomas atsakiklių reguliavimas, t.y., jose turi būti įrengtas veikiantis mokėjimo įrenginys ir sudaryta sutartis su pripažintu mokesčių rinkimo paslaugų teikėju.
• Regioniniai mokesčiai ir miestų įvažiavimo mokesčiai: Norvegijoje gali būti taikomi mokesčiai už viešuosius ir privačius kelius, vedančius į kalnų namelius. Taip pat yra nedideli mokesčiai už įvažiavimą į didžiuosius miestus, tokius kaip Oslas, Bergenas, Trondheimas, Stavangeris ir Kristiansandas. Miestų įvažiavimo mokesčiai surenkami AutoPASS sistemoje. Miestuose, kuriuose yra kelios mokėjimo stotelės, taikoma vienos valandos taisyklė, kurioje atitinkamoje srityje mokamas tik vienas mokestis per valandą. Prieš įvažiuojant į Norvegiją, rekomenduojama užregistruoti savo automobilį Epass sistemoje, kur galima peržiūrėti mokamus kelius ir mokesčius.

Kelių mokesčio kaina ir tarifų klasės

Kelių mokesčiai Norvegijoje priklauso nuo kelių rūšies, transporto priemonės tipo ir naudojimo dažnumo. Mokestis apskaičiuojamas atsižvelgiant į bendrą masę, transporto priemonių klasę, ašių skaičių, taršos standartą ir kelionės maršruto tipą. Norvegija apmokestina anglies komponentą: didesni mokesčiai taikomi transporto priemonėms, kuriose išmetamas didesnis CO₂ kiekis, o mažataršėms ir elektrinėms transporto priemonėms taikomi mažesni tarifai.

Yra dvi tarifų klasės:

1. Tarifo klasės grupė 1: Lengvieji automobiliai 3,5 tonos ir mažiau arba visos transporto priemonės, nepriklausomai nuo svorio, priklausančios M1 kategorijai pagal Autosys (Norvegijos transporto registracijos ir vairuotojų pažymėjimų registras). Motociklai Norvegijoje nėra apmokestinami.
2. Tarifo klasės grupė 2: Krovininiai automobiliai (virš 3,501 tonos). Sunkesnės nei 3,5 tonos transporto priemonės paprastai priskiriamos 2 tarifų grupei, kuriai taikomi didesni mokesčiai nei lengvesnėms transporto priemonėms. Aplinkai nekenkiančioms komercinėms transporto priemonėms, ypač elektriniams ir hibridiniams sunkvežimiams, taikomi mažesni mokesčių tarifai.

Pavyzdžiui, mokesčiai už tiltus ir tunelius gali būti nuo kelių šimtų kronų už kelionę, priklausomai nuo vietos ir atstumo. Lengviesiems automobiliams, kurie naudoja pagrindinius kelius, mokesčiai gali būti nuo 30 iki 100 NOK už kelionę, tačiau, jei naudojama sunkiųjų transporto priemonių maršrutai, mokesčiai gali būti gerokai didesni.

Apmokėjimo būdai

Apmokėti kelių mokesčius Norvegijoje galima įvairiais būdais, priklausomai nuo to, kur ir kaip vyksta kelionė:

• Automatiniai sistemos aparatai: Daugelyje Norvegijos kelių ruožų ir tiltų yra įrengti automatiniai aparatai, kuriuose vairuotojai gali sumokėti mokesčius naudodami banko kortelę arba grynaisiais pinigais. Mokesčiai privačiuose keliuose dažniausiai mokami tik grynaisiais.
• Elektroninės mokėjimo sistemos: Norvegija turi išvystytą elektroninio kelių mokesčio sistemą (AutoPASS), kurią galima naudoti su specialiais įrenginiais, montuojamais automobilyje (OBU). Vairuotojai, turintys šią sistemą, gali lengvai apmokėti mokesčius, nereikia sustoti ar užtrukti prie mokėjimo vietų.
• Internetinės platformos ir mobiliosios aplikacijos: Norvegija taip pat siūlo patogias internetines platformas ir mobiliąsias aplikacijas, kuriose vairuotojai gali apmokėti mokesčius iš anksto arba po kelionės. Užsienyje registruotam transportui kelio sąskaitos siunčiamos iš EPC. Paprastai EPC leidžia klientui sumokėti į vietinio banko sąskaitą šalies valiuta arba į Norvegijos ban

  Kelių mokesčių sistema Skandinavijoje: Norvegija ir Švedija

  Europos kelių tinklas yra sudėtingas ir nuolat besikeičiantis, o kelių mokesčiai yra svarbi jo dalis. Norint sklandžiai keliauti Skandinavijos šalimis, būtina suprasti specifines Norvegijos ir Švedijos kelių apmokestinimo sistemas.

  Kelių mokesčiai Norvegijoje

  Norvegijoje kelių mokesčiai renkami siekiant finansuoti brangius infrastruktūros objektus, tokius kaip tiltai ir tuneliai. Mokesčiai renkami tol, kol yra kompensuojamos statybos išlaidos. Šalyje veikia apie 200 kelio mokesčio rinkliavų, o visi vairuotojai, nepriklausomai nuo pilietybės, privalo mokėti už naudojimąsi Norvegijos keliais.

  „AutoPASS“ sistema ir veikimo principai

  „AutoPASS“ yra Norvegijos kelių mokesčių surinkimo sistema. Automatinėse kelių stotyse yra pastatytos kameros, kurios perskaito transporto priemonės numerį arba atpažįsta OBU (*On-Board Unit*) įrenginius.
  • OBU įrenginys: Transporto priemonėms, kurių masė viršija 3,5 tonos ir kurios naudojamos komerciniais tikslais, privaloma turėti įrengtą OBU aparatą. Nors kitiems vairuotojams tai nėra privaloma, OBU naudojimas rekomenduojamas, nes leidžia greičiau pravažiuoti ir suteikia galimybę gauti nuolaidų.
  • Automatinis fiksavimas: Jei transporto priemonėje nėra OBU įrenginio, kameros užfiksuoja numerį ir vėliau savininkui siunčiama sąskaita.

  Sąskaitų pateikimas užsienyje registruotam transportui

  Norint, kad sąskaitos pasiektų užsienyje registruotą transportą, Norvegijos kelių direkcija (*Statens Vegvesen*) gauna duomenis iš atitinkamų šalių registrų. Sąskaitas tokiems savininkams išrašo įgaliota paslaugų tiekėja - „Euro Parking Collection plc“ (EPC).
  • Sąskaitos siunčiamos paštu arba elektroniniu paštu (jei savininkas užsiregistravo EPC svetainėje).
  • Daugeliu atvejų EPC leidžia klientui sumokėti į vietinio banko sąskaitą šalies valiuta arba į Norvegijos banko sąskaitą.
  • Sąskaita išduodama vietine valiuta remiantis tos dienos valiutos kursu.

  Tarifų klasės ir išimtys

  Norvegijoje taikomos dvi pagrindinės tarifų klasės:
  1. 1 grupė: Lengvieji automobiliai (iki 3,5 t) ir visos transporto priemonės, nepriklausomai nuo svorio, priklausančios M1 kategorijai.
  2. 2 grupė: Krovininės transporto priemonės (virš 3,501 t).
  *Atkreipkite dėmesį:* Motociklai Norvegijoje nėra apmokestinami. Vienintelė rankiniu būdu mokama rinkliavos stotis yra Atlanterhavstunnelen, kurioje negalioja abonementai ar vėliau siunčiamos sąskaitos.

  Kelių mokesčiai Švedijoje

  Švedijoje kelių mokesčių sistema skiriasi nuo Norvegijos. Čia pagrindinis dėmesys skiriamas sunkiasvorėms transporto priemonėms ir specifiniams miesto mokesčiams.

  Eurovinjetė ir sunkiasvoris transportas

  Švedijoje kelių mokestis taikomas transporto priemonėms, kurių bendroji masė viršija 12 tonų (išskyrus autobusus).
  • Eurovinjetė: Mokestis mokamas įsigyjant elektroninę eurovinjetę. Ją būtina įsigyti iš anksto skaitmeniniu būdu, registruojant transporto priemonės numerį.
  • CO₂ sistema: Nuo 2025 m. kovo mėn. Švedija naudoja į taršą orientuotą mokesčių sistemą, kurioje atsižvelgiama į „Euro“ taršos klasę ir CO₂ efektyvumą.

  Miestų ir tiltų mokesčiai

  Skirtingai nuo sunkiasvorių automobilių, bendrų mokesčių už naudojimąsi greitkeliais lengviesiems automobiliams nėra. Tačiau:
  • Taikomi miesto taršos mokesčiai Geteborge ir Stokholme.
  • Mokesčiai už pervažiavimą per specifinius objektus, pavyzdžiui, Øresundo tiltą, taikomi beveik visoms transporto priemonėms.
  • Mokesčiai dažnai administruojami per „Epass24“ sistemą pagal registracijos numerį.

  Svarbūs patarimai keliaujantiems

  • Planavimas: Prieš įvažiuojant į Norvegiją, rekomenduojama užregistruoti automobilį „Epass“ sistemoje.
  • Greičio apribojimai: Norvegijoje galioja griežtos baudos greičio viršytojams. Planuojant maršrutą, rekomenduojama vertinti ne daugiau nei 70 km/h vidutinį greitį dėl kalnuoto reljefo.
  • Saugumas: Žiemą Norvegijoje privalomos žieminės padangos. Atšiaurios oro sąlygos gali lemti kelių uždarymą.
  • Every man’s right: Skandinavijoje galioja teisė statyti palapinę bet kurioje draudžiamu ženklu nepažymėtoje vietoje.

  tags: #skandinavijos #mokami #keliai