Koncernai "Volkswagen" ir "Ford", siekdami greičiau sukurti naują minivenų modelį, susivienijo praėjusį dešimtmetį. Taip gimė automobiliai, pavadinti "Volkswagen Sharan", "Ford Galaxy" ir "Seat Alhambra". Pastarasis, priklausantis "Volkswagen" markei, gaminamas "Auto-Europa" gamykloje Portugalijoje ir turi praktiškai identišką konstrukciją bei panašų dizainą su savo dvyniais.
Nors "Seat Alhambra" dažnai laikomas pigesniu "VW Sharan" variantu, svarbu suprasti, kad abu gamina ta pati įmonė, todėl ir kokybės kontrolė yra vienoda. Naudotų automobilių rinkoje "Alhambra" gali būti patrauklesnis dėl mažesnės kainos ir galimai mažesnės kriminalinės praeities.
Konstrukcija ir interjero transformacija
Visos trys minėtos markės transporto priemonės siūlomos su penkerių durelių kėbulu. Svarbus skirtumas nuo daugelio minivenų - tai nėra stumdomų durelių, visos jos atsidaro ir užsidaro įprastai. Daugelyje automobilių įrengtos penkios sėdimos vietos. Retesniuose variantuose bagažinėje galima rasti dvi papildomas sėdynes, tačiau dėl žemo stogo jos nėra visavertės. Kai kuriuose brangesniuose modeliuose salonas gali būti ir šešiavietis.
Pagrindinis šio modelio privalumas - gebėjimas transformuotis. Visos sėdynės yra autonomiškos ir turi savus tvirtinimus, leidžiančius jas stumdyti į priekį ir atgal, taip pat lengvai išmontuoti. Priekines sėdynes galima pasukti 180 laipsnių, o jų atlošuose įrengti atlenkiami staliukai, panašūs į lėktuvuose esančius (šios funkcijos nėra pigesnėse versijose).
Įrangos komplektacijos ir kėbulo būklė
Iki stiliaus pakeitimo minivenas buvo siūlomas dviejų pagrindinių komplektuočių. Paprasčiausias variantas, kuriame gali nebūti net minimalaus elektros paketo ar kondicionieriaus, atpažįstamas iš to, kad ant stogo nėra išilginių bagažinės tvirtinimo "bėgių".
Kėbulo metalas pasižymi atsparumu korozijai - net ir pirmųjų gamybos metų automobiliuose "rudasis maras" dar neranda mėgstamų vietų. Tačiau eksploatuojant Lietuvoje po trejų ar ketverių metų gali sugesti kondicionieriaus vamzdeliai. Kita tipiška naudotų automobilių problema - išklibę galinių durelių tvirtinimai.
Varikliai ir transmisija
Visų "Alhambra" modelių jėgos agregatai yra tokie patys, kaip ir "Sharan" bei kitų koncerno modelių.
Benzininiai varikliai:
- 2,0 l (116 AG): Keturių cilindrų variklis, kuris nors ir per silpnas beveik 2,5 tonos sveriančiai mašinai, yra labai patikimas ir gerai pažįstamas daugeliui meistrų.
- 1,8 l (150 AG): Šis turbininis variklis (indeksas 1,8T) užtikrina gerą dinamikos ir degalų sąnaudų kompromisą. Tačiau jam reikalingas geras aptarnavimas, atsargus elgesys su turbina (kuri retai laiko ilgiau nei 150 tūkst. km) ir gali būti brangus remontuoti.
- 2,8 l VR6 (174-204 AG): Galingiausias variklis, pasižymintis didelėmis degalų sąnaudomis (miesto sąlygomis gali siekti 18 l/100 km). Dėl ankštos erdvės po gaubtu linkęs perkaisti, ypač mūsų klimato sąlygomis, kai kelio purvas greitai užkemša radiatorių.
Dyzeliniai varikliai:
Modeliui buvo siūlomi du 1,9 l tūrio turbodyzeliai: 110 AG ir 90 AG. Abu pelnė puikias rekomendacijas, tačiau norint užtikrinti geresnę dinamiką startuojant, rekomenduojama rinktis 110 AG variantą.
Transmisija:
Dažniausiai sutinkamos penkių pavarų mechaninės pavarų dėžės, kurios yra labai patikimos ir neteikia nemalonumų. Kartu su VR6 varikliu gali būti montuojama ir šešių pavarų dėžė, leidžianti geriau išnaudoti variklio galimybes.
Egzempliorius su automatine pavarų dėže (keturių arba penkių pavarų) reikėtų vertinti atsargiau, būtinai patikrinti jos būklę specialia įranga, nes automatinė pavarų dėžė gali kelti nemalonumų, o jos remontas - brangus. Prestižiniuose modeliuose, po stiliaus pakeitimo, pasitaiko "Tiptronic" automatas su rankiniu jungimu, pelnęs gerą rekomendaciją.
"Nepaprastos" (po stiliaus pakeitimo) versijos gali būti su visais varomaisiais ratais, naudojant laiko patikrintą "VW Syncro" sistemą.
LIVE: Trump visits China, VP Vance speaks on anti-fraud initiatives, Hantavirus outbreak update
Pakaba ir eksploatacinės išlaidos
Automobilio pakaboje nėra nieko išskirtinio: priekyje naudojamas "makfersonas", gale - "Volkswagen" modeliams tipinės įstrižos svirtys.
- Priekyje dažniausiai reikia keisti skersinių stabilizatorių atramas (kas 40 tūkst. km).
- Nuvažiavus 70-80 tūkst. km, gali tekti tvarkyti amortizatorius ar vairo traukles.
- Gale važiuoklės elementai tarnauja ilgiau, iki 100-120 tūkst. km.
Atsarginės dalys ilgai naudotų minivenų savininkams gali tapti skaudžiu klausimu. Nors važiuoklės ir variklio elementų problemų nekyla (jų yra didelėse parduotuvėse ir techniniuose centruose), specifinės detalės gali tekti užsakyti ir laukti. Be to, "Alhambra" atsarginės dalys turi savo kodus, nors dažnai jas galima pakeisti dvynių markių detalėmis. Vis dėlto, ypač kalbant apie kėbulo ir optikos elementus, derėtų būti atsargiems.
"Alhambra" nėra pigus remontuoti ir aptarnauti automobilis, be to, daugelis operacijų yra gana specifinės. Jei jas patikėsite neprofesionalams, pasekmės gali būti nemalonios.
Sėdynių užvalkalai ir modifikacijos
Galimos įvairios sėdynių apdailos, įskaitant "Otom" gamintojo medžiaginius ir eko odos užvalkalus, skirtus "Seat Alhambra I" modeliams (pvz., "Otom Original", "Otom Safari", "Otom New York").
Yra informacijos apie galimybes modifikuoti sėdynes, ypač kalbant apie vaikiškas sėdynes (4Kids). Paprastas antros eilės sėdynes galima pritaikyti "4Kids" versijai. Nors sėdynių sėdimosios dalys skiriasi (standartinės yra fiksuotos, o "4Kids" - pakeliamos), jų konstrukcija leidžia keisti elementus. Tai gali užtrukti apie 1-2 valandas, priklausomai nuo įgūdžių. Paprastai nereikia jokių papildomų jutiklių sėdynės užimtumo atveju (jei nėra šoninių oro pagalvių).
Taip pat minima galimybė automobilį pertvarkyti iš 5-vietės į 7-vietę, keičiant ar derinant sėdynių apmušalus ir mechanizmus. Specialūs vaikiški galvos atlošai ("rogal") dedikuoti 7N modeliui neturi didelių gabaritų ir telpa po tris vienoje eilėje.
Dalys ir priedai
Siūlomos įvairios automobilio dalys, įskaitant sėdynes (naudotas, puikios būklės, tinkamas "Ford Galaxy" ir "Seat Alhambra"), oro kondicionieriaus siurblius (kompresorius) (naujus ir naudotus), veidrodėlius (naujus, pagal markę ir modelį), taip pat galines sėdynes ir sėdynių apdailos tvirtinimo vietas.
Taip pat siūlomos dalys automobiliams "Seat Alhambra" ir "Volkswagen Sharan", automobiliai parduodami ir dalimis.
Prekiaujama ir specifiniais priedais, tokiais kaip sėdynių užvalkalai skirtingiems "Seat Alhambra" modeliams.
Finansavimo galimybės
Pateikiama informacija apie finansavimo sąlygas, pavyzdžiui, metinė vartojimo kredito norma (BVKKMN) 9,7%, o eilinė mėnesio įmoka - 60,69 EUR.