Seat Ibiza 1996-1999 metų gamybos modelis, įskaitant ir 1998 metų versiją, yra komplektuojamas su 1,6 litro darbinio tūrio benzininiu varikliu. Tai keturių cilindrų, 8 vožtuvų jėgos agregatas, pasižymintis patikimumu ir paprastesne konstrukcija.
Transmisijos ypatybės
Šis modelis turi priekinių ratų pavarą (FWD). Variklio galia į ratus perduodama per mechaninę 5 pavarų dėžę. Ši transmisija yra pritaikyta dinamiškam važiavimui mieste bei užmiesčio keliuose, užtikrinant optimalų sukimo momento paskirstymą.
Variklio techniniai duomenys
1,6i variklis neturi turbinos ir naudoja degalų įpurškimo sistemą. Šis variklis atitinka „Euro 3“ emisijos standartą. Svarbios techninės detalės:
- Paskirstymo mechanizmas: Variklio skirstymo velenas yra varomas diržu.
- Vožtuvų sistema: Variklyje naudojami hidrauliniai vožtuvų kompensatoriai (keltuvai). Jie užtikrina tylesnį variklio darbą ir nereikalauja periodinio reguliavimo, tačiau pasižymi sudėtingesne konstrukcija.
- Patikimumas: Numatomas variklio tarnavimo laikas iki kapitalinio remonto siekia nuo 290 000 iki 490 000 kilometrų.
Privalumai ir priežiūra
Varikliai su paskirstymo diržais paprastai veikia tyliau ir sukelia mažiau vibracijos nei varikliai su grandine. Visgi, diržą reikia keisti dažniau, o jo nutrūkimo rizika yra didesnė, todėl būtina laikytis gamintojo nurodytų techninės priežiūros intervalų.
Dinaminės charakteristikos ir degalų sąnaudos
Seat Ibiza 1,6i pasižymi šiomis eksploatacinėmis savybėmis:
| Parametras | Reikšmė |
|---|---|
| Įsibėgėjimas iki 100 km/val. | 12,7 sekundės |
| Degalų sąnaudos (mišrios) | 7,5 l/100 km |
| Degalų sąnaudos (mieste) | 10,1 l/100 km |
| Degalų sąnaudos (užmiestyje) | 5,9 l/100 km |
Automobilio degalų bako talpa yra 45 litrai. Tai leidžia nuvažiuoti iki 600 kilometrų be degalų papildymo mieste ir iki 760 kilometrų važiuojant užmiesčio režimu. Vartotojų atsiliepimai rodo, kad realios degalų sąnaudos atitinka gamintojo nurodytus duomenis.