Scania P310 Sunkvežimis Benzovežis: Informacija ir Techninės Savybės

„Scania“ sunkvežimiai yra žinomi dėl savo patikimumo ir pritaikomumo įvairiems darbams, o P serija, kuriai priklauso ir Scania P310, dažnai pasirenkama dėl savo manevringumo ir efektyvumo mieste bei regioniniuose pervežimuose. Nors vairuoti dideles, sunkias transporto priemones, tokias kaip benzovežiai, mieste visada yra didelis iššūkis, „Scania“ siūlo sprendimus, padedančius optimizuoti šias operacijas.

Variklių pasirinkimai ir efektyvumas

„Scania L serijai“ (su kuria P serija turi daug bendrų techninių sprendimų) siūlomi įvairūs variklių variantai, siekiant užtikrinti geriausią įmanomą atitiktį jūsų eksploataciniams poreikiams.

Elektrinis variklis

• Dviejų greičių elektrinis variklis teikia nuolatinę 230 kW (310 AG) galią ir 295 kW didžiausią galią. Šis variantas yra ypač aktualus modeliams, kuriems reikia specifinės galios, pavyzdžiui, Scania P310.

Dujiniai varikliai

• „Scania“ penkių cilindrų eilėje dujiniai varikliai pasižymi puikiu galios ir sukimo momento santykiu.
• Jie turi Euro 6 sertifikatą ir yra dviejų galios variantų: 280 ir 340 AG, su 1350 arba 1600 Nm sukimo momentu.

7 litrų varikliai

• Taip pat siūlomi lengvi 7 litrų, šešių cilindrų varikliai, kurių galia siekia 220-280 AG.

Galios nuėmimo įrenginiai (e-PTO) ir antstatai

Kadangi Scania P310 gali būti naudojamas kaip benzovežis, ypač svarbi yra galimybė pritaikyti antstatą. „Scania“ siūlo kėbulo gamintojui e-PTO (elektrinio galios nuėmimo) galimybę pritaikyti galios nuėmimo įrenginio dizainą, atsižvelgiant į tai, kokio tipo antstatą transporto priemonė turi. Kėbulo gamintojas gali siūlyti įtampos keitiklį, kuris yra tinkamiausias konkrečiai išorinei sistemai varyti, kad būtų pasiektas geriausias įmanomas energijos paėmimas iš akumuliatoriaus saugyklos.

Pavarų dėžės ir transmisijos sistemos

Didelis „Scania“ pavarų dėžių asortimentas gali būti pritaikytas visiems transporto tipams, užtikrinant optimalų našumą ir degalų ekonomiją.

„Scania Opticruise“ ir lėtintuvas

• Siekiant pagerinti vairavimo kokybę, į „Scania“ 8 ir 12 greičių pavarų dėžes galima įmontuoti „Scania Opticruise“ sistemą ir „Scania“ lėtintuvą (retarderį).

G25/G33 pavarų dėžės

• G25/G33 pavarų dėžės yra 14 greičių, įskaitant lėtinančią ir greitinančią pavarą. Standartiškai komplektuojamos keturios atbulinės pavaros.
• Lengva ir tvirta konstrukcija leidžia sutaupyti 60-75 kg svorio, o pavarų dėžės gali nuimti 2500 ir 3300 Nm variklio sukimo momentą.
• Pavarų dėžių visas perdavimo skaičiaus diapazonas yra 26,81 (nuo 20,81 lėtinančios iki 0,78 greitinančiosios pavaros).
• Tarpinio veleno pertraukimas pagerina perjungimo į aukštesnę pavarą našumą, dėl to sugaištama mažiau laiko pavaroms perjungti.

Ašių konfigūracijos ir patikimumas

„Scania“ galinės ašys pasižymi tvirta, optimalaus svorio konstrukcija ir gaminamos su įvairiais reduktoriais bei perdavimo santykiais, todėl rasite jūsų darbui geriausiai tinkantį sprendimą. „Scania“ gali patenkinti visus poreikius, siūlydama priekines ir galines ašis, taip pat fiksuotas ir vairuojamas pagalbines ašis.

Viengubos varomosios ašys

• Viengubos varomosios ašys su stebulės reduktoriais siūlomos, kai esant dideliam bendram vilkiko svoriui pageidaujama gerų pajudėjimo iš vietos ir prošvaisos savybių.
• Jos gali būti montuojamos iki 80 tonų bruto masės transporto priemonėse ar autotraukiniuose.

Tandeminės varomosios ašys

• Tandeminė varomoji ašis su viena pakopa siūloma ten, kur reikia traukos ir optimalių degalų sąnaudų.
• Plačios tandeminės varomosios ašys su stebulės reduktoriais yra tvirtos, patvarios ir pasižymi puikiomis pajudėjimo iš vietos bei prošvaisos savybėmis.

tags: #scania #p310 #sunkvezimis #benzovezis