Norint užtikrinti maksimalų „SAAB“ automobilio variklio našumą ir ilgaamžiškumą, ypač modifikuotiems arba intensyviai eksploatuojamiems modeliams, būtina atkreipti dėmesį į tarpinio aušintuvo sistemą. Originalios (OEM) dalys dažnai nebegali užtikrinti reikiamo efektyvumo padidinus galią, todėl aukščiausios klasės sprendimai, tokie kaip „do88 BigPack“ komplektai, tampa nepakeičiami. Šie komplektai ne tik pagerina oro srautą ir aušinimą, bet ir padidina patikimumą, atlaikydami didesnį slėgį ir temperatūrą.
„do88 BigPack“ tarpinio aušintuvo komplektas „SAAB 9-3 2.8T V6“
Šis „do88 BigPack“ komplektas yra aukščiausios klasės sprendimas „SAAB 9-3 2.8T V6“ modeliams, siekiantiems maksimalaus našumo. Komplekte yra didelio efektyvumo tarpinis aušintuvas ir specialiai pritaikytas vamzdžių rinkinys, skirtas tiems, kurie siekia didelės galios ir nori atnaujinti savo automobilį į absoliučiai geriausią.
Pagrindiniai pranašumai
Vien „do88“ efektyvaus tarpinio aušintuvo pakeitimas yra reikšmingas patobulinimas, o kartu su slėgio vamzdžių rinkiniu patobulinimas tampa milžiniškas. „do88“ slėgio vamzdžiai užtikrina žymiai geresnį oro srautą nei originalūs gamykliniai vamzdynai. Tai buvo patvirtinta daugybe bandymų, atliktų tiek automobilyje, tiek specializuotame „SuperFlow SF-1020“ srauto stende.
Pagrindiniai „do88 BigPack“ pranašumai (palyginus su OEM tarpiniu aušintuvu/vamzdžiais):
- Šerdies tūris: 13770 cm³ (OEM: 7725 cm³), „do88“ tūris yra 78% didesnis.
- Oro srautas esant 0,15 bar / 2,18 psi slėgio kritimui: 315 CFM (OEM: 273 CFM), „do88“ srautas yra 15% didesnis.
- Oro temperatūra po tarpinio aušintuvo tomis pačiomis sąlygomis: 36°C (OEM: 57°C), su „do88“ temperatūra yra iki 21°C žemesnė.
Šis komplektas tinka visiems nurodytiems automobiliams.
Komplekto sudėtis ir konstrukcija
„do88 BigPack“ komplektą sudaro visiškai aliumininis našumo tarpinis aušintuvas ir pilnas 2,5 colio / 2,75 colio vamzdžių rinkinys su silikoninėmis žarnomis. Šis komplektas pakeičia viską tarp turbinos išleidimo angos ir droselio korpuso, užtikrinant drastiškai pagerintą oro srautą ir aušinimo efektyvumą.
„do88“ našumo tarpinis aušintuvas yra visiškai aliumininės konstrukcijos. Naudojant CAD suprojektuotas, srautui optimizuotas liejimo galines talpas kartu su optimizuota šerdies konstrukcija, pasiekiama geriausia įmanoma aušinimo efektyvumas ir mažiausias galimas slėgio kritimas.
Slėgio vamzdžiai gaminami iš 2,5 colio (Turbo-Intercooler) ir 2,75 colio (Intercooler-Throttle body) diametro besiūlių aliuminio vamzdžių, formuojamų lenkiant. Jie komplektuojami su specialiai pagamintomis, aukštos kokybės silikoninėmis žarnomis, sutvirtintomis 4 sluoksniais poliesterio/aramido. Šios žarnos atlaiko labai aukštą temperatūrą ir slėgį.
Kodėl verta rinktis „do88 BigPack“?
Originalus (OEM) tarpinis aušintuvas buvo sukurtas pagal pradinį automobilio galios lygį. Padidėjus galiai ar net labai intensyviai naudojant standartinį automobilį, OEM tarpinis aušintuvas gali nebeužtikrinti reikiamo efektyvumo. Taigi, net tik suderinus variklio programinę įrangą, „do88 BigPack“ žymiai padidins našumą, palyginti su OEM tarpiniu aušintuvu.
Dažnai manoma, kad tokioje pozicijoje sumontuotas tarpinis aušintuvas negali užtikrinti gero veikimo, o priekyje montuojamas tarpinis aušintuvas (FMIC) būtų daug geresnis. Tačiau iš tikrųjų „do88 BigPack“ yra pranašesnis už daugelį FMIC instaliacijų, kur įmanoma sumontuoti tik nedidelio priekinio paviršiaus šerdį, iš dalies už buferio sijos. Tai dar labiau sumažina aušinimo pajėgumą ir dažnai pasiekiamas blogesnis aušinimo našumas nei su OEM tarpiniu aušintuvu.
Komplekto dalys ir pasirinkimo galimybės
„do88 BigPack“ komplekte yra visos reikalingos montavimo detalės:
- Našumo tarpinis aušintuvas
- Slėgio vamzdžiai (2 vnt.)
- Silikoninės žarnos (4 vnt.)
- Nerūdijančio plieno spaustukai (8 vnt.)
Užsakant „BigPack“ komplektą, reikia pasirinkti vieną parametrą - žarnų spalvą. Galimos trys skirtingos spalvos: mėlyna, juoda arba raudona. Skirtingos spalvos neturi įtakos našumui, todėl pasirinkite tą, kuri geriausiai atrodys jūsų automobilyje.
Suderinamumas
Tinka: SAAB 9-3
Modelio metai: 2006-2011
Variklis: 2.8T V6
2003+ m. „Saab 9-3 2.0T“ atnaujinto „Do88“ tarpinio aušintuvo montavimas!
„do88“ našumo tarpinis aušintuvas „SAAB 900/9-3“ (Cross-Flow)
Šis „do88“ tarpinis aušintuvas yra sukurtas pakeisti originalų OEM tarpinį aušintuvą „SAAB 900“ (94-) ir „SAAB 9-3“ modeliuose, suteikiant tikrą našumo padidėjimą be būtinybės perdaryti visą automobilį. Tai vienas pažangiausių tarpinių aušintuvų rinkoje šiam automobiliui, maksimaliai išnaudojantis kiekvieną milimetrą priekinėje erdvėje.
Pagrindiniai privalumai
Pagrindiniai „do88“ našumo tarpinio aušintuvo privalumai (palyginus su OEM):
- Šerdies tūris: 10397 cm³ (OEM: 4675 cm³), „do88“ tūris yra 222% didesnis.
- Oro srautas esant 0,15 bar / 2,18 psi slėgio kritimui: 325 CFM (OEM: 267 CFM), „do88“ srautas yra 22% didesnis.
- Oro temperatūra po tarpinio aušintuvo tomis pačiomis sąlygomis: 33°C (OEM: 73°C), su „do88“ temperatūra yra iki 40°C žemesnė.
Šis tarpinis aušintuvas tinka visiems nurodytiems automobiliams (daugiau informacijos montavimo vadove).
Cross-Flow / X-flow konstrukcija
Šis tarpinio aušintuvo modelis žinomas kaip „Cross-Flow / X-flow“. Tai reiškia, kad įleidimo anga yra vienoje pusėje, o išleidimo anga - kitoje. „SAAB 900“ (94-) ir pirmųjų metų „9-3“ (98-99) modeliuose gamykliškai montuojamas ne „Cross-Flow“ tipo tarpinis aušintuvas, o toks, kurio įleidimo ir išleidimo angos yra toje pačioje pusėje.
Norint sumontuoti šį „Cross-Flow“ tarpinį aušintuvą automobiliuose, kuriuose gamykliškai nebuvo tokio tipo aušintuvo, taip pat reikia pakeisti tarpinio aušintuvo žarnas. Šios žarnos (SAAB 900 9-3 94-00 Cross-Flow Hoses) taip pat parduodamos atskirai.
Konstrukcija ir patikimumas
„do88“ našumo tarpinis aušintuvas yra visiškai aliumininės konstrukcijos. Jis turi CAD suprojektuotas, srautui optimizuotas liejimo galines talpas ir optimizuotą šerdies dizainą (matmenys 570 x 240 x 76 mm), siekiant užtikrinti geriausią įmanomą aušinimo efektyvumą kartu su mažiausiu slėgio kritimu.
Kaip minėta anksčiau, OEM tarpinis aušintuvas gali nebeatitikti poreikių padidinus galią. Tuo tarpu „do88“ našumo tarpinis aušintuvas, be geresnio aušinimo, taip pat padidina ir patikimumą, nes originalūs OEM tarpiniai aušintuvai su plastikinėmis talpomis blogai atlaiko didesnį slėgį.
„do88“ našumo tarpinis aušintuvas komplektuojamas su visais laikikliais, reikalingais saugiam ir lengvam montavimui.
Suderinamumas
Tinka: SAAB 900
Modelio metai: 1994-1998
Variklis: Visi 4 cilindrų benzininiai turbo varikliai
Pastaba! Montuojant šį tarpinį aušintuvą į automobilį, būtina turėti SAAB 9-3 priekinį buferį.