Langų kėlimo sistema yra viena svarbiausių patogumo funkcijų automobilyje, leidžianti lengvai valdyti langus. Tačiau dėl įvairių priežasčių ši sistema gali pradėti strigti arba visiškai neveikti, sukeldama nepatogumų vairuotojui ir keleiviams. Saab 9-3 automobiliuose, kaip ir kituose, gali pasitaikyti langų ir durų užraktų gedimų, ypač esant drėgnam orui.
Dažniausi langų kėlimo sistemos gedimo simptomai
- Lėtas lango judėjimas arba visiškas sustojimas: Langas gali kilti lėtai arba visiškai nejudėti.
- Langų valdymo mygtukai nereaguoja: Paspaudus lango kėlimo arba leidimo mygtuką, langas neatsako, net jei girdimas varikliuko garsas ar visai tyla.
- Neįprastas garsas: Varikliukas gali skleisti keistus garsus, spragtelėjimus ar burrimą, bet langas nejudina.
- Langas juda tik dalinai arba netolygiai: Langas gali užstrigti pusiau uždarytas arba atidarytas.
Galimi langų kėlimo sistemos gedimai ir priežastys
Problemų su langais gali kilti dėl įvairių komponentų gedimų:
- Sugedęs lango varikliukas: Elektrinis varikliukas, kuris tiesiogiai valdo lango kilimą ir leidimą, gali sugesti dėl nusidėvėjimo ar elektros gedimų. Kartais varikliukas dirba normaliai, tačiau langas vis tiek nejuda arba juda sunkiai.
- Sugedę arba užstrigę lango bėgeliai (staktos): Mechaniniai bėgeliai, kuriais langas juda, gali būti užsiteršę, deformuoti arba užsikimšę. Dulkių, purvo ir korozijos poveikis gali trukdyti sklandžiam langų judėjimui.
- Elektros grandinės gedimai: Nutrūkę laidai, pažeistos jungtys arba blogas kontaktas valdymo mygtukuose gali trukdyti langų valdymui. Gali būti, kad trūksta kontakto kažkur elektros grandinėje.
- Langų valdymo mygtukų gedimai: Mechaniniai arba elektroniniai mygtukų defektai gali neleisti perduoti komandos varikliukui.
- Langų kėlimo mechanizmo susidėvėjimas: Ilgainiui mechanizmas dėvisi, todėl kyla problemų su lango judėjimu. Gali būti sulūžę plastmasiniai ratukai, kurie slankioja lango rėme ir yra pritvirtinti prie pakėlimo mechanizmo, arba vienas ratukas gali būti išsinėręs.
- Saugiklių arba relės gedimai: Jei saugiklis, atsakingas už langų valdymą, perdegė, sistema gali visiškai nebeveikti. Dėl elektros šuolių ar fizinių pažeidimų saugikliai ar relės gali sugesti.
- Neteisingas lango montavimas ar remontas: Jei langas buvo neteisingai sumontuotas ar remontuotas, gali kilti trintis ir gedimai.
Sąsaja su drėgme ir oru
Dažnai langų ir durų gedimai Saab 9-3, taip pat ir kituose automobiliuose (pvz., Volvo S80), pasireiškia esant drėgnam orui, lietui ar tiesiog didesnei oro drėgmei. Kai sausa, problemų gali ir nebūti. Tai rodo, kad drėgmė gali paveikti elektros kontaktus, sukelti koroziją ar paveikti gumas, per kurias juda langas, dėl ko langas užstringa.
Vienas iš naudotojų atvejo, kai jam po lietaus girdisi šlapios gumos cypimas, kai darosi langas, o kai sausa, viskas veikia gerai. Galiniai langai, kurie yra mažesni, darosi be problemų. Tai gali reikšti, kad problemos kyla dėl lango gumų, kurios drėgmės paveiktos sukelia didesnę trintį, arba dėl drėgmės paveiktų kontaktų. Jei varikliukas dirba, bet langas nejuda, didelė tikimybė, kad problema yra mechanizme arba gumose.
Langų automatikos "reset" po akumuliatoriaus atjungimo
Jei po akumuliatoriaus keitimo ar elektros sutrikimo automatinis lango uždarymas ar atidarymas nustojo veikti - tai nėra rimtas gedimas. Daugelyje šiuolaikinių automobilių langai turi automatinę „vieno spustelėjimo“ funkciją - tereikia trumpai paspausti mygtuką, o langas užsidaro arba atsidaro iki galo. Tačiau jei buvo atjungtas akumuliatorius, ši funkcija gali nustoti veikti.
„Po kiekvieno akumuliatoriaus atjungimo ar pakeitimo rekomenduoju atlikti šį langų automatikos perkrovimą - tai paprasta, greita ir veikia daugelyje modelių“, - sako automobilių technikas Sherwood Cooke III. Šis „reset“ veikia 9 atvejais iš 10. Tačiau jei langas neatsidaro visai arba girdite keistus garsus - tuomet jau reikalinga profesionalų diagnostika.
Centrinio užrakto problemos Saab 9-3
Kai kurie Saab 9-3 savininkai susiduria su centrinio užrakto problemomis, kai kartais jis suveikia, kartais nesuveikia. Rakinant lyg ir girdėti, kad kažkas durelėse sudirba, bet be veiksmo. Dažnai tai būna tik su vairuotojo durelėmis, o visos kitos veikia kuo puikiausiai. Kai užraktas nesuveikia, rakteliu visada galima atrakinti arba užrakinti.
Ypač šios problemos pasireiškia esant drėgnam orui, kai galinių durelių centrinis užraktas gali visiškai neveikti. Salone signalizacijos lemputė prie lango mirksi, o pultelyje pakeitus bateriją, vis tiek jokios reakcijos. Gali būti, jog reikia padaryti sinchronizaciją, jei kontaktai lyg ir sveiki, o baterija pakeista jau po to, kai pultelis nustojo veikti. Taip pat problema gali būti su elektros kontaktais durelėse, ypač jei girdimas rėlės klaksėjimas, bet langas nejuda.
Atskiru atveju, kai neatsidaro vairuotojo pusės langas, ir paspaudus mygtuką net nesigirdi rėlės klaksėjimo už „bardačioko“, bet bandant kelti langą rėlė klaksi, viskas ok, o vasarą langas atsidaro tik stipriau trinktelėjus vairuotojo durelėmis, žiemą jis visai neatsidaro, tai gali reikšti, kad problema yra blogame kontakte arba elektros grandinės pažeidime durelėse. Jei jungiklis geras, tai jokio skirtumo kokioj padėty durys būna, vistiek neveikia.
Remonto patarimai
Norint pašalinti gedimus, reikėtų imtis tam tikrų veiksmų:
- Patikrinkite saugiklius: Pirmiausia išsiaiškinkite, ar neperdegė saugiklis, atsakingas už langų kėlimo sistemą. Jei taip, pakeiskite jį nauju tokios pačios galios.
- Apžiūrėkite valdymo mygtukus: Jei langas visiškai nereaguoja, patikrinkite, ar mygtukai nėra sulūžę ar užteršti. Gali reikėti jų valymo arba keitimo.
- Patikrinkite varikliuką: Jei girdimas garsas, bet langas nekyla, varikliukas gali būti užstrigęs arba sugedęs. Reikia jį išimti, apžiūrėti ir, jei reikia, pakeisti nauju.
- Valykite ir tepkite lango bėgelius: Pašalinkite nešvarumus, rūdis, naudokite specialų tepalą, kuris sumažins trintį ir palengvins lango judėjimą. Kai kuriais atvejais, kai drėgmė sukelia problemas, gali padėti silikonas, kuriuo suteptos gumas. Tačiau reikia atsižvelgti, kaip stiklas atrodys po tokio tepimo.
- Patikrinkite laidus ir jungtis: Išsiaiškinkite, ar laidai nėra nutrūkę ar koroduoti. Reikia sutvarkyti arba pakeisti pažeistus laidus. Visas fiškes su WD-40 prapurkšti ir prajunginėti keletą kartų, kad apsitrintų. Dar mėgsta fiškių fiksatoriai durų mygtukuose nulūžinėti, tada fiškė tiesiog nusmunka žemyn.
- Mechanizmo patikra ir keitimas: Jei mechanizmas stipriai susidėvėjęs, reikės keisti visas dalis arba visą lango kėlimo bloką. Pabandykite nuimti durų apšifkę ir tada pamatysite.
- Profesionalus remontas: Jei nesate tikri, kaip atlikti diagnostiką ar remontą, geriausia kreiptis į automobilių servisą, kur specialistai atliks pilną patikrą ir remontą.
Svarbiausia laiku pastebėti simptomus ir imtis veiksmų, kad išvengtumėte rimtesnių gedimų. Jei yra galimybė, galima nuimti durų apšifkę ir tada sutepti mechanizmą, tai gali būti efektyviau, ypač prieš žiemą, kad neužšaltų.