„Baltic Classifieds Group“ (BCG), viena didžiausių skelbimų portalų grupių Baltijos šalyse, suplanavo akcijų viešą siūlymą (IPO) Londono vertybinių popierių biržoje. Bendrovė ketina išplatinti mažiausiai 25 proc. savo akcijų. Šis žingsnis yra svarbus ne tik pačiai įmonei, bet ir visai skelbimų verslo ekosistemai regione.
„Baltic Classifieds Group“ veikla ir plėtra
„Baltic Classifieds Group“ valdo 12 skelbimų portalų Baltijos šalyse, didžioji dalis verslo sutelkta Lietuvoje. Lietuvoje įmonei priklauso tokie populiarūs portalai kaip „Aruodas.lt“, „Autoplius.lt“, „CVbankas.lt“, „Kainos.lt“, „Paslaugos.lt“ ir „Skelbiu.lt“. Estijoje BCG valdo 5 portalus, o Latvijoje - 1.
„Manau, kad tai didelis pasiekimas, pripažinimas“, - apie IPO planus komentavo „Baltic Classifieds Group“ vadovas Justinas Šimkus. Jis patvirtino, kad įmonė tikisi žengti į Londono vertybinių popierių biržą dar šiemet, tačiau IPO Baltijos šalyse neplanuojamas. Įmonė, valdanti automobilių, nekilnojamojo turto ir darbo paieškos portalus, tikisi, kad IPO laisvoje apyvartoje bus tiek naujos, tiek šiuo metu „Apax Partners“ priklausančios akcijos.
J. Šimkus pabrėžė, kad 25 proc. akcijų yra minimalus biržos reikalavimas, ir, nors ketinimas jau paskelbtas, nuo platesnių komentarų bendrovė susilaiko dėl griežtų teisinių procedūrų.
Istorinė perspektyva ir investicijos
1999 metais įkurta „Baltic Classifieds Group“ teigia, kad jos skelbimų portalai Baltijos šalyse per mėnesį sulaukia 69,2 mln. apsilankymų. 2019 metais šį skelbimų verslą Baltijos šalyse įsigijo fondas „Apax Partners“ iš estų investicijų bendrovės „UP Invest“. Tuo metu „Apax Partners“ partneris Tomas Hallas teigė, kad tikisi toliau investuoti į BCG, siekiant didinti rinkų vertę reklamuotojams ir vartotojams.
Ekspertų vertinimu, 2019 metų sandorio vertė galėjo siekti 375-400 milijonų eurų, nors oficialiai ji nebuvo skelbiama. Tai buvo pirmoji „Apax Partners“ investicija Baltijos šalyse.
„Autoplius.lt“ ir skaidrumo didinimas automobilių rinkoje
Portalas „Autoplius.lt“ aktyviai prisideda prie skaidrumo didinimo automobilių rinkoje, edukuodamas vartotojus apie istorijos patikros svarbą. Akcentuojama, kad autoistorijos ataskaita padeda atskleisti kritinius praeities momentus: ankstesnius eismo įvykius, ridos duomenis, vagystės statusą ir net ankstesnių skelbimų nuotraukas.
„Patikrinta istorija“ - naujas kokybės standartas
„Autoplius.lt“ paieškoje atsiradęs filtras „patikrinta istorija“ leidžia vos vienu paspaudimu atsirinkti skelbimus, kuriuose pardavėjas pateikė transporto priemonės istorijos ataskaitą. Pardavėjas, skelbdamas automobilį, gali nurodyti VIN kodą ir pridėti istorijos ataskaitą. Tokie skelbimai paieškoje pažymimi specialiu indikatoriumi ir turi atskirą filtrą.
Šis mechanizmas suteikia vartotojui pasitikėjimo signalą, o pardavėjui - papildomą matomumą ir geresnes skelbimo pozicijas.
Nauda pirkėjui ir pardavėjui
„Autoistorija.lt“ ataskaita padeda priimti atsakingą sprendimą ir išvengti netikėtumų. Joje pirkėjas gali rasti:
- Eismo įvykių istoriją ir žalos įrašus (jei tokių buvo).
- Ridos pokyčių seką, padedančią atpažinti galimas odometro korekcijas.
- Vagystės statusą (jei transporto priemonė buvo ieškoma).
- Techninius duomenis ir komplektaciją.
- Ankstesnių skelbimų nuotraukas, atskleidžiančias automobilio būklę skirtingais laikotarpiais.
Pardavėjams, kurie nurodo VIN kodą ir prideda istorijos ataskaitą, „Autoplius.lt“ suteikia papildomų naudų, skatinant skaidrų pardavimą. Tai reiškia efektyvesnį pardavimą ir didesnį pasitikėjimą.
Statistika ir tendencijos
Šiuo metu net 20 proc. „Autoplius.lt“ talpinamų naudotų automobilių skelbimų jau turi patikrintą istoriją. Tai rodo, kad skaidrumas tampa norma, o ne išimtimi. Toks didelis skaidrių skelbimų skaičius keičia pirkėjų lūkesčius ir skatina likusią rinkos dalį prisitaikyti.
Automobiliai su tvarkinga istorija natūraliai kainuoja brangiau, tačiau pirkėjai jaučiasi saugiau, nes gauna įrodymų apie techninę būklę. Tuo tarpu automobiliai su „juodomis dėmėmis“ istorijoje vertinami atitinkamai.
Istorijos patikros santykis su kita patikra
Svarbu pabrėžti, kad istorijos ataskaita nėra serviso diagnostikos ar profesionalios apžiūros pakaitalas, o tik pirmasis filtravimo etapas. Po istorijos patikros rekomenduojama atlikti:
- Bandomąjį važiavimą.
- Pardavėjo pateikiamų duomenų sutikrinimą su ataskaitoje esančiais.
- Kompiuterinę diagnostiką.
- Variklio, kėbulo ir važiuoklės patikrą servise.
- Dažų sluoksnio storio patikrinimą.
Dažniausi mitai apie istorijos patikrą
Yra keletas paplitusių mitų, susijusių su automobilių istorijos patikra:
- „Jei techninė apžiūra galioja, istorija nesvarbi.“ Techninė apžiūra vertina esamą būklę, bet ne praeitį, kuri atskleidžia potencialias problemas ateityje.
- „Maža rida, reiškia automobilis yra tvarkingas.“ Rida yra vienas labiausiai klaidinančių rodiklių. Ridos kreivė ataskaitoje padeda nustatyti, ar dabartinė rida yra logiška.
- „Istorijos ataskaita reikalinga tik brangiems automobiliams.“ Net už kelis tūkstančius eurų pirktų modelių tvarkymas gali kainuoti 20-30 proc. automobilio vertės.
Skaidrumas lemia greitesnį pardavimą. Skelbimai su istorijos ataskaitomis tampa vis populiaresni, atitinkdami bendrą Europos tendenciją, kai pirkėjai nori dokumentų ir skaidrumo. Pardavėjams tai - signalas nuosekliai kaupti ir viešinti dokumentaciją.
Jei radote patrauklų automobilį, bet prie skelbimo nėra ataskaitos, rekomenduojama paprašyti pardavėjo nurodyti VIN kodą ir patiems susigeneruoti autoistorija.lt ataskaitą. Pardavėjo atsisakymas duoti kėbulo numerį yra aiškus signalas apie slepiamą informaciją.
Faktas, kad „Autoplius.lt“ portale net 20 proc. skelbimų turi patikrintą istoriją, rodo rinkos brandą. Autoistorija.lt ataskaitos, integruotos į skelbimų ekosistemą, tampa naujuoju higienos standartu, panašiai kaip kadaise tapo privaloma techninė apžiūra ar serviso knygelė.