Restauruotos padangos ir žymėjimai: kaip teisingai pasirinkti bei suprasti homologacijas ir jų įtaką saugumui

portalcenter.cl

Renkantis padangas savo automobiliui, labai svarbu suprasti padangų žymėjimus ir homologacijas. Padangos dydis: Tai yra pagrindinis žymėjimas, nurodantis padangos plotį, aukštį ir skersmenį. Sustiprintos padangos: jos žymimos raidėmis XL (kartais RF, EXL, RFD). Toks žymėjimas nurodo, kad padangos apkrovos indeksas yra didesnis nei standartinis. Tokios padangos gali atlaikyti didesnį svorį, oro slėgį, taip pat yra atsparesnės mechaniniams pažeidimams. Sezoniškumas: visi žino, kad padangas būtina keisti priklausomai nuo sezono. Kad padanga tinkama žiemos sezonui nurodo „3PMSF“ (Three Peak Mountain Snow Flake arba trijų viršūnių ledkalnyje esančios snaigės) žymėjimas. Jis gali būti ir ant universalių padangų. Dėmesį reiktų atkreipti ir į žymėjimą M+S” (“Mud and Snow” arba liet. purvas ir sniegas). Šis žymėjimas nurodo, kad padanga yra padidinto pravažumo ir tinkama naudojimui ant purvo bei sniego. M+S buna ant visų žieminių ir dygliuotų padangų, kartais net ant vasarinių. Gamybos data: Padangos gamybos savaitę ir metus nurodo DOT (Departament of Transportation) kodas. Pvz., DOT 1219 reiškia, kad padanga pagaminta 2019 metų 12 savaitę. Norint apsaugoti ratlankius, sustiprinti padangas, tęsti kelionę net pradūrus padangą arba jeigu padanga turi triukšmą slopinančią sistemą taikomi atsikiri žymėjimai. Visoms šioms technologijoms skirtingi gamintojai turi skirtingus žymėjimus, todėl jų sąrašas labai platus. Jeigu reikalingos tokios padangos - prieš jas įsigyjant geriausia pasikonsultuoti su specialistu. Homologacija yra oficialus patvirtinimas, kad padanga atitinka tam tikrus saugumo ir našumo reikalavimus. Homologuotos padangos yra pritaikytos konkretiems automobilių modeliams ir išbandomos gamintojo. Tinkamai parinktos ir homologuotos padangos užtikrina optimalų automobilio veikimą, saugumą ir komfortą. Rūpinantis savo automobiliu ir jūsų bei keleivių saugumu, visada verta atkreipti dėmesį į padangų žymėjimus ir pasirinkti homologuotas padangas, ypač jei automobilio gamintojas rekomenduoja tam tikrą padangos modelį. Premium padangų gamintojai gamina padangas su garsą slopinančią technologija. Reikalingos padangos? Jeigu jums reikalinga išsamesnė informacija renkantis padangas - mūsų konsultantai gali jums padėti ir atsakyti į jūsų klausimus. Kad išsirinktumėte tai, kas puikiai tiks jūsų automobiliui ir jums. XL - sustiprinta padanga. Kiekvienas padangų matmuo turi savo standartinį apkrovos indeksą. Jei konkrečios padangos apkrovos indeksas didesnis nei standartinis, tokia padanga žymima raidėmis XL (rečiau RF, EXL, RFD). Sustiprintos padangos gali atlaikyti didesnį svorį, oro slėgį, jos yra atsparesnės mechaniniams pažeidimams, tačiau yra triukšmingesnės, sunkesnės, mažiau komfortiškos. M+S - žymimos padidinto pravažumo padangos (Mud+Snow). Dažnai šis žymėjimas klaidingai vertinamas kaip universalių padangų požymis, nes teisės aktai leidžia naudoti tokias padangas žiema neatsižvelgiant į sezoniškumą. Tačiau ši teisinė spraga kartais prasilenkia su gamintojų rekomendacijomis. Juo žymimos dauguma žieminių padangų net ir dygliuotos (žiur. žymėjimo pavyzdį) kuriomis vasara važinėti draudžia kelių eismo taisyklės. Universalios padangos kuriomis galima važiuoti visus metus ne visuomet turi šį žymėjimą. Padangos su Runflat technologija turi sustiprintus kordus, kurie leidžia visiškai saugiai (ribotą atstumą, pasirinkus saugų greitį) tęsti kelionę net pradūrus padangą. DSSTDunlop Self-Supporting Technology. Dunlop Run Flat technologijaEMTExtended Mobility. Run Flat technologijaHRSHankook Runflat SystemRFTRun Flat technologijaROFRun On FlatRSC Run-Flat System ComponentSSRSelf Supporting Run FlatSSRFSelf-Supporting Run FlatTRFToyo Run FlatXRPeXtended Run-Flat Performance. Kumho Run Flat technologijaZPZero pressure. Michelin Run Flat technologijaZPSZero Pressure System. Yokohama Run Flat technologijaFEXMFalken Extended Mobility. Run Flat technologijaFRFFederal Run FlatZPMSZero Pressure Mobility System. Nankang Run Flat technologijaFRTFlat Run Technology. Jau ne vienerius metus naudojama technologija, kai pradūrus padangą specialus hermetiko sluoksnis ją iškart suklijuoja. Tačiau dėl didesnio padangos svorio, sudetingesnio balansavimo ir aukštesnės kainos ši technologija nėra populiari. B-SealBridgestone savaime užsiklijuojančios padangosContiSealContinental savaime užsiklijuojančios padangosCsiContinental savaime užsiklijuojančios padangosIMSInstant Mobility System. Dunlop savaime užsiklijuojančios padangosPowerSealSavaime užsiklijuojančios padangosSealSavaime užsiklijuojančios padangosSealTechGoodyear savaime užsiklijuojančios padangosSelfSealMichelin savaime užsiklijuojančios padangosS-ISeal-Inside. Pirelli savaime užsiklijuojančios padangosSWSSafety Wheel System. Siekiant sumažinti padangų skleidžiamą triukšmą, gamintojai siūlo specialią technologiją, kai padangos vidus padengiamas garsą absorbuojančia medžiaga. Tai padeda slopinti padangos viduje kylančias garso bangas. Skirtingi gamintojai turi skirtingus žymėjimus šiai technologijai: AcousticMichelin triukšmo slopinimo technologijaB-SilentBridgestone triukšmo slopinimo technologijaContiSilentContinental triukšmo slopinimo technologijaNCSNoise Cancelling SystemNoise Shield TechnologyDunlop triukšmo slopinimo technologijaNSTNoise Shield Technology. Dunlop triukšmo slopinimo technologijaPNCSPirelli Noise Cancelling System. Pirelli triukšmo slopinimo technologijaSCTSound Comfort technology. BSWBlack Side Wall - padanga juodais šonaisNWWNarow White Wall - padanga su siaura balta juosta šonuoseOBLOutlined Black Letters - užrašai ant padangos rašomi raidėmis juodu kontūruOWLOutlined White Letters - užrašai ant padangos rašomi raidėmis baltu kontūruRBL Raised Black Letters - užrašai ant padangos rašomi iškilusiomis juodomis raidėmisRGLRaised Gold Letters - užrašai ant padangos rašomi iškilusiomis auksinėmis raidėmisORWLOutlined Rised White Letters- užrašai ant padangos rašomi iškilusiomis raidėmis baltu kontūruRWL Rised White Letters. Užrašai ant padangos rašomi iškilusiomis baltomis raidėmisSRLSidewall Red Letters. Raudoni užrašai šonuoseWLWhite letters - užrašai ant padangos rašomi baltaiWSWWhite Sidewall - padanga baltu šonuWWWhite Wall - padanga baltu šonuWWW Wide White Wall - padanga su plačia balta juosta šonuoseFRVFull Ring Velvet. Specialus šoninės sienelės dizainas su veliuriniu žieduVSBVertical Serrated Band. #-3PMSFThree-peak mountain snowflake, žieminių padangų žymėjimasDriftDriftui skirta padangaDTDifferent Tread - padanga su kitokio rašto protektoriumiDT1Different Tread - padanga su kitokio rašto protektoriumiE-FrontPadanga skirta naudoti tik ant priekinės ašiesG1Išorinis padangos diametras skiriasi nuo standartinių to paties matmens padangųG2Išorinis padangos diametras skiriasi nuo standartinių to paties matmens padangųHardKieto mišinio padangaKAPirelli padanga su kitokio rašto protektoriumiKSPirelli padanga su mažesniu išoriniu triukšmu ir mažesniu pasipriešinimu trinčiaiLeftPadanga skirta montuoti kairėje automobilio pusėjeLHDLong Haul Drive. Padanga pasižyminti ilga ridaLRBLoad Range-B, 4 sluoksnių padangaLRCLoad Range-C, 6 sluoksnių padangaLRDLoad Range-D, 8 sluoksnių padangaLRELoad Range-E, 10 sluoksnių padangaLRFLoad Range-F, 12 sluoksnių padangaLRRLow rolling resistance - padanga su mažu trinties koeficientuM/TMud Terrain. Purvui skirtos padangosM+SPurvo ir sniego išmetimas. Šis požymis nenurodo sezoniškumo!MediumVidutinio kietumo padangaMUDPurvui skirtos padangosNHSNot for Highway Service - padanga, neskirta naudoti bendro naudojimo keliuoseP.O.RProfessional Off-Road- padanga, skirta profesionaliam bekelės sportuiPORProfessional Off-Road- padanga, skirta profesionaliam bekelės sportuiQR CodePadangos su identifikaciniu koduRally SlickRaliui skirta padangaRearPadanga skirta naudoti tik ant galinės ašiesRHDRegional Haul Drive. Padanga pasižyminti ilga ridaRightPadanga skirta montuoti dešinėje automobilio pusėjeS1Padangos išorinis triukšmas atitinka 1 lygio reikalavimusS2Padangos išorinis triukšmas atitinka 2 lygio reikalavimusSemi SlickSportinio tipo padanga. Dažniausiai legalios naudoti ir bendro naudojimo keliuoseSemiSlickSportinio tipo padanga. Dažnai legalios naudoti ir bendro naudojimo keliuoseSlickSportinio tipo padanga. Dažnai legalios naudoti ir bendro naudojimo keliuoseSoftMinkšto mišinio padangaSSoftItin minkšto mišinio padangaSuper SoftItin minkšto mišinio padangaSUVPadidinto pravažumo automobiliams skirta padangaTreadwearPadangos santikynis nusidėvėjimas. Kuo šalia esantis skaičius aukštesnis, tuo ilgesnis padangų tarnavimo laikasVSBVertical Serrated Band. Užrašai ant padangos išdėstyti vertikaliaiWetŠlapiai kelio dangai skirtos padangosZRPadanga galinti važiuoti didesniu nei 240 km/h greičiu (turinti greičio indeksą V, W, Y)ULRRUltra low rolling resistance - padanga su mažu trinties koeficientuPOR MUDProfessional Off-Road- padanga, skirta profesionaliam bekelės sportuiTreadwear 100 driftTreadwear 200 driftTreadwear 100Padangos santikynis nusidėvėjimasTreadwear 200Padangos santikynis nusidėvėjimasLeft SoftMinkšto mišinio padanga skirta montuoti kairėje automobilio pusėjeRight Soft-Minkšto mišinio padanga skirta montuoti dešinėje automobilio pusėjeOTPadangos gaminamos išorinėse gamykloseDOT 2019TTPadanga skirta naudoti su kameraDOT 2017Treadwear 120Padangos santikynis nusidėvėjimasTreadwear 180Padangos sunkiai nusidėvėjimasHard N2682Hard N3025Hard N3120Hard N3121Medium N3122Wet Super SoftRHLHL - (Higher Load)- padangos turinčios didesnį krovos indeksą nei XL reikalavimaiP.O.R.(O)(A)LMLucid BLEBluetooth - specialios padangos su vieta BT davikliamsSTST - Silent Tune arba Silent Thread. Originalių (homologuotų) padangų žymėjimaiAutomobilių ir padangų gamintojai bendradarbiauja siekdami sukurti tinkamiausias padangas konkrečiam automobilio modeliui. Tokios padangos gaminamos ilgesnį laiką, yra pritaikytos automobilio dinaminėms savybėms, svorio balansui ir t.t. Kartais padanga gali būti homologuota vienam ar net keliems automobilių gamintojams, o kartais išskirtinai tik vienam automobilio modeliui ar jo versijai. Dažnai tokios padangos išoriškai atrodo taip pat kaip nehomologuotos, tačiau padangos sąvybės ir technologiniai sprendimai gali stipriai skirtis. *BMW / MiniAVolkswagenA2AAston MartinA3AAston MartinA4AAston MartinA5AAston MartinA6AAston MartinA7AAston MartinALPAlpinaAM10Aston MartinAM4Aston MartinAM6Aston MartinAM8Aston MartinAM9Aston Martin DB9 VOLANTE VA V8AMLAston MartinAMPAston MartinAMRAston MartinAMSAston MartinAMVAston MartinAMXAston MartinAOAudiAO1AudiAO2AudiARAlfa RomeoARRAlfa Romeo RacingAUAudiAU1AudiAU2AudiAZAlfa Romeo / Fiat / Subaru / ToyotaAZ1LeusBBentleyB1BentleyC1Chrysler ViperCZSubaruDADaciaDZHonda / Mazda / ToyotaEZAudi / Mazda 6FFerrariFIFIATFI1FIATFOFordFO1FordFO2FordFO3FordFORDFordGVW GolfGOEHyundai GenesisGOLFVW GolfGTRNissan GTRGZSubaruHMCHyundai Motor CompanyHNHyundaiHOHondaJJaguarJLRJaguar/ Land RoverJRSJaguarZSeat / SubaruKFerrariK0FerrariK1FerrariK2FerrariK3FerrariKiaKIA MotorsKZNissan / ToyotaLLamborghiniL1LamborghiniLRLand RoverLR1Land RoverLROLand RoverLSLotusLTSLotus EliseLTS 2Lotus Elise LZLanciaMCMc LarenMC1Mc LarenMC2Mc LarenMEMercedes-BenzME1Mercedes-BenzME2Mercedes-BenzMGTMaseratiMOMercedes-BenzMO1Mercedes-BenzMO-SMercedes-Benz SUV MO-SMercedes-Benz SUV MOVMercedes-Benz VANMO-VMercedes-Benz VANMO-V1Mercedes-Benz VANMZMitsubishi / ToyotaN0PorscheN1PorscheN2PorscheN3PorscheN4PorscheN5PorscheN6PorscheNA0Porsche 911NA1Porsche 911NA2Porsche 911NA3Porsche 911NA4Porsche 911NA5Porsche 911NB0Porsche Boxster/CaymanNB1Porsche Boxster/CaymanNB2Porsche Boxster/CaymanNB3Porsche Boxster/CaymanNB4Porsche Boxster/CaymanNB5Porsche Boxster/CaymanNC0Porsche CayenneNC1Porsche CayenneNC2Porsche CayenneNC3Porsche CayenneNC4Porsche CayenneNC5Porsche CayenneND0Porsche PanameraND1Porsche PanameraND2Porsche PanameraND3Porsche PanameraND4Porsche PanameraND5Porsche PanameraNE0Porsche MacanNE1Porsche MacanNE2Porsche MacanNE3Porsche MacanNE4Porsche MacanNE5Porsche MacanNF0Porsche TaycanNF1Porsche TaycanNF2Porsche TaycanNF3Porsche TaycanNF4Porsche TaycanNF5Porsche TaycanNEOPadangų gamintojų sąrašas ir homologacijų nuorodos rodo, kad gamintojai bendradarbiauja su auto industrija, siekdami sukurti tinkamiausias padangas konkretiems modeliams. Tokios padangos dažnai turi racionalius priežastinius techninius sprendimus: svorio balansą, dinaminę laiką kelyje, galimybę saugiai toliau važiuoti net pradūrus, bei sutaupyti degalų dėl mažesnio pasipriešinimo riedėjimui. Restauravimas - tai technologija, kurios dėka galima pailginti padangų ilgaamžiškumą. Visos restauruotos padangos kruopščiai patikrinamos. Nuo 2002 metų sausio mėnesio prieš jas parduodant atliekami tokie pat eksploatinių savybių ir saugumo testai, kaip naujoms padangoms. Užrašas « retread » (restauruota) yra privalomas. Restauravimas pirmiausia skirtas sunkiasvorių transporto priemonių rinkai (85 %). Lengvieji automobiliai sudaro tik 12 % visų pardavimų. Padangų Lyderis jums rekomenduoja kelias padangų markes, labiausiai pagarsėjusias restauravimo srityje. King Meiler yra padangų prekės ženklas, specializuojantis į novatoriškus ir tvarius sprendimus, ypač dėl savo patirties restauruotų padangų srityje ir mokslinių tyrimų projektų. Blackstar markė iš Prancūzijos užsiima padangų restauravimu. Ji yra šios srities lyderė ir ypač garsėja restauruotomis padangomis visureigiams. Sunkiasvorio transporto padangų restauratorius. Optimali kokybė. Restauruotų padangų rinkoje ši markė veiklą pradėjo 1988 metais. Ši operacija atliekama jau pašalinus nudilusį protektorių. Per restauravimo fazę ant protektoriaus dedama nauja guma. Dažnai žieminių padangų svarba yra nuvertinama. Kad ir koks saugus bus jūsų automobilis, būtent padangos turi didžiausią įtaką eismo įvykių išvengimui. Turbūt žinote, kad žiemai skirtos padangos turi kiek aštresnį protektorių ir daugiau griovelių vandeniui, bet tai tikrai nėra vienintelis ženklas, kad žiūrite į žiemines padangas. Kaip jau turbūt žinote, Lietuvoje žiemos metu leidžiama eksploatuoti automobilius su žieminėmis arba universaliomis padangomis. Pastarosios dar dažnai yra žinomos kaip “sezoninės”. Universalių bei žieminių padangų žymėjimas yra gana painus, kadangi niuansų gali būti labai įvairių. Pavyzdžiui, joks žymėjimas nepraneša, kad būtent ši padanga yra universali. Padangos su M+S žymėjimu dažniausiai yra žinomos kaip universalios. Trumpai tariant, M+S žymi, kad padangos užtikrina padidintas pravažumo savybes, o kiek jos yra padidintos - priklauso nuo gamintojo. Kiekviena šiuo ženklu pažymėta padanga turi įvykdyti gana bazinius bandymus. Tai yra sukibimo testas ant suplūkto sniego bei purvo. Būtent tai šis ženklas ir reiškia “Mud + Snow” (liet. sniegas + purvas). Taigi, gali atrodyti, kad M+S vienareikšmiškai reiškia, kad padangos yra universalios. Tačiau, kartais pasitaiko ir tokių variantų, kai tokį ženklinimą turi ir dygliuotos padangos. Tokie modeliai įveikia griežtesnius bandymus, kurie atliekami ant slidaus kelio, ledo ir t.t. Kartais galite pamatyti tiek šį, tiek ankstesnį žymėjimą ant vienos padangos. Padangos, kurios yra tinkamos ir vasarai, nėra tokios efektyvios žiemą kaip tikros žieminės. Universalios padangos gaminamos ieškant balanso tarp šaltos žiemos bei karštos vasaros, todėl nei vienu, nei kitu atveju jos nėra pilnavertės. Jos užtikrins stabilumą žemose, bet teigiamose temperatūrose, lengvai sningant ir t.t. Lietuvoje minimalus protektoriaus gylis žieminėms padangoms yra 3 mm. Tačiau, tai nereiškia, kad jas keisti būtent pasiekus tokią ribą. Kiekvienas gamintojas stengiasi pabrėžti savo padangų privalumus. Tačiau yra dalykų, kurie bendri visiems gamintojams. Tai - pagal Europos Sąjungos reikalavimus nuo 2012 m. įvesta bendra visų padangų žymėjimo tvarka. Ji leidžia svarbiausius padangų parametrus vertinti objektyviai. Kaip teigia „Michelin“ atstovas Paulius Gaurilčikas, rinkdamasis padangas kiekvienas vairuotojas pirmiausia turėtų įdėmiau pažvelgti į jos etiketę. Jose nurodyti skaičiai, informuojantys apie padangos matmenis: plotį milimetrais, aukštį (procentinę išraišką nuo pločio) ir ratlankio skersmenį coliais. „Daugelis vairuotojų padangas vertina labai subjektyviai. Nes važinėja skirtingais keliais, skirtingu greičiu ir skirtingomis sąlygomis. Tačiau egzistuoja bendra sistema, kuri leidžia pasirinkti norimas padangas, atsižvelgiant į tris testuose patikrintus parametrus. Blogiausią konkrečios padangos savybės įvertinimą žymi G raidė (ryškiai raudona spalva). O triukšmingumas matuojamas decibelais. Dažniausiai laikoma, kad iki 68 dB skleidžianti padanga yra tyli. Jei etiketėje pavaizduotas triukšmo indeksas didesnis nei 70, ši padanga kels daugiau triukšmo. Arba dar paprasčiau. Jei dvi bangelės - atitinka ES standartą. Jei mėgstate važinėti asfaltu ir vertinate tylą, į šį rodiklį reikia atsižvelgti. Tarkime, pasirinkus A klasės padangas (vertinant pasipriešinimą judėjimui), galima sutaupyti iki 7 proc. degalų (lyginant su žemiausią indeksą turinčiomis padangomis). Paskaičiuota, kad per visą padangos naudojimo laikotarpį tokiu būdu galima degalams sutaupyti iki 600 Eur. Vertinant sukibimo su šlapia danga parametrą, važiuojant 80 km/val. greičiu, A įvertinimo sulaukusios padangos sustabdys 18 metrų greičiau nei žemiausio įvertinimo sulaukusios padangos. 1. 2. 3. 4. Apkrovos indeksas. Pavyzdžiui, jeigu padangos apkrovos indeksas yra 76 (t. y. Jis žymimas dviejų ar trijų skaitmenų kombinacija, paprastai svyruojančia nuo 60 iki 120. Šio indekso vieta ant padangos šono dažniausiai būna netoli jos matmenų. Maksimalus leistinas svoris vienai padangai kartais būna išreikštas ir kilogramais, parašytas šalia max. 5. Greičio indeksas. Speciali raidė žymi maksimalų leistiną padangos greitį, t. y. Šis indeksas žymimas raidėmis nuo K iki Y. Pirmasis reiškia 110 km/val. leistiną greitį, antrasis - 300 km/val. Raidės išdėstytos lotynų abėcėlės tvarka (L - 120 km/val., M - 130 km/val., N - 140 km/val. ir t.t.), vienintelė išimtis čia - H raidė, kuri įsiterpusi tarp T ir V. Greičio indeksas būna parašytas iškart po apkrovos indekso: jį žyminti raidė atspausta prie dviejų ar trijų apkrovos indekso skaičių. 6. Padanga yra be kameros (angl. 7. M+S - simbolis, rodantis, kad padangos tinkamos purvui ir sniegui (angl. 8. Leistinos apkrovos skaičius bei maksimalus leistinas slėgis. Ant padangos nurodytas jos slėgis - tai oro kiekis, kurio nerekomenduojama viršyti pučiant padangą. 9. 10. Pagaminimo data - du skaičiai yra metai, kiti du - tų metų savaitė. 11. Padangos gamintojas. Taip pat svarbus žymėjimo simbolis - padangos ilgaamžiškumas. Jį kurį nurodo prie užrašo Treadwear esantis skaičius. Jis labai preliminarus, priklausantis nuo važiavimo įpročių ir nėra įvardijamas kilometrais.

Žymėjimų praktinis vadovas: ką pirmiausia atkreipti dėmesį

  • Padangos dydis ir konstrukcija: plotis, aukščio koeficientas, skersmuo; R - radialinės padangos ilgalaikė dominavimas rinkoje.
  • APKROVOS ir GREIČIO indeksai: svarbu, kad apkrovos indeksas atitiktų arba viršytų automobilio poreikius; greičio indeksas nurodo maksimalų saugų greitį.
  • Žieminių padangų žymėjimai: 3PMSF ir M+S atitinkamai patvirtina žiemines savybes; 3PMSF dažnai būtinas žiemos sezonui pagal teisės aktus.
  • Run Flat ir kitos apsaugos technologijos: Run Flat suteikia teisę tęsti kelionę su įspėjančiais ribotais atstumais priartėjus pradūrimui; gamintojų žymėjimai skirtingi, bet koncepcija bendra.
  • Gamybos data: svarbu sekti padangų amžių, nes senesnės padangos praranda savybes.

ES etiketė ir jos reikšmė

Visos naujos padangos turi būti paženklintos informacine etikete, kurioje nurodoma kuro ekonomija, sukibimas su šlapia kelio danga ir triukšmo lygis. Ekonomijos skalėje dažnai matome nuo A iki G; sukibimas su šlapia kelio danga - nuo A iki C, o triukšmo lygis žymimas bangų skaičiumi. A klasė padangos padeda sutaupyti degalus ir suteikia geresnį sukibimą.

Kokie papildomi žymėjimai gali pasitaikyti

  • 3PMSF - žieminių padangų standarto įvykdymo ženklas.
  • M+S - padangos skirtos purvui ir sniegui; gali būti ant universalių padangų, bet dažnai neigiamai interpretuojama kaip visiškai žieminė etiketė.
  • XL - sustiprintos padangos; gali būti ir RF, EXL ar RFD variantai.
Padangos žymėjimų schema: dydis, kroviniai, greitis, 3PMSF ir M+S ženklinimai

Eigija apie restauraciją: kaip restauruojamos padangos keičia jų naudingumą

Restauravimas - tai technologija, kurios dėka galima pailginti padangų ilgaamžiškumą. Visos restauruotos padangos kruopščiai patikrinamos. Nuo 2002 metų sausio mėnesio prieš jas parduodant atliekami tokie pat eksploatinių savybių ir saugumo testai, kaip naujoms padangoms. Užrašas „retread“ (restauruota) yra privalomas. Restauravimas pirmiausia skirtas sunkiasvorių transporto priemonių rinkai (85 %). Lengvieji automobiliai sudaro tik 12 % visų pardavimų. King Meiler, Blackstar ir kiti vardai siūlo restauruotas padangas kaip ekologišką ir ekonomišką alternatyvą. Restauruotos padangos dažnai turi naują protektorių sluoksnį ir gali užtikrinti patikimą veikimą tam tikromis sąlygomis.

Restauruotų padangų procesas: patikra, naujas protektorius, testavimas

Praktiniai patarimai renkantis žiemines padangas

  1. Atkreipkite dėmesį į žymėjimus: 3PMSF (žieminių padangų kokybė), M+S (pravažumas), XL (sustiprintos sienos).
  2. Atsižvelkite į dydį ir konstrukciją: rinkitės pagal automobilio gamintojo rekomendacijas, užtikrindami teisingą ratlankių dydį.
  3. Nustatykite apkrovos ir greičio indeksus pagal savo automobilio reikalavimus.
  4. Patikrinkite gamybos datą - senesnės padangos gali būti ne tokią saugios keliais.
  5. Pasirinkite žiemines padangas su 3PMSF žymėjimu, kad užtikrintumėte veikimą sudėtingomis žieminėmis sąlygomis.
Žieminių padangų žymėjimo pavyzdys su 3PMSF ir M+S

Technologijų įvairovė: nuo Run Flat iki Acoustic slopinimo

Padangos su Run Flat technologija turi sustiprintus kordus, kurie leidžia ribotą atstumą saugiai tęsti kelionę net pradūrus padangą. Dynamiškai įvairūs žymėjimai (DSSTD, EMTE, HRSH, RF, ROF, RSC, SSRF ir kt.) apima daugybę gamintojų sprendimų - nuo savaime užsiklijuojančių sienelių iki specialių gumos mišinių, sklandžiai pagerinančių eksploataciją. Siekiant sumažinti triukšmą, gamintojai diegia vidinį garso sugeriamąjį sluoksnį, kurio žymėjimai taip pat skiriasi: Acoustic, B-Silent, ContiSilent, NST, PNCST ir kt.

Run Flat technologijų schemos ir garso slopinimo technologijų pavyzdžiai

Kameros ir ženklai: ką reiškia papildomi žymėjimai

DSSTD - Dunlop Self-Supporting Technology; EMTE - Extended Mobility; LRC - Low Rolling Resistance; S1, S2 - padangos triukšmo lygio klasifikacija. Žymėjimai Left/Right rodo, kurį pusę automobilio reikia montuoti. NAUJI žymėjimai taip pat gali atspindėti padangų universalumą (AW, AS, 4S) ir įvairias puses, įskaitant ilgaamžiškumą (Treadwear 100-200).

Padangos žymėjimo lentelė su Left/Right ir Treadwear reikšmėmis

Ką daryti, kai reikia patikimos informacijos

Jeigu jums reikalinga išsamesnė informacija renkantis padangas - konsultantai gali padėti ir atsakyti į klausimus, kad išsirinktumėte tai, kas puikiai tiks jūsų automobiliui ir jums. Anglų, lietuvių ir kitų kalbų etiketės bei modelių vadovai dažnai pateikia skirtingas rekomendacijas, todėl svarbu tiksliai sekti gamintojo nurodymus dėl konkretaus modelio.

Kaip skaityti padangas, norint žinoti jų dydį, kokybę ir kita

tags: #restauruotu #padangu #zymejimas