Reguliarus aušinimo skysčio lygio tikrinimas yra labai svarbus jūsų automobilio variklio priežiūrai. Tinkamas aušinimo skysčio lygis ir jo tipas užtikrina variklio apsaugą nuo perkaitimo ir korozijos.
Aušinimo skysčio lygio tikrinimas ir papildymas
Bendrosios rekomendacijos
Aušinimo skysčio lygį patartina tikrinti varikliui visiškai atvėsus ir automobiliui esant ant lygaus paviršiaus. Tai užtikrina tiksliausią matavimą. Aušinimo skysčio bakelyje yra „MINI“ ir „MAXI“ žymos, kurios rodo rekomenduojamą skysčio lygį.
Jei aušinimo skysčio lygis yra žemiau žymos „MINI“, jį reikia papildyti. Svarbu naudoti tik gamintojo aprobuotus aušinimo skysčius, kurie apsaugo nuo užšalimo ir rūdijimo.
Svarbūs įspėjimai
- Niekada neatlikite jokių darbų aušinimo sistemoje, kol variklis yra įkaitęs, nes tai gali sukelti nudegimus.
- Atliekant taisymus po variklio gaubtu, įsitikinkite, kad langų valytuvo rankenėlė rodo sustabdymo padėtį, kad išvengtumėte sužalojimų.
- Variklis gali būti karštas, o variklio ventiliatorius gali pradėti veikti bet kuriuo metu. Būkite atidūs dirbdami šalia variklio.
Aušinimo skysčio lygio tikrinimo dažnumas
Aušinimo skysčio lygį tikrinkite reguliariai. Varikliui veikiant be pakankamo aušinimo skysčio kiekio aušinimo sistemoje, jis gali būti sugadintas. Pastebėję neįprastus skysčio lašus, nedelsdami kreipkitės į patvirtintą gamintojo atstovą.
Aušinimo skysčio tipai ir normos Renault Espace 3
Renkantis aušinimo skystį, svarbu atkreipti dėmesį į jo tipą ir gamintojo patvirtintas normas. Nors konkrečios Renault Espace 3 aušinimo skysčio specifikacijos turėtų būti nurodytos automobilio priežiūros knygelėje, bendrosios rekomendacijos gali padėti.
Rekomenduojami aušinimo skysčiai
Pavyzdžiai, kurie gali būti aktualūs ir Renault Espace 3:
- MOTUL A-C EXPERT-37C: Šis paruoštas aušinimo skystis yra G11/G48 tipo. Jis atitinka daugybę standartų, įskaitant BMW LC-87 (BMW GS 94000), MB 326.0, VW TL 774-C ir kitus. Galimas 1L ir 5L talpose.
- CARTECHNIC CT12 PLUS: Tai aušinimo skysčio koncentratas (tipas G12+/G30), turintis raudonai-violetinę spalvą. Jis atitinka tokius standartus kaip DAF 74002, RENAULT Glaceol RX type D, GM 6277M, FORD ESD-M97B49-A, VW TL 774-D, VW TL 774-F ir daugelį kitų. Galimas 1,5L, 5L ir 20L talpose.
AR GALIMA MAISYTI AUŠINIMO SKYSČIŲ SPALVAS, PREKIŲ ŽENKLUS ARBA TECHNOLOGIJAS??
Galima naudoti ir senesnės kartos G11, ir naujesnės kartos G12, G12+, G12++ ar net G13 reikalavimus atitinkantį aušinimo skystį. Svarbu, kad jis atitiktų gamintojo reikalavimus ir būtų su silikatais, ypač jei nenurodyta kitaip.
Aušinimo skysčio keitimas ir sistemos priežiūra
Keitimo dažnumas
Aušinimo skysčio keitimo dažnumas turėtų būti nurodytas jūsų automobilio priežiūros knygelėje. Pavyzdžiui, kai kuriuose automobiliuose, tokiuose kaip Audi 80 B4 2.0 benzinas/dujos, gamintojas nurodė keisti aušinimo skystį kas 2 metus.
Aušinimo sistemos praplovimas
Kai kurie vartotojai diskutuoja apie aušinimo sistemos praplovimą prieš pildant naują skystį. Pavyzdžiui, vienas vartotojas naudojo praplovimo priemonę, o po to perplovė sistemą dideliu kiekiu vandens, prieš supildamas naują aušinimo skystį. Po tokios procedūros buvo pasiektos nuo -64 °C iki +140 °C temperatūros ribos.
Aušinimo skysčio kiekis
Nors tiesiogiai Renault Espace 3 aušinimo skysčio kiekis nėra pateiktas, kitų automobilių pavyzdžiai rodo, kad sistemai gali prireikti nuo 4,5L iki 12 litrų aušinimo skysčio, priklausomai nuo variklio ir sistemos dydžio.
Elektrinės traukos sistemos aušinimo skystis
Elektrinės traukos sistemos aušinimo skystis skiriasi nuo vidaus degimo variklio aušinimo sistemos. Išjungus variklį ir pastačius automobilį ant lygaus paviršiaus, varikliui ataušus lygis turi būti tarp žymų „MINI“ ir „MAXI“, nurodytų ant aušinimo skysčio bakelio. Jei varikliui ataušus, skysčio lygis yra žemiau žymos „MINI“, papildykite jo.