„Renault Clio“ yra vienas populiariausių mažosios klasės automobilių, debiutavęs 1998 m. Ženevos automobilių parodoje. Šis modelis pasižymi gerai apgalvota ergonomika, praktiškumu ir moderniais inžineriniais sprendimais.
Salono ergonomika ir praktiškumas
Automobilio interjeras primena sedaną. Kaip ir didesnės mašinos, „Clio“ turi penkias pakankamai patogias vietas su praktiška 1/3 - 2/3 sulankstoma galine sėdyne. Saugumas šiame automobilyje kiek padidintas dėl didelio stiklo ploto, kuris praplečia vairuotojo matymo lauką.
Kompaktiška panelė turi nedidelę dėklę ir kelias gana patogias vietas daiktams pasidėti. Galbūt dėl nedidelio automobilio pločio viskas yra ypač lengvai matoma ir pasiekiama. Automobilis pasižymi tyliu veikimu, o grotuvo valdymas patogiai įrengtas ant vairo. Centrinio užrakto sistema gali būti papildyta šifruotu starterio blokatoriumi - imobilaizeriu.
Techninė važiuoklės ir pakabos struktūra
„Renault Clio“ važiuoklė sukonstruota naudojant laikantįjį kėbulą su priekiniu porėmiu, užtikrinančiu stabilumą kelyje. Pagrindiniai pakabos elementai:
- Priekinė pakaba: „McPherson“ tipo.
- Užpakalinė pakaba: Torsioninė pakaba su išilginėmis svirtimis.
- Papildomi elementai: Cilindrinės spyruoklės, skersinis stabilizatorius priekyje ir gale, teleskopiniai amortizatoriai.
Stabdžių sistema ir vairavimo mechanizmas
Automobilyje montuojama krumpliastiebinė vairo mechanizmo sistema su stiprintuvu. Stabdžių sistemą sudaro diskiniai priekiniai stabdžiai (kai kuriose versijose - aušinami) ir būgniniai galiniai stabdžiai. Daugelyje modelių standartinėje įrangoje yra „Bosch“ ABS sistema. Stovėjimo stabdys veikia galinius ratus.
Variklių gamos techniniai duomenys
Žemiau pateikta lentelė su pagrindinėmis skirtingų variklių modifikacijų charakteristikomis:
| Variklis | Galia | Sukimo momentas | Degalų sistema |
|---|---|---|---|
| 1.1 (D7F) | 58 AG | 93 Nm | Elektroninis įpurškimas |
| 1.4 (E7J) | 75 AG | 114 Nm | Elektroninis įpurškimas |
| 1.6 (K7M) | 90 AG | 131 Nm | Elektroninis įpurškimas |
| 1.6 16V (K4M) | 107 AG | 148 Nm | Elektroninis įpurškimas |
„Renault Clio“ techninės priežiūros įspėjimo atstatymas – kaip tai padaryti patiems
Eksploatacinės savybės
Dėl aerodinaminio kėbulo dizaino ir efektyvių variklių, „Renault Clio“ pasižymi optimaliomis kuro sąnaudomis. Pavyzdžiui, 1.2 litro 16V variklį turinčio modelio sąnaudos pagal EU standartus siekia apie 5.2-7.9 l/100 km. Automobilio bagažinės tūris siekia 255 dm³, o nulenkus sėdynes jį galima padidinti iki 1035 dm³.
tags: #renault #clio #galinis #statramstis