Lietuvos valstybės įmonė „Regitra“ susiduria su dideliu užimtumu, ypač vasaros sezono metu, kai padidėja norinčiųjų laikyti egzaminus skaičius ir papildomai egzaminuojami motociklininkai. Taip pat ilgėlesniam laukimo laikui įtakos turėjo ir pandemijos sukelti iššūkiai, su kuriais susiduria didžioji dalis ES šalių. Nepaisant to, Lietuvoje laukimo laikas yra vienas geresnių, o taikant įvairias priemones, pavyzdžiui, egzaminus laikinai organizuojant nedarbo dienomis (pirmadieniais), vidutinis laukimo laikas buvo sumažintas nuo 32 dienų metų pradžioje.
Laukimo laikas „Regitroje“: teorijos ir praktikos egzaminai
Nors laisvų vietų teorijos egzaminams galima rasti gana greitai, vidutiniškai už 8,5 dienos, situacija su vairavimo praktikos egzaminais yra sudėtingesnė. „Regitros“ atstovė spaudai Emilija Bardauskienė informavo, kad bendras vidutinis praktikos egzaminų laukimo laikas visoje Lietuvoje siekia apie 27,5 dienos, o kai kuriais atvejais gali tekti laukti ir mėnesį.
Didžiausias „Regitros“ padalinių užimtumas yra Vilniuje, kur egzaminų poreikis yra aukščiausias. Kita vertus, greičiausiai egzaminus galima laikyti Klaipėdoje, Tauragėje ir Telšiuose. Šiuose miestuose 2022 metais vidutinis laukimo laikas siekė apie 16-18 dienų.
Pagrindinės mokinių klaidos
- Nepakankamas pasiruošimas: į egzaminą einama tikintis sėkmės, o ne tvirtų įgūdžių.
- Mažai papildomų pamokų: po nesėkmingo egzamino mokiniai pasiima vos 1-2 papildomas pamokas, ko neužtenka įgūdžiams atnaujinti ir tobulinti per 2 mėnesių laukimo laikotarpį. Rekomenduojama maždaug 3-4 pamokos.
- Minimalus vairavimo kursų laikas: pagal teisės aktus nustatyta 30 akademinių valandų (15 pamokų) yra per mažai, kad vairuotojas būtų visiškai paruoštas važinėti keliais vienas.
Kaip geriau pasiruošti praktikos egzaminui?
T. Juškėnas siūlo mokiniams skirti daugiau laiko važiavimui su šeimos nariais. Jei lygiagrečiai su instruktoriumi būsimas vairuotojas pravažiuotų dar 30 valandų su šeimos nariu, iš viso gautųsi apie 60 akademinių valandų pasiruošimo, o tai jau būtų geresnis pasiruošimas.
Tačiau instruktorius įspėja apie niuansus: šeimos nariai, gavę vairuotojo pažymėjimą prieš dešimtis metų, gali išmokyti pašalinių dalykų, tokių kaip netinkamas vairo sukimas ar greičio viršijimas „iki 10 kilometrų neva nieko tokio“.
Praktikos egzamino vertinimo kriterijai ir metodai
„Regitroje“ būsimo vairuotojo įgūdžiai vertinami remiantis standartizuotais kriterijais. Egzaminuojamojo veiksmai skirstomi į kritines klaidas (KK), nekritines klaidas (NK) ir specifines pasikartojančias klaidas (SPK).
Klaidų tipai:
- Nekritinės klaidos (NK) - veiksmas, kuris parodo nepakankamą įgūdžių lygį, bet pats savaime nekelia grėsmės eismo dalyviams ir netrukdo saugiai valdyti transporto priemonės. Egzaminas vertinamas kaip neišlaikytas, jei padaroma devynios ir daugiau NK.
- Specifinės pasikartojančios klaidos (SPK) - tai šešios NK, atliekant tą patį vertinamą veiksmą (pvz., sankabos valdymas, pavaros pasirinkimas, padėties pasirinkimas manevruojant, situacijos stebėjimas). Egzaminas vertinamas kaip neišlaikytas, jei padaroma šešios NK, kurios vertinamos kaip viena SPK.
- Kritinės klaidos (KK) - veiksmas, kuris parodo nederamą įgūdžių lygį, nepagarbą ar neatsargumą kitų eismo dalyvių atžvilgiu, gali kelti arba kelia grėsmę, gali trukdyti arba trukdo saugiai valdyti transporto priemonę. Egzaminas vertinamas kaip neišlaikytas, jei padaroma viena KK.
Bendrosios kritinės klaidos (BKK) apima egzaminuotojo įsikišimą, susidūrimą (užvažiavimą ant kliūties), pavojingą situaciją ir privalomų nurodymų nevykdymą.
SVARBU: Nuo 2021 m. spalio 1 d. į praktikos egzaminą įtraukta užduotis - važiavimas atbulomis su posūkiu į dešinę arba į kairę neišvažiuojant iš eismo juostos ribų. Egzamino vertinimo sistema išlieka tokia pati. Jei per egzaminą vairuotojas netyčia pasuks ne ten arba nuvažiuos kitu keliu nei nurodė navigacija, tai nelaikoma klaida ir neturės įtakos galutiniam egzamino rezultatui.
Egzaminas su pritaikyta transporto priemone ir pagalbinės sistemos
Asmenys, turintys fizinę negalią, gali laikyti egzaminą su savo fizinei negaliai pritaikyta transporto priemone.
Šiuolaikiniuose „Regitros“ egzaminų automobiliuose naudojamos pažangios pagalbos vairuotojui sistemos:
- Atstumo davikliai: padeda vertinti atstumus manevruojant mažu greičiu, tačiau vairuotojas privalo demonstruoti stebėjimo ir žvalgymosi įgūdžius.
- Galinio vaizdo kameros: padeda geriau matyti objektus už transporto priemonės.
- Palaikymo eismo juostoje sistema: padeda važiuoti eismo juostos ribose.
- Susidūrimo prevencijos sistema: įspėja apie neišvengiamą susidūrimą ir, esant reikalui, stabdo.
- Pajudėjimo įkalnėje pagalbos sistema.
Galėsite patys nuspręsti, kaip per egzaminą naudotis pagalbinėmis sistemomis.
Egzaminų kainos ir tendencijos
Egzaminų kainos „Regitroje“ paskutinį kartą buvo keistos šiemet (2022 m.) gegužės 1 d. ir artimiausiu metu jų keisti neplanuojama:
- Teorijos egzaminas: 10 eurų (buvo 10,14 eurų).
- Populiariausios B kategorijos praktikos egzaminas: 41,26 eurų (buvo 31 euras).
Vairavimo instruktorius T. Juškėnas prognozuoja, kad papildomų vairavimo pamokų kainos ateityje ir toliau augs dėl brangstančio kuro. Šiuo metu viena papildoma pamoka gali kainuoti iki 50 eurų. Bendros išlaidos vairavimo kursams su papildomomis pamokomis gali svyruoti nuo 450 iki 800 eurų.
Šiuo metu daugiausia asmenų užsiregistravo į B kategorijos egzaminus - apie 10,4 tūkst. asmenų, kas sudaro apie 76% visų kategorijų laukiančiųjų (rugsėjo 1 d. duomenimis). Taip pat paklausūs yra A kategorijos egzaminai, nes motociklai yra sezoniškos transporto priemonės.
Pastebima, kad „Regitroje“ daugėja norinčiųjų laikyti vairavimo praktikos egzaminus. 2022 metų pirmąjį pusmetį įvyko virš 71 tūkst. praktikos egzaminų, kai 2019 metais šis skaičius siekė apie 63 tūkst.
Dokumentai ir sąlygos egzaminui laikyti
- Jei dar nesate deklaravę savo nuolatinės gyvenamosios vietos, tai galite padaryti internetu.
- Gali būti reikalinga valstybės įmonės Registrų centro ar savivaldybės administracijos seniūnijos išduota pažyma apie šeimos sudėtį, kurioje nurodyti duomenys apie bent vieno šeimos nario deklaruotą gyvenamąją vietą Lietuvos Respublikoje ne mažiau kaip 185 dienas per kalendorinius metus.
- Kai kuriose užsienio valstybėse išduoti dokumentai turi būti legalizuoti.
- Priimamos tik tos popierinės pažymos, kurios buvo išduotos iki 2020 m.
- Prieš atvykstant į egzaminus, vairavimo mokykla turi perduoti duomenis „Regitrai“ apie pabaigtus mokymus.
SVARBU: Nuo 2026 m. sausio 1 d. įsigalios naujos Lietuvos Respublikos Vyriausybės nutarimo nuostatos. Teigiamas praktikos egzamino rezultatas galioja tol, kol asmeniui bus išduotas vairuotojo pažymėjimas, bet ne ilgiau kaip vienerius metus.