Ratlankių ET ir kiti matmenys: iššifravimas ir reikšmė

Vienas dažniausių klausimų, su kuriuo susiduria automobilių savininkai, yra tai, kaip sužinoti ratlankių išmatavimus. Sužinoti tikrai nėra sudėtinga, tereikia atkreipti dėmesį į tam tikrą raidžių ir skaičių kombinaciją, nurodytą ant ratlankio. Ši informacija yra būtina norint teisingai parinkti ratlankius ir užtikrinti automobilio saugumą bei stabilumą.

Ratlankių parametrų žymėjimas

Ratlankio parametrai dažnai pateikiami užrašu, pavyzdžiui, 8J ET43 R16 5×120 CB72.6. Ką reiškia šie skaičiai ir raidės?

  • 8J nurodo ratlankio plotį coliais.
  • ET43 - tai ratlankio poslinkio, išnešimo (ET, Einpresstiefe) reikšmė.
  • R16 nurodo ratlankio skersmenį coliais.
  • 5×120 skaičius nurodo ratlankio skylių skaičių ir jų padėtį ratlankyje.
  • CB72.6 nurodo centrinės angos skersmenį milimetrais.

Šie žymėjimai padeda identifikuoti ratlankio specifikacijas ir užtikrinti jo suderinamumą su automobiliu.

Ratlankio parametrų iššifravimo schema

Ratlankio išnešimas (ET)

Ratlankių dokumentacijoje rasite žymenį ET, kuris yra sutrumpinimas nuo vokiško žodžio Einpresstiefe, reiškiančio įspaudo gylį. Angliškai dažnai užrašomas kaip Rim Offset, todėl ir sulietuvintai kartais minimas kaip ratlankio ofsetas. Tai vienas iš svarbiausių parametrų, kurį reikia žinoti perkant naujus ratlankius automobiliui.

ET yra atstumas nuo ratlankio centro iki ratlankio tvirtinimo paviršiaus, išreikštas milimetrais. Teigiamas ET rodo, kad ratlankis yra labiau išsigaubęs į vidų, neigiamas ET - išsigaubęs į išorę.

ET tipai ir jų reikšmė

Šiame paveikslėlyje vaizduojami trys skirtingi ET tipai: neigiamas, nulinis ir teigiamas.

Paveikslėlis su skirtingais ET tipais (neigiamas, nulinis, teigiamas)

Neigiamas ratlankio ET išnešimas

Neigiamas išnešimas žymimas su minuso ženklu, pavyzdžiui, ET -25. Tai reiškia, kad ratlankio tvirtinimo plokštuma yra per 25 mm nutolusi nuo ratlankio centro link automobilio, todėl toks ratas bus labiau atsikišęs į išorę. Jei pats ratlankis yra pakankamai platus, esant neigiamam ET išnešimui, ratlankiai gali išlįsti iš už sparnų.

Nulinis ratlankio ET išnešimas

Nulinis ET reiškia, kad tvirtinimo plokštuma sutampa su ratlankio centru. Tokią gamyklinę konfigūraciją dažniau sutiksite tarp visureigių, tokių kaip Toyota Land Cruiser, Ford Everest, Hyundai Galloper, Nissan Terrano. Dauguma gamintojų turi modelių su nuliniu ET išnešimu, pavyzdžių nesunkiai rasite ir tarp Lexus, Citroën ar Volkswagen automobilių.

Teigiamas ratlankio ET išnešimas

Dažniausiai automobilių gamintojų taikomas ET išnešimas yra tarp +30 mm ir +40 mm. Tai leidžia perkelti automobilio svorio centrą po juo ir vizualiai siaurina automobilį. Tačiau palieka žymiai mažiau laisvės ratlankio dizaino įmantrumui. Teigiamas ET išnešimas dažniausiai pakiša ratlankį giliau po automobilio kėbulu, kadangi ratlankis labiau apgaubia stebulę. Ši gamyklinė konfigūracija dažnai taikoma mažiems ir vidutinio dydžio autobusiukams, krovininiams automobiliams. Tarp lengvųjų automobilių teigiamas išnešimas būdingas vokiškiems automobiliams ir tiems automobiliams, kurių gamyklinėje komplektacijoje ratai yra didesni. Vizualiai tokie ratlankiai neretai atrodo plokštesni, kaip kad šioje Audi A3 nuotraukoje.

Nuotrauka: Audi A3 su teigiamo ET ratlankiais

Kaip išmatuoti ratlankio ET?

Jei ratlankio ET nepateiktas įspauduose, galite nesunkiai išsimatuoti ET patys su liniuote pagal šią formulę:

ET = B - (A/2)

Kur:

  • A - tai ratlankio plotis. Padalinkite jį per pusę - taip sužinosite atstumą iki ratlankio centro.
  • B - tai atstumas nuo ratlankio kraštinės briaunos iki tvirtinimo plokštumos.

Pagal gautas ratlankių išmatavimų reikšmes nesunkiai suskaičiuosite ET atlikdami šiuos paprastus veiksmus.

Ratlankio ET matavimo schema

Kur yra ratlankio ET žymėjimo įspaudai?

Žymėjimą galite rasti ant daugumos gamyklinių ratlankių, jei ne priekinėje, tai vidinėje rato pusėje.

ET įspaudai nurodyti coliais?

Jei ET įspaudai nurodyti coliais, tuomet galite konvertuoti colius (inch) į milimetrus daugindami colius iš 25.4. Priešingu atveju, jei reikia mm versti coliais - dalinkite milimetrus iš 25.4. Arba tiesiog pasinaudoti colių - milimetrų skaičiuokle.

Ratlankių ir padangų suderinamumas

Ratlankio ir padangos suderinamumas - vienas svarbiausių aspektų keičiant ratus. Netinkamai parinktas ratlankis ar padanga gali turėti įtakos padangų nusidėvėjimui, taip pat jaustis nestabilumas vairuojant.

Renkant ratlankius, šiuos matmenis reikia derinti prie savo automobilio modelio gamyklinių parametrų. Nuo to priklausys ne tik estetinis automobilio vaizdas, manevringumas, bet ir jo saugumas. Dėl netinkamai parinkto ET išnešimo ratas gali liestis prie kitų automobilio dalių arba atrodyti ne taip estetiškai.

Padangų žymėjimai

Padangos žymėjimai priklauso nuo skirtingų parametrų bei gamintojų standartų. Pagrindiniai padangos žymėjimai:

  • Plotis (mm): Nurodo padangos protektoriaus pločio matmenis, pavyzdžiui, skaičius 215 reiškia 215 mm plotį.
  • Profilis, aukščio koeficientas (%): Profilio procentas nurodo santykinį padangos aukštį.
  • Padangos aukštis: Galite sužinoti keliais būdais. Žymėjimas ant padangos, pavyzdžiui, P215/65R15, kur 215 nurodo padangos plotį milimetrais.
  • „Tubeless“: Ant padangos esantis užrašas „Tubeless“ reiškia, kad padanga yra bekamerė.

tags: #ratlankiai #ifree #kilmes #salis