Privalomosios techninės apžiūros ženklas ir susijusi informacija

Šiame straipsnyje pateikiama išsami informacija apie privalomosios techninės apžiūros (toliau - TA) tvarką, susijusius leidimus, dokumentus, periodiškumą ir papildomus reikalavimus, užtikrinančius saugų ir atitinkantį teisės aktus transporto priemonių eksploatavimą.

Teminė nuotrauka apie transporto priemonių techninę apžiūrą

Leidimas nuvykti į techninės apžiūros įmonę

Jeigu transporto priemonės techninės apžiūros dokumentų galiojimas yra pasibaigęs arba panaikintas, galima užsisakyti leidimą, suteikiantį teisę nuvykti į transporto priemonių techninės apžiūros įmonę atlikti privalomosios techninės apžiūros.

Leidimo užsakymas ir sąlygos

  • Užsakymo būdai: skaitmeninį leidimą galima užsisakyti interneto svetainės rubrikoje e-paslaugos, pasirinkus nuorodą Vienos dienos leidimas nuvykti į apžiūrą, arba nuvykus į artimiausią techninės apžiūros stotį.
  • Galiojimas: leidimas išduodamas tik Lietuvos Respublikoje įregistruotoms transporto priemonėms. Leidimo galiojimo laikas - viena diena. Jis galioja vienai transporto priemonei.
  • Kaina: skaitmeninio leidimo kaina yra 5 EUR, techninės apžiūros stotyje išduodamo leidimo kaina - 6 EUR.

Atsakomybė ir saugumas

Asmuo, turintis leidimą ir pristatantis transporto priemonę į techninės apžiūros įmonę, turi užtikrinti, kad transporto priemonė nesukels pavojaus eismo saugumui, žmonių sveikatai, aplinkai. Asmuo įsipareigoja saugiai nuvykti į techninės apžiūros įmonę ir prisiima visą su tuo susijusią atsakomybę. Tai asmuo patvirtina savo parašu, nurodo vardą ir pavardę, be kurių leidimas negalioja.

Transport Permit Tutorial Video

Privalomosios apžiūros užbaigimo ypatumai

Privalomoji apžiūra užbaigiama nepatikrinus transporto priemonės pagal visas Techniniuose motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimuose nurodytas tikrinimo pozicijas, susijusias su transporto priemonės konstrukcija, paskirtimi ir (ar) numatomu panaudojimu, jeigu atsiranda tam tikrų aplinkybių.

Aplinkybės, dėl kurių TA tampa neįmanoma arba nesaugi

  • Techniniai gedimai: nustoja veikti variklis, nebeveikia pavarų dėžė, nustoja veikti darbiniai stabdžiai, pradeda tekėti eksploatacinis (-iai) skystis (-iai) ir pan.
  • Užterštumas ar paslėpimas: tikrintinos dalys labai užterštos, paslėptos panaudojus gamintojo nenumatytas dalis (papildomus gaubtus, skydus) ar padengtos papildomomis medžiagomis (pvz., metalo lakštu uždengtas deginių neutralizatorius, antikorozine danga padengti stabdžių sistemos vamzdeliai).
  • Bandymas paveikti kontrolierių: privalomosios apžiūros metu paaiškėja, kad pateiktoje transporto priemonėje yra palikta pinigų ar kitų daiktų, kurie nesusiję su transporto priemonės eksploatavimu ir gali būti suprantami kaip bandymas papirkti kontrolierių, arba valdytojas bando paveikti kontrolieriaus nešališkumą neteisėta veika (tiesiogiai siūlydamas neteisėtą atlygį ar provokuodamas jį paimti, grasindamas).

Transporto priemonė turi būti pateikiama privalomajai apžiūrai iš naujo, pašalinus šiame punkte nurodytas aplinkybes.

Ridos duomenų neatitikimai

Techninės apžiūros stotyje nustačius, kad automobilio ridos duomenys sumažėję lyginant su praėjusia technine apžiūra, ir nesant sumažėjimo pagrindimo, tai bus laikoma dideliu trūkumu. Šie pokyčiai galioja tik toms transporto priemonėms, kurios jau yra ar buvo įregistruotos Lietuvoje ir turi Lietuvoje atliktų techninių apžiūrų istoriją.

Ridos sumažėjimo atvejai ir sprendimo būdai

  • Išimtinis atvejis: automobilis į techninę apžiūrą neturėtų atvykti turėdamas mažesnę ridą, nei buvo fiksuota praėjusios techninės apžiūros metu, jeigu nėra pateisinamų priežasčių tam ridos sumažėjimui pagrįsti, pvz., kai odometras pasiekia maksimalią ribą, kurią jis gali atvaizduoti. Tokiu atveju bus atsižvelgiama į transporto priemonės eksploatavimo istoriją ir trūkumas nebus fiksuojamas.
  • Didelis trūkumas: tais atvejais, kai techninės apžiūros metu užfiksuojamas didelis trūkumas dėl ridos neatitikimo, automobilio savininkas turėtų vykti į automobilio remonto dirbtuves. Specialistai diagnostine įranga, prisijungę prie automobilio vidinės diagnostikos sistemos (OBD), patikrins įrengtų sistemų atmintyje kaupiamą informaciją ir taip nustatys faktinę transporto priemonės ridą.
  • Prietaisų skydelio remontas: gali tekti remontuoti automobilio prietaisų skydelį. Skydelis gali būti keičiamas nauju arba naudotu, arba gali būti remontuojamas transporto priemonėje jau įrengtas prietaisų skydelis, atvaizduojantis sumažėjusią ridą. Atliekant šią procedūrą, turėtų būti užtikrinamas faktinės transporto priemonės ridos atvaizdavimas transporto priemonės prietaisų skydelyje. Tai numato 2014 m. liepos 1 d. teisės aktai.
Infografika apie ridos korekcijos poveikį TA

Privalomosios techninės apžiūros dokumentai ir ženklinimas

Privalomosios techninės apžiūros dokumentai - įrašas iš Centralizuotosios techninės apžiūros duomenų bazės (CTADB) ir rezultatų kortelė (ataskaita) - išduodami atlikus ir ketinamos registruoti transporto priemonės apžiūrą, jei tik nenustatoma draudžiančių ją eksploatuoti trūkumų.

Ženklas-lipdukas ir jo privalomumas

Susisiekimo ministerija atkreipia dėmesį, kad atlikus tiek pirmą, tiek ir pakartotinę transporto priemonės privalomąją techninę apžiūrą, ženklas-lipdukas nėra privalomas, nebent to pageidauja transporto priemonės valdytojas.

Šiuo atveju techninės apžiūros ženklai-lipdukai nėra išduodami ir privalomi, nes transporto priemonė neturi valstybinių numerių. Šios procedūros metu taip pat gali būti tikrinama, ar sumokėti atskiroms įregistruotų transporto priemonių klasėms numatyti mokesčiai, atliekamos tachografų ir kitos su techninės apžiūros dokumentų išdavimu susijusios patikros. Procedūros kaina - 2 eurai.

Techninės apžiūros pripažinimas EEE šalyse

Atlikus privalomąją techninę apžiūrą EEE (Europos ekonominės erdvės) šalies įmonėje, pasirinktai techninės apžiūros įmonei Lietuvoje turi būti pateiktas rašytinis prašymas dėl transporto priemonės techninės apžiūros pripažinimo ir dokumentas, patvirtinantis mokesčio už Lietuvos Respublikoje įregistruotas krovinines transporto priemones sumokėjimą, arba skenuota jo kopija.

Pripažinimo procesas

Techninės apžiūros įmonė, gavusi nurodytus dokumentus ir kitą informaciją, ne vėliau kaip per 5 darbo dienas juos įvertina. Jeigu gauti techninės apžiūros duomenys yra tvarkingi ir jai nėra taikomų apribojimų dalyvauti viešajame eisme, priimamas sprendimas pripažinti EEE šalies techninės apžiūros įmonėje atliktą privalomąją techninę apžiūrą.

Atkreipiame dėmesį, kad techninės apžiūros pripažinimo Tvarkos aprašo pakeitimai priimti skubos tvarka, todėl informacinės sistemos šiuo metu pritaikomos naujai tvarkai.

Privalomosios apžiūros atlikimo periodiškumas

Transporto priemonių apžiūros periodiškumas nustatomas pagal transporto priemonės klasę. Apžiūra atliekama taip:

  • Motociklų ir mopedų (L1, L1e, L2, L2e, L3, L3e, L4, L4e, L5, L5e, L6e ir L7e klasės) - po trejų metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 24 mėn.
  • M1 klasės transporto priemonių - po trejų metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 24 mėn.
  • Medicininės pagalbos automobilių (specialios paskirties kodas - SC) ir lengvųjų automobilių (M1 klasės), skirtų vairuotojams mokyti - po metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 12 mėn. Lengviesiems automobiliams, skirtiems vairuotojams mokyti, po 10 metų nuo pirmosios registracijos datos - kas 6 mėn. (įsigaliojo nuo 2012 m. gegužės 1 d.).
  • Taksi automobilių ir verslo tikslais naudojamų žmonėms vežti (M1 klasės transporto priemonių):
    • iki 5 metų - kas 12 mėn.
    • 5 ir daugiau metų - kas 6 mėn.
  • Troleibusų ir autobusų (M2 ir M3 klasės) - po metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 6 mėn.
  • N1 klasės krovininių automobilių - po dvejų metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 12 mėn.
  • N2 ir N3 klasės krovininių automobilių - po metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 12 mėn.
  • N ir O kategorijų transporto priemonių, kuriomis numatyta vežti tam tikrus pavojinguosius krovinius (EX/II, EX/III, FL, AT ar MEMU) - kas 12 mėn.; naujos transporto priemonės gali būti patikrinamos tik dėl atitikties Techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų 1 priedo XI skyriaus reikalavimams.
  • O1 ir O2 klasės priekabų, puspriekabių - po trejų metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 24 mėn.
  • O3 ir O4 klasės priekabų, puspriekabių - po metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 12 mėn.
  • Specialios paskirties transporto priemonių, kurios turi specialios paskirties kodą „SA", - po dvejų metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 24 mėn.
  • Istorinių transporto priemonių - kas 60 mėn.

Tai patvirtinta Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2008 m. spalio 24 d. įsakymu Nr. 3-406 redakcija (Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2022 m. kovo 23 d. įsakymu Nr. 3-165).

Lentelė: TA periodiškumas pagal transporto priemonių klases

Papildomi reikalavimai

Taksi automobiliams

Taksi automobilių ir verslo tikslais naudojamų žmonėms vežti (M1 klasės transporto priemonių) apžiūra atliekama, jei jų eksploatacijos trukmė:

  • iki 5 metų - kas 12 mėn.
  • 5 ir daugiau metų - kas 6 mėn.

Valdytojas, pristatydamas transporto priemonę privalomajai ar pakartotinei apžiūrai, papildomai privalo pateikti akredituotos ar įgaliotos įmonės arba laboratorijos išduotą galiojantį taksometro metrologinės patikros liudijimą.

Autobusams ir troleibusams

Troleibusų ir autobusų (M2 ir M3 klasės) apžiūra atliekama po metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 6 mėn.

Papildomi reikalavimai:

  • M2, M3 klasių transporto priemonėse turi būti ne mažiau kaip du pirmosios pagalbos rinkiniai.
  • M2 klasės motorinėse transporto priemonėse turi būti ne mažiau kaip vienas 2 kg (l) talpos gesintuvas, o M3 klasės - ne mažiau kaip du 4 kg (l) talpos gesintuvai.

ADR transporto priemonėms

Valdytojas, pristatydamas transporto priemonę, kuria numatyta vežti tam tikrus pavojingus krovinius, privalomajai ar pakartotinei apžiūrai, papildomai privalo pateikti atitinkamus Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų privalomosios techninės apžiūros atlikimo tvarkos apraše, patvirtintame Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2008 m. spalio 24 d. įsakymu Nr. 3-406 (Žin., 2008, Nr. 126-4826, Nr. 130), nurodytus dokumentus.

Saugioms transporto priemonėms

Valdytojas, pristatydamas saugią transporto priemonę, privalomajai ar pakartotinei apžiūrai, papildomai privalo pateikti atitinkamus Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų privalomosios techninės apžiūros atlikimo tvarkos apraše, patvirtintame Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2008 m. spalio 24 d. įsakymu Nr. 3-406 (Žin., 2008, Nr. 126-4826, Nr. 130), nurodytus dokumentus.

Identifikavimo lentelė turi atitikti Kelių eismo konvencijos (Žin., 2002, Nr. 104-4638) reikalavimus.

tags: #privalomosios #technines #apziuros #zenklas