Priekabos Dugno Sandariklis ir Bendrosios Priekabų Eksploatacijos Nuostatos

Ieškote patikimo būdo apsaugoti automobilio dugną nuo korozijos, kurią sukelia druskos, drėgmė ir mechaninis poveikis? Bituminis dugno sandariklis yra profesionali antikorozinė priemonė, suformuojanti storą, klampią ir uždarą apsauginę plėvelę, kuri sukuria tvirtą barjerą, izoliuojantį metalinius paviršius nuo agresyvaus aplinkos poveikio. Dugno sandariklis yra apsauginė danga, padengiama automobilio apačioje, siekiant apsaugoti ją nuo korozinio kelio druskų, drėgmės ir šiukšlių poveikio. Automobilio dugnas yra nuolat veikiamas atšiaurių sąlygų, ypač šaltesnio klimato sąlygomis, kur keliuose ledui ir sniegui tirpdyti intensyviai naudojama druska ir kitos cheminės medžiagos.

Kas yra Dugno Sandariklis?

Dugno sandariklis paprastai pagamintas iš gumuotos medžiagos, atsparios druskai, drėgmei ir smūgiams. Jis tepamas ant transporto priemonės važiuoklės purkštuvu, teptuku arba voleliu. Geriausiai tinka ratų arkoms ir visam automobilio dugnui. Prieš naudojimą paviršiai turi būti švarūs, sausi ir be rūdžių. Purkškite 20-30 cm atstumu.

Dugno Sandariklio Privalumai

• Apsauga nuo korozijos: apsaugo nuo kelio druskų, drėgmės ir mechaninio poveikio.
• Ilgaamžiškumas: suformuoja storą, klampią ir uždarą apsauginę plėvelę.
• Estetika: pagerina bendrą važiuoklės išvaizdą, nes sandariklis uždengia visas metalinio paviršiaus dėmes ar nelygumus.

Dugno sandariklio užtepimas yra svarbus žingsnis siekiant išlaikyti transporto priemonės būklę. Norint užtikrinti maksimalią apsaugą, automobilius rekomenduojama kas porą metų apdoroti dugno sandarikliu. Dugno sandariklis yra gyvybiškai svarbi automobilio priežiūros dalis, apsauganti transporto priemonę nuo korozijos ir kitų pažeidimų. Jis turėtų būti naudojamas reguliariai, kad būtų užtikrinta maksimali apsauga, ypač esant šaltesniam klimatui.

Saugos Nurodymai Bituminio Sandariklio Naudojimui

Bituminis dugno sandariklis yra ypač degus aerozolis ir slėginė talpykla, kuri gali sprogti, jei kaitinama. Gali sukelti mieguistumą ar galvos svaigimą. Toksiška vandens organizmams, turinti ilgalaikį poveikį.

• Jei reikia medicininės pagalbos, turėkite po rankos produkto pakuotę ar etiketę.
• Laikyti vaikams nepasiekiamoje vietoje.
• Laikyti atokiau nuo karščio, karštų paviršių, kibirkščių, atviros liepsnos ir kitų uždegimo šaltinių.
• Nerūkyti.
• Nepurkšti ant atviros liepsnos ar kito uždegimo šaltinio.
• Nepradurkite ir nedeginkite, net po naudojimo.
• Venkite garų ar purškalų įkvėpimo.
• Naudoti tik lauke arba gerai vėdinamoje vietoje.
• Vengti patekimo į aplinką.
• Pasijutus blogai, skambinkite į APSINUODIJIMŲ CENTRĄ / gydytoją.
• Saugoti nuo saulės spindulių.
• Nelaikykite aukštesnėje kaip 50 ° C temperatūroje.

Priekabų Eksploatacija ir Priežiūra

Mūsų gaminamos priekabos yra karštai cinkuotos, daugelis modelių gaminami su priežiūros nereikalaujančiais kompaktiniais guoliais, kitos priekabų gaminimui naudojamos detalės gaunamos iš patyrusių gamintojų. Tiki Treiler priekaboms yra suteikiama 12 mėnesių gamintojo garantija. Smulkesnę informaciją rasite skyriuose „Priežiūra ir laikymas“ ir „Garantija“.

Pagrindiniai Matmenys ir Kategorijos

Priekabos maksimalus ilgis gali būti 12.0 m, aukštis 4.0 m nuo žemės paviršiaus, maksimalus plotis, nepriklausomai nuo automobilio pločio - 2.55 m. Automobilio su priekaba maksimalus ilgis gali būti 18.75 m. Priekabos tento maksimalus aukštis nuo žemės paviršiaus turi būti ne ilgesnis kaip 1.5 priekabos važiuoklės pločio.

Priekabų Kategorijos pagal Bendrąją Masę

Pagal bendrąją masę priekabos yra skirstomos į šias kategorijas:

• O1 kategorija: Bendroji masė iki 750 kg (lengvoji priekaba, stabdžiai neprivalomi).
• O2 kategorija: Bendroji masė nuo 750 kg iki 3500 kg (inerciniai stabdžiai).
• O3 kategorija: Bendroji masė nuo 3500 kg iki 10 000 kg (pastoviai veikiantys stabdžiai).

Vairuotojo Pažymėjimas ir Greičio Apribojimai

• B kategorija: automobilis su priekaba (gali būti priekaba be stabdžių, kurios bendroji masė iki 750 kg, jei automobilio su priekaba registruota masė neviršija 3500 kg ir priekabos registracijos masė ne didesnė nei traukiančio automobilio tuščioji masė).
• C kategorija: priekabos vilkimui skirtas automobilis su lengvąja priekaba (priekabos bendroji masė virš 750 kg), jei automobilio su priekaba registruota masė yra didesnė nei 3500 kg.
• D kategorija: keleivių vežimui skirtas automobilis (daugiau nei 8 sėdimosios vietos) su lengvąja priekaba.
• E kategorija (taip pat kategorijos BE, CE, DE): automobilis su priekaba, kurios registracijos masė yra didesnė jei leista B, C ir D kategorijoms.

Negalima viršyti priekabos registracijos pažymėjime nustatyto maksimalaus greičio. Jei registracijos pažymėjime nėra nustatyto maksimalaus greičio, tai priekabos maksimalus greitis yra toks, kuris yra didesnis nei leistinas kitoms transporto priemonėms ir traukiant priekabą reikia atsižvelgti į eismo ženklus ir kitas eismą reguliuojančias priemones. Tiki Treiler priekabų maksimalus greitis yra 110 km/h.

Techninė Apžiūra

• Naujos priekabos: pateikiamos techninei apžiūrai praėjus dvejiems metams nuo jų registracijos (t.y. trečiaisiais metais).
• Iki 10 metų senumo lengvosios priekabos: techninė apžiūra vyksta kartą per dvejus metus.
• Senesnės nei 10 metų ir O2 kategorijos priekabos: techninę apžiūrą turi praeiti kiekvienais metais.

Priekabos Vilkimas ir Krovimas

Priekabos Vilkimas

Vilkdami priekabą turite laikytis šių reikalavimų:

• Priekaba be stabdžių: iki 750 kg ar ne daugiau kaip automobilio tuščiosios masės, atsižvelgiama į mažesnę.
• Priekaba su stabdžiais: ne didesnė nei automobilio gamintojo nurodyta masė ar automobilio registruota masė, atsižvelgiama į mažesnę.
• Velkant visureigiu: automobilio gamintojo nurodytas maksimalus dydis ar 1,5 velkančio automobilio registravimo masės, atsižvelgiama į mažesnę.

Automobilio kablio aukštis nuo žemės, pagal SNO reikalavimus, turi būti 350-420 mm. Gamintojo rekomenduojamas kablio aukštis nuo žemės 430 ± 35 mm.

Priekabos Prikabinimas ir Atkabinimas

Lengviau yra privažiuoti automobiliu prie priekabos nei priekabą privilti prie automobilio. Jei priekabą sunku pajudinti rankomis, priekaba gali sugadinti automobilio galinę dalį ar sužeisti žmogų.

Priekabos prikabinimas

1. Atpalaiduokite rankinį stabdį (priekaba su stabdžiu).
2. Priekabą pristumkite prie automobilio galo, kad priekabos sukabinimo spyna būtų šalia automobilio kablio.
3. Pirmiausia ant kablio užkabinkite kabelį.
4. Naudodamiesi atraminiu ratuku nuleiskite sukabinimo spyną, kol sukabinimo galvutė nusileis ant kablio.
5. Sukabinimo galvutė užsifiksuos automatiškai. Fiksuotoje padėtyje BPW sukabinimo galvutėje bus matyti žalias ženklas.
6. Atidarykite atraminio ratuko sankabą, patraukite ratuką aukštyn ir pritvirtinkite prie rėmo važiavimo kryptimi.

Priekabos atkabinimas

1. Atkabinkite pagalbinį ratuką, sankabą pritvirtinkite pradinėje padėtyje.
2. Priekabos sukabinimo spyną pakelkite į X padėtį.
3. Pagalbinio ratuko pagalba pakelkite sukabinimo galvutę nuo sukabinimo kablio. Atkabindami įjunkite priekabos stabdį (jei priekaba su stabdžiais) arba užblokuokite padangas.

Priekabos Pakrovimas

Didesnių priekabų leidžiamas krovinio svoris yra nurodytas registracijos pažymėjime. Jokiu būdu neperkraukite priekabos - tai pablogins važiavimo savybes, perkraus stabdžių sistemą, važiavimas taps nesaugiu. Perkrauta priekaba gali pažeisti padangas, ašis ir apatinį rėmą. Dėl perkrautos priekabos sukeltų gedimų garantija negalios bei prarasite teisę pateikti reklamaciją.

Dėmesio! Statybinės medžiagos, pavyzdžiui plytos, smėlis ir t.t. yra ypatingai sunkūs, todėl priekaba dažnai yra perkraunama. Laikykitės nurodytos priekabos keliamosios galios!

Krovinio išdėstymas ir tvirtinimas

• Laikykitės nurodytos registravimo masės.
• Krovinį išdėstykite tolygiai, kad svoris būtų paskirstytas lygiai. Krovinį pritvirtinkite. Automobilis važiuos tolygiai ir stabdymo kelias bus mažesnis, jei krovinys priekaboje bus paskirstytas ant ašių.
• Kad nepažeistumėte guolių, sureguliuokite ratus ir patikrinkite padangų slėgį.
• Priekabose su stabdžiais (kategorija O2) žiemą naudokite „M+S“ žiemines padangas.
• Rekomenduojami padangų slėgiai: R13, R14 - 2,5 baro; R13C, R14C - 3,5 baro; R10 - 6,0 baro.
• Į rėmą spaudžianti vertikali jėga turi būti mažesnė nei 10% priekabos masės. Paprastai tai 30-100 kg. Priekabose be stabdžių mažiau nei 5% priekabos masės.
• Valtys prie valtinių priekabų yra tvirtinama diržais. Gervė yra skirta valčiai pakrauti ir iškrauti. Gervė nėra skirta kroviniui tvirtinti.
• Venkite, kad stabdant priekaba nepasisuktų į automobilį šonu. Laikykitės galiojančių taisyklių!

Krovinio pritvirtinimas

• Krovinį visuomet pritvirtinkite taip, kad jis nejudėtų, nemaišytų važiuoti, nesugadintų daiktų ar nesužalotų žmonių.
• Lengvą krovinį pritvirtinkite diržais ar tentu.
• Žemų priekabų platformos vidinėje pusėje yra kabiukai, o išorinėje pusėje ąselės kroviniui tvirtinti.
• Sunkų krovinį tvirtinkite taip, kad jis negalėtų judėti nei į priekį, nei atgal ar aukštyn. Krovinį, neužimantį visos platformos, reikia sutvirtinti medinėmis kaladėmis ar tentu ir tuomet pritvirtinti. Patikrinkite, ar tvirtinimo diržas atitinka krovinio masę - įvairioms masėms yra skirti skirtingi diržai.
• Priekabose, skirtose gabenti automobilius ar valtis, rekomenduojame papildomai automobilių ar valčių priekinę ir galinę dalį pritvirtinti. Keltuvas yra skirtas tik pakrovimui ir iškrovimui, bet ne krovinio pritvirtinimui.
• Specialioms priekaboms galioja kiti krovinio tvirtinimo reikalavimai. Papildomos informacijos teiraukitės prekybos atstovybėse ar pas įgaliotuosius atstovus!

Saugos Reikalavimai Prieš Vykstant su Priekaba

Pirmą kartą prieš pradedant važiuoti patikrinkite:

• Kaip tvirtinimo galvutė pritvirtinta prie kablio. Dėmesio! Tvirtinimo galvutė turi tvirtai laikytis ąsoje (BPW indikatoriuje matosi užrakinimo padėtis - žalias pliuso ženklas).
• Rekomenduojami padangų slėgiai: R13, R14 - 2,5 baro; R13C, R14C - 3,5 baro; R10 - 6,0 baro.
• Automobilio ir priekabos elektros jungtį ir visus žibintus (stabdžių, posūkio ir gabaritinius žibintus).
• Įsitikinkite, kad atraminis ratukas yra pakeltas ir tvirtai pritvirtintas bei nukreiptas važiavimo kryptimi.
• Įsitikinkite, kad visos nuimamos dalys (pvz.: papildomi bortai, tentai) yra teisingai pritvirtinti ir užrakinti.
• Priekabos su stabdžiu stovėjimo stabdis yra atlaisvintas.

Priekabos automobiliams gabenti pakrovimo nurodymai

Pakrovimo reiklavimai

Prieš pakraudami priekabą įsitikinkite, kad priekaba yra horizontalioje padėtyje. Įjunkite stovėjimo stabdį! Jei Tiki Treiler priekabų užvažiavimo tiltas yra nuimtas, tai prieš pakraunant krovinį jį būtina pritvirtinti.

Pakrovimas naudojant gervę (gervė yra pridėtas prie papildomos įrangos)

1. Ištraukite gervės trosą ir pritvirtinkite jį prie gabenamo automobilio.
2. Naudodami trosą užvežkite automobilį ant priekabos. Jei automobilis gali važiuoti, švelniai užvažiuokite automobiliu ant priekabos.
3. Automobilio ratai priekabos platformoje fiksuojami.
4. Užvažiavimo tiltas nuimamas ir pritvirtinamas jam skirtoje vietoje priekabos priekinėje dalyje.
5. Gabenamą automobilį pritvirtinkite įtempiamais diržais. Turi būti pritvirtinti visi automobilio ratai.
6. Patikrinkite, ar diržai tvirtai priveržti ir ar krovinys stabilus. Atlaisvinkite priekabos stovėjimo stabdį ir patikrinkite priekabą.

Dėmesio! Gervė yra skirta tik krovinio pakrovimui ir iškrovimui, bet ne tvirtinimui!

Pakeliama platforma

Jei priekaba turi pakeliamą platformą, prieš pakeliant platformą įjunkite stovėjimo stabdį, tuomet atidarykite spyną ir pakreipkite platformą pakeldami jos priekį ar nuleisdami galą. Jei priekaboje yra pakelimo varžtas, prieš pakeliant platformą, jis turi būti nustatytas į pakelimo padėtį.

Priekabos valtims gabenti

Važiuodami į vandenį saugokitės, kad žibintų neužlietų vanduo. Vandeniui patekus į elektros įrangą gali įvykti trumpas sujungimas. Jei turite įvažiuoti į vandenį, iš velkančio automobilio kištuką ištraukite. Prieš išlipdami iš automobilio įjunkite rankinį stabdį. DĖMESIO! Įvažiavus į vandenį priekabai garantija nebegalioja!

Techniniai Duomenys ir Priežiūra

Rekomenduojamas Padangų Slėgis

• R13, R14 - 2,5 baro;
• R13C, R14C - 3,5 baro;
• R10 - 6,0 baro.

Tiki-Treiler Modeliuose Naudojami Ašių Tipai

Techninės Priežiūros Knygelė

Techninės priežiūros kortelę pildo ir priežiūros darbus prižiūri gamintojo įgaliota techninės priežiūros įmonė ar prekybos atstovybės. Velkant priekabą pirmuosius 500km atkreipkite dėmesį į:

• Ratų varžtus. Jei reikia, juos priveržkite. DĖMESIO! Naudojimo pradžioje ratų varžtai atsipalaiduoja. Patikrinkite varžtus kiekvieną kartą prieš velkant ir pakeičiant ratus.
• Patikrinkite ir jei reikia priveržkite ašies ir rėmo varžtus.
• Patikrinkite kablio padėtį. BPW kablio padėties reikšmės yra šios: „-“ neužrakintas; „+“ užrakintas; „X“ nusidėvėjęs.
• Patikrinkite stabdžius ir jei reikia juos sureguliuokite.
• Patikrinkite žibintus.

Reguliari Priežiūra (kas 10000 km ir mažiausiai kartą metuose)

• Patikrinkite ratų guolius ir jei reikia juos priveržkite.
• Priekabose su ALKO ašimis prižiūrėkite ir sutepkite guolius. Priekabose su BPW ašimis yra priežiūros nereikalaujančios įvorės su guoliais, kurių sutepti nereikia. Tačiau jų būklę reikia patikrinti.
• Sutepkite spurklių jungiamąsias detales.
• Patikrinkite, ar kablys tvirtai laikosi ąsoje ir ar mechanizmo dalys juda lengvai.
• Patikrinkite ratų varžtų, žibintų, spynų ir padangų būklę.
• Patikrinkite ir esant reikalui sureguliuokite stabdžių sistemą.
• Patikrinkite stabdžių kaladėlių būklę.
• Patikrinkite padangų slėgį.
• Sutepkite jungtis (tepalu).
• Priekabos būklę patikrinkite ją apžiūrėdami.

tags: #priekabos #dugno #sandariklis