Vairo kolonėlės paskirtis ir sandara
Vairo kolonėlė - tai be galo svarbi automobilio valdymo sistemos dalis, užtikrinanti, jog sukant vairą, lygiai tokią pačią komandą vykdytų ir transporto priemonės ratai. Vairo kolonėlės dėka priekiniai automobilio ratai sinchroniškai pasisuka ta pačia kryptimi, kuria sukamas vairas. Vairo sistemos sandara apima vairo kolonėlę, siurblį, alyvos bakelį, alyvos lygio indikatorių, vamzdelius, valdymo vožtuvą bei hidraulinį cilindrą. Siurblys suslegia alyvą, o tai sukuria aukštą slėgį. Jo sukuriama jėga yra reikalinga norint pasukti vairą.
Yra 2 skirtingo veikimo principo vairo kolonėlės: hidraulinės ir elektrinės.
Hidraulinės vairo stiprintuvo sistemos veikimo principas:
- Siurblys sukuria hidraulinės alyvos slėgį vairo stiprintuvo sistemoje.
- Alyva su slėgiu patenka į vairo kolonėlę.
- Didelio slėgio pagalba hidraulinė sistema padeda vairuotojui lengviau pasukti vairą.
Vis dėlto, hidraulinė sistema turi vieną trūkumą - ji gali veikti tik esant užvestam varikliui. Tačiau šis klausimas buvo išspręstas sukūrus elektrinę vairo stiprintuvo sistemą.
Vairo kolonėlių gedimo požymiai ir priežastys
Norint išvengti brangaus vairo kolonėlės remonto, reikia periodiškai tikrinti automobilį autoservise. Vairo kolonėlės mechanizmas nuo aplinkos poveikio yra apsaugotas apsauginiais gaubtais. Plyšus apsauginiam gaubtui, į kolonėlės mechanizmą nuo kelio paviršiaus patenka smėlis, purvas, vanduo, druskos.
Pagrindiniai vairo kolonėlės gedimo požymiai:
- Vairas sunkiai sukasi arba negrįžta į pradinę padėtį.
- Vairo mechanizme atsiranda barškėjimas ar mušimas.
- Ištekėjęs hidraulinis skystis: dėmių ir pratekėjimo požymiai.
Esant gedimui, automobiliui ilgiau pastovėjus, po juo atsiranda tamsi skysčio dėmė. Iš vairo kolonėlės šonų arba pro viršutinį vairo kolonėlės riebokšlį gali pradėti bėgti hidraulinis skystis.
Dažniausios vairo kolonėlių gedimo priežastys:
- Nesandarus valdymo vožtuvas.
- Plyšę vairo kolonėlės apsauginiai gaubtai, į kuriuos patenka nešvarumai.
- Nesureguliuotas vairo stiprintuvų naudojimas.
- Netinkama automobilio priežiūra.
Laiku nepastebėjus vairo kolonėlės apsauginės gumos plyšimo bei nepakeitus apsauginio gaubto ir toliau eksploatuojant automobilį, patekęs purvas labai greitai sugadins pačią vairo kolonėlę. Taigi, labai svarbu periodiškai atlikti automobilio patikrą, kad laiku pastebėtume ir pakeistume plyšusią vairo kolonėlės apsaugą.
Vairo kolonėlės remontas ir keitimas Kaune
Turite klausimų? Norite užsiregistruoti vairo kolonėlės remontui? Mūsų autoservisas siūlo platų paslaugų spektrą, įskaitant automobilių remontą, techninę priežiūrą, diagnostiką. Remontuojame visų lengvųjų automobilių vairo kolonėlės Kaune.
Kada reikalingas vairo kolonėlės remontas?
Jeigu vairuojant automobilį pastebėjote, kad vairas pradėjo sunkiai suktis ir pasukus negrįžta į pradinę padėtį, vairo mechanizme atsirado mušimas, ant vairo kolonėlės arba vairo traukių matote hidraulinio skysčio dėmes, reikia vykti į autoservisą - važiuojant prastai valdomu automobiliu nesaugu.
Kai kalbame apie vairo stiprintuvus, reikėtų paminėti, jog dažniausiai klientams pasireiškianti problema yra skysčio iš bakelio nutekėjimas. Visgi, toks gedimas gali pasirodyti ir kitais ženklais, tarkime, sunkiau sukantis vairui, atsiradus keistiems garsams šio veiksmo metu. Tokiu atveju, tikėtina, jog Jums bus reikalingas vairo stiprintuvų keitimas. Atidėliojant vizitą į autoservisą bei važinėjant kiek sugedusiu automobiliu, galite stipriai apmažinti tiek savo, tiek kitų eismo dalyvių saugumą, galų gale - tinkamai nesuvaldyti turimos transporto priemonės. Tad, išgirdę net menkiausius, tačiau neįprastus garsus ar pastebėję ką nors keisto - susisiekite su mūsų įmonėje dirbančiais specialistais. Patarsime, paklausinėsime ir pagelbėsime kuo optimaliau išspręsti atsiradusią situaciją. Visgi, jei reguliariai netikrinate automobilio būklės, vairo stiprintuvų keitimas gali būti neišvengiama procedūra, todėl verčiau autoservise apsilankykite iš anksto, kol problemų dar nepadaugėjo.
Galite svarstyti, kad restauruoti vairo kolonėlės neverta, nes santykinai nebrangiai ją galima nusipirkti „šrote“. Tačiau ten negausite garantijos. Be to, „šrotuose“ dauguma ardomų automobilių yra iš Didžiosios Britanijos, su vairu dešinėje pusėje, todėl šių automobilių vairo kolonėlės netinka automobiliams su vairu kairėje pusėje.
Mūsų autoservisai siūlo kokybišką vairo kolonėlių remontą ir keitimą. Tvarkome BMW, Audi, Honda, Mazda, Opel, Volkswagen ir kitų automobilių gamintojų vairo stiprintuvo sistemas. Atlikus vairo kolonėlės remontą, būtina atlikti ratų geometriją.
Vairo kolonėlių remonto kaina
Vairo kolonėlės remonto, keitimo kaina priklauso nuo automobilio modelio, reikalingų darbų apimties ir naudojamų detalių bei medžiagų. Greitai nustatysime ir pašalinsime gedimą, pasiūlysime geriausius remonto sprendimus.
Paslaugų spektras autoservisuose
Mūsų autoservisas siūlo platų paslaugų spektrą, įskaitant:
- Automobilių remontą
- Techninę priežiūrą
- Diagnostiką
- Variklio remonto darbus
- Važiuoklės remontą
- Stabdžių remontą
- Kėbulo remonto darbus
- Kondicionierių pildymą ir remontą
- Padangų montavimą ir balansavimą
- Ratų suvedimą (3D)
- Automatinių ir mechaninių greičių dėžių, reduktorių remontą ir aptarnavimą
- Automobilio paruošimą techninei apžiūrai
How Ship Steering Works? (Hydraulic Steering System)
Mūsų autoservisų tinklas
Autoservisai „MELGA" veikia didžiuosiuose Lietuvos miestuose:
- Vilnius: Savanorių pr. 178F, Ateities g. 21A, Verkių g. 50
- Kaunas
- Klaipėda
- Šiauliai
- Panevėžys
- Alytus
- Utena
Mūsų pagrindinis tikslas - kokybiškai ir profesionaliai suteikti savo teikiamas paslaugas, siekiame kliento pasitikėjimo ir ilgaamžio bendradarbiavimo. Visoms detalėms ir darbams suteikiama 2 metų garantija.