Daugelis „Peugeot“ savininkų, ypač „407 SW“ modelio, susiduria su nepatogumu, kai bagažinės galinis stiklas pradeda savaime atsidarinėti. Ši problema gali pasireikšti įvairiai: stiklas gali atsidaryti važiuojant, užrakinus automobilį, arba tiesiog nustoti reaguoti į mygtuką ant paties stiklo, bet atsidaryti tik nuo centrinio rakto pultelio. Tokiu atveju, važiuojant automobilis apie tai informuoja, tenka sustoti ir užtrenkti stiklą. Kartais net sustojus ir užrakinus automobilį, stiklas vėl atsidaro ir mašinos neina užrakinti. Mygtukas po valytuvu taip pat dažnai tampa neveiksmingas, o stiklas atsidaro tik su pulteliu.
Dažniausios galinio stiklo atsidarymo problemų priežastys
Pagrindinė priežastis, dėl kurios „Peugeot 407 SW“ galinis stiklas pradeda savaime atsidarinėti, dažnai slypi pačiame atidarymo mygtuke, esančiame po galiniu valytuvu. Laikui bėgant, šis mygtukas gali sugesti dėl drėgmės patekimo, korozijos ar kitų aplinkos veiksnių, kurie sukelia trumpą jungimąsi. Tai lemia netikėtus ir nekontroliuojamus stiklo atsidarymus.
Kitas galimas scenarijus yra susijęs su centrinio užrakto sistema. Kartais, nors automobilis atrodo užrakintas, galinis stiklas gali atsidaryti kartu su bagažinės atrakinimu, sukeldamas garsinius signalus ir informacinius pranešimus prietaisų skydelyje, tokius kaip „boot open“. Tokia problema gali kilti ir užgesinus automobilį - paspaudus užrakinti, durys užsirakina, bet bagažinės stiklas atsidaro.
Kai kuriais atvejais, „Peugeot 406“ modelių savininkai pastebėjo, kad bagažinės neatidarys, kol nebus uždarytas galinis stiklas, net jei neveikia mygtukas išorėje. Tai gali reikšti, kad sistema „nemato“ stiklo būsenos ir reikalauja rankinio pataisymo.
✅ How to open Rear Bonnet Peugeot 407 from inside
Sprendimo būdai
Nors gali kilti pagunda kreiptis į servisą, daugelis problemų gali būti išspręstos savarankiškai, atlikus kelis paprastus veiksmus:
1. Mygtuko atjungimas
Vienas efektyviausių būdų yra atjungti savaime sugedusį galinio stiklo atidarymo mygtuką. Štai kaip tai galima padaryti:
- Nuimkite to mygtuko dangtuką, ten turėtų būti laidai. Juos reikia nukirpti ir izoliuoti (dažniausiai rudas ir mėlynas laidas). Mygtukas nebeveiks ir stiklas neatsidarinės iš oro.
- Arba yra ne toks drastiškas metodas: nusiimti plastmasę iš vidinės lango pusės, ten bus raudonai apvesta fyškė. Ją reikia atjungti ir turėtų vėl būti viskas taip, kad mygtukas neveikia, o su pulteliu veikia.
Po šių veiksmų, mygtukas nebeveiks, tačiau stiklas nebeatsidarys savaime. Atidaryti jį vis tiek bus galima naudojant automobilio raktelio pultelį.
2. Stiklo spynos tikrinimas
Jei negalite atidaryti stiklo rankiniu būdu, gali būti, kad borto kompiuteryje jis yra išjungtas arba jungiklis to nemato. Tokiu atveju, rekomenduojama pabandyti rankomis (pvz., atsuktuvo pagalba) uždaryti arba atidaryti lango spyną, kad sistema užfiksuotų teisingą būseną.
3. Elektros sistemos patikrinimas
„Peugeot 406“ modeliuose pastebėta, kad kartais mygtukas po valytuvu gali sukelti problemų su stiklo atsidarinėjimais važiuojant. Elektrikas gali atjungti šį mygtuką, kad išspręstų šią problemą. Jei atjungus mygtuką problema išlieka arba kyla abejonių dėl centrinio užrakto sistemos veikimo, verta kreiptis į specialistus, kad būtų atlikta detalesnė diagnostika.
Alternatyvūs sprendimai ir remontas
Kai kurie savininkai bandė remontuoti sugedusį mygtuką, pakeičiant jį analogišku arba apsaugant mikroschemą nuo drėgmės, užpylus klijais. Deja, dažnai tų mygtukų ar mikroschemų bėda yra ta, kad jie pažeidžiami korozijos ir po to trumpina. Nors buvo bandymų ieškoti analogiškų detalių ar remontuoti esamas, kartais efektyviausias sprendimas yra mygtuko atjungimas, ypač jei šio funkcija nėra būtina kasdieniam naudojimui.
Pastebėta, kad „Peugeot 206 XS“ ir „Peugeot 308“ modeliuose taip pat pasitaiko panašių problemų su galinio stiklo atidarymo mechanizmais, todėl aukščiau išvardinti sprendimo būdai gali būti aktualūs ir šiems automobiliams. Sprendžiant šią problemą, svarbu atsiminti, kad net ir nedidelis elektros sistemos gedimas gali sukelti nepatogumų.