Peugeot 406 borto kompiuterio aktyvavimas ir gedimai

Šiame straipsnyje apžvelgsime Peugeot 406 borto kompiuterio aktyvavimo procesą bei dažniausiai pasitaikančius gedimus, susijusius su jo veikimu. Taip pat pateiksime informaciją apie borto kompiuterio rodomus parametrus ir įspėjimus.

Borto kompiuterio aktyvavimo procesas

Aktyvuoti borto kompiuterį Peugeot 406 yra gana paprasta. Tam reikės atlikti kelis žingsnius:

1. Įsigyti dešinįjį svirties mygtuką su mygtuku gale ir jį įmontuoti.
2. Kreiptis į specialistą arba asmenį, turintį diagnostikos įrangą, kad prijungus nešiojamąjį kompiuterį būtų aktyvuota borto kompiuterio funkcija BSI bloke.

Paprastai, atlikus šiuos veiksmus, borto kompiuteris pradeda veikti po kelių metrų važiavimo. Aktyvavus borto kompiuterį, nereikia tiesti jokių papildomų laidų.

Borto kompiuterio rodomi parametrai

Borto kompiuteris, esantis Peugeot 406 automobilyje, teikia svarbią informaciją, susijusią su transporto priemonės eksploatacija. Ši informacija rodoma dešinėje daugiafunkcinio ekrano dalyje.

Pagrindiniai rodomi duomenys:

• Data - standartinis datos atvaizdavimas.
• Likutis degalų bake - rodo, kiek kilometrų dar galima nuvažiuoti su esamu degalų kiekiu bake (apskaičiuojama pagal realias degalų sąnaudas per pastarąsias 10 minučių).
• Nuvažiuotas atstumas - atstumas, nuvažiuotas nuo paskutinio borto kompiuterio rodmenų nunulinimo.
• Vidutinės degalų sąnaudos - santykis tarp suvartotų degalų kiekio ir nuvažiuoto atstumo nuo paskutinio rodmenų nunulinimo.
• Momentinės degalų sąnaudos - rodomas dydis, nustatomas per paskutines 2 sekundes. Ši funkcija neveikia, kai greitis mažesnis nei 20 km/h.
• Vidutinis greitis.
• Išorės oro temperatūra - atsiranda ekrane įjungus degimą.

Norėdami peržiūrėti borto kompiuterio informaciją, įjunkite degimą. Ekrane užsidegs 6 skaitmenų segmentai ir visi simboliai. Trumpai paspauskite mygtuką, esantį valytuvų svirties gale. Pakartotinai paspaudus mygtuką, bus perjungiami skirtingi rodmenys.

Dažniausi borto kompiuterio gedimai ir sprendimai

Kartais Peugeot 406 borto kompiuteris gali pradėti veikti nestabiliai, rodydamas keistus simptomus. Vienas iš tokių atvejų aprašomas taip: anksčiau sugedusiam borto kompiuteriui, centrinėje konsolėje užsidegė visų prietaisų apšvietimas, išskyrus patį borto kompiuterio ekraną. Rodmenys buvo matomi be apšvietimo, bet data ir laikas buvo nustatyti iš naujo, lyg atjungus akumuliatoriaus gnybtus, nors tokių manipuliacijų nebuvo atliekama. Po kurio laiko važiuojant, apšvietimas periodiškai atsirasdavo, bet mirgėdavo, blėsdavo ir vėl dingdavo, vėliau vėl atsirasdavo ir taip ratu. Data/laikas nusinulindavo kiekvieną kartą užvedus automobilį, tačiau ekvalaizerio nustatymai neatsinaujindavo.

Tokiais atvejais, kai borto kompiuteris veikia nestabiliai, nors buvo bandyti kiti borto kompiuteriai ir problema išlieka, tai gali reikšti, kad pats borto kompiuteris nėra problemos šaltinis. Problema gali būti susijusi su maitinimu arba kitais elektroniniais komponentais. Tokiais atvejais rekomenduojama kreiptis į Peugeot servisą. Jei ekrane važiuojant vietoje skaičių atsiranda horizontalios juostos, taip pat patartina kreiptis į Peugeot servisą.

Borto kompiuterio įspėjamieji pranešimai

Borto kompiuteris rodo įvairius įspėjamuosius pranešimus, kurie informuoja vairuotoją apie galimus gedimus ar problemas su automobiliu. Svarbu atkreipti dėmesį į šiuos pranešimus ir imtis atitinkamų veiksmų.

Įspėjimai ir jų reikšmės:

• Overspeed warning - greičio viršijimo įspėjimas.
• ABS fault - ABS sistemos gedimas.
• Brake fluid low / Brake fluid level - žemas stabdžių skysčio lygis.
• Handbrake on - įjungtas rankinis stabdys.
• Brake pads worn - susidėvėję stabdžių kaladėlės.
• ESP fault - ESP sistemos gedimas.
• Automatic gearbox fault - automatinės pavarų dėžės gedimas.
• Lights left and door open - neišjungtos šviesos ir atidarytos durys.
• Lights in AUTO mode - automatinis šviesų įjungimo režimas.
• Automatic wiper - automatinis valytuvų režimas.
• Economy mode active - aktyvuotas ekonomiškas režimas.
• Battery charge fault - akumuliatoriaus įkrovimo gedimas.
• Low Fuel Level - žemas degalų lygis.
• Max coolant temperature / Engine temperature too high - per aukšta aušinimo skysčio temperatūra / variklio temperatūra.
• Cooling circuit level low / Coolant level warning - žemas aušinimo skysčio lygis.
• Oil pressure / Engine oil pressure too low - alyvos slėgis / per žemas variklio alyvos slėgis.
• Oil level warning / Engine oil level too low - žemas alyvos lygis variklyje.
• Engine oil temperature - aukšta variklio alyvos temperatūra.
• Key left in ignition - raktas paliktas uždegimo spynelėje.
• Door open engine running - atidarytos durys veikiant varikliui.
• Child safety status - įjungta "vaikų užrakto" funkcija.
• Plip battery low / Remote battery low - žemas pultelio baterijos įkrovimas.
• Transponder fault - rakto kodo perdavimo klaida.
• Automatic central locking - automatinis durų užrakinimas (kai funkcija aktyvi).
• EOBD fault - gedimas kontrolės sistemoje.
• Diesel additive low level - žemas dyzelino priedo lygis.
• Catalitic Converter fault / Antipollution fault - išmetamųjų dujų valymo sistemos gedimas (ekologija).
• Ice alert - apledėjimo rizika (intervale nuo -3 C iki +3 C mirksi lauko temperatūros indikatorius, įspėjantis apie galimą apledėjimą).
• PF clogging risk - kietųjų dalelių filtro užsikimšimo rizika.
• Airbag fault - oro pagalvės gedimas.
• Passenger airbag diactivated - keleivio oro pagalvė išjungta.
• Fuel pump cut-off - degalų siurblio išjungimas.
• Puncture warning / Under-inflation warning - padangos pažeidimas / slėgio kritimas padangoje.
• Type pressure not detected - neaptiktas padangų slėgio signalas.
• Driver seat belt warning - neprisisegtas vairuotojo saugos diržas.
• Depollution system faulty - išmetamųjų dujų kontrolės sistemos gedimas.
• Foglamp bulb(s) faulty - perdegė rūko žibinto lempa(os).

tags: #peugeot #406 #borto #kompiuterio #aktyvavimas