Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011): Apžvalga ir pagrindiniai techniniai duomenys

Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011): Bendra charakteristika

Peugeot 308 SW I Phase II, gamintas 2011-2013 metais, yra praktiškas universalas, sukurtas šeimoms ir asmenims, kuriems reikia erdvios vidaus. Automobilis siūlo penkis dureles ir vietą penkiems keleiviams, derindamas modernų dizainą su funkcionalumu. Dėl elegantiškų kėbulo linijų ir plačios įrangos variantų gausos, Peugeot 308 SW pritraukia dėmesį vairuotojų, vertinančių stilių ir praktiškus sprendimus. Tai puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško universalaus automobilio kasdieniam naudojimui ir ilgesnėms kelionėms.

Pagrindiniai techniniai duomenys

• Prekės ženklas: Peugeot
• Modelis: 308
• Karta: 308 SW I (Phase II, 2011)
• Gamybos metai: 2011-2013 m.
• Variklio galia: 92 KM - 163 KM

Kalbant apie ratlankių išmatavimus, svarbiausi techniniai duomenys apima ratlankio skersmenį (pvz., 15, 16, 17 colių), plotį (pvz., 6J, 6.5J), tvirtinimo taškų skaičių ir atstumą tarp jų (PCD, pvz., 4x108, 5x108), centrinės skylės skersmenį (CB) bei išnešimą (ET). Tikslūs šio modelio ratlankių išmatavimai priklauso nuo konkrečios komplektacijos ir variklio tipo, ir yra esminiai renkantis tinkamus ratus bei padangas. Deja, konkrečių ratlankių išmatavimų duomenų šiame šaltinyje nepateikiama.

Variklio galimybės ir našumas

Peugeot 308 SW Phase II siūlo įvairias variklio parinktis, kurios patenkins tiek dinamiškos vairavimo entuziastus, tiek ekonomiką vertinančius asmenis. Yra prieinamos benzininių variklių, tokių kaip 1.4 VTi (98 AG) ir 1.6 THP (156 AG), taip pat dyzelinių, pavyzdžiui, 1.6 HDI (92 AG) ir 2.0 HDI (150 AG). Galingiausia versija, 2.0 HDI (163 AG), užtikrina įspūdingus našumo rezultatus.

Važiuoklės savybės ir komfortas

Priekiniai ratai Peugeot 308 SW I Phase II užtikrina gerą sukibimą ir stabilumą, kas lemia vairavimo pasitikėjimą įvairiomis kelių sąlygomis. Automobilis yra puikiai subalansuotas ir siūlo komfortą tiek miesto gatvėse, tiek ilgesnėse kelionėse. Vairuotojo pagalbos sistemos apima, tarp kitko, saugos ir komforto sistemas, tokias kaip stabilumo kontrolės sistema bei parkavimą palengvinančios sistemos, kurios palengvina manevravimą ankštose vietose.

Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011): Trūkumai ir potencialios problemos

Potencialūs pirkėjai turėtų atkreipti dėmesį į keletą eksploatacijos su šiuo modeliu susijusių klausimų. Žinomos problemos gali pasireikšti elektronikoje, ypač tam tikrose infotainment sistemose, taip pat galimi dyzelinių variklių nuotėkiai. Versijų su pusiau automatine pavarų dėže atveju pasitaiko pastabų dėl jos patvarumo ir veikimo, kas gali generuoti papildomas aptarnavimo išlaidas. Reguliari priežiūra ir kruopštus patikrinimas prieš perkant gali sumažinti netikėtų gedimų riziką.

tags: #peugeot #308 #ratlankiu #ismatavimai