„Peugeot 1007“ durų gedimai ir techninis aptarnavimas

„Peugeot 1007“ - tai išskirtinis prancūzų gamybos automobilis, kurio istorija prasidėjo 2002-ųjų Paryžiaus automobilių parodoje, pristačius „Sésame“ konceptą. Šis miesto automobilis su aukštesne stogo linija ir robotizuotomis slankiojančiomis durelėmis buvo sukurtas šiuolaikiniams miestų gyventojams, ypač paryžiečiams, pavargusiems spraustis per vos atvertas duris. Jau 2004 metais „Sésame“ virto serijinės gamybos automobiliu „Peugeot 1007“, kurio pavadinimas buvo neįprastas, nes turėjo du nulius. Nors modelio pavadinimas sukėlė tam tikrų nesusipratimų su Džeimso Bondo personažo kūrėjais, „Peugeot 1007“ išliko vieninteliu serijinės gamybos automobiliu su visomis robotizuotomis slankiojančiomis durelėmis 2004 metais.

Teminis automobilio

„Peugeot 1007“ durelių ypatumai ir gedimai

Nors daug kas mano, kad elektrinėmis automatinėmis durelėmis „Peugeot“ viliojo tingesnius pirkėjus, iš tikrųjų tai buvo būtinas praktiškas sprendimas. Sėdint tokiame siaurame automobilyje rankomis uždaryti slankiojančias dureles yra labai sunku, nes jos lieka už peties. „Peugeot 1007“ durelės su visais varikliais ir jutikliais yra labai sunkios. Be to, visa galinė kėbulo dalis turėjo būti papildomai sustiprinta, kad atlaikytų atvirų durelių svorį. Dėl to „Peugeot 1007“ sveria apie 1,4 t - gerokai daugiau nei kiti panašaus dydžio automobiliai. Šis modelis buvo laikomas labai saugiu pagal pasyvaus saugumo reitingą, tačiau turi aukštą svorio centrą, kuris blogina dinamines charakteristikas, todėl avarijų tiesiog sunkiau išvengti. Net ir tos labai patogios „Peugeot 1007“ durelės sulaukė daugiau kritikos nei pagyrų dėl lėto veikimo, sunkumo pasiekti galinę sėdynę ir sudėtingumo atidaryti-uždaryti gedimo atveju.

Slankiojančių durelių privalumai

  • Galima atidaryti labai siaurose parkavimo vietose, palengvinant įlipimą ir išlipimą.
  • Sustojus šalikelėje galima per daug nesidairyti motociklininkų ir dviratininkų.
  • Atveria didžiulę angą, per kurią paprasčiau įlipti patiems, sumontuoti vaikišką kėdutę ar sumesti pirkinius.

Slankiojančių durelių trūkumai

  • Durelės yra tragiškai lėtos.
  • Nepadėjo pasiekti galinę sėdynę - mažesni keturduriai miesto automobiliai buvo praktiškesni.
  • Gedimo atveju atidaryti-uždaryti „Peugeot 1007“ dureles yra labai sunku.

„Peugeot 1007“ gedimų nustatymas ir šalinimas

Pirma, svarbu įsivertinti situaciją: ar neatsidaro visos automobilio durys, t.y. nesuveikia centrinis užraktas, neprasisuka durų spynelė, ar tik tam tikrų durų spynos mechanizmas sugedo.

Kai nepavyksta patekti į automobilį

Jeigu problema yra tame, kad visiškai nepavyksta patekti į automobilį, tuomet reikia išbandyti kelis būdus:

  1. Pultelio patikra: Svarbu pradėti nuo automobilio pultelio patikros. Jeigu pultelis nesiunčia jokio signalo, jis neatrakins automobilio, tad verta pabandyti pasikeisti elementą.
  2. Mechaninis raktas: Jeigu pultelis automobilio neatrakina net su nauju elementu, reikia pabandyti atrakinti automobilį mechaniniu raktu, jeigu durelėse yra spyna. Svarbu turėti omenyje, kad ne visi automobiliai turi vietą mechaniniam raktui.
  3. Atsarginis raktas: Tuo atveju, kuomet mechaninis raktas netinka dėl neveikiančios arba pakeistos spynos, sprendimas yra bandyti atsarginį raktą, jo geležtė gali tikti arba pultelis suveikti.
  4. Nusilpęs akumuliatorius: Automobilis taip pat gali neatsirakinti pulteliu dėl nusilpusio akumuliatoriaus. Tokiais atvejais, reikia žiūrėti ar įmanoma pakrauti akumuliatorių nepatekus į vidų.

Kai neatsidaro tik tam tikros durelės

Tuo atveju, kuomet neatsidaro tik tam tikros durelės, reikia tikrinti dėl ko tai atsitiko:

  • Durelių rankena: Rankena gali būti neveikianti iš vienos pusės, arba rankenos gali būti sudegusios iš abiejų pusių.
  • Spynos mechanizmas: Spynos mechanizmas gali nesuveikti nuo centrinio užrakto arba rankenos, dėl ko turi būti ardomos durelės ir ieškomas priėjimas prie spynos mechanizmo, kad jį atblokuoti.
  • Vaikų saugos užraktas (child safety lock): Jei vaikų saugos užraktas yra įjungtas, jis neleidžia atidaryti durų iš vidaus. Tokiu atveju, būtina jį išjungti norint, kad durys atsidarytų kaip įprastai.
Schema:

Savarankiškas „Peugeot 1007“ durų remonto pavyzdys

Štai vienas pavyzdys, kaip buvo remontuojamos „Peugeot 1007“ durelės:

  1. Buvo išardoma salono apdaila ir nuimamos galinės keleivių sėdynės.
  2. Nuimtas centrinio užrakto valdymo blokas.
  3. Nuimta durelių lankstinė uždarymo sistema (dovodčikas), kurioje ir buvo visa problema. Ji sėdi viduje kėbulo ant dviejų varžtų ir prie jos eina laidai su jungtimi. Iš vienos pusės atsukus lankstą ir prilaikius rankena iš salono, kad lankstas nenukristų.
  4. Išardomas lanksto mechanizmas. Jame, kaip suprantama, yra plokštė užlieta vašku arba kita medžiaga, krumpliaračiai ir varikliukas, panašus į esantį durų rankenos aktuatoriuje, bet su stora sriegiu ant įvorės, ir maža, bet labai kieta spyruoklė su cilindru viduryje. Šis cilindras užfiksuotas mini spaustuku. Visa tai yra tepale. Ir atrodo, kad ten niekas neturėtų lūžti, o viskas buvo vientisa. Varikliukas suka krumpliaračius ir judina lankstą atidarytai ir uždarytai padėčiai. Taigi, šio veiksmo viršūnėje (perėjime) varikliukui buvo sunku ir jis tarsi šiek tiek strigdavo, todėl lankstas kada norėjo - atsidarydavo, kada norėjo - užsidarydavo, o durys slankiodavo pirmyn atgal ir reikiamu momentu neprisispausdavo prie kėbulo. Visa tai buvo išardyta ir gerai sutepamas cilindras viduje. Išvalyti kontaktai, surinkta ir lankstas grąžintas į vietą.
  5. Nuimtas varikliukas nuo mechanizmo, kuris judino pačias duris. Teko jį išardyti visą, nes varžtai tvirtinami prie varikliuko tiek iš išorės, tiek iš vidaus. Keičiant variklį, svarbu dirbti ant švaraus paviršiaus ir užtikrinti, kad spyruoklė ir varžtai nepasimestų.
  6. Pakeistas variklis į veikiantį, ir visa tai grąžinta į „Peugeot“ kėbulo dugną.

Paspaudus durų uždarymo/atidarymo mygtuką, prietaisų skydelyje pasirodė akumuliatoriaus ženklas, pranešantis apie būtinybę jį įkrauti, o durys pyptelėjo ir nejudėjo. Tokia situacija jau buvo pasitaikiusi, ir tereikėjo įjungti degimą, kad viskas pradėtų veikti. Durys pajudėjo ir užsidarė, lankstas pradėjo veikti sklandžiai. Šis remontas užtruko apie 4-5 valandas.

Durelių mechanizmo detalės schema

Avarinis automobilių atrakinimas su specialistų pagalba

Mūsų komanda kiekvieną dieną atrakina įvairiausių markių ir modelių automobilius, todėl gali padėti praktiškai bet kuriuo atveju. Net tais atvejais, kuomet automobilio durų spynelė neveikia ar buvo pakeista, raktai yra užtrenkti viduje ar durų spynos mechanizmas užsikirtęs. Mūsų specialistai atvyksta į vietą ir atrakina visų automobilių dureles, kad galėtumėte pakliūti į vidų arba norint sutvarkyti užstrigusias automobilio dureles. Atrakinimui naudojami specialūs įrankiai ir visrakčiai, kurie leidžia atrakinti dureles jų nesugadinant. Be to, mes galime padėti net jei visi automobilio raktai yra pamesti, mes atvykstame į vietą ne tik atrakinti automobilį, bet ir pagaminti naujus raktus.

„Autoservisas Autovela“ teikiamos paslaugos „Peugeot“ automobiliams

Jei automobilio durys neatsirakina, pirmiausia verta patikrinti automobilio rakto bateriją arba pabandyti atrakinti mechaniniu raktu, jei toks variantas yra. Jei neatsirakina mašina su pulteliu, problema gali būti tiek akumuliatoriuje, tiek centrinio užrakto gedime. Užstrigus ar neveikiant užvedimo spynelei, būtina profesionali pagalba. Sugedus jūsų „PEUGEOT“ automobiliui, „Autoservisas Autovela“ visada pasiruošęs jums padėti ir jūsų transporto priemonę suremontuoti greitai ir kokybiškai.

Kaip vyksta „PEUGEOT“ servisas?

Kad būtumėte visiškai ramūs, atskleisime, kaip vyksta jūsų „PEUGEOT“ servisas:

  1. Apžiūra ir diagnostika: Pirmiausia, automobilis yra apžiūrimas iš išorės, o taip pat ir pasikėlus ant keltuvo. Prijungus kompiuterinės diagnostikos įrangą, patikrinami borto kompiuterio duomenys, kurie paprastai fiksuoja įvairius gedimus vairuotojui to net nežinant. Analizuojami diagnostikos programų pateikti duomenys. Kartais net automechanikas įsėda į automobilį ir juo pavažiuoja keletą metrų, kad įsitikintų savo „diagnozės“ teisingumu.
  2. Kainos ir darbų suderinimas: Kai automobilis apžiūrimas ir jam diagnozuojamos visos pagrindinės problemos, darbą perima mūsų vadybininkai. Vadybininkas susisiekia su automobilio vairuotoju arba savininku nurodytais kontaktais ir praneša apie numatomus remonto darbus bei kainą. Jis taip pat pasidomi ir reikalingų atsarginių detalių kainomis bei pristatymo terminais.
  3. Remonto pradžia: Kai gaunamas kliento sutikimas dėl remonto, vadybininkas perduoda nurodymus pradėti darbą automechanikui arba suplanuoja darbų vykdymą vėlesniam laikui.
  4. Proceso valdymas: Vadybininkas užsakinėja detales, mechanikas taiso automobilį, vadovas prižiūri darbų kokybę. Jei remonto metu kyla kokių papildomų klausimų, ar atsiranda kitų automobilio bėdų, vadybininkas nedelsdamas susisiekia su klientu ir informuoja apie remonto procesą, reikalingus resursus ir galimus sprendimus.

„PEUGEOT“ serviso kaina

„Autoservisas Autovela“ garantuoja - pas mus „PEUGEOT“ serviso kaina yra mažesnė, nei remontuojant oficialiame „PEUGEOT“ atstovybės servise. Esame lankstūs, todėl ieškome galimybių ne tik naudoti pačias brangiausias detales ir sprendimus, bet siekiame padėti savo klientams sutaupyti. „PEUGET“ serviso kaina susideda iš dviejų dalių:

  • Darbuotojo valandinis įkainis.
  • Reikalingos dalys ir automobilinė chemija.

Dalis užsakinėjamos iš kelių tiekėjų. Ieškoma originalių „PEUGEOT“ dalių, bet neatsisakoma ir pakaitalų. Taip pat įvertinama galimybė naudoti ne naujas, o dėvėtas dalis iš specialių detalių parduotuvių Lietuvoje bei užsienyje. Tokiu būdu „PEUGEOT“ serviso kaina nėra tokia didelė, kokia galėtų būti.

Kodėl verta remontuoti „PEUGEOT“ automobilį „Autoservise Autovela“?

  • Didelis autoservisas - didelis dėmesys: Mums nuoširdžiai rūpi kiekvienas klientas. Jūsų automobilis sulaukia viso reikalingo mūsų dėmesio.
  • Specializuoti meistrai: Mūsų mechanikai turi savo specializacijas. Remonto darbai paskirstomi pagal jų kompetencijas ir stipriąsias puses, užtikrinant aukščiausią darbų kokybę.
  • Patarimai ir konsultacijos: Kiekvieną kartą duodama naudingų patarimų, kaip prižiūrėti „PEUGEOT“ automobilį, kad gedimai nepasikartotų, kaip išspręsti tam tikrus dalykus. Visada informuojama apie ateityje gresiančias automobilio bėdas, kad klientai galėtų planuoti kitus apsilankymus.
  • Kokybė: Stengiamasi dirbti kokybiškai ir greitai.
  • Nuolatiniai klientai: Dirbama taip, kad savo automobilį pas mus remontuotumėte visada.

Papildomos paslaugos

Be standartinių remonto darbų, „Autoservisas Autovela“ siūlo ir kitas paslaugas:

  • Daugiafunkcinė diagnostika ir visi įmanomi „Peugeot“ automobilio patikros testai.
  • Benzininių „Peugeot“ variklių remontas - kapitalinis remontas ir smulkių gedimų šalinimas uždegimo sistemose.
  • „Peugeot“ automobilio techninis advokatas - pagalba, jei remontas neatitiko lūkesčių.
  • Pagalba perkant gerą „Peugeot“ automobilį - konsultacijos pirkimo klausimais.
  • Skubi „Peugeot“ automobilio diagnostika tą pačią dieną.
  • „Peugeot“ grandinės keitimas už gerą kainą nuolatiniams klientams.
  • Profesionali „Peugeot“ diagnostika su geriausiais variklistais.
  • „Peugeot“ variklio grandinių keitimas, nepriklausomai nuo variklio tūrio.
  • „Peugeot“ variklių kapitalinis remontas.
  • Turbinų remonto cechas ir balansavimo/montavimo specialistai.
  • „Peugeot“ autoelektriko paslaugos sudėtingiems naujausių modelių automobiliams.
  • Užsikimšusių „Peugeot“ katalizatorių ar DPF filtrų restauravimas ir valymas.
  • „Peugeot“ starterių ir generatorių remontas.
  • Tikslus gedimų nustatymas, jei „Peugeot“ automobilis nesiveda ar nekrauna akumuliatoriaus.
  • Dyzelinių ir benzininių kuro siurblių remontas.
  • „Peugeot“ važiuoklės restauravimas.
  • „Peugeot“ automobilio sankabos keitimas.
  • Automatinių/mechaninių pavarų dėžių remontas.
  • „Peugeot“ kondicionavimo sistemos diagnostika ir remontas.
  • „Peugeot“ dugno remontas, plastmasių litavimas, šlifavimas ir dažymas.
  • Dyzelinių kuro purkštukų remontas.
  • Dyzelinio kuro siurblio elektronikos remontas.
  • „Peugeot“ variklio galvutės tarpinės keitimas.
  • „Peugeot“ variklio kompresijos matavimas.
  • „Peugeot“ stabdžių disko pakeitimas.
  • „Peugeot“ dyzelinių purkštukų programavimas ir siurblių pririšimas.
  • „Peugeot“ variklio čipavimas.
  • „Peugeot“ Egr vožtuvo išprogramavimas arba keitimas.

Kreipkitės į „Autoservisas Autovela“

Skambinkite mums telefonu Vilniuje +370 69 510 510 arba Alytuje +370 682 32999 ir užregistruokite savo automobilį apžiūrai. Atvežkite automobilį į „Autoservisas Autovela“ J.Kubiliaus g. 16, Vilniuje arba Kauno g. 3-1, Miklusėnai, Alytaus r. Papasakokite, kokia problema ištiko jūsų automobilį, užpildykite užsakymo dokumentus, atiduokite raktelius ir palikite savo mašiną mūsų kvalifikuotiems meistrams.

tags: #peugeot #1007 #duru #gedimai