Naujasis „Kia ProCeed“ modelis savyje derina įspūdingą išvaizdą, didelę erdvę bei praktiškumą. Tai automobilis, kurio kėbulas įvardijamas kaip „Shooting Brake“ - penkiaduris sportiškas universalas. „Shooting brake“ veržlaus universalo siluetas atkartoja „Kia Proceed Concept“ modelio formas. Tai tikras europietis: išvaizda, konstrukcija ir važiavimo savybės sukurtos Europoje.
Dizainas ir kėbulo ypatybės
Naujos kartos „ProCeed“ neabejotinai turi kupė genus, tačiau nestokoja praktiškumo. Žemesnis ir ilgesnis negu „Ceed“ hečbekas arba universalas, automobilis atrodo itin veržliai. Automobilis yra 4605 mm ilgio, o jo aukštis yra tik 1422 mm - net 43 mm žemiau nei įprasto universalo. Automobilis yra žemas ir sportiškas, jo prošvaisa yra vos 135 mm.
Automobilį kūrė „KIA“ Europos padalinio dizaino centras Frankfurte. Visos kėbulo dalys yra sukurtos naujai ir netinka hečbekui - bendri yra tik priekinis variklio dangtis ir priekiniai sparnai. „GT Line“ pirkėjai gali rinktis 17 arba 18 colių ratlankius, kai tuo tarpu sportiškesniojo GT versijos parduodamos tik su 18 colių ratlankiais.
Interjeras ir erdvumas
Viduje „ProCeed“ yra toks pat patogus ir ergonomiškas kaip ir likusi „Ceed“ šeima. Interjere dominuoja aukštos kokybės minkštos lietimui medžiagos, metalizuoti akcentai ir horizontaliai išdėstyti prietaisai. Centrinė konsolė nežymiai pakreipta į vairuotoją, o vairas yra su nupjauta apatine dalimi.
Bagažinės talpa yra net 594 litrai, o galines sėdynes prireikus galima nulenkti 40:20:40 proporcijomis. Žemas kėbulas reiškia ir žemą krovimo aukštį, o tai didelė paspirtis tiems, kam teks į bagažinę kelti sunkius daiktus.
Techninės specifikacijos ir pavarų dėžės
„ProCeed“ modeliai varomi priekiniais ratais per 6 pavarų mechaninę arba 7 pavarų automatinę greičių dėžę su dviguba sankaba (DCT). Tie, kas rinksis automatinę pavarų dėžę, pavaras galės perjungti ir metalinių lopetėlių prie vairo pagalba.
| Variklis | Pavarų dėžė |
|---|---|
| 1.0 T-GDi (120 AG) | 6 pav. mechaninė |
| 1.4 T-GDi (140 AG) | 6 pav. mechaninė / 7 pav. DCT |
| 1.6 CRDi (126 AG) | 6 pav. mechaninė / 7 pav. DCT |
| 1.6 T-GDi (204 AG - GT versija) | 6 pav. mechaninė / 7 pav. DCT |
Važiavimo savybės ir saugumas
Jau standartinėje įrangoje „Kia ProCeed“ turi nepriklausomą visų ratų pakabą. Automobilis turi 5 mm žemesnę pakabą, palyginus su standartiniais „Ceed“ šeimos nariais, o jos važiavimo savybes gerino „Hyundai-KIA“ koncerno automobilių bandymų ir sportinių automobilių kūrimo skyriaus vadovas Albert Biermann.
Automobilis turės antro lygio autonominio vairavimo sistemą, kuri veikia iki 180 km/h greičio diapazone. Taip pat standartiškai montuojamos 6 saugos oro pagalvės bei gausybė aktyvaus saugumo sistemų.
Gamyba ir garantija
Automobilis gaminamas Žilina mieste esančioje „KIA“ gamykloje Slovakijoje. Gamintojas suteikia standartinę visiems modeliams 7 metų arba 150 000 km garantiją. Oficialus debiutas įvyko 2018 m. rugsėjį Paryžiuje, o prekyba prasidėjo 2019 m. I ketvirtį.