BMW: Prestižas, kokybė ir eksploatacijos realybė
BMW - tai vienas iš prestižiškiausių ir atpažįstamiausių automobilių prekių ženklų pasaulyje. Jo ikoniškas įvaizdis ir reputacija, kaip aukščiausios kokybės, inovacijų ir sportiškumo simbolis, buvo kuriami per ilgą ir dinamišką istoriją. Nuo 1916 metų, kai buvo įkurta bendrovė, BMW nuolat siekė tobulėti, kurti naujoviškas technologijas ir automobilius, kurie atitiktų aukščiausius vairavimo standartus. Tačiau, nors BMW dažnai siejamas su kokybe ir prestižu, ne visi jų modeliai pasiteisino eksploatacijoje, o kai kurie susiduria su rimtais iššūkiais.
Probleminiai modeliai ir dažni gedimai
Remiantis savininkų skundais ir ekspertų įžvalgomis, trys konkretūs BMW modeliai išsiskiria dideliu gedimų dažniu:
- 2013 metų BMW X3 modeliai su N20 ir N26 varikliais dažnai susiduria su paskirstymo grandinės defektais.
- 2011 metų BMW X5 surinko daugiau nei 300 skundų ir 15 neigiamų apžvalgų. Tipinės problemos apima jėgos perdavimo gedimus, alyvos nuotėkius ir nepastoviai veikiančią elektroniką.
- Nors skundų kiekis mažesnis nei X5 atveju, 2014 metų BMW X1 atveju jų pobūdis - rimtas: nuo klaidingų jutiklių iki variklio klaidų kodų.
Autoserviso meistras Dainius Petrauskas teigia: „Dauguma vairuotojų neįvertina, kiek gali kainuoti vokiško automobilio remontas Lietuvoje. Nors BMW vardas daug kam asocijuojasi su kokybe, minėti modeliai - X3 (2013), X5 (2011) ir X1 (2014) - dažnai kelia problemų.“
BMW populiarumo Lietuvoje fenomenas
Nepaisant galimų patikimumo problemų, BMW automobiliai yra vieni iš geidžiamiausių ir norimiausių transporto priemonių Lietuvoje. Nesvarbu, ar šie automobiliai iš salono, ar dėvėti, šalies gyventojai juos noriai perka.
Populiarumas, nepatvirtintas patikimumo reitingais
Statistika tik patvirtina tai, ką mato akys Lietuvos gatvėse - remiantis „AutoTyrimų“ duomenimis, daugiausia Lietuvoje įregistruojama arba pakeičiama „Volkswagen“, BMW ir „Audi“ markių naudotų automobilių. Kalbant apie populiariausius modelius, šalia pigesnių „Volkswagen Passat“ ir „Volkswagen Golf“ visada sutinkamos 3-ios ir 5-os serijos BMW. Jeigu pažiūrėtume į istorinius įregistravimo duomenis, šių modelių populiarumas Lietuvoje yra labai stabilus ir nesikeičia jau daugelį metų.
Naudotų automobilių skelbimų svetainės taip pat patvirtina registracijos duomenis. Būtent BMW markės automobilių Lietuvoje pardavinėjama daugiausia - net 14 proc., antroje vietoje „Volkswagen“ (11 proc.), trečioje „Audi“ (10 proc.), ketvirtoje „Mercedes-Benz“ (8 proc.) ir tik penktoje vietoje pirmoji ne vokiška markė - „Toyota“ (6 proc.). Iš penkių populiariausių markių net trys yra prestižinės markės.
Vis dėlto, populiarumas ne visada reiškia ir gerą įvertinimą. Populiariausios Lietuvoje automobilių atsiliepimų svetainės Autoasas.lt statistika rodo keletą labai įdomių faktų. Geriausiai vertinamų prestižinių automobilių dešimtuke nematyti nė vieno BMW markės automobilio. Pirmasis BMW markės automobilis yra tik 27 vietoje. Paskirstant statistiką pagal populiariausias klases, matome:
- D2 klasė (vidutinio dydžio prestižiniai automobiliai): Tarp 9-13 metų senumo modelių geriausiai vertinamas yra „Volvo S60, 2010 - 2018“, toliau rikiuojasi „Lexus IS“, „C klasės W204 Mercedes-Benz“, „Lexus IS 2005 - 2013“ ir „Saab 9-3“. BMW markės automobiliai yra lentelės dugne - tik dešimtoje ir dvyliktoje vietoje iš dvylikos.
- E2 klasė (dideli prestižiniai automobiliai): Vėlgi geriausiai vertinamas yra „Volvo“ markės atstovas - „Volvo S80, 2006 - 2016“, toliau sąraše karaliauja „Audi A6“ modeliai ir „Lexus GS“. Tik po to seka bavarų kūriniai - „BMW 5 klasė Gran Turismo 2009 - 2017“ ir populiarusis „5 serijos F10/F11 BMW“ gamintas 2010 - 2016 metais.
- Visureigiai: Lietuviai tarp prestižinių visureigių geriausiai vertina „Volkswagen Touareg“ ir „Lexus RX“ modelius. Penketuką užbaigia „Audi Q5“, ir tik po šio modelio seka du BMW modeliai. Abu jie yra „BMW X3“ modeliai, o populiarusis „BMW X5“ kartu su Volvo atstovais „XC60“ ir „XC90“ visureigiais yra lentelės dugne.
Patikimumo reitinguose trečios serijos BMW taip pat yra prasčiausiai vertinami iš visų. Tas pats galioja ir komforto savybių vertinimuose. Net ir valdymo bei variklių įvertinimuose sportiški BMW „trečiukai“ nėra tarp geriausių. Didesniųjų automobilių klasėje penktos serijos BMW visos svarbiausios savybės - patikimumas, varikliai, komfortas ir valdymo savybės vertinamos tik vidutiniškai. Tarp prestižinių visureigių situacija dar blogesnė - BMW automobilių patikimumas, varikliai, komfortas vertinami labai prastai, tik BMW X3 modelių valdymo savybės yra įvertintos gerai.
Kodėl BMW išlieka populiarūs nepaisant kritikos?
Peršasi mintis, kad žmonės, įsigyjantys naudotus BMW automobilius, jais nusivilia labiau nei kitais. Tad kodėl BMW automobiliai išlieka tarp populiariausių ir panašu artimiausioje ateityje tai nepasikeis?
„Autoasas.lt“ svetainės vadovas Nerijus Paketūras aiškina: „Pirmiausia prastesnis įvertinimas ne visada reiškia blogą įvertinimą. Tiesiog kartais konkurentai, kurie sutikime yra tikrai solidūs, turi kiek geresnį įvertinimą. Antra - su BMW markės automobiliais siejami tik patys aukščiausi lūkesčiai, nes mokama bene didžiausia kaina rinkoje. Todėl būsimas BMW savininkas tikisi gauti daugiau nei iš „Volvo S60“ ir daug daugiau nei iš prieš tai turėto „Volkswagen Passat“ ar „Toyota Auris“ automobilio. O tai ne visada atitinka realybę ypač vertinant patikimumą.“
Veikia ir psichologiniai faktoriai. Kaip teigia N. Paketūras, kai kurios markės turi daug ištikimesnius fanus, kurie tikėtina ir savo automobilius vertina geriau (pvz., Volvo, SAAB, Alfa-Romeo). Be to, prestižinis automobilis yra ne vien transporto priemonė, vežanti iš taško A į tašką B, bet ir emocijas kaitinanti bei įvaizdį formuojanti priemonė. Lietuviai stipriai skiriasi nuo Vakarų Europos, kur dominuoja kompaktiški masinio sektoriaus automobiliai. Mums svarbu statusas ir, kaip teigiama, „kas gali geriau jį pakoreguoti nei juodas BMW?“ Išties tai pati populiariausia spalva tarp BMW automobilių - kone pusė jų, net 40 proc. BMW automobilių savininkų, gali džiaugtis turėdami lietuvišką klasiką - juodos spalvos „bėmsą“.
Augustina Černiauskaitė, „Inchcape Lietuva“ naudotų ir naujų automobilių įmonės vadovė, pabrėžia, kad šis gamintojas yra vienas mėgstamiausių prekės ženklų pasaulyje. Šios markės modeliai yra vertinami dėl išskirtinių dinamiškumo savybių, inovacijų, malonumo vairuoti, saugumo sprendimų, elegantiško dizaino, komforto, patikimumo ir solidumo. Ji priduria, kad lietuviai vertina vokišką kokybę ir žino, jog tinkamai prižiūrėdami BMW galės mėgautis ilgai tarnaujančiu automobiliu. Taip pat prielankumą formuoja ir ilga BMW istorija Lietuvoje, siekianti beveik 30 metų.
„Kietumo“, „šustrumo“ ir „vyriškumo“ įvaizdis
„Autoplius.lt“ portalo komunikacijos specialistas Gintenis Dauparas papildo, kad naudoti BMW automobiliai dažnai populiarūs jaunų vairuotojų tarpe. Visų pirma dėl to, kad jie turi tam tikrą įvaizdį, kuris dažnai asocijuojamas su „kietumu“ ir „vyriškumu“. Anot G. Dauparo, tai palenkia jauną žmogų į šios markės pusę. Taip pat, jo teigimu, tai galu varoma transporto priemonė, kuri dažniausiai turi nors šiek tiek galingesnį variklį - bent 130 arklio galių.
„Ne paslaptis, kad žiemą jaunesnio amžiaus pirkėjai važiuoja „driftinti“ už miesto, taip leisdami savo laisvalaikį. Kadangi didžiosios dalies likusių markių automobiliai yra arba varomi priekiniais ratas, arba brangesni, arba labai seni, dažnas renkasi BMW“, - pasakoja G. Dauparas. Jis atkreipia dėmesį, kad atmetus numanomas asmenines pirkėjų savybes, pats automobilis yra neblogas ir labai daug nekainuoja. Kauno automobilių turgų valdančios bendrovės „Varanas“ direktorius Valentinas Naujanis taip pat teigia, kad BMW yra labiau jaunimo mėgstama markė, ir šios markės populiarumas laikosi tam tikroje aktyvaus, liaudiškai tariant, „šustresnio“ jaunimo grupėje.
BMW eksploatacijos aspektai
Remonto ir atsarginių dalių kaina
A. Černiauskaitės teigimu, BMW remonto ir dalių kainos reikšmingai nesiskiria, lyginant originalias detales su tos pačios klasės ir galios konkurentų detalėmis. Tas pats galioja ir alternatyvių gamintojų detalėms. Nežymus kainų skirtumas gali būti nebent dėl susidariusių rinkos sąlygų, pasiūlos ir paklausos santykio. Automobilių turgaus vadovas V. Naujanis paaiškina, kad jeigu modelis populiarus, tai yra privežta daug detalių, kurios nėra brangios, kadangi yra nemažai alternatyvių kiniškų prekių, kuriomis galima jas pakeisti. Tačiau jeigu modelis retas ir nėra „genetiškų“ detalių, tik originalios, tai bet kurio modelio detalės bus brangios.
„Yra tokių niuansų: jei paimsime 7 klasės BMW, tai galima labai brangiai sumokėti už detales, nes ten daug elektronikos sudėta. „X6“ džipo detalės taip pat bus brangesnės. Bet jeigu lyginsime 7 klasės BMW detalę su analogiška „Mercedes“ klase, tai, manau, kaina bus ta pati. Bet dabar pakankamai tų detalių yra pridaryta, žmonės suranda jas normalia kaina. O važiuoklė ar guoliai šiuo metu nėra brangūs, tai galima pirkti ir naujus“, - atvirai kalba V. Naujanis.
„Autoplius.lt“ atstovas atskleidžia, kad pagal kainos vidurkį BMW markės automobiliai vidutiniškai kainuoja 42 proc. brangiau nei kitos markės. „Galima daryti išvadą, kad senesni BMW geriau išlaiko vertę, nei kiti panašios klasės automobiliai“, - teigia G. Dauparas.
Atsarginių dalių vagystės
Automobilių dalių vagystės nėra didžiulė paslaptis. BMW automobilių dalys taip pat yra vienas iš vagišių grobių. Ypatingai jiems aktualūs F kėbulo serijos (ar naujesni) BMW. Taip yra todėl, nes šios serijos detalės vienos iš geidžiamiausių antrinėje rinkoje. Ypač didelio vagišių dėmesio susilaukia sportiniai vairai ir LED žibintai. Šių naujų detalių kainos siekia keturženkles sumas, todėl nėra sunku suprasti, kodėl vagišiai taip noriai jas vagia.
Saugumas ir vairuotojo vaidmuo
Automobilių saugumas ir žmogiškasis faktorius
„Autoplius.lt“ atstovas G. Dauparas atsako, kad BMW automobiliai yra tiek pat saugūs, kaip ir kiti, nes jų saugumą vertina „EuroNCAP“, suteikianti žvaigždutes už pasiekimus saugumo sektoriuje. Tačiau G. Dauparas atkreipia dėmesį, kad naudoto automobilio saugumą įvertinti yra sunku, nežinant, ar jis buvo daužtas, kiek stipriai, kur, ar iššovusios jo oro pagalvės, ar pajungtos naujos ir t.t.
A. Černiauskaitė pabrėžia, kad BMW yra vieni saugiausių automobilių pasaulyje: juose gausu saugumo įrangos ir technologinių inovacijų, kurios išplito rinkoje ir reikšmingai padidina eismo dalyvių saugumą. Nuo išmanios visų varančiųjų ratų sistemos „xDrive“, palaikančios automobilio stabilumą kelyje, iki autonominio valdymo ir vairuotojo asistentų.
Vis tik, pašnekovai vieningai pažymi, kad ir kiek pastangų dėtų kiekvienas gamintojas, tam, kad būtų maksimaliai išvengta eismo įvykių, pats svarbiausias yra vairuotojo vaidmuo, atsakingas kelių eismo taisyklių laikymasis ir tinkama techninės būklės priežiūra. Esą 90 proc. eismo nelaimių įvyksta dėl žmogiškojo faktoriaus. „Kalbant apie avarijas tikriausiai reiktų ne patį modelį gvildenti, o pirkėją: kaip jis mąsto, su kokia „galva“ sėda prie vairo, kiek jis subrendęs. Tu tokiam žmogui duok ne BMW ir tikriausiai būtų tos pačios pasekmės“, - sako V. Naujanis.
Galiniai varomieji ratai: mitas ar trūkumas?
Nors dauguma BMW automobilių yra varomi galiniais ratais, pašnekovai neigia, kad tai turi kokį nors poveikį saugumui. A. Černiauskaitės teigimu, ašimi varomų automobilių valdymas skiriasi nuo priekine ašimi arba abejomis ašimis varomų automobilių. Vairuotojai, turintys tokį automobilį, turi suprasti, kaip veikia pats automobilis ir kaip jį reikia valdyti skirtingose situacijose. „Tačiau galu valdomas automobilis savaime nėra mažiau saugus - jeigu vairuojama atsakingai, nėra jokio skirtumo, kuri yra automobilio varančioji ašis“, - tvirtina naudotų automobilių verslo atstovė.
V. Naujanis taip pat teigia, kad galu varomi ratai neturi įtakos, kai oras geras. Sunkiau susitvarkyti žiemą, kai slidu, bet žmogus, gebantis valdyti automobilį, neturėtų jausti skirtumo. Naujos kartos BMW modeliai jau yra komplektuojami taip, kad turėtų savitą keturių varomųjų ratų pavarą - xDrive. Tiesa, senesni modeliai šio techninio sprendimo neturi, todėl didžioji dalis BMW automobilių yra varomi galine ašimi.
Automobilio būklę lemiantys veiksniai
V. Naujanis nepastebi, kad automobilių turguje BMW automobiliai būtų dažniau apdaužyti, tačiau pamini įdomų faktą, kad automobilių stovis priklauso nuo šalies, kurioje jis buvo vairuojamas. Tiek veikimu, tiek išore tvarkingiausi automobiliai atvežami iš Vokietijos. Automobiliai iš Prancūzijos ar Italijos dažnai būna apibrozdinti, nes ganėtinai dažnai kelyje apsistumdo buferiais. Kalbėdamas apie dideles avarijas, jis pamini, kad iš Amerikos visi automobiliai būna daugiau ar mažiau su defektais, tačiau BMW markės išskirtinumo šiuo atveju nėra. Anot automobilių turgaus direktoriaus, viskas priklauso nuo to, kieno rankose tas automobilis buvo iki šiol. „Pavyzdžiui, agresyvus vairavimas gal labiau būdingas vyrams, jaunuoliams, bet BMW populiarūs ir tarp merginų, o ir jų būna visokių. Tai čia daug kriterijų yra, pagal ką vertinti tuos BMW ir jų vairuotojus: pagal šalį, pagal lytį, pagal amžių - daug variantų.“
BMW kaip „vairuotojo mašina“
Nepaisant to, kad BMW automobiliai gali būti tam tikras iššūkis, šio gamintojo modeliai pasižymi tuo, kad vairuotojai juos giria už komfortiškumą. Egzistuoja populiarus posakis: „BMW - vairuotojo mašina“. Šis posakis atsirado iš to, kad dauguma BMW automobilių turi galingus variklius, patogų saloną, kuriame yra visi reikalingi elementai - šildomos/masažuojamos sėdynės, elektroniniu būdu valdomos sėdynės, įvairios saugumo sistemos, kelių zonų klimato kontrolė ir pan. Apskritai, BMW įsipareigojimas užtikrinti našumą, vairavimo patirtį, tvarumą ir inovacijas daro BMW geriausiu prabangių automobilių pirkėjų pasirinkimu.