Regitros vairavimo egzaminai: teorija ir praktika

Norint įgyti vairuotojo pažymėjimą Lietuvoje, būtina sėkmingai išlaikyti du valstybinius egzaminus: teorijos ir praktikos. Šis išsamus vadovas padės suprasti abiejų egzaminų tvarką, reikalavimus, pasiruošimo metodus ir kitą svarbią informaciją.

regitros egzaminų apžvalga

1. Bendroji egzaminų tvarka ir registracija

1.1. Kas gali laikyti vairavimo egzaminą „Regitroje“?

Teisę laikyti vairavimo egzaminus Lietuvoje turi asmenys, kurių nuolatinė gyvenamoji vieta yra Lietuvos Respublikoje. Jūsų gyvenamoji vieta turi būti deklaruota Lietuvoje bent 185 dienas kiekvienais kalendoriniais metais. Tai gali patvirtinti valstybės įmonės Registrų centro ar savivaldybės administracijos seniūnijos išduota pažyma apie šeimos sudėtį, kurioje nurodyti duomenys apie bent vieno šeimos nario deklaruotą gyvenamąją vietą Lietuvos Respublikoje ne mažiau kaip 185 dienas per kalendorinius metus.

SVARBU: Kai kuriose užsienio valstybėse išduoti dokumentai turi būti legalizuoti.

1.2. Registracija į egzaminą, atšaukimas ir datos keitimas

Į egzaminą galima registruotis internetu arba atvykus į „Regitros“ padalinį. Taip pat į teorijos egzaminą galima registruotis telefonu +370 700 55151. Nusprendus registruotis telefonu, reikės nurodyti savo asmens kodą, vardą, pavardę ir prašymo numerį.

Jeigu dėl kokių nors priežasčių negalėsite atvykti į egzaminą, prašome pranešti likus bent 24 val. iki jo pradžios. Tai galite padaryti internetu.

SVARBU:

  • Jei norėsite teorijos egzaminą laikyti anksčiau nurodyto termino, turėsite sumokėti visą kainą už teorijos egzaminą, į kurį neatvykote. Pakartotinai jį laikyti leidžiama tik po 30 kalendorinių dienų.
  • Jei per 12 mėn. užsiregistravus į teorijos ar praktikos egzaminą 5 kartus neatvyksite arba pakeisite registracijos datą, bus taikomas laikinas 6 mėnesių ribojimas. Atšaukus egzaminą penktą kartą arba pakeitus jo datą, registruotis bus galima tik po pusės metų.
  • Griežtai draudžiama naudotis programine įranga („robotukais“), kuri automatiškai suranda ir rezervuoja laisvas vietas.
  • Jei atvykote į egzaminą, tačiau neįvykdėte sąlygų jam laikyti (pvz., nepateikėte visų reikiamų dokumentų, nepasirūpinote tinkama motociklininko apranga ir kt.), pakartotinai laikyti egzaminą galite ne anksčiau kaip po 30 kalendorinių dienų.

1.3. Reikalingi dokumentai prieš atvykstant į egzaminus

Prieš registruodamiesi į egzaminą, turėsite pateikti tokius dokumentus kaip: asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą, medicininę sveikatos tikrinimo pažymą bei pirmosios pagalbos žinių kurso baigimo pažymą. Medicinos įstaigos šiuo metu teikia tik elektronines medicinines pažymas, kurias „Regitra“ gauna automatiškai. Priimamos tik tos popierinės medicininės pažymos, kurios buvo išduotos iki 2020 m. Taip pat atkreipiame dėmesį, kad prieš atvykstant į egzaminus, Jūsų vairavimo mokykla turi perduoti duomenis „Regitrai“ apie pabaigtus mokymus.

20 klausimų prieš praktinį egzaminą VĮ Regitra

2. Vairavimo teorijos egzaminas

Vairavimo teorijos egzaminas yra fundamentalus etapas, kuriuo patikrinamos kandidato Kelių eismo taisyklių (KET), saugaus elgesio principų ir teisinio reglamentavimo žinios. Tik sėkmingai išlaikius teorijos egzaminą, galima registruotis į praktikos egzaminą.

2.1. Egzamino struktūra ir vertinimas

  • Klausimų skaičius ir laikas: Teorijos egzaminas laikomas kelių žmonių grupėmis, kabinete prie kompiuterių. Priklausomai nuo laikomos kategorijos, testo metu gausite 30, 35 arba 40 klausimų, o jiems atsakyti bus skiriama tiek laiko, kiek yra klausimų. Pavyzdžiui, laikant B kategorijos teorijos egzaminą reikia atsakyti į 30 klausimų per 30 minučių. AM ir A kategorijų egzaminuose yra 35 klausimai, C ir D kategorijų egzaminuose - 40 klausimų.
  • Klausimų tipai: Testo metu pateikiami klausimai yra sudaryti iš įvairiausių eismo situacijų bei kelių eismo taisyklių. Taip pat gali pasitaikyti klausimų iš techninės automobilio pusės. Teorijos egzamino metu yra vertinama, ar egzaminuojamasis geba atsiminti sąvoką ar vizualą, kai pateikiamos užuominos, perfrazuotas apibūdinimas, ar sugeba pritaikyti kelių eismo taisykles konkrečiose eismo situacijose.
  • Išlaikymo kriterijai: Teorijos egzaminas laikomas išlaikytu, jei per skirtą laiką teisingai atsakote į ne mažiau kaip 80 proc. klausimų.
  • Kalbos: Šiuo metu teorijos egzaminą galima laikyti lietuvių, anglų, lenkų, ispanų ir prancūzų kalbomis. Jeigu egzaminą laikančiam asmeniui yra būtinas vertėjas, jis juo turi pasirūpinti pats ir apie vertėjo būtinybę informuoti iš anksto. Prieš egzaminą visada yra patikrinama informacija apie vertėją. Laikant egzaminą patalpoje gali būti tik „Regitros“ darbuotojas, egzaminuojamasis ir vertėjas.

2.2. Pasiruošimas teorijos egzaminui

Geriausia žinia apie teorijos egzaminą yra ta, kad jeigu ruošiatės laikyti AM, A, A1, A2, B1 arba B kategorijų teorijos egzaminą - jam pasiruošti galite savarankiškai. Žinoma, galima registruotis į teorijos mokymo kursus vairavimo mokykloje, tačiau didžioji dalis būsimųjų vairuotojų renkasi ruoštis savarankiškai.

  • KET taisyklės: Kadangi teste duodami klausimai dažniausiai yra paremti kelių eismo taisyklėmis ir jų punktais, rekomenduojama bent keletą kartų prieš laikant egzaminą perskaityti visas kelių eismo taisykles, kad paprasčiau įsimintumėte įvairius punktus.
  • KET testai: Ko gero, efektyviausias ir populiariausias mokymosi būdas teorijos egzaminui yra KET testai. Internetinės platformos, tokios kaip KETBILIETAI®, eket.lt, roboket.lt siūlo naujausius KET bilietus su atnaujintais klausimais, kurie atitinka oficialaus egzamino tematiką. Šiuose testuose galima rasti net 2800 klausimų, kurie nuolat kinta ir yra adaptuojami pagal naujausius reikalavimus bei atsinaujinusius „Regitros“ egzaminų klausimus. KET testų sprendimą galima personalizuoti ir patiems - tiek pagal savo poreikius, tiek atsižvelgus į rekomendacijas, nes KET bilietų sprendimas gali būti sudarytas tik iš anksčiau neteisingai atsakytų klausimų arba konkrečių, labiausiai dominančių, KET temų (pvz.: kelio ženklai, važiavimas sankryžose, saugus vairavimas tuneliuose, transporto priemonės saugos įranga ir kt.).
  • Analizė ir konsultacijos: Kasdienis mokymasis, klaidų analizavimas ir konsultacijos su vairavimo instruktoriumi padės geriau pasiruošti egzaminui.
KET testų pavyzdys

2.3. Ko negalima daryti teorijos egzamino metu?

Įėjus į teorijos klasę paprašysime pateikti asmens tapatybės dokumentą. Taip pat būsite patikrinti prevencijai skirtomis priemonėmis, pavyzdžiui, detektoriais. Jei nešiojate akinius, galime paprašyti juos apžiūrėti.

Egzamino metu privaloma atsisėsti į Jums skirtą atskirą vietą. Jūsų vardas ir pavardė bus rodomi kompiuterio monitoriaus ekrane. Griežtai draudžiama su savimi turėti bei ant stalo ir (arba) kėdės nelaikyti asmeninių daiktų (apyrankių, laikrodžių, fotoaparatų, mobiliojo ryšio bei kitų informacijos priėmimo, perdavimo ir (ar) įrašymo priemonių), nedėvėti striukės, kepurės ar kito galvos apdangalo (išimties tvarka gali būti leidžiama dėvėti galvos apdangalą dėl estetinių, medicininių ar religinių priežasčių). Taip pat draudžiama naudotis literatūra, akiniais (kurie nėra skirti regėjimo korekcijai), kalbėtis su kitais asmenimis bei keisti monitoriaus pasvirimo kampą.

Pasekmės už pažeidimus: Bet koks bandymas sukčiauti, naudotis neleistinomis priemonėmis ar kitaip pažeisti nustatytą tvarką yra vertinamas kaip egzamino neišlaikymas. Pažeidus minėtas taisykles, pakartotinai registruotis laikyti teorijos egzaminą leidžiama ne anksčiau kaip po vienerių metų.

2.4. Po teorijos egzamino

  • Rezultatai: Pateikę savo galutinius atsakymus iš karto matysite savo rezultatą. Taip pat turėsite galimybę peržiūrėti ir pasitikrinti testo metu padarytas klaidas, teisingai ir neteisingai atsakytus klausimus.
  • Pakartotinis laikymas: Neišlaikius egzamino, į jį pakartotinai galėsite registruotis po 7 kalendorinių dienų. Bandymų laikyti egzaminus skaičius neribojamas.
  • Galiojimas: Išlaikytas teorijos egzaminas galios tol, kol išlaikysite praktikos egzaminą, bet ne ilgiau nei vienerius metus.

3. Vairavimo praktikos egzaminas

Praktikos egzaminas - tai etapas, kuriame teorinės žinios transformuojamos į realius veiksmus. Išlaikytas praktikos egzaminas galioja vienerius metus.

3.1. Egzamino eiga ir trukmė

Bendra egzamino trukmė yra nuo 45 iki 50 minučių.

  1. Pasiruošimas automobilyje: Prieš pradedant važiuoti, kandidatas privalo taisyklingai pasiruošti: susireguliuoti sėdynę, galvos atramą, vairą, visus veidrodėlius ir prisisegti saugos diržą. Suteikiama galimybė paprašyti egzaminuotojo skirti šiek tiek laiko apsiprasti su automobiliu aikštelėje prieš išvažiuojant į gatvę.
  2. Vairavimas mieste: Egzamino metu nėra tikslių, iš anksto nustatytų maršrutų, tačiau yra numatyti privalomi „taškai“ (pvz., tam tikros sankryžos, žiedai), pro kuriuos būtina pravažiuoti. Jei kandidatas neteisingai supranta ar neišgirsta egzaminuotojo nurodymo, tai nėra laikoma klaida - svarbiausia toliau važiuoti saugiai ir laikantis KET. Su egzaminuotoju kalbėtis nėra draudžiama, tad jei kažko nesupratote ar neišgirdote, drąsiai klauskite ir tikslinkitės. Egzaminuotojas negali egzamino metu klaidinti ar duoti nurodymus, prieštaraujančius KET ir saugiam eismui.
  3. Savarankiško vairavimo užduotis: Egzamino metu skiriama 10-15 minučių trukmės savarankiško vairavimo užduotis, kai kandidatas turi važiuoti vadovaudamasis navigacijos sistemos nurodymais. Ši užduotis atliekama maždaug įpusėjus vairavimo egzaminui. Dar prieš prasidedant vairavimo egzaminui, egzaminuotojas į navigaciją įveda kelionės tikslą. Užduoties metu egzaminuotojas gali paprašyti atlikti ir specialųjį važiavimo manevrą, jei pakeliui pasitaiko tam tinkama vieta. Likusią egzamino dalį - apie 40 minučių - tenka klausyti egzaminuotojo nurodymų.
  4. Specialieji manevrai: Visi specialieji manevrai atliekami realiomis eismo sąlygomis. Tai gali būti automobilio statymas lygiagrečiai šaligatviui (atbuline eiga) arba įstrižai/statmenai šaligatviui (atbuline eiga), važiavimas atbulomis su posūkiu į dešinę arba į kairę neišvažiuojant iš eismo juostos ribų.

3.2. Praktikos egzamino vertinimo kriterijai ir dažniausios klaidos

Egzamino vertinimas remiasi klaidų fiksavimo sistema. Klaidos skirstomos į nekritines ir kritines:

  • Nekritinės (NK) klaidos: Veiksmas, kuris parodo nepakankamą egzaminuojamojo įgūdžių lygį, bet vienas pats nekelia grėsmės jokiam eismo dalyviui ar netrukdo saugiai valdyti transporto priemonės.
  • Kritinės (KK) klaidos: Veiksmas, kuris parodo nederamą egzaminuojamojo įgūdžių, gebėjimų lygį arba nepagarbą, neatsargumą kitų eismo dalyvių atžvilgiu. Taip pat gali kelti arba kelia grėsmę bet kokiam eismo dalyviui, gali trukdyti arba trukdo saugiai valdyti transporto priemonę.

Egzaminas laikomas neišlaikytu, jei padaroma viena kritinė klaida arba daugiau kaip aštuonios nekritinės klaidos. Taip pat skaičiuojamos ir specifinės pasikartojančios klaidos (pakartotos šešis kartus atliekant tą patį veiksmą).

Vertinami ir ekonomiško vairavimo įgūdžiai: pavaras rekomenduojama perjungti variklio sūkiams nepasiekus 2000 aps./min. Judant 50 km/val. greičiu, važiuojama ketvirta pavara, o 70 km/val. greičiu - penkta arba šešta.

Po egzamino egzaminuotojas aptaria padarytas klaidas. Detalią egzamino ataskaitą galima peržiūrėti Vairuotojų portale, o prireikus, per 1 darbo dieną galima pateikti prašymą peržiūrėti egzamino vaizdo įrašą „Regitros“ padalinyje.

vairavimo praktikos egzamino vertinimo kriterijai

3.3. Pagalbos vairuotojui sistemos

Šiandien kai kuriuose „Regitros“ automobiliuose, kurie skirti būsimiems vairuotojams egzaminuoti, jau yra naudojamos tam tikros pažangios pagalbos vairuotojui sistemos:

  • Atstumo davikliai: Padeda vertinti atstumus manevruojant mažu greičiu. Naudojantis šia sistema, vairuotojas turi pademonstruoti visus stebėjimo ir žvalgymosi įgūdžius - atsisukti atgal, dairytis per petį, stebėti vaizdą veidrodėliuose.
  • Galinio vaizdo kameros: Padeda geriau matyti ir vertinti plote už transporto priemonės esančius objektus. Tai pasitarnauja nustatant, ar nėra kliūčių, jei yra - jų pobūdį, atstumus ir pan.
  • Palaikymo eismo juostoje sistema: Padeda važiuoti eismo juostos ribose ir net viduriu, įspėdama atitinkamais signalais, o kai kada - netgi pasukdama vairą (ar sulaikydama nuo pasukimo).
  • Susidūrimo prevencijos sistema: Skirta nustatyti ir stebėti priekyje važiuojantį automobilį kameros pagalba, kad įspėtų vairuotoją apie neišvengiamą susidūrimą, o prireikus - stabdyti.
  • Pajudėjimo įkalnėje pagalbos sistema.

SVARBU: Galėsite patys nuspręsti, kaip per egzaminą naudotis pagalbinėmis sistemomis.

4. Specifiniai reikalavimai pagal transporto priemonių kategorijas

Nors bendrieji reikalavimai yra universalūs, egzistuoja ir specifiniai niuansai, priklausantys nuo vairuojamos transporto priemonės kategorijos. Kandidatai privalo iš anksto susipažinti su taisyklėmis, taikomomis būtent jų siekiamai kategorijai.

4.1. A, A1, A2 Kategorijos (motociklai)

  • Privaloma apranga ir įranga: Laikant motociklo egzaminą, būtina dėvėti saugos šalmą, pečių, alkūnių ir kelių apsaugas, pirštines bei kulkšnis dengiančius batus (rekomenduojama su užtrauktukais, o ne raišteliais). Šviesą atspindinčią liemenę ir radijo ryšio priemones suteikia „Regitra“. SVARBU: Ne motociklininkui skirtos alkūnių, kelių ir pečių apsaugos arba apranga (riedutininkų ar kt. slidinėjimo, motokroso, darbinės ar kt. paskirties) nėra tinkamos.
  • Egzaminas aikštelėje: Praktikos egzaminas prasideda specialiųjų manevrų atlikimu aikštelėje. Privaloma atlikti tokius pratimus kaip „aštuoniukė“, „gyvatėlė“, kliūties apvažiavimas 50 km/val. greičiu ir kt.
  • Transporto priemonė: A1, A2 kategorijų vairuotojai praktikos egzaminą gali laikyti su savo transporto priemone, tačiau norintys egzaminą gali laikyti ir su „Regitros“ nuomojamomis transporto priemonėmis.

4.2. BE Kategorija (lengvasis automobilis su priekaba)

  • Mokymas: BE kategorijos galima mokytis grupėje arba eksternu (jau turint B kategoriją).
  • Privalomi mokymai: Išlaikius teorijos egzaminą „Regitroje“, vairavimo mokykloje reikia pravažiuoti 10 akademinių valandų su vairavimo instruktoriumi. Tada laikoma įskaita (filmuojama).
  • Egzamino transporto priemonė: Į egzaminą „Regitroje“ paprastai reikia atvykti su savo automobiliu ir priekaba.
  • Manevrai: BE kategorijos vairavimo egzamino metu reikia atlikti šiuos manevrus:
    1. Pavažiuoti į priekį ir sustoti nurodytoje vietoje.
    2. S raide įvaryti junginį į nurodytą koridorių ir pastatyti junginį prie imituojamos rampos 1 m atstumu.
    3. Pavažiuoti į priekį apie 30 m ir paskui atbulomis atstumti tiesiai, iki nurodytos vietos ir atkabinti automobilį nuo priekabos, automobilį pastatyti šalia priekabos.
    Toliau seka vairavimas miesto sąlygomis.
  • Transporto priemonės reikalavimai:
    • Junginiai, kuriuos sudaro B kategorijos motorinės transporto priemonės ir priekaba, priklausanti B kategorijai. Priekabos krovinio skyrius turi būti uždara dėžė, kurios plotis ir aukštis yra ne mažesni už atitinkamus motorinės transporto priemonės matmenis.
    • Junginiai, kuriuos sudaro B kategorijos motorinės transporto priemonės ir priekaba, kurie nepriklauso B kategorijai. Priekabos krovinio skyrius turi būti uždara dėžė, kurios plotis ir aukštis yra ne mažesni už atitinkamus motorinės transporto priemonės matmenis.

4.3. Profesionalo Kategorijos (C1, C, D1, D, C1E, CE, D1E, DE)

  • Teisės įgijimo sąlygos:
    1. Teisė vairuoti C1, C, D1, D ir T kategorijų transporto priemones suteikiama tik vairuotojams, jau turintiems teisę vairuoti B kategorijos transporto priemones.
    2. Teisė vairuoti C1E, CE, D1E ir DE kategorijų transporto priemones suteikiama tik vairuotojams, jau turintiems teisę vairuoti atitinkamai B, C1, C, D1 ir D kategorijų transporto priemones.
  • Mokymas: C1, C, D1, D, C1E, CE, D1E, DE kategorijų galima mokytis grupėje (nuotoliniu arba kontaktiniu būdu).
  • Privalomi mokymai: Išlaikius teorijos egzaminą vairavimo mokykloje, galite vykti jį laikyti į AB „Regitrą“. Po teorijos reikia vairavimo mokykloje pravažiuoti 15 akademinių valandų su vairavimo instruktoriumi. Tada laikoma vairavimo įskaita (filmuojama).
  • Egzamino transporto priemonė: Vairavimo praktikos egzaminą profesionalo kategorijų vairuotojai gali laikyti su savo transporto priemone, tačiau norintys egzaminą gali laikyti ir su AB „Regitra“ nuomojamomis transporto priemonėmis. Būtina atkreipti dėmesį, kad registruodamiesi egzaminui į C1, C, D1, D, C1E, CE, D1E, DE kategorijas, tiksliai nurodytumėte, kieno transporto priemone planuojate laikyti egzaminą.
  • Manevrai: Visi manevrai atliekami tam specialiai skirtoje aikštelėje. Toliau seka vairavimas miesto sąlygomis.
  • Transporto priemonės reikalavimai:
    • Transporto priemonė su stabdžių antiblokavimo sistema ir tachografu.
    • Transporto priemonė su stabdžių antiblokavimo sistema ir tachografu, pavarų sistema, kai pavaros perjungiamos ranka.
    • Junginiai, kuriuos sudaro C1 kategorijos motorinės transporto priemonės ir priekaba. Priekabos krovinio skyrius turi būti uždara dėžė, kurios plotis ir aukštis yra ne mažesni už atitinkamus kabinos matmenis.
    • Junginiai, kuriuos sudaro D kategorijos motorinės transporto priemonės ir priekaba.

20 klausimų prieš praktinį egzaminą VĮ Regitra

5. Dažniausiai užduodami klausimai apie KET testą

Kas yra nemokamas KET testas?

Nemokamas KET testas - tai galimybė internetu pasitikrinti savo žinias prieš vairavimo teorijos egzaminą „Regitroje“. Testas parengtas pagal galiojančias KET taisykles Lietuvoje.

Kiek klausimų yra nemokamame KET teste?

Nemokamame KET teste yra apie 200 klausimų, kurie padeda įvertinti, kaip sekasi suprasti kelių eismo taisykles. Pabandykite išspręsti nemokamą KET testą, kuris sudarytas iš 30 klausimų.

Kiek klaidų galima padaryti KET teste?

„Regitros“ B kat. egzamine leidžiama padaryti ne daugiau kaip 20% klaidų (priklausomai nuo klausimų skaičiaus). Nemokamame KET teste, kuriame pateikiama 30 klausimų, galima padaryti 6 klaidas.

Kiek laiko skiriama testui spręsti?

Standartiniam testui skiriama 30 minučių, lygiai kaip ir tikrame egzamine.

Ar prie klausimų pateikiami paaiškinimai?

Taip. Prie kiekvieno klausimo pateikiamas susijęs KET punktas ir paaiškinimas, kad suprastum ne tik teisingą atsakymą, bet ir jo logiką.

Ar reikia registruotis, kad galėčiau spręsti nemokamą KET testą?

Ne, registruotis nereikia.

tags: #parodomas #regitros #teorijos #testas