Chrysler Voyager variklių patvarumas ir eksploatacijos ypatumai

Nuo 2000 iki 2007 metų gamintas Chrysler Voyager yra vienas iš populiariausių minivenų, skirtas šeimoms ir ieškantiems erdvaus, patogaus bei lanksčiai pritaikomo automobilio. Šis modelis pasižymi dideliu salonu, įvairiomis sėdynių konfigūracijomis ir dažnai laikomas patikimu pasirinkimu. Jis siūlo daug vietos, patogias sėdynes ir, atsižvelgiant į gamybos metus, modernias technologijas, todėl puikiai tinka šeimoms ir tiems, kurie dažnai keliauja su dideliais kroviniais.

Tačiau svarbu atsižvelgti į didesnes kuro sąnaudas, priežiūros kaštus ir galimas patikimumo problemas, ypač perkant naudotą automobilį. Prieš perkant naudotą automobilį, visada rekomenduojama patikrinti jo istoriją.

Benzininiai varikliai

3.0 V6 variklis (1999 m. modelis)

Vartotojų atsiliepimai rodo, kad senesnių modelių, pavyzdžiui, 1999 metų 3.0 litrų V6 Voyager variklis, yra itin patvarus. Vienas savininkas teigia, kad per 3 metus nuvažiavo 80 000 km be didelių problemų. Kuro sąnaudos su šiuo varikliu siekia apie 14-15 litrų 100 km.

2.4 variklis

Nors 2.4 litrų variklis yra laikomas patikimu kasdieniam naudojimui, kai kurie vairuotojai pažymi, kad jis gali būti silpnokas, atsižvelgiant į automobilio svorį. Tuščias automobilis sveria apie 1750 kg, o su keleiviais ir bagažu bendras svoris lengvai viršija dvi tonas. Su 150 arklio galių šis variklis gali atrodyti nepakankamas norint užtikrinti dinamišką važiavimą, ypač pilnai pakrautu automobiliu. Vis dėlto, nesitikint „lenktyninio bolido“ dinamikos, šio variklio galios dažniausiai užtenka kasdieniam naudojimui ir kelionėms.

Su šiuo varikliu mieste kuro sąnaudos siekia 15-16 litrų 100 km, o trasoje, pagal borto kompiuterio parodymus, gali sumažėti iki maždaug 10 litrų. Su dujų įranga sąnaudos mieste gali siekti apie 25 litrus dujų, o trasoje - 16 litrų. Žiemą šis variklis pakankamai gerai užsiveda net prie -30 laipsnių, o salonas išlieka šiltas.

Dyzeliniai varikliai (2.8 CRD)

Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD dažnai vadinamas „šeimos autobusu ant ratų“. Jį renkasi tie, kuriems svarbiausia erdvė, komfortas ir patikimas nuvažiavimas tūkstančių kilometrų. Šis variklis puikiai tinka ilgiems atstumams, kai automobilis pilnas žmonių ir daiktų.

Patikimumas ir dažnos problemos

Apskritai, 2.8 CRD variklis laikomas patikimu ir ilgaamžiu, jei jis reguliariai prižiūrimas. Didžioji dalis problemų kyla dėl praleistų tepalų keitimų ar apleistos profilaktikos. Dažniausiai minimos problemos yra susijusios su:

• EGR vožtuvo užsikimšimu: Ši bėda ypač aktuali automobiliams, kurie dažnai naudojami trumpiems atstumams mieste.
• Turbina: Pati turbina yra tvirta, tačiau neatleidžia aplaidumo. Tie, kurie keičia tepalus dažniau nei rekomenduoja gamintojas ir leidžia varikliui „atvėsti“ po ilgesnių kelionių, rečiau susiduria su rimtomis turbinos problemomis.
• Automatinė pavarų dėžė: Didelė dalis Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD automobilių komplektuojami su automatine pavarų dėže. Pagrindinė problemų priežastis dažnai būna nekeista pavarų dėžės alyva. Nors gamintojas oficialiai to nenumato, patyrę savininkai ir servisų meistrai rekomenduoja alyvą keisti kas 60-80 tūkst. kilometrų.
• Kuro sistema: Didėjant ridai, kai kurie savininkai susiduria su kuro sistemos problemomis. Tai gali pasireikšti sunkesniu užsivedimu, padidėjusiomis kuro sąnaudomis ar netolygiu variklio darbu.
• Elektronikos smulkmenos: Senesniuose modeliuose pasitaiko ir įvairių elektronikos sutrikimų, tokių kaip langų keltuvų, centrinio užrakto ar jutiklių problemos.

„Autodata“ specialistai atkreipia dėmesį į dažną dyzelino kietųjų dalelių filtro (DPF) problemą Grand Voyager modeliuose su 2.8 dyzeliniu varikliu. Gedimo kodas P2463 dažnai rodo blogą dyzelino dalelių filtro slėgio jutiklio ir laidų jungties kontaktą dėl korozijos. Rekomenduojama pakeisti kietųjų dalelių filtro jutiklį ir laidų jungtį remonto rinkiniu bei kalibruoti jutiklį diagnostikos įranga.

Eksploatacijos kaštai

Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD priežiūra dažniausiai vertinama kaip vidutinė pagal kainą, tačiau reikalaujanti disciplinos. Išlaikymas nėra pigus, lyginant su mažo miesto automobiliu, tačiau pagal dydį ir komfortą kaštai vertinami kaip adekvatūs. Svarbu pabrėžti, kad važiuojant tolygiai ir ilgesniais atstumais, šis variklis jaučiasi geriausiai. Tie, kurie Grand Voyager eksploatuoja atsakingai, dažniausiai išvengia rimtų problemų. Didžiausia klaida yra nusipirkti apleistą automobilį, nes ilgainiui daugiausiai kainuoja ne pats kuras, o aplaidumas.

Bendros eksploatacijos savybės ir privalumai

Erdvė ir komfortas

Chrysler Voyager yra išskirtinai erdvus ir komfortiškas automobilis, puikiai tinkantis didelėms šeimoms ir ilgoms kelionėms. Platus salonas leidžia keleiviams jaustis laisvai, o sėdintys alkūnėmis nesidaužo. Ypač patogus tiems, kurių ūgis siekia net 192 cm. Plačios durys užtikrina patogų įlipimą ir išlipimą, ypač vyresniems ar stambesniems žmonėms. Automobilis pasižymi minkšta eiga, todėl kelionės yra malonios.

Galinių sėdynių išėmimas leidžia transportuoti didelius krovinius, tokius kaip baldai, įrankiai ar statybinės medžiagos, todėl jis tinka ne tik šeimos, bet ir darbo reikmėms. Šis universalumas yra didelis privalumas, leidžiantis naudoti automobilį tiek kasdienėms reikmėms, tiek verslo tikslams.

Trūkumai ir pastebėjimai

• Pakaba: Priekinė pakaba yra gana jautri prastiems keliams, todėl važinėjant blogesniais keliais gali tekti dažniau ją remontuoti.
• Kuro sąnaudos: Kuro sąnaudos yra didesnės, palyginti su mažesniais automobiliais, tačiau daugeliui didesnės mašinos poreikis atperka šiuos kaštus, atsižvelgiant į galimybę vežti daugiau keleivių ir krovinių.
• Klirensas: Automobilio klirensas yra žemas, todėl nerekomenduojama važinėti bekele, nes jis gali lengvai įstrigti minkštame grunte. Be to, žemai pasodinti buferiai dažnai primena apie save statant automobilį prie šaligatvių.
• Vairas: Vairas nesireguliuoja, o tai gali būti didelis minusas, nes sėdynės reguliavimo galimybės yra ribotos.
• Kondicionierius: Karštu oru kondicionierius gali sunkiai susidoroti su užduotimi ir vėsinti didelį saloną.
• Apšvietimas: Tolimos ir artimos šviesos yra silpnokos. Nors su tolimomis šviesomis galima važiuoti ir praktiškai nieko neakinti, daugelis savininkų rekomenduoja jas keisti į ksenonines.
• Bagažinė: Kai kurie savininkai mano, kad bagažinės vietos yra mažoka, atsižvelgiant į automobilio dydį.
• Priežiūra: Nors automobilis laikomas patikimu, reguliari techninė priežiūra yra būtina. Senstant automobiliui, remontuoti tenka vis dažniau, ypač važiuoklę ir variklio skyrių. Dažna problema rudenį ir pavasarį yra įtempėjo guolio cirpimas po važiavimo per balas, nes ant variklio patenka vandens.

Rekomendacijos perkant

Rekomenduojama rinktis geresnių metų modelius, kuriuose varikliuose vietoj pagrindinio diržo stovi krumpliaračiai, kas gali padidinti patvarumą. Taip pat patariama rinktis maksimaliai sukomplektuotus modelius, nes apdaila ir papildomi patogumai labai priklauso nuo įvairių „navarotų“. Dyzeliuose tokios komplektacijos pasitaiko rečiau. Taip pat patartina montuoti aukštesnius ratus, bent jau 16 colių, antraip automobilis bus per žemas.

tags: #chrysler #voyager #varikliu #patvarumas