„Volvo S60“ (2000–2009) apžvalga

Šiame straipsnyje apžvelgiame „Volvo S60“ modelį, gamintą 2000-2009 metais, ypatingą dėmesį skirdami 2003 metų versijai. Aptarsime jo stipriąsias ir silpnąsias puses, eksploatacijos ypatumus, dažniausius gedimus ir atsiliepimus iš realių savininkų, kurie dalijasi savo patirtimi.

Bendrasis įspūdis ir dizainas

„Volvo S60“ išsiskiria skandinavišku dizainu, formomis ir maloniu variklio garsu, ypač D5 variklio. Daugelio nuomone, automobilio dizainas išlieka įspūdingas ir gražiai atrodantis net po daugelio metų. 2005 metais buvo išleistas „Volvo S60“ modelis su atnaujintu eksterjeru, kurį pagražino kėbulo spalvos „moldingai“, bamperiai ir nauji žibintai. Kėbulas pasižymi kokybiškumu ir gera garso izoliacija. Rudžių problemos su šiuo modeliu retos, net ir po daugelio metų eksploatacijos. Salonas pagamintas iš kokybiškų medžiagų, niekas nebarška, o interjeras yra patogus ir viskas jame išdėstyta savo vietose.

Varikliai ir pavarų dėžės

„Volvo S60“ siūlė įvairius variklius, tarp kurių populiariausi:

• 2.4 D5 120 kW (D5244T) su mechanine pavarų dėže - vidutinės kuro sąnaudos (mieste 7,5-9 l/100 km, autostradoje apie 5,5-6 l/100 km). Šie D5 motorai yra patikimi ir ilgaamžiai.
• T5 versija - pasižymi didesne galia (papildomi 70 arkliukų) su praktiškai tokiomis pat kuro sąnaudomis kaip 2.0 l turbo varikliai.
• 2.4 benzinas - 103 kW (be turbinos) arba 125 kW (su turbina), gaminami nuo 2003 metų, pasižymi patikimumu ir draugauja su dujomis.
• 2.5T variklis - suteikia puikią galią ir malonų valdymą.

D5 dyzeliniai varikliai yra giriami dėl savo patikimumo ir ilgaamžiškumo. Svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad varikliai reikalauja priežiūros, nemėgsta prasto kuro ir tepalą reikia pilti tik pagal rekomendacijas. Daugelis savininkų rekomenduoja rinktis „Euro 3“ standarto variklius (iki 2005/07 m.), kadangi šie neturėjo DPF filtro, su kuriuo dažnai pasitaiko problemų. Rekomenduojami 96 kW arba 120 kW D5 varikliai, pagaminti iki 2005/07.

Automatinės pavarų dėžės yra lepios tepalų trūkumui, todėl būtina laiku keisti pavarų dėžės alyvą ir prieš perkant įsitikinti, kad pavarų dėžė nesmūgiuoja ir pavaras perjungia sklandžiai. Jei norima automobilio „palakstymui“, rekomenduojama rinktis mechaninę pavarų dėžę.

Važiuoklė ir valdymas

„Volvo S60“ važiuoklė yra giriama dėl savo ilgaamžiškumo ir komforto. Daugelis savininkų teigia, kad automobilis yra minkštas, puikiai dirba net žvyrkeliu ir per duobes važiuoja labai gerai. Valdymas yra puikus ir malonus, automobilis važiuoja „prikaltas prie kelio dangos“. Nors kai kurie savininkai mini, kad mieste automobilis gali būti šiek tiek kietokas, tai atperka valdymas ir automobilio galia. Pagrindinės važiuoklės dalys, kurias gali tekti keisti, yra sailentblokai (priekiniai, galiniai ir apatinės variklio pagalvės) bei stabilizatorių traukės. Dalys gali būti brangesnės nei kitų populiarių markių, tačiau jas pakeitus pamirštama ilgam. Taip pat atkreipiamas dėmesys į mažą apsisukimo spindulį, kuris gali sukelti nepatogumų parkuojantis, tačiau prie to priprantama.

Apytikslės detalių kainos (pagal savininkų atsiliepimus):

• Priekinės važiuoklės priekinis sailentblokas: 65 - 200 Lt.
• Galinis sailentblokas (tinka ir nuo XC): nuo 55 Lt.
• Dėvėtas kondicionieriaus kompresorius: 300 - 600 Lt.
• Kondicionieriaus kompresoriaus guolis: ~70 Lt.
• Smagratis (su keitimu): apie 2000 Lt.
• Priekinė variklio vakuuminė pagalvė: 300 Lt + darbas.
• Priekinių šakių sailentblokai: apie 150 Lt.
• Stabilizatorių traukės: 25-35 Lt.
• Visas galinis stabilizatorius (jei nereikalingas gumos keitimas atskirai): apie 600 Lt.

Elektronika ir komforto įranga

„Volvo S60“ dažnai turi gausią komplektaciją, įskaitant dvi klimato kontrolės zonas, oro kondicionierių, automatinius žibintus ir kt. Daugelis savininkų giria elektronikos patikimumą, nors kai kurie minėjo smulkius gedimus, tokius kaip sugedę parktronikai, neužsilenkiantys veidrodėliai, sugedęs ventiliatoriaus ratukas ar langų nupūtimo elektronika. Prietaisų skydelyje neturi likti šviečiančių indikatorių, nes jie sufleruoja apie gedimus. Nuo 2014 m. pagamintuose automobiliuose padangų slėgio kontrolės sistema privalo veikti tvarkingai. Taip pat tikrinami oro pagalvių indikatoriai ir saugos diržų įtempėjų veikimas.

Garso izoliacija yra gera, o originali „Volvo“ garso aparatūra (net ir be „Premium“ ar žemų dažnių garsiakalbio) yra aukšto lygio, su aštuoniomis „High Performance“ kolonėlėmis. Automobilis lengvai jungiasi prie išmaniųjų telefonų.

Priežiūra ir dažniausios problemos

Nepaisant bendro patikimumo, yra keletas vietų, į kurias reikėtų atkreipti dėmesį perkant ar eksploatuojant „Volvo S60“:

• Variklio pagalvės: Dažnai būna pavargusi viršutinė variklio pagalvė, taip pat reikėtų patikrinti priekinę ir galinę apatinę pagalvę.
• Smagratis: Dvimasiai smagračiai yra dažna problema, o remontas gali kainuoti nemažai.
• Kuro purkštukai ir EGR vožtuvai: Tai yra sritys, į kurias reikėtų atkreipti dėmesį prieš perkant.
• Katalizatorius: Kai kuriems savininkams teko išpjauti katalizatorių dėl pašalinių garsų.
• Stabdžių sistema: Svarbu reguliariai tikrinti stabdžių trinkeles, diskų nusidėvėjimą, žarneles ir vamzdelius.
• Šviesos prietaisai: Posūkių lempučių padengimas gali nudegti ir skleisti netinkamos spalvos šviesą. Priekinių žibintų šviesos srautas turi sklisti tinkamu kampu.
• Privaloma įranga: Techninei apžiūrai būtina turėti gesintuvą, pirmosios pagalbos vaistinėlę (atnaujinta nuo 2023 m. liepos 1 d.), avarinio sustojimo ženklą ir šviesą atspindinčią liemenę.

Savininkų atsiliepimai ir patarimai

Daugelis savininkų yra labai patenkinti „Volvo S60“, vertina jį už komfortą, patikimumą, ilgaamžiškumą ir saugumą. Automobilis idealiai tinka ilgoms kelionėms dėl patogių sėdynių ir autopiloto. Kuro sąnaudos vertinamos kaip geros, atsižvelgiant į variklio tūrį ir galią. Kai kurie teigia, kad „Volvo“ yra tinkamesnis ramiam ir patogiam važiavimui, tačiau su geru galios rezervu. Prieš perkant rekomenduojama kruopščiai patikrinti automobilį, o nepasitikėti „perekūpais“ ir būtinai apsilankyti autorizuotame servise diagnostikai. Nors dalys gali būti brangesnės, jos yra kokybiškos ir ilgai tarnauja.

Savininkai, kurie turi „Volvo S60“ su gamyklinėmis dujomis (bi-fuel), labai giria jų patikimumą ir ekonomiškumą.

tags: #parduodamas #volvo #s60 #sedanas #2003 #m